【悲報】トヨタ社長「声なき多数派はEVを唯一の選択肢にすることに疑問」イーロンマスク「Wow」

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:47:33.33

豊田章男「自動車業界に携わるサイレントマジョリティはEVを将来の唯一の選択肢とすることに疑問を抱いている。
選択肢を狭めるべきでないという主張について、最近は各国の政府関係者、メディア、業界関係者にも受け入れられるようになってきたが2年前は私一人だけだった」

イーロンマスク「Wow」

https://i.imgur.com/DK2SmVX.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:48:35.99

トヨタ「EVを唯一の選択肢にしない！」

ワイ「良いんやないの？」

→トヨタの本気のEV、bz4x

ワイ「あっ」

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:48:51.99

ほげええええ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:49:36.24

トヨタはまずEV用のプラットフォーム開発をしろよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:50:41.04

なんかモック並べてイキってたけどあれどうなったんすかトヨタさん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:53:30.47

そら渋滞も事故もガソリンじゃなくて車そのものが諸悪の根源やからな
https://i.imgur.com/oR4mO1U.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:56:08.78

謎の上から目線

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:56:33.56

HV
EV
水素
使い分けをしろってことやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:56:34.41

トヨタ終わりだよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:56:58.65

ハイブリッドは残念ながら....

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:14.83

>>8
HVはヨーロッパでもアメリカでも中国でも販売禁止になるぞあと10年くらいで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:22.80

まあEVはまだ人類には速いんじゃねとは思わなくもない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:30.27

ていうか割と普通のこと言ってね??
EVしかないって方が無理あるだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:45.37

>>11
どうせ延長や
ソースはイタリア

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:57:46.70

まとめます

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:08.03

トヨタはいつまでハイブリッドにこだわるんやろうなあ
もう30年前の技術

そもそも当時の新聞にも書いてあったんやけど、電気自動車を作るためのつなぎだったはずなんやがハイブリッドは

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:18.31

イーロンさん助けて…😭

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:22.20

>>12
×人類
〇ジャップ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:22.42

Twitter周りの話聞いてるとテスラに乗るの怖いんだけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:58:44.80

サトウキビからエタノール作ってガソリン代わりにしてる国だってあるし日本国内は水素にすりゃええ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:59:37.20

>>13
無理があると思っていたらノルウェーでは新車の90%がEVになって、2025年のガソリン車販売禁止を余裕で達成できそうやし

ドイツでは今年11月のEV新車比率が40%になったし
中国も35%くらいになってる

EVだけでも全然無理ではない世界になってる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:27.63

EVの流れを止められるわけない
環境とか欧米中のシェア争いとかそんなものより根底には各国が自国に自国メーカーの自動車産業を産み出すというニーズと保護貿易が進むなか内需を自国で確保したいという経済安全保障があるからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:29.59

>>19
テスラって自動運転クソ優秀だし、ボディはかなり強固だから安全性高いし

買えるなら最高のEVやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:38.15

ワイはVWなんやが、ID.4どうなんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:53.90

大麻の油燃料にするのってあかんの？
栽培しようとしたらいくらでも作れるわけでしめっちゃええと思うんやが

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:00:59.11

正直トヨタもイーロンも両方消えてぽいし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:01:50.11

EV車作るのにガソリン車が10万キロ走る以上のCO2排出してたら意味無くない？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:01:55.99

>>22
保護貿易にはなってない気がするわ
中国のEV車の輸出が増えまくってるし

ただEVの利点は再エネ普及と同時に進めれられれば、中東やらのエネルギー依存から完全に脱することができるという点で経済安全保障につながってると思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:01:57.25

>>24
モデルYぐらいの値段するくせにモデルYより遅れてるからないわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:02:16.94

EVへの流れが早すぎて品質不良だけでなく不正も出てくると思う
ソフトランディングせんとあかんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:02:42.56

２０年後くらいには中国製の電気自動車乗ってる気がする

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:02:51.98

アキオは喋らない方がいい　株主総会でお辞儀するだけでいい
相手が悪すぎる　表に出ないで仕事は専務に丸投げしろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:03:02.75

>>27
EVの製造は急速に進歩してクリーンになってる
バッテリー製造も再エネだけで作るみたいなこともやってるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:03:45.33

EUはどのみち中国に勝てない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:11.60

ワイトヨタ下請け会社社員。次の仕事を探し始める

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:16.80

中国が産油国だったらEVシフトはなかったと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:24.15

壺民党とずぶずぶの国策企業トヨタの頭がまともなわけないし
プリウスロケットもみ消すために飯塚幸三老人をネットリンチする馬鹿一味だし
そういうやり口からして人としてクソそのもの
人のためになるものづくりなんてできるわけもない
そもそも売国ツボ一味が国策企業としてやってる時点でもうまともな経営なんて期待できるわけがない
どさくさ紛れに利益を自分に引っ張り込んで使い倒して逃げるだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:25.32

章男ってやたら持ち上げられてるけど最近の無能ムーブガチでヤバいやろ
完全にEVで出遅れてる上まだハイブリッドに固執してるし将来ガチでヤバいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:26.43

>>24
テスラの次くらいに売れてるモデルやし、買って損はなさそう
ただバッテリー小さいモデルは微妙やと思うわ
価格は日産リーフ並みですごいけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:04:45.32

テスラの自動運転技術が全く進歩してないって記事見てショックやったわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:05:01.57

EV車「バッテリー交換に2~300万かかります、使用済みバッテリーリサイクルできません」
アホかな？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:05:40.47

>>23
なんの脈絡もない話するの怖いからやめてくれや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:05:47.70

>>38
世界を俯瞰することができてないわ今のトヨタ
内部の技術者でも未だにテスラ叩きしてる裏アカウントあるし、マジでオワコンな企業な気がする

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:06:02.47

無免許阿見ガイジスレ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:06:02.76

ネトウヨが露骨にトヨタ上げ、EV下げのネット工作してるし
そういう文脈から見てもネトウヨのスタンスは明白にアンチマスクなんだけど
ネトウヨっていつもそうだけど変ななりすましするんだよな
マスク信者がネトウヨってすげー言い張ってくるんだよな、ネトウヨがだよ？

ほんとキモイわツボカルトは

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:06:06.81

こいつ阿見ガイジか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:06:11.99

>>42
テスラに乗るのは怖くないと言ってるんやが
脈略ないか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:06:13.21

スレタイにトヨタとEV入ってたら無免許阿見ガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:06:20.21

チンポチンポまんこ
はい論破
無免許阿見はNGで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:06:34.39

去年テスラの見積もりしたら新型が再来年の3月になるからその時どうですか？とか言われて絶対ねーわってなった

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:06:48.53

>>46
もうNG済みや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:06:51.92

マジレスするとマジョリティは環境云々よりも安いかどうかにしか興味無い
EVが唯一無二の安さになればみんなEV乗る

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:07:01.21

バカにされててくさ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:07:01.99

阿見ガイジは本当にガイジ

435：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:15:06.79 ID:CLgQUg+c0
ワイのフィレンツェ旅行フォルダが火を噴くで
https://imgur.com/tfT67TV.jpg
https://imgur.com/4bxXl4O.jpg

449：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:17:47.80 ID:q0Q2NDmQa
>> 435
ああああああ
素晴らしすぎる
もうここ極楽浄土やろ

451：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:18:05.09 ID:CLgQUg+c0
>> 449
まぁこれ浦安なんだけどな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:07:06.45

別にトヨタがそれでええならええやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:07:06.73

消費者としては自動運転技術のが興味ある

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:07:13.60

>>36
アメリカは産油国やけど、地球環境のためにEVにかなり力入れてるぞ政府も

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:07:18.19

>>54
草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:07:29.75

PS5の失敗を受け入れられない悲劇ガイジみたいやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:07:57.80

ちなみに最近の阿見ガイジのムーブはずっとこれ

892 それでも動く名無し 2022/12/04(日) 02:41:06.41 ID:VGzfRwOD0
まーたワイが完全論破してしまったか

918 それでも動く名無し 2022/12/04(日) 02:52:52.52 ID:NqXVRHGI0
阿見ガイジ毎回共有NG入ったせいでレスされなくなってるのを
自分だけが気づいてなくて論破して黙らせた気になってるの草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:07:57.80

>>52
欧州ではすでにEVのほうがトータルで見てコストが安くなったからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:08:16.64

エネルギー効率は圧倒的にモーターのがいいらしいな
電力を動力に変えるシステムと
化石燃料を爆発させて動力に変えるシステムだとやっぱどう見てもモーターのが優れてるからね

普通にガソリン車は淘汰されると思うわ
まだガソリン車に無駄にすがりついてる感じがまた終わってる感すごいんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:08:21.17

>>50
テスラに見積もりなんてあるの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:08:41.69

>>22
そもそも全部EVは物理的に無理や

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:08:49.70

ノルウェーはEv普及したら減税どうするんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:09:16.64

>>51
やっぱりか
ガソリンと軽油の違いも分からない阿見ガイジのスレか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:09:18.98

>>60
そんな書き込み保存してたり透視してアミガイジとか認定している方がキモいけどな
ガイジとかいう単語使うやつの品性疑うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:09:43.35

>>23
コンシューマーリポートでトヨタに全く勝ててないのに？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:09:46.50

>>27
初期投資やんこの先ずっとそれが続くわけではない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:09:51.91

ネトウヨっていつもこの手の池沼丸出しの造語つかいながらプロレスずっとやってスレ荒らしするよね

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:10.12

>>62
今回の大雪でEV叩きが加速化してほんとに怖かった
EVだと電欠になって凍死するって叩かれてて、EVがなぜ電欠になるのかを一切説明せずに、感覚的に叩いてる奴が多くて怖かったわ

ガソリン車に乗ってた20代の女性が一酸化炭素中毒で死んでしまったのに
日本がEV普及もっと早くやってれば助かっていた命

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:14.36

阿見ガイジ相手に勝利宣言してもEV移行の流れは止められないの悲しすぎない？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:34.88

>>5
結局ガワしか開発できなかった

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:50.95

内燃機関がないってことはその分の発電能力を外に求めるってことやからな
EVで環境寄与できるのはクリーンエネルギーが普及すること前提やな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:59.80

>>68
コンシューマリポートはランダム化されてない統計データを使ってるから、JDpowerより質が落ちるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:11:18.23

日本人は間違いを選択し続ける民族だから

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:11:29.36

>>74
日本は世界の中でも再エネが遅れてるからなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:11:32.21

岸田政権もサイレントマジョリティーは支持しとるんちゃうか