【悲報】トヨタ社長「声なき多数派はEVを唯一の選択肢にすることに疑問」イーロンマスク「Wow」

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:47:33.33

豊田章男「自動車業界に携わるサイレントマジョリティはEVを将来の唯一の選択肢とすることに疑問を抱いている。
選択肢を狭めるべきでないという主張について、最近は各国の政府関係者、メディア、業界関係者にも受け入れられるようになってきたが2年前は私一人だけだった」

イーロンマスク「Wow」

https://i.imgur.com/DK2SmVX.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:09:46.50

>>27
初期投資やんこの先ずっとそれが続くわけではない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:09:51.91

ネトウヨっていつもこの手の池沼丸出しの造語つかいながらプロレスずっとやってスレ荒らしするよね

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:10.12

>>62
今回の大雪でEV叩きが加速化してほんとに怖かった
EVだと電欠になって凍死するって叩かれてて、EVがなぜ電欠になるのかを一切説明せずに、感覚的に叩いてる奴が多くて怖かったわ

ガソリン車に乗ってた20代の女性が一酸化炭素中毒で死んでしまったのに
日本がEV普及もっと早くやってれば助かっていた命

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:14.36

阿見ガイジ相手に勝利宣言してもEV移行の流れは止められないの悲しすぎない？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:34.88

>>5
結局ガワしか開発できなかった

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:50.95

内燃機関がないってことはその分の発電能力を外に求めるってことやからな
EVで環境寄与できるのはクリーンエネルギーが普及すること前提やな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:10:59.80

>>68
コンシューマリポートはランダム化されてない統計データを使ってるから、JDpowerより質が落ちるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:11:18.23

日本人は間違いを選択し続ける民族だから

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:11:29.36

>>74
日本は世界の中でも再エネが遅れてるからなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:11:32.21

岸田政権もサイレントマジョリティーは支持しとるんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:12:03.12

>>71
たしかに一酸化炭素中毒のリスクもあるから
雪で立ち往生したときの車としてはガソリン車のがリスキーかもな
ガソリン車は爆発のリスクもあるしな、最近ツイッターで突然車が爆発したってツイート見たわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:12:31.51

ドイツの2022年の再エネは47%になって過去最高になったんだよなあ
ウクライナ侵略のせいで再エネはかなり伸びた

何故か日本人はウクライナ侵略で再エネは危険だと言い始めた模様

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:13:30.92

>>76
奴隷の日本人は何一つ判断も選択もしないで
ツボ一味が勝手に決めて世論捏造して自演して、失敗した責任を国民になすりつけて終わり

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:13:43.81

>>78
菅政権に2035年にガソリン車の規制をかけると言ってたんやが、岸田政権になって豊田と話し合ってハイブリッド車は販売して良いということになった

世界では見たことのない規制や

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:13:50.58

>>80
その分電気代高くなってるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:13:52.89

日本はエネルギー問題どうするんやろなEVシフトするには足らんやろ、トヨタが問題提起してたけど解決策出たんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:13:55.96

再エネはなあ
日本は震災大国だからな～

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:14:08.51

>>61
それ政府が補助金出してるだけやんけ
税金やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:14:14.92

雪国でEVは自殺行為

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:14:27.64

別にEVが唯一の正しい選択肢とは思わないがせめてまともなEVを作ってからEVがどうこう言って欲しい
bz4xに関してはソルテラでボルトの問題が出てない時点でトヨタに問題があるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:14:50.10

>>21
お前の世界のように都合がいい3か国しかないなら無理じゃないなｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:14:52.77

【悲報】天然ガスの価格、全く下がってなかった

EU、域外購入の天然ガス価格に上限　高騰に歯止め　12/20(火) 11:34配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/3815d4fcb361670fefe9f286a4a7a05fa9bdca63
　欧州連合（EU）は19日、加盟国が域外から購入する天然ガス価格について、1メガワット時あたり180ユーロ（約2万6000円）の上限を設けることで合意した。価格高騰に歯止めをかける狙いがある。2023年2月15日から適用される。

　供給不足を警戒するドイツ、オーストリアなどが反対して調整が難航していたが、供給不足を回避する措置を盛り込むことで合意にこぎつけた。

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:15:03.97

>>74
どう考えても車体に乗る程度のちまちましたものより大型の発電所の方が効率良いと思うが
ガソリンの輸送にタンクローリーが関わってるなら尚更のこと

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:15:04.05

>>83
再エネがもっと増えてくれば電気代は安くなるやろ

日本は今年の化石燃料の輸入が前年比の2倍の30兆円になっているというニュースは何故か流れんけどな
来年の電気代が2倍になってもおかしくないで今の日本

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:15:19.17

>>67
ネームドガイジ知らないとかなんG初めてか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:15:49.74

>>92
安くなってないやん
増えるから安いってどんな理論やねん
そもそもエネルギー生産コストが現状アホほど高い

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:15:55.42

>>87
トヨタって雪国でしか車売ってないの？
じゃあEVに注力しないのも納得だね

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:07.91

>>90
日本の2022年の化石燃料の輸入代も30兆円超えてやばいことになってるから、海外ガーやってないで現実見ろよ

日本の電気代がどこまで上がるかわからんぞ
ヨーロッパのような福祉先進国では電気代の増額分をほぼすべて政府が賄ってるが

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:12.13

なんG偶にパヨク工作失敗してるよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:35.65

>>96
ヨーロッパ一括りで福祉先進国扱いするのがマジガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:37.45

>>94
太陽光や風力の発電コストが火力や原子力よりも安いやろ今

そんなのも知らんのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:51.82

それかいっそのこと作る気ないならBYDから供給してもらえばいい

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:05.50

ガソリン燃やすの気持ちいい～🤗

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:05.97

>>99
投資コストかんがえーや
あと発電効率がダンチやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:11.63

トヨタ(碌なEVなし)「うちのディーラーに来る客はEVを求めてないんよな～」
これほんま草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:18.49

なんかテンプレみたいなジャップ思考よなトヨタって

こりゃもう無理だわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:21.11

>>98
北欧三カ国は似たような政策やし
ドイツもイギリスも電気代を政府が補填してるやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:33.07

こいつが言ってもガチでポジショントークやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:50.73

日本人って何ですぐ出来ない理由を考えるの？

そういうとこだぞ？ジャップよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:18:00.79

ソーラーカーがめちゃくちゃ走るとか
太陽光発電で蓄電してEVカーのエネルギー賄うとか実際にできてるみたいだし
さらにこの分野はまだ伸びしろあるからそりゃどう見てもガソリン車じゃ太刀打ちできんわ
そもそもこんなこと十年前からわかってたけど
ただ日本が言論統制された壺カルト売国奴一味によって支配された国だから
こんなわかりきったことも目の前にそれが起こるまで知らされないっていう

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:18:03.37

雪国とかガソリン車しか無理なのに政府はアホなのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:18:19.98

石油使うより電気のほうが安く済むんちゃうの?

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:18:47.25

>>100
BYDとトヨタって、テスラとトヨタの時と同じようにすでに関係冷え切ってそう
どうせトヨタが上から目線でBYDに対応してるのは火を見るより明らかやし

すでにEVではBYDのほうが圧倒的に技術力上やし、それを認められなかったらトヨタはマジで終わりそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:00.53

欧州とかいまだにHVが1割も走ってない環境後進国やもの

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:16.27

水素←値段はガソリンなみ、補給速度は電気自動車並み

産廃すぎんだろ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:17.07

トヨタはガラケーからスマホ以降に失敗した日本の携帯電話機メーカーみたいになるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:25.15

ガソスタ並みに早く充電できるようになったら買うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:44.68

>>21
この世はノルウェーみたいに水力だけで全土の電力をほとんど賄えるような国だけじゃないんだわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:48.81

>>100
中国で売ってるセダンは車体以外はBYDじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:00.30

>>106
日本国内やとエネルギー政策上手くいってないからガソリン車必要やし欧米市場も無視出来ないから全部やるとかいう雑な答えにせざるを得ないんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:03.62

中国メーカーにナメ散らかされてて草なんよ

2022年12月15日、中国メディアの澎湃新聞は、「中国の自動車ブランドが、ついに日系車を叩き潰した」と題する文章を掲載した。

文章は、11月におけるトヨタ、ホンダ、日産の日系大手3社の中国販売台数が合わせて26万3000台だったのに対し、中国の自動車ブランドBYDは1社だけで23万台を売ったと紹介。「日系車がこの20年過ごした、中国市場で思いのままに車が売れる」という状況はすでに過去のものになったとの見方を示した。

また、11月の中国の乗用車市場シェアを見ても、日系ブランドの合計は15．9％と前月の20．5％から大きく低下し、ピーク時の34％の半分以下にまで減退したとしている。

https://www.recordchina.co.jp/b906173-s25-c20-d0193.html

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:10.47

>>31
電化製品は中国産が標準的だからね、自動車がそうならん理由が20年後も残ってるとは思えん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:11.66

>>114
なんかもう既定路線だな…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:15.30

>>112
すでに今の新車ってトヨタ車よりもドイツ車やらのほうがCO2排出量少ないんやで
2,3年前まではトヨタがトップのCO2排出量の少なさやったんやが、ここ数年のEV販売で一気に逆転された

日本車は環境汚染になってるんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:50.72

トヨタが逝ったらもうこの国はガチのマジで終わる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:19.07

>>108
ちょっと待って！？

ただの一般なんG民であるお前が知ってる時点で知らされてるよね！？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:22.89

【悲報】日本さん、ついに何もかも失いそう…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:33.57

>>31
20年後だと安い奴は東南アジア製になってるよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:36.33

>>119
日本メーカーが中国で販売少なかったのは新型コロナのせいだと未だに言ってて笑えんわ
ホンダなんて前年比-40%を記録してて、中国での売上やばいことになってんのに

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:37.88

技術が追いついてないけど
温室効果ガス削減しないとガチで詰みだから

ガソリン車より不便で、性能落ちても切り替えるしかない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:40.62

あんだけ得意気に
EVこれだけかとおもった？
まだまだあるよ！って発表して音沙汰なしは笑う

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:46.61

【悲報】日本オワコンだなマジでどーすんの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:55.92

>>117
日本でも売ればええよ
プリウスとbz3セダン並べて消費者にどっちを買うか選ばせればいい
低性能高価格でkintoでしか買えないbz4xしかラインナップしてない状況で言える言葉ではないと思う

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:20.84

電気自動車の優位性なんてバッテリーの機能の驚くほどの飛躍的向上見てもわかったろうにな
携帯のバッテリーやらドローンのバッテリーとかすごいよね

でもまるでこの問題トヨタリスク
電気自動車がガソリン車のちから関係がひっくり返る可能性をずっと見て見ぬ振りしてきた

で、TPPとか関税撤廃する口実として
日本はトヨタの車売って貿易するから大丈夫って言い続けてた

だれもこんな見えきった馬鹿な嘘を批判の一つもしなかった

ほんとこの国のどこが民主主義国だよって思うわ
ほんとバカの国だ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:22.31

【悲報】日本唯一の産業、終わる…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:30.87

阿見ガイジ「海外ガー」

ワイ「海外もエネルギー不足やぞ」

阿見ガイジ「海外ばっか見てんじゃねえよ」

？？？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:42.21

【悲報】日本、やっぱりもう駄目そう…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:53.61

詐欺師の壺一味は日本が滅びるまで嘘吐き続けるな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:23:02.13

サクラみたいなのが売れる理由は分かるな
ワイも足車の軽の代わりに欲しいと思ったし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:23:24.21

日本特有の過去の成功体験に過剰にしがみついて勝ち続けることができないどころか首を絞め始める段階にきても動けない愚かさってまじなんなんだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:06.50

トヨタくん…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:07.84

なお去年も今年も自動車の販売台数世界一はトヨタの模様

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:09.40

ガラケーの時も一気にスマホに変わったからな
章男がどれだけゴネようが世界の流れには抗えんわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:13.29

頼みの日産もEVを推進してたカルロス・ゴーンを日本人幹部たちが罠にはめて刑務所に入れるレベルだからな

終わってるよこの国

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:21.06

阿見ガイジって本当に無能な味方って感じだよな
自分は免許も持ってない上に頓珍漢なことばっか言ってるし
なんGでEVの悪評を広めるために雇われてるんやと思う

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:02.22

海外のEV推進ってやっぱ中東にすがりたくないから？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:04.54

bz4xは値段の割に性能が悪いし利益も出ないゴミ
ちゃんと売ろうともしないし株主にいい顔したいだけだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:12.84

>>123
ワイはトヨタ潰れたらようやく始まると思ってる
トヨタに金も人材も材料も取られすぎやからそれが他の業界に行ったら日本も生まれ変わると思う

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:21.34

テスラ今日も元気にガラってんな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:50.27

>>146
うぉおおおおおおおおおおおお

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:20.20

>>146
サービス業にもっと金と人回して観光業で稼いでいくしかないな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:30.65

サクラはスルーしちゃったけど、ルークスみたいなスライドドア軽自動車のEVバージョンが出たら買うわ
そんな話まだ無いんかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:41.84

流石にマイナス15度環境下での充電性能テストで、ぶっちぎりの最下位になったトヨタbz4xは笑えんよ
満充電まで423分や

日産アリアが81分、BYDsealｂｪ69分なのにw

https://i.imgur.com/CGqSUkW.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:56.21

>>91
熱から電気への変換ロス送電ロス充電ロスがアホみたいあるから内燃機関で動かして回生で回収した方がロス少ないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:59.95

テスラガイジ悔しそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:27:08.98

ていうかいつまでトヨタは水素なんて無用の長物を作り続けんの
どう考えても電気一択やろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:27:16.12

これでマスクにリプつけてる外人も、これはトヨタが正しくね？っての多いんよな
っていうかマスク前より嫌われてんな
もっとファンボーイだらけかと思った

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:27:38.77

>>143
日本人の間でEVはゴミというイメージが定着
→日本メーカー、EVの開発費用を捻出できずゴミEVを生産、さらにイメージ悪化
→気づいた時には海外市場は欧米中韓メーカーに食い尽くされ終了

の流れやね😭

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:27:49.35

>>21
ノルウェーって駐車場にコンセントあるんやなかったか
ガソスタ行かんでええし補助金で安くなるってなりゃ長距離ドライバーでもなきゃEV一択だよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:00.23

>>143
こういう完璧主義者が他者の少しのミスをあざ笑って、蹴落とそうとするのが最高に日本くさい

colabo叩いてる奴らと同じ
自分は完璧でもないくせに他人にだけは完璧を求める

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:01.48

トヨタ工作にいくらつかっとるんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:03.32

イーロンまた売り浴びせてんのかなどこまで下げるんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:03.42

>>150
そもそも今バッテリーの値段どんどん上がってるし安いEVというコンセプトが厳しくなりつつあるわ
サクラも値上げしたし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:39.36

>>149
中国依存だから先が見えない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:53.16

>>155
マスクはビットコインでふざけたからしゃーない
あれでおもろい敏腕経営者から煽りカスのガイジ敏腕経営者にイメージが変わった

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:56.29

阿見ガイジはとりあえず免許とろうや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:29:13.94

>>155
マスクは日本人よりゲェジンの方がアンチ多いやろ
逆に日本人がこんなにマスク大好きな方が変な話や

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:29:32.61

>>154
水素から電気を作って動かすFCVは良かったんや
なお価格は高く、10年経っても新しい車種でなくて、水素ステーションも少なくてオワコンになった

それなのに今度はアキオは水素エンジン車とかいうまだ市販には程遠いやつを推奨してる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:29:42.39

>>161
初期はEVなら新車が50万円で販売出来るって言ってたのにな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:30:18.26

>>161
来年や再来年くらいにはバッテリー価格落ち着いてほしいわ
流石に今のバッテリー価格やと日本人がEV買うのは無理や