豊田章男「自動車業界に携わるサイレントマジョリティはEVを将来の唯一の選択肢とすることに疑問を抱いている。
選択肢を狭めるべきでないという主張について、最近は各国の政府関係者、メディア、業界関係者にも受け入れられるようになってきたが2年前は私一人だけだった」
イーロンマスク「Wow」
https://i.imgur.com/DK2SmVX.jpg
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【悲報】トヨタ社長「声なき多数派はEVを唯一の選択肢にすることに疑問」イーロンマスク「Wow」
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1それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:47:33.33ID:KH+E47ut02それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:48:35.99ID:KH+E47ut0 トヨタ「EVを唯一の選択肢にしない!」
ワイ「良いんやないの?」
→トヨタの本気のEV、bz4x
ワイ「あっ」
ワイ「良いんやないの?」
→トヨタの本気のEV、bz4x
ワイ「あっ」
3それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:48:51.99ID:KH+E47ut0 ほげええええ
4それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:49:36.24ID:GporfSFCa トヨタはまずEV用のプラットフォーム開発をしろよ
5それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:50:41.04ID:Jvb/tUc60 なんかモック並べてイキってたけどあれどうなったんすかトヨタさん
6それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:53:30.47ID:dVYwqeoU0 そら渋滞も事故もガソリンじゃなくて車そのものが諸悪の根源やからな
https://i.imgur.com/oR4mO1U.jpg
https://i.imgur.com/oR4mO1U.jpg
7それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:56:08.78ID:7UgbzGoY0 謎の上から目線
8それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:56:33.56ID:4cwwDUH70 HV
EV
水素
使い分けをしろってことやろ
EV
水素
使い分けをしろってことやろ
9それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:56:34.41ID:gNDOP0xc0 トヨタ終わりだよ
10それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:56:58.65ID:xOb5S5nf0 ハイブリッドは残念ながら....
11それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:57:14.83ID:KH+E47ut0 >>8
HVはヨーロッパでもアメリカでも中国でも販売禁止になるぞあと10年くらいで
HVはヨーロッパでもアメリカでも中国でも販売禁止になるぞあと10年くらいで
12それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:57:22.80ID:1gQjtWpg0 まあEVはまだ人類には速いんじゃねとは思わなくもない
13それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:57:30.27ID:RRrNNR26M ていうか割と普通のこと言ってね??
EVしかないって方が無理あるだろ
EVしかないって方が無理あるだろ
14それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:57:45.37ID:4cwwDUH7015それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:57:46.70ID:VMVVXM840 まとめます
16それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:58:08.03ID:KH+E47ut0 トヨタはいつまでハイブリッドにこだわるんやろうなあ
もう30年前の技術
そもそも当時の新聞にも書いてあったんやけど、電気自動車を作るためのつなぎだったはずなんやがハイブリッドは
もう30年前の技術
そもそも当時の新聞にも書いてあったんやけど、電気自動車を作るためのつなぎだったはずなんやがハイブリッドは
17それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:58:18.31ID:p8vo73rT0 イーロンさん助けて…😭
18それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:58:22.20ID:sEbECM0A019それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:58:22.42ID:21PbFB4zH Twitter周りの話聞いてるとテスラに乗るの怖いんだけど
20それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:58:44.80ID:woh5LsXp0 サトウキビからエタノール作ってガソリン代わりにしてる国だってあるし日本国内は水素にすりゃええ
21それでも動く名無し
2022/12/21(水) 00:59:37.20ID:KH+E47ut0 >>13
無理があると思っていたらノルウェーでは新車の90%がEVになって、2025年のガソリン車販売禁止を余裕で達成できそうやし
ドイツでは今年11月のEV新車比率が40%になったし
中国も35%くらいになってる
EVだけでも全然無理ではない世界になってる
無理があると思っていたらノルウェーでは新車の90%がEVになって、2025年のガソリン車販売禁止を余裕で達成できそうやし
ドイツでは今年11月のEV新車比率が40%になったし
中国も35%くらいになってる
EVだけでも全然無理ではない世界になってる
22それでも動く名無し
2022/12/21(水) 01:00:27.63ID:xOb5S5nf0 EVの流れを止められるわけない
環境とか欧米中のシェア争いとかそんなものより根底には各国が自国に自国メーカーの自動車産業を産み出すというニーズと保護貿易が進むなか内需を自国で確保したいという経済安全保障があるからな
環境とか欧米中のシェア争いとかそんなものより根底には各国が自国に自国メーカーの自動車産業を産み出すというニーズと保護貿易が進むなか内需を自国で確保したいという経済安全保障があるからな
23それでも動く名無し
2022/12/21(水) 01:00:29.59ID:KH+E47ut024それでも動く名無し
2022/12/21(水) 01:00:38.15ID:z0VuRqm10 ワイはVWなんやが、ID.4どうなんやろ
2022/12/21(水) 01:00:53.90ID:Utd40KGr0
大麻の油燃料にするのってあかんの?
栽培しようとしたらいくらでも作れるわけでしめっちゃええと思うんやが
栽培しようとしたらいくらでも作れるわけでしめっちゃええと思うんやが
26それでも動く名無し
2022/12/21(水) 01:00:59.11ID:PnmoVr+qa 正直トヨタもイーロンも両方消えてぽいし
27それでも動く名無し
2022/12/21(水) 01:01:50.11ID:Yph7WRAN0 EV車作るのにガソリン車が10万キロ走る以上のCO2排出してたら意味無くない?
28それでも動く名無し
2022/12/21(水) 01:01:55.99ID:KH+E47ut0 >>22
保護貿易にはなってない気がするわ
中国のEV車の輸出が増えまくってるし
ただEVの利点は再エネ普及と同時に進めれられれば、中東やらのエネルギー依存から完全に脱することができるという点で経済安全保障につながってると思うわ
保護貿易にはなってない気がするわ
中国のEV車の輸出が増えまくってるし
ただEVの利点は再エネ普及と同時に進めれられれば、中東やらのエネルギー依存から完全に脱することができるという点で経済安全保障につながってると思うわ
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