【悲報】トヨタ社長「声なき多数派はEVを唯一の選択肢にすることに疑問」イーロンマスク「Wow」

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:47:33.33

豊田章男「自動車業界に携わるサイレントマジョリティはEVを将来の唯一の選択肢とすることに疑問を抱いている。
選択肢を狭めるべきでないという主張について、最近は各国の政府関係者、メディア、業界関係者にも受け入れられるようになってきたが2年前は私一人だけだった」

イーロンマスク「Wow」

https://i.imgur.com/DK2SmVX.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:48:35.99

トヨタ「EVを唯一の選択肢にしない！」

ワイ「良いんやないの？」

→トヨタの本気のEV、bz4x

ワイ「あっ」

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:48:51.99

ほげええええ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:49:36.24

トヨタはまずEV用のプラットフォーム開発をしろよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:50:41.04

なんかモック並べてイキってたけどあれどうなったんすかトヨタさん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:53:30.47

そら渋滞も事故もガソリンじゃなくて車そのものが諸悪の根源やからな
https://i.imgur.com/oR4mO1U.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:56:08.78

謎の上から目線

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:56:33.56

HV
EV
水素
使い分けをしろってことやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:56:34.41

トヨタ終わりだよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:56:58.65

ハイブリッドは残念ながら....

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:14.83

>>8
HVはヨーロッパでもアメリカでも中国でも販売禁止になるぞあと10年くらいで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:22.80

まあEVはまだ人類には速いんじゃねとは思わなくもない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:30.27

ていうか割と普通のこと言ってね??
EVしかないって方が無理あるだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:45.37

>>11
どうせ延長や
ソースはイタリア

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:46.70

まとめます

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:08.03

トヨタはいつまでハイブリッドにこだわるんやろうなあ
もう30年前の技術

そもそも当時の新聞にも書いてあったんやけど、電気自動車を作るためのつなぎだったはずなんやがハイブリッドは

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:18.31

イーロンさん助けて…😭

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:22.20

>>12
×人類
〇ジャップ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:22.42

Twitter周りの話聞いてるとテスラに乗るの怖いんだけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:44.80

サトウキビからエタノール作ってガソリン代わりにしてる国だってあるし日本国内は水素にすりゃええ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:59:37.20

>>13
無理があると思っていたらノルウェーでは新車の90%がEVになって、2025年のガソリン車販売禁止を余裕で達成できそうやし

ドイツでは今年11月のEV新車比率が40%になったし
中国も35%くらいになってる

EVだけでも全然無理ではない世界になってる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:27.63

EVの流れを止められるわけない
環境とか欧米中のシェア争いとかそんなものより根底には各国が自国に自国メーカーの自動車産業を産み出すというニーズと保護貿易が進むなか内需を自国で確保したいという経済安全保障があるからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:29.59

>>19
テスラって自動運転クソ優秀だし、ボディはかなり強固だから安全性高いし

買えるなら最高のEVやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:38.15

ワイはVWなんやが、ID.4どうなんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:53.90

大麻の油燃料にするのってあかんの？
栽培しようとしたらいくらでも作れるわけでしめっちゃええと思うんやが

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:59.11

正直トヨタもイーロンも両方消えてぽいし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:01:50.11

EV車作るのにガソリン車が10万キロ走る以上のCO2排出してたら意味無くない？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:01:55.99

>>22
保護貿易にはなってない気がするわ
中国のEV車の輸出が増えまくってるし

ただEVの利点は再エネ普及と同時に進めれられれば、中東やらのエネルギー依存から完全に脱することができるという点で経済安全保障につながってると思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:01:57.25

>>24
モデルYぐらいの値段するくせにモデルYより遅れてるからないわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:02:16.94

EVへの流れが早すぎて品質不良だけでなく不正も出てくると思う
ソフトランディングせんとあかんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:02:42.56

２０年後くらいには中国製の電気自動車乗ってる気がする

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:02:51.98

アキオは喋らない方がいい　株主総会でお辞儀するだけでいい
相手が悪すぎる　表に出ないで仕事は専務に丸投げしろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:03:02.75

>>27
EVの製造は急速に進歩してクリーンになってる
バッテリー製造も再エネだけで作るみたいなこともやってるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:03:45.33

EUはどのみち中国に勝てない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:11.60

ワイトヨタ下請け会社社員。次の仕事を探し始める

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:16.80

中国が産油国だったらEVシフトはなかったと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:24.15

壺民党とずぶずぶの国策企業トヨタの頭がまともなわけないし
プリウスロケットもみ消すために飯塚幸三老人をネットリンチする馬鹿一味だし
そういうやり口からして人としてクソそのもの
人のためになるものづくりなんてできるわけもない
そもそも売国ツボ一味が国策企業としてやってる時点でもうまともな経営なんて期待できるわけがない
どさくさ紛れに利益を自分に引っ張り込んで使い倒して逃げるだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:25.32

章男ってやたら持ち上げられてるけど最近の無能ムーブガチでヤバいやろ
完全にEVで出遅れてる上まだハイブリッドに固執してるし将来ガチでヤバいやろ