【悲報】トヨタ社長「声なき多数派はEVを唯一の選択肢にすることに疑問」イーロンマスク「Wow」
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豊田章男「自動車業界に携わるサイレントマジョリティはEVを将来の唯一の選択肢とすることに疑問を抱いている。
選択肢を狭めるべきでないという主張について、最近は各国の政府関係者、メディア、業界関係者にも受け入れられるようになってきたが2年前は私一人だけだった」
イーロンマスク「Wow」
https://i.imgur.com/DK2SmVX.jpg トヨタ「EVを唯一の選択肢にしない!」
ワイ「良いんやないの?」
→トヨタの本気のEV、bz4x
ワイ「あっ」 なんかモック並べてイキってたけどあれどうなったんすかトヨタさん そら渋滞も事故もガソリンじゃなくて車そのものが諸悪の根源やからな
https://i.imgur.com/oR4mO1U.jpg >>8
HVはヨーロッパでもアメリカでも中国でも販売禁止になるぞあと10年くらいで まあEVはまだ人類には速いんじゃねとは思わなくもない ていうか割と普通のこと言ってね??
EVしかないって方が無理あるだろ トヨタはいつまでハイブリッドにこだわるんやろうなあ
もう30年前の技術
そもそも当時の新聞にも書いてあったんやけど、電気自動車を作るためのつなぎだったはずなんやがハイブリッドは Twitter周りの話聞いてるとテスラに乗るの怖いんだけど サトウキビからエタノール作ってガソリン代わりにしてる国だってあるし日本国内は水素にすりゃええ >>13
無理があると思っていたらノルウェーでは新車の90%がEVになって、2025年のガソリン車販売禁止を余裕で達成できそうやし
ドイツでは今年11月のEV新車比率が40%になったし
中国も35%くらいになってる
EVだけでも全然無理ではない世界になってる EVの流れを止められるわけない
環境とか欧米中のシェア争いとかそんなものより根底には各国が自国に自国メーカーの自動車産業を産み出すというニーズと保護貿易が進むなか内需を自国で確保したいという経済安全保障があるからな >>19
テスラって自動運転クソ優秀だし、ボディはかなり強固だから安全性高いし
買えるなら最高のEVやぞ 大麻の油燃料にするのってあかんの?
栽培しようとしたらいくらでも作れるわけでしめっちゃええと思うんやが EV車作るのにガソリン車が10万キロ走る以上のCO2排出してたら意味無くない? >>22
保護貿易にはなってない気がするわ
中国のEV車の輸出が増えまくってるし
ただEVの利点は再エネ普及と同時に進めれられれば、中東やらのエネルギー依存から完全に脱することができるという点で経済安全保障につながってると思うわ >>24
モデルYぐらいの値段するくせにモデルYより遅れてるからないわ EVへの流れが早すぎて品質不良だけでなく不正も出てくると思う
ソフトランディングせんとあかんやろ 20年後くらいには中国製の電気自動車乗ってる気がする アキオは喋らない方がいい 株主総会でお辞儀するだけでいい
相手が悪すぎる 表に出ないで仕事は専務に丸投げしろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています