X


【悲報】トヨタ社長「声なき多数派はEVを唯一の選択肢にすることに疑問」イーロンマスク「Wow」

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 00:47:33.33ID:KH+E47ut0
豊田章男「自動車業界に携わるサイレントマジョリティはEVを将来の唯一の選択肢とすることに疑問を抱いている。
選択肢を狭めるべきでないという主張について、最近は各国の政府関係者、メディア、業界関係者にも受け入れられるようになってきたが2年前は私一人だけだった」

イーロンマスク「Wow」

https://i.imgur.com/DK2SmVX.jpg
729それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:04:17.22ID:8rhZQPaH0
>>718
だから200〜300kgのバッテリーを収めた部分はガッチガチに保護しとるんやろうが、そうすることによってバッテリー交換に難があってな
730それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:04:38.96ID:KH+E47ut0
>>721
バッテリーがへたるって言うけどすでにどのメーカーも10年15万kmくらいの保証はしてるで

テスラのデータだと30万kmくらい走って劣化率10%程度や
731それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:04:41.87ID:+ic68kjPM
>>721
ヘタリはだいぶ改善したらしいけどなあ
732それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:04:42.84ID:BtlLUzah0
まあ言うてEVが真に完成したらガソリン車より環境負荷低いだろうから今のうちに技術高めた方がええのは確かやろ
733それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:04:44.13ID:s7I5NgJj0
>>691
うん、だからガソリン車は暖気運転中にガソリンを消費するからその分燃費が落ちるんだよね?

それに対してEVの暖気運転中は電源に繋がれててバッテリーの電力は消費してないんよ?

暖機運転によって燃費落ちてないよね
734それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:04:54.20ID:mMujAQgK0
>>718
最近SUVが多いのもこれが理由
決してスタイリングだけの流行じゃない
バッテリーのスペースを作らなあかんから
高床式にして床下にバッテリー納めるのが効率いいのよ
735それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:05:23.26ID:KH+E47ut0
>>727
昨日も新潟で20代の女性が死んでるんやけど、除雪は大雪の時にそんなに簡単に出来ないってわかるよね???
736それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:05:23.55ID:8rhZQPaH0
>>728
ないないそんな場所はない
縁もゆかりもないカーディーラーに入って充電するとかガイジや
737それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:05:33.21ID:cI4lMMU9d
世界中で二酸化炭素削減してたのにロシアが戦争起こして数十年分吹っ飛んだな
2022/12/21(水) 03:05:34.41ID:I/pbuDuB0
>>712
LMO
自然空冷
充電制限なし
劣化する要素しかないんよな
モデルチェンジでも自然空冷のままはアカンと思うわ
2022/12/21(水) 03:05:43.85ID:+ic68kjPM
>>733
電気あたりの走行距離落ちてるやろ…
740それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:05:53.99ID:goK63EQI0
ハイブリットでええのにな
741それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:05:57.11ID:ZNACJr4L0
>>721
へたりに関してはだいぶ改善したで
20万km走っても10%以下や
742それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:06:27.67ID:ZNACJr4L0
>>736
縁もゆかりもないガソスタに入るのと何も変わらんやろ
743それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:06:44.18ID:8rhZQPaH0
>>732
フルソリッドバッテリーで可塑性高くて車載できるやつが出来たらそこで初めて考えてもええ
744それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:07:17.63ID:NesfKRlX0
まぁEVでも水素でもなくガソリンよな
分かるで
745それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:07:28.78ID:8rhZQPaH0
>>742
ガソスタはガソリンを売る店や
カーディーラーはクルマ売る店であって充電する店やないねん
2022/12/21(水) 03:07:38.21ID:+ic68kjPM
田舎はコンビニ駐車場にぽつぽつみるけど都会の充電場所ってどうなってんの
747それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:08:13.69ID:VUR8rZlLa
>>725
製造国やバッテリーの種類によらんように作ってほしいなあ
フロントにエンジンがないってことは車のフォルム自体も変わるんかな
なんか近未来的やね
748それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:08:23.93ID:8rhZQPaH0
>>746
ないで
749それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:08:36.05ID:JfB1m5aAa
>>721
これ
日常的にスマホ使ってればバッテリーの劣化って結構早いってすぐわかるはずなのにな
750それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:08:48.67ID:W4vy/QUt0
自動車産業は日本の最後の砦やのにな
もうシャレにならんくらい没落加速するでこんなもん
751それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:09:02.02ID:QykWsXhG0
>>731
EVの恐怖はへたる前から最低限の稼働でバッテリーに負荷かけない運転しないとカタログ通り走らないことやわ
へたるのはもうサポート充実よ
今でもゴミみたいな古い軽トラ以下の扱い受けてる実家のリーフは原付きレベルで使え言われる
正月帰ったとき初詣二人なら軽トラ使わないとJAF呼ぶか死ぬよって言われたの爆笑した
752それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:09:30.05ID:x082BOBJM
結局EVってトータルでみるとガソリンより圧倒的に環境に良いん?
753それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:09:31.55ID:BtlLUzah0
欧州が自爆するか先にトヨタが死ぬかのどっちかでしょうよ
754それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:09:33.65ID:ZNACJr4L0
>>745
ディーラーに入るのがそんなに怖いならSAやコンビニに入ったら良いよ
755それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:09:38.55ID:s7I5NgJj0
>>739
ええっと、もしかして「電気あたりの走行距離」に暖機運転中の電力を入れている?

まあ燃費の定義にそれを入れるのは君の勝手だけど、実際走るときには効いてこない量を「燃費」と呼ぶのは悪手だと思いますが…
756それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:09:43.88ID:oPd6w5Rh0
>>746
コインパーキングに増えてる
757それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:10:06.11ID:KH+E47ut0
>>749
熱対策も何もされてないスマホのバッテリーですら2,3年つまり充電1000回くらいできるやんw

その充電1000回をEVに置き換えると航続距離50万kmくらいになるというね
758それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:10:08.59ID:8rhZQPaH0
>>741
20万km(※1)走っても(※2)10%(※3)以下(※4)やろ
759それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:10:45.19ID:VFrQvieRd
EVシフト進んでも日本はガソリン乗り続けても問題特にないわ
外国から死ぬほど馬鹿にされるやろけどな
スマホ普及進んでも、頑なに堂々とガラケー使い続けてる人種おったやろ?あれが日本が進むべき姿や
760それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:10:47.27ID:+ak8o9WY0
>>752
車によるけど10万キロくらい走ればEVのほうがLCAが少なくなる
2022/12/21(水) 03:11:00.18ID:I/pbuDuB0
バッテリー劣化に関してはサイクル寿命とバッテリー温度を理解せなアカンのがね
スマホは空から満充電のサイクルを毎日繰り返すがEVは1週間毎やからね
スマホは自然空冷やがEVはリーフ以外強制冷却やし
それに加えてEVは1割程度マージンも掛けてる
762それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:11:17.35ID:8rhZQPaH0
>>754
充電するために有料道路入るんか😳
コンビニに充電設備なんて滅多にないぞ🤪
763それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:11:32.85ID:He+ItVy10
ワイ半導体不足が解消したらすぐに儲かるやろと思って仕込んでいたトヨタ株1/3を放出
当分2000円代には戻らなさそうやね
764それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:11:39.37ID:JfB1m5aAa
>>752
むしろ使用電力増えるから環境には良くない
ただ車体から排気ガス出ないってだけ
2022/12/21(水) 03:11:57.78ID:+ic68kjPM
>>755
ガソリン継ぎ足しながら暖気すれば燃費おちん言うとるようなもんやろそれ
常に充電できる場所において置けるわけでもないし
766それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:12:29.32ID:oZlUfTxXa
>>751
充電に関してもここの人らは毎日満充電が基本らしいけどバッテリーに悪そうだよな
とてもじゃないがメーカーのカタログ通りにはならなそう
767それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:12:32.23ID:r6XbFfKs0
>>759
ガラパゴス化って世界に置いてかれるだけやと思うけどな
資源を他国から買う以上、他国に売れるものがないと終わるよ
768それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:12:40.52ID:8rhZQPaH0
>>764
電気も油だの炭だのガスだの燃やして作っとるのにな
100%カーボンフリー発電実現してから寝言言うてくれんと困るわ
769それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:12:54.23ID:ZNACJr4L0
>>762
田舎のワイんちの近所でも複数件のコンビニと道の駅にもあるで
今でもそんなもんやしこれからガンガン増えてくやろ
770それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:12:55.59ID:crS97P5N0
売国奴の壺が嘘ついて情報統制して議論を禁じて国民騙して
イノベーションで電気自動車に完全にシェア奪われて
ていうか切り替わりの時期が来てるのに
いわばネット時代に紙のコンテンツに拘って縋り付いて滅びてった連中と同じことを
国規模でやろうとしてるだけ

ていうか売国奴の壺民党とグルのマスコミ財界人て
日本人殺そうとしてるじゃん

ずっとそうだしこれなんかがその象徴だよ
771それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:12:57.42ID:VUR8rZlLa
>>734
車高の高い車が多いのは豪雪対策やと思ってたわ
下にバッテリーがあんのね
772それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:14:00.93ID:8rhZQPaH0
>>766
なんせ20万km(※1)走っても(※2)ヘタリ(※3)は10%(※4)以下(※5)やしな
2022/12/21(水) 03:14:14.09ID:RMoIFXi30
EVで東京-名古屋間往復するのに充電10回、1回の充電で30分かかる
774それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:14:32.83ID:n6Ntrix20
>>735
出来るやろ
渋滞ならまわりの運転手も協力するし
そもそも電気くんはエンジンすらかけられへんやん
775それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:14:38.89ID:8rhZQPaH0
>>769
ないない
わざわざ探さな見つからん時点でそれはもう無いんや
776それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:14:56.31ID:x082BOBJM
>>773
マジで?
777それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:15:08.08ID:KH+E47ut0
>>752
アメリカの何処かの州のLCA(生産から廃車までのCO2排出量)

下からEV 、PHEV、ハイブリッド、ガソリンのそれぞれの自動車をプロットしてある

EVが圧倒的にCO2排出が少ない

https://i.imgur.com/5NDxCDi.jpg
778それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:15:10.36ID:QykWsXhG0
>>766
基本そうだぞ持ってるの多分
帰ったらコードつなぐだと思うみんな
779それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:15:17.82ID:+ic68kjPM
>>772
携帯の契約かな
780それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:15:36.37ID:8rhZQPaH0
>>771
高々ハイブリッドのプリウスかてバッテリーデカすぎて後ろの窓せっまいやろ
EVなら尚更や
781それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:15:43.92ID:JfB1m5aAa
やたらEV神格化してる人達はエネルギー保存の法則ってものを知らなそう
結局発電自体に化石燃料は必要になるし送電の際のエネルギーロスもある
782それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:15:46.12ID:n6Ntrix20
>>769
じゃけん増えてからレスしましょうね~
783それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:15:55.17ID:rXOWnY3S0
ガラケー爺イライラで草

また同じ過ちを繰り返してしまうのか
784それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:16:02.49ID:oZlUfTxXa
>>772

まぁ確かにそんな感じなんやろな実際は
2022/12/21(水) 03:16:09.84ID:I/pbuDuB0
ホンマ初代リーフが割と欠陥品なだけで以降は改善されてちゃんと説明書読んでりゃ使える車になってるからな
世の中説明書読まん奴はいるけどさ
>>773
それサクラか熱ダレしたリーフやろ
786それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:16:27.49ID:ZNACJr4L0
>>775
話の出発点捻じ曲げてないか?
出先で電欠の不安におびえるなんて事態には今の時点でもならないって話やで
787それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:16:32.55ID:KH+E47ut0
>>774
???????????

EVにエンジン???🤔🤔🤔
788それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:17:05.16ID:8rhZQPaH0
>>783
わからんのか
EVはスマホやなくてPHSや言うてんねん
789それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:17:08.08ID:KH+E47ut0
>>781
頭化石燃料はいつまでも二酸化炭素排出してろ
790それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:17:19.46ID:QykWsXhG0
強化版原付きには使えるよEV
ただ長距離は厳しい
2022/12/21(水) 03:17:19.78ID:QEgH2Zri0
EV車って大雪で立往生したとき無力すぎるからな
日本みたいな世界トップの雪国でその選択肢は下手すりゃ死ねと言われてるようなもん
792それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:17:31.83ID:ZNACJr4L0
>>782
電気自動車「電気がないしスタンドも近場にないよぉ」
なんて事には今でもならんで
793それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:17:48.24ID:s7I5NgJj0
>>765
>ガソリン継ぎ足しながら暖気すれば燃費おちん言うとるようなもんやろそれ
いや、ガソリン継ぎ足しながら暖機運転すれば燃費は落ちませんよ?
だって走り出すまでにガソリン使ってないじゃないですか
そしてガソリンの危険性のためにそれができないのは言うまでもないですよね、それがEVならできるってだけです

>常に充電できる場所において置けるわけでもないし
そもそも高頻度で経路充電や自宅充電ができない人はEV乗らないほうがいいんじゃないですか?
低頻度ならたまに燃費がガソリン車より低くなってもトータルで見て別に問題ないし
794それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:17:49.35ID:CHg6ogCB0
ワイはEV推進派やけど事実としてガソリンのエネルギー密度最強やねんな
エネルギー安全保障的にもEVの推進は必要やけど日本からガソリン湧くんだったらEVなんていらないと思うよ正直
2022/12/21(水) 03:18:25.12ID:zUVXE6Mu0
未だにガラケー使ってそう
796それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:18:37.72ID:BLGfvHtwM
トヨタの発表会で「日本終わってなかった!」って思ったのも束の間、ただのガワだって知って不安になりつつもまだ信じてたのにEV生産中止と聞いて「トヨタも日本も終わってた」って国民に気付かせたのは流石だとしか言えねぇ
797それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:18:40.54ID:JfB1m5aAa
>>789
EVも発電の際にCO2出してまんがな
798それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:18:44.01ID:8rhZQPaH0
>>786
ないない
ガソリン→いつでも乗れます、燃料は1分でパパッとスマートに終わり!
EV→充電トロトロ…ノロノロ…一晩寝てる間に終わればええなぁ…

ダッサ
799それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:19:18.71ID:8rhZQPaH0
>>790
ピザーラの配達バイクには極めて向いとると思うで
800それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:19:51.91ID:8rhZQPaH0
>>792
なっとるで
コンセントでトロトロ充電やろ
801それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:20:02.71ID:oZlUfTxXa
>>794
資源の話ならEVのバッテリーは中国の資源で作っとるんやから変わらんのやない?
2022/12/21(水) 03:20:21.24ID:RMoIFXi30
ちゃんとした情弱しか乗ってない
803それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:20:25.41ID:s7I5NgJj0
>>797
その2つを比較した時にEVの方がCO2排出量が少ないからEVが推進されてるんじゃない?>>777
804それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:20:30.35ID:a4c135PTp
>>791
それ大昔のEVやろ?
ガソリン車は大往生したらエンジンかけて寝られなくて死ぬで
2022/12/21(水) 03:20:37.26ID:+ic68kjPM
>>793
どう言葉変えようとガソリンあたりの走行距離と電気あたりの走行距離は冬季にはどうやってもおちる
それはしょうがない話で変な意地はるとこちゃうねん
2022/12/21(水) 03:20:40.03ID:zUVXE6Mu0
昔は世界標準作る側だったソニーやNECの現在みたいな立ち位置になりそう
807それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:20:48.55ID:CHg6ogCB0
トヨタは割と浅いところでEV舐めてる節があるのがちょっとね
808それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:20:51.72ID:8rhZQPaH0
>>794
考えるべきはガソリンに準ずるとは言わんまでも、それなりのエネルギー密度を持った運搬可能な物体なはずなんや
809それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:21:33.92ID:KH+E47ut0
>>791
またワイが計算式を提示するのか

大雪で立ち往生した場合
ガソリン車→アイドリングで暖房を使用するのに1時間で1.5L消費、タンク40Lで26時間ほどしか持たない

EV→ヒートポンプ式の暖房で700Wほどの消費、1時間で700Wh消費する、バッテリー容量は70kWhくらいで100時間持つ

EV→更に節約するにはシートヒーターを使う。毛布などを併用すれば死にはしない程度に暖まれる。消費電力は200Wほど、つまり350時間(10日以上)もつ



ガソリン車とEVで立ち往生した時にほんとにやばいのはどっちなんやろうなあ、
810それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:21:39.90ID:ZNACJr4L0
>>798
充電ステーションに急速充電器ないと思ってるんか
811それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:21:53.24ID:QykWsXhG0
>>799
配達バイクなんかは電動でいいのあれば変えてもええかもな
2022/12/21(水) 03:21:57.96ID:kv9xSLVM0
内部留保内部留保するなら研究費に当てろよと
813それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:21:59.99ID:+ic68kjPM
>>804
エンジン以前に死んでて草
814それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:22:30.60ID:lvAKi6xNa
>>804
今でもそうやで
北欧とかカナダとかではEV載ってるのは情弱ってバカにされてるほど
815それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:22:36.63ID:8rhZQPaH0
>>804
電気自動車「あわわ…車内暖めなきゃ…ウーン、電欠!w」
ガソリン車「マフラーさえ塞がなけりゃ問題なし!」

あっ、これEVの負けやね
816それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:22:55.99ID:8rhZQPaH0
>>810
1分で充電完了させてみろよ
817それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:23:30.41ID:myNsqKyva
EV増えたら左のTransportationが減って環境に良くなるんか?

https://i.imgur.com/3wdTMlf.png
818それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:23:41.41ID:BLGfvHtwM
>>809
EVに石油式発電機積めばもう最強よ
2022/12/21(水) 03:23:55.38ID:I/pbuDuB0
一酸化炭素中毒で死ぬ人は毎年聞くが凍死で死ぬ人は聞かんよな
820それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:23:58.26ID:CHg6ogCB0
>>801
ナトリウムイオン電池なんかは割と世界中でとれる材料しか使わないと言われているからその点でも優れている
なお開発の最先端を走っているのは中国CATL
日本さぁそういうとこやぞって感じや
2022/12/21(水) 03:24:08.70ID:zUVXE6Mu0
充電ガーとかこだわってる奴って
画面剥き出しのスマホとかwww落としたら割れるだろww
とかいって未だにガラケー使ってそうだよな
2022/12/21(水) 03:24:14.80ID:oZ6IJKzs0
EVが売れてるのって政策で無理やり売ってる中国とヨーロッパだけ
823それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:24:36.52ID:crS97P5N0
ていうかガソリン車から電気自動車に切り替わるのって
時間の問題じゃん

電気自動車のものっそい進歩見て
それを理解できない馬鹿はそりゃ壺に騙され続けるだろうけど

遅かれ早かれがもうとっくに来てて
テスラの資産が日本の自動車会社を越えたわけ

その現実にもうその切り替わりが過ぎてるのに
まだ電気自動車自体を否定してガソリン車でなんとかなると主張してるんだから
当然壺カルトがね

そんなの終わってるだろ
そんな壺カルトがまだネット工作やり放題な時点で終わり以外の何物でもないわ
824それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:24:39.75ID:s7I5NgJj0
>>805
ええっと…
> どう言葉変えようとガソリンあたりの走行距離と電気あたりの走行距離は冬季にはどうやってもおちる
これあなたと私とで同意が取れてる点だと思ってたんですけど…

私の>>635のレス読めてます?
> まあ実際にはバッテリーのパフォーマンスの落ち方は約30%でエンジンと変わらん
って書いてますよね?元から私はEVでもICVでも燃費は落ちるって言ってるんですよ…
825それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:24:46.16ID:ZNACJr4L0
>>785
初代リーフの罪は結構大きいな
826それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:25:06.34ID:QykWsXhG0
寒冷地で暖房回すと死ぬのやめてくださいよリーフ
表示的には30あったのに実はないよって死んで凍えながらjaf
そらみんな常に充電するわ残量信じられないんだし
827それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:25:06.96ID:rOp3l11Gd
>>43
新しいことでも言ってないんだね
828それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:25:06.96ID:rOp3l11Gd
>>66-413
ウメハラの反応がピュアで素人だからなのも自由だしな
https://i.imgur.com/mxIKMud.jpg
829それでも動く名無し
垢版 |
2022/12/21(水) 03:25:07.46ID:rOp3l11Gd
>>104-515
接種率のデータでは言ってしまった人間の容貌に対して使わんだろな

https://i.imgur.com/fi43CW7.jpg
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています