【悲報】トヨタ社長「声なき多数派はEVを唯一の選択肢にすることに疑問」イーロンマスク「Wow」

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 00:47:33.33

豊田章男「自動車業界に携わるサイレントマジョリティはEVを将来の唯一の選択肢とすることに疑問を抱いている。
選択肢を狭めるべきでないという主張について、最近は各国の政府関係者、メディア、業界関係者にも受け入れられるようになってきたが2年前は私一人だけだった」

イーロンマスク「Wow」

https://i.imgur.com/DK2SmVX.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:15:04.05

>>83
再エネがもっと増えてくれば電気代は安くなるやろ

日本は今年の化石燃料の輸入が前年比の2倍の30兆円になっているというニュースは何故か流れんけどな
来年の電気代が2倍になってもおかしくないで今の日本

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:15:19.17

>>67
ネームドガイジ知らないとかなんG初めてか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:15:49.74

>>92
安くなってないやん
増えるから安いってどんな理論やねん
そもそもエネルギー生産コストが現状アホほど高い

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:15:55.42

>>87
トヨタって雪国でしか車売ってないの？
じゃあEVに注力しないのも納得だね

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:07.91

>>90
日本の2022年の化石燃料の輸入代も30兆円超えてやばいことになってるから、海外ガーやってないで現実見ろよ

日本の電気代がどこまで上がるかわからんぞ
ヨーロッパのような福祉先進国では電気代の増額分をほぼすべて政府が賄ってるが

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:12.13

なんG偶にパヨク工作失敗してるよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:35.65

>>96
ヨーロッパ一括りで福祉先進国扱いするのがマジガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:37.45

>>94
太陽光や風力の発電コストが火力や原子力よりも安いやろ今

そんなのも知らんのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:16:51.82

それかいっそのこと作る気ないならBYDから供給してもらえばいい

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:05.50

ガソリン燃やすの気持ちいい～🤗

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:05.97

>>99
投資コストかんがえーや
あと発電効率がダンチやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:11.63

トヨタ(碌なEVなし)「うちのディーラーに来る客はEVを求めてないんよな～」
これほんま草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:18.49

なんかテンプレみたいなジャップ思考よなトヨタって

こりゃもう無理だわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:21.11

>>98
北欧三カ国は似たような政策やし
ドイツもイギリスも電気代を政府が補填してるやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:33.07

こいつが言ってもガチでポジショントークやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:17:50.73

日本人って何ですぐ出来ない理由を考えるの？

そういうとこだぞ？ジャップよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:18:00.79

ソーラーカーがめちゃくちゃ走るとか
太陽光発電で蓄電してEVカーのエネルギー賄うとか実際にできてるみたいだし
さらにこの分野はまだ伸びしろあるからそりゃどう見てもガソリン車じゃ太刀打ちできんわ
そもそもこんなこと十年前からわかってたけど
ただ日本が言論統制された壺カルト売国奴一味によって支配された国だから
こんなわかりきったことも目の前にそれが起こるまで知らされないっていう

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:18:03.37

雪国とかガソリン車しか無理なのに政府はアホなのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:18:19.98

石油使うより電気のほうが安く済むんちゃうの?

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:18:47.25

>>100
BYDとトヨタって、テスラとトヨタの時と同じようにすでに関係冷え切ってそう
どうせトヨタが上から目線でBYDに対応してるのは火を見るより明らかやし

すでにEVではBYDのほうが圧倒的に技術力上やし、それを認められなかったらトヨタはマジで終わりそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:00.53

欧州とかいまだにHVが1割も走ってない環境後進国やもの

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:16.27

水素←値段はガソリンなみ、補給速度は電気自動車並み

産廃すぎんだろ…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:17.07

トヨタはガラケーからスマホ以降に失敗した日本の携帯電話機メーカーみたいになるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:25.15

ガソスタ並みに早く充電できるようになったら買うわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:44.68

>>21
この世はノルウェーみたいに水力だけで全土の電力をほとんど賄えるような国だけじゃないんだわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:19:48.81

>>100
中国で売ってるセダンは車体以外はBYDじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:00.30

>>106
日本国内やとエネルギー政策上手くいってないからガソリン車必要やし欧米市場も無視出来ないから全部やるとかいう雑な答えにせざるを得ないんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:03.62

中国メーカーにナメ散らかされてて草なんよ

2022年12月15日、中国メディアの澎湃新聞は、「中国の自動車ブランドが、ついに日系車を叩き潰した」と題する文章を掲載した。

文章は、11月におけるトヨタ、ホンダ、日産の日系大手3社の中国販売台数が合わせて26万3000台だったのに対し、中国の自動車ブランドBYDは1社だけで23万台を売ったと紹介。「日系車がこの20年過ごした、中国市場で思いのままに車が売れる」という状況はすでに過去のものになったとの見方を示した。

また、11月の中国の乗用車市場シェアを見ても、日系ブランドの合計は15．9％と前月の20．5％から大きく低下し、ピーク時の34％の半分以下にまで減退したとしている。

https://www.recordchina.co.jp/b906173-s25-c20-d0193.html

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:10.47

>>31
電化製品は中国産が標準的だからね、自動車がそうならん理由が20年後も残ってるとは思えん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:11.66

>>114
なんかもう既定路線だな…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:15.30

>>112
すでに今の新車ってトヨタ車よりもドイツ車やらのほうがCO2排出量少ないんやで
2,3年前まではトヨタがトップのCO2排出量の少なさやったんやが、ここ数年のEV販売で一気に逆転された

日本車は環境汚染になってるんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:20:50.72

トヨタが逝ったらもうこの国はガチのマジで終わる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:19.07

>>108
ちょっと待って！？

ただの一般なんG民であるお前が知ってる時点で知らされてるよね！？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:22.89

【悲報】日本さん、ついに何もかも失いそう…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:33.57

>>31
20年後だと安い奴は東南アジア製になってるよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:36.33

>>119
日本メーカーが中国で販売少なかったのは新型コロナのせいだと未だに言ってて笑えんわ
ホンダなんて前年比-40%を記録してて、中国での売上やばいことになってんのに

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:37.88

技術が追いついてないけど
温室効果ガス削減しないとガチで詰みだから

ガソリン車より不便で、性能落ちても切り替えるしかない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:40.62

あんだけ得意気に
EVこれだけかとおもった？
まだまだあるよ！って発表して音沙汰なしは笑う

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:46.61

【悲報】日本オワコンだなマジでどーすんの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:21:55.92

>>117
日本でも売ればええよ
プリウスとbz3セダン並べて消費者にどっちを買うか選ばせればいい
低性能高価格でkintoでしか買えないbz4xしかラインナップしてない状況で言える言葉ではないと思う

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:20.84

電気自動車の優位性なんてバッテリーの機能の驚くほどの飛躍的向上見てもわかったろうにな
携帯のバッテリーやらドローンのバッテリーとかすごいよね

でもまるでこの問題トヨタリスク
電気自動車がガソリン車のちから関係がひっくり返る可能性をずっと見て見ぬ振りしてきた

で、TPPとか関税撤廃する口実として
日本はトヨタの車売って貿易するから大丈夫って言い続けてた

だれもこんな見えきった馬鹿な嘘を批判の一つもしなかった

ほんとこの国のどこが民主主義国だよって思うわ
ほんとバカの国だ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:22.31

【悲報】日本唯一の産業、終わる…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:30.87

阿見ガイジ「海外ガー」

ワイ「海外もエネルギー不足やぞ」

阿見ガイジ「海外ばっか見てんじゃねえよ」

？？？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:42.21

【悲報】日本、やっぱりもう駄目そう…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:22:53.61

詐欺師の壺一味は日本が滅びるまで嘘吐き続けるな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:23:02.13

サクラみたいなのが売れる理由は分かるな
ワイも足車の軽の代わりに欲しいと思ったし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:23:24.21

日本特有の過去の成功体験に過剰にしがみついて勝ち続けることができないどころか首を絞め始める段階にきても動けない愚かさってまじなんなんだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:06.50

トヨタくん…

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:07.84

なお去年も今年も自動車の販売台数世界一はトヨタの模様

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:09.40

ガラケーの時も一気にスマホに変わったからな
章男がどれだけゴネようが世界の流れには抗えんわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:13.29

頼みの日産もEVを推進してたカルロス・ゴーンを日本人幹部たちが罠にはめて刑務所に入れるレベルだからな

終わってるよこの国

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:24:21.06

阿見ガイジって本当に無能な味方って感じだよな
自分は免許も持ってない上に頓珍漢なことばっか言ってるし
なんGでEVの悪評を広めるために雇われてるんやと思う

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:02.22

海外のEV推進ってやっぱ中東にすがりたくないから？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:04.54

bz4xは値段の割に性能が悪いし利益も出ないゴミ
ちゃんと売ろうともしないし株主にいい顔したいだけだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:12.84

>>123
ワイはトヨタ潰れたらようやく始まると思ってる
トヨタに金も人材も材料も取られすぎやからそれが他の業界に行ったら日本も生まれ変わると思う

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:21.34

テスラ今日も元気にガラってんな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:25:50.27

>>146
うぉおおおおおおおおおおおお

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:20.20

>>146
サービス業にもっと金と人回して観光業で稼いでいくしかないな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:30.65

サクラはスルーしちゃったけど、ルークスみたいなスライドドア軽自動車のEVバージョンが出たら買うわ
そんな話まだ無いんかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:41.84

流石にマイナス15度環境下での充電性能テストで、ぶっちぎりの最下位になったトヨタbz4xは笑えんよ
満充電まで423分や

日産アリアが81分、BYDsealｂｪ69分なのにw

https://i.imgur.com/CGqSUkW.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:56.21

>>91
熱から電気への変換ロス送電ロス充電ロスがアホみたいあるから内燃機関で動かして回生で回収した方がロス少ないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:26:59.95

テスラガイジ悔しそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:27:08.98

ていうかいつまでトヨタは水素なんて無用の長物を作り続けんの
どう考えても電気一択やろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:27:16.12

これでマスクにリプつけてる外人も、これはトヨタが正しくね？っての多いんよな
っていうかマスク前より嫌われてんな
もっとファンボーイだらけかと思った

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:27:38.77

>>143
日本人の間でEVはゴミというイメージが定着
→日本メーカー、EVの開発費用を捻出できずゴミEVを生産、さらにイメージ悪化
→気づいた時には海外市場は欧米中韓メーカーに食い尽くされ終了

の流れやね😭

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:27:49.35

>>21
ノルウェーって駐車場にコンセントあるんやなかったか
ガソスタ行かんでええし補助金で安くなるってなりゃ長距離ドライバーでもなきゃEV一択だよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:00.23

>>143
こういう完璧主義者が他者の少しのミスをあざ笑って、蹴落とそうとするのが最高に日本くさい

colabo叩いてる奴らと同じ
自分は完璧でもないくせに他人にだけは完璧を求める

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:01.48

トヨタ工作にいくらつかっとるんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:03.32

イーロンまた売り浴びせてんのかなどこまで下げるんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:03.42

>>150
そもそも今バッテリーの値段どんどん上がってるし安いEVというコンセプトが厳しくなりつつあるわ
サクラも値上げしたし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:39.36

>>149
中国依存だから先が見えない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:53.16

>>155
マスクはビットコインでふざけたからしゃーない
あれでおもろい敏腕経営者から煽りカスのガイジ敏腕経営者にイメージが変わった

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:28:56.29

阿見ガイジはとりあえず免許とろうや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:29:13.94

>>155
マスクは日本人よりゲェジンの方がアンチ多いやろ
逆に日本人がこんなにマスク大好きな方が変な話や

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:29:32.61

>>154
水素から電気を作って動かすFCVは良かったんや
なお価格は高く、10年経っても新しい車種でなくて、水素ステーションも少なくてオワコンになった

それなのに今度はアキオは水素エンジン車とかいうまだ市販には程遠いやつを推奨してる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:29:42.39

>>161
初期はEVなら新車が50万円で販売出来るって言ってたのにな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:30:18.26

>>161
来年や再来年くらいにはバッテリー価格落ち着いてほしいわ
流石に今のバッテリー価格やと日本人がEV買うのは無理や

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:30:31.75

>>161
まああと2年もすれば生産能力追いついてバッテリー価格ガタ落ちするけどな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:30:35.20

Twitter買う前くらいはもっとファンボーイばっかやった気がするんやけどな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:30:36.37

EVなんてバッテリーの革新的な発明でもない限りゴミやもんな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:30:49.78

欧州系はev一本化やめるっぽいやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:30:56.52

補助金なきゃ売れないだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:31:15.15

>>158
こういうことなんだよな
ワイはEV推進派やけど阿見ガイジみたいなガイジのせいでEV推進派は全員ガイジみたいな見方をされるようになる
まあTwitterにも同種のガイジはワラワラいるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:31:16.30

>>151
草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:31:57.82

信者がどれだけがんばっても創業者がゴリゴリ株売ってる時点でお察しだよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:32:03.07

認めちゃえばいいのに
やらないんじゃなくて「出来ない」って

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:32:04.55

>>171
革新的な発明でもないリチウムイオン電池で、密度を上げたりやらでここまで内燃機関車を凌駕するようなスペックになってるんやから恐ろしいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:32:50.73

>>172
電気足りないから冬はEV乗らないでくれって言ってる政府が出てきてるしな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:33:27.01

>>174
ワイはEVアンチのほうがやばいと思ってるけど
データも何もなく感情論と権威で相手に迫ってくるからな

トヨタの社長が言ってるぞ！！！みたいな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:33:49.32

>>172
ソースは？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:34:00.62

>>179
そこってどうせガソリンがクソ高くなってるか買えないような国だろしょーもねぇ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:34:06.19

でいつイーロンは辞めるんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:34:09.03

>>172
欧州から車無くすんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:34:33.74

>>155
株下がったからファンがアンチになった
株バカはそんなもん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:34:47.76

>>179
そもそもBMWが言ってたけどevだけにすると発展途上国で古い車乗る人が増えて結局エコじゃないらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:34:58.37

>>178
いや凌駕出来てないしバッテリーめっちゃでかくて重いやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:35:13.34

>>180
お前は数字だけ見てなぜノルウェーで普及率高いかも理解してないよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:35:47.11

事実もうひっくり返ってるからな
現時点ですでにテスラの株価だか資産総額が日本の全自動車企業のそれを越えてるからな

もうほんとバカバカしいよ
まだ壺ウヨがごちゃごちゃ言い訳してジャップを騙そうとしてくるんだぜ？

そしてジャップランドはこの嘘吐きの詐欺師しか発信してないんだぜ？基本的に
ほんと亡国だよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:35:51.86

>>182
電気足らんのは金で解決出来る問題じゃないんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:35:53.74

>>186
発展途上国ではEVなんて売れるわけないみたいに思い込んでいたら、タイ市場でBYDやテスラが販売開始したら一瞬で数万台の受注を得たというね

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:36:08.48

>>178
リチウムイオン電池が発明されてからもうずっーーーと電池が最重要な技術として研究され続けてきたけど新しいもの出てこないよね
リチウムイオン電池の延長線上じゃゴミのままですよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:36:28.99

>>181
なんで免許取らないの？取れないの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:36:36.78

なんで人類から選択肢を奪うん？🥺

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:36:56.86

>>188
規制する年代が世界で最も早いからやろ
2025年にガソリン車禁止やし

2030年に禁止されるスウェーデンはその次くらいにEV普及してるしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:37:05.44

もっと早くにEV一本化しておけば新潟で20代女性が死ぬこともなかったのに

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:37:25.01

なおノルウェーはEVのせいで悲惨なことになってる模様

https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/#EV-2

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:37:33.65

EV乗ってる人「EV乗ってるがええところも悪いところもあるで」

EVじゃないけど車持ってる人「まだ日本じゃインフラ整備もできてないし車体も発展途上やしまだ買う時期じゃないなぁ」

車持ってない人「EVは神！！ガソリン車はゴミ！！」
車持ってない人「ガソリン車は神！！EVはゴミ！！」

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:37:38.16

ほんと日本人が絶滅するその瞬間まで壺ウヨ一味はジャップ騙しの嘘を吐き続けるんだろうな

ほんとジャップってすごいよな
こんな詐欺師にいいようにやられてなんも反応しねぇ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:37:47.79

>>192
そのゴミのままのリチウムイオン電池の自動車にアメリカ人までトヨタやホンダから乗り換えてる模様

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:37:48.28

>>181

https://jp.reuters.com/article/bmw-energy-idJPKBN2RF04P
これでええか？
そもそももしevだけにするならF1参戦するvw、メルセデス、ルノーは何がしたいねん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:38:06.11

>>189
テスラの株価1年で半分以下まで下がってるやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:39:01.55

>>23
あれで最高ならもう自動運転なんて無理でしょ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:39:12.23

誰がどう見ても今まさに電気自動車が上がってガソリン車が下がって
完全にそのポジションが入れ替わる瞬間だとわかってるのにこれだからな
もうほんとすげーよ、マジで壺一味殺さないと日本どうにもならんわ山上が足りん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:39:12.94

正論やんけ
アフリカ中南米東南アジアとかはEVなんて一生流行らんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:39:48.88

メルセデスとかBMWみたいにバカでかい車にバカでかいバッテリー積んで環境にいいですみたいな雰囲気だしてるメーカーは死んで欲しい
クソほど非効率なんだが
サクラの方がよっぽど効率的だしbydとか軽量化の努力をしてるメーカーもあるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:40:35.80

原発動かしなさいよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:40:58.65

>>206
Dセグで2トン超えやからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:41:09.49

>>197
ノルウェーにお盆とお正月があって充電渋滞する取材もしてない架空のノルウェーの記事はほんとに好き

大体EVアンチはこういうなんのデータの掲示もない馬鹿みたいな記事に収束するのはほんと草

電気代がガソリン代より高いという意味不明なフェイクニュー

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:41:20.20

トヨタは水素を推したいだけちゃうの

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:41:51.77

>>201
ＢＭＷはあえて内燃エンジン車生産終了の日程は設けていないとし、同社としては野心的な自動車規制は支持しているものの、政治主導で内燃車が無理やり禁止される流れには賛成しかねるとした。

ガソリン自動車規制支持してるやんけw

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:42:19.22

>>205
逆だろ
インフラが未発達な地域の方がすぐに整備できる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:42:26.90

まともなEVや水素車が製造できてたら説得力あるのになあ……

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:42:29.56

現在ノルウェー南部の首都オスロ近郊では1kWhあたり電気代は1ユーロを超え、BEVを満充電するのに100ユーロ（約1万4,000）もかかるようになっています。

電力需要が高まった2022年の冬の一般家庭の電気代は、日本円換算で1ヵ月あたり12～13万円にものぼったそうです。一定額以上は政府が負担してくれるものの、この電気代の異常高騰にオスロ周辺に住む市民は悲鳴を上げています。

>>209

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:42:32.63

イーロンマスク叩いてるのもむき出しのネトウヨだからな
アメポチネトウヨ、ネオコンポチのネトウヨだよ

マスクが今ツイートしてることが完全に答えだわな
ツイッターでの検閲ができなくなればアメリカの言論統制状態の一角が崩されてしまうから
だからネット工作屋が叩いてるわけだ

それをよくごちゃごちゃ言い訳できるよ壺野郎は

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:42:39.03

EVが普及してなくても日常的に停電してる国とかあるし
もちろん戦争の前から

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:43:10.94

>>206
馬鹿でかいガソリン車よりは馬鹿でかいEVのほうがエコってだけやん

ベンツのSクラス乗ってた奴が、サクラやらホンガミニEVに乗るわけがないやんw

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:43:29.46

確かにEV一択の流れは完全に終わりかけてるな
欧米も軌道修正してきた

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:44:00.49

>>208
道路にも負担かかるし走行距離税とかアホみたいなこと言う前にEVから税金取りたいなら重量税上げればええ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:44:01.51

別にガソリン車はすでにあるので十分やろ
トヨタがそれじゃ困るだけで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:44:03.23

>>214
ノルウェーでは値上がった電気代の殆どを政府が返還してくれる政策やってるのに、そういうのは一切無視してるのほんと笑える
絶対に取材してないと断言できる記事

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:44:04.78

イーロンマスク
@elonmusk
·
1 時間
政府は、一般からの情報を検閲するためにTwitterに数百万ドルを支払いました
引用ツイート
マイケル・シェレンバーガー
@ShellenbergerMD
·
12月20日
1.ツイッターファイル:パート7

FBIとハンターバイデンラップトップ

FBIと諜報機関がハンター・バイデンの外国商取引に関する事実情報を信用しなかった方法ニューヨークポストは2020年10月14日に彼のラップトップの内容を明らかにしました
このスレッドを表示

↑
こういうの隠してるからな、日本のマスコミも壺ウヨも

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:44:10.19

>>211
環境の観点からはev推進するけど、経済的なメリットがある内燃機関作り続けるってことやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:45:03.92

>>216
そういうインフラが不安定な国で役に立つのが再エネとEVね

EVを蓄電池代わりにすれば家庭用の電力まで安定化する
EVにして損する国なんて世界中に存在しない

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:45:33.63

365日電気自動車で暮らしてから言えよなアホテスラ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:45:46.78

>>223
BMWなんてバカ高い内燃機関車しか販売してないのに、経済的な内燃機関車なんてどこにあるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:45:47.40

>>211
それにevに一本化するなら、大金かけて内燃機関開発するF1に欧州メーカーが参戦する理由はなんやねん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:46:33.53

>>198
ゲハかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:46:50.71

>>224
そんな地域で高いEV車や充電設備買えるわけないやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:46:51.22

>>226
この発言はBMWだけじゃなく車産業全体の話やろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:46:53.48

>>219
2トンくらいで道路に負担がかかっていたら、大型トラックなんて道路通れないんですがw
10t、20tあるぞw

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:46:58.02

仮想通貨の件といいテスラ株投げ売りの件といい、イーロンは信者のことを金ヅルとしか思ってないよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:47:03.05

>>212
彼らはなぜか今からインフラ整備する発展途上国が先進国と同じように一旦ガソリン供給網を整備してから電力網に行くと思ってるからねw
まあその論法でいくと馬車の整備から始めることになるんやけどなw

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:47:34.54

>>229
そういう国には先進国の中古車が行き渡る
つまり先進国でEVを使えば後進国にも広まるんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:47:57.62

ただでさえ電力足らない足らない～って言ってんのにこれでEV増えたらと思うと恐ろしいわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:48:05.59

唯一の選択肢にしないって主張がゴミEVしか作れない言い訳ってバレちゃったのがね…
EVでもええもの作れるなら両方推してけばええだけやしそういうことよね

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:48:31.77

そもそもハイブリッドすらいらんやろ
環境汚染だなんだ騒いでるけど結局車なんてガソリン車走らせときゃええやろうにな　

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:48:36.17

>>227
F1って販売する内燃機関車と何か関係あるの？
形も姿も全然違うやん

レギュレーションだらけのF1で、今更市販車に転用できるような意味のある開発なんてできないでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:48:44.96

>>229
そうそう
日本メーカーは先進国市場を諦めて電化できないアフリカの最貧国で激安ガソリン車を売る方針にシフトしたからEVは無視して正解なんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:48:50.28

今までこれからの時代はEV一択になるって言われてたのがEV一択ではなく色々な選択肢を持つことが大事って言われるようになってきてるって話なのに
なぜかパヨちゃんがEV以外は絶対に認めない！！！って暴れてて草

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:48:57.14

お前らEVが多くなればなるほど遠出の出先で充電難民が発生する可能性が高まるからな
充電スポットが埋まってたら別の場所に行くか30分は待たないと行けない
だから今EV乗ってるやつが一番EVの良さを享受してるんだよね

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:48:57.69

>>233
馬車→EV→内燃機関やぞ

EVはエンジンよりも前の技術や

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:49:25.70

>>230
おかしくね？
BMWのはなししてるのになんで他社の話になるんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:49:58.29

>>234
古くなったバッテリー外してエンジン積むんやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:50:36.97

>>236
バルミューダのスマホみたいに、EVがまともに作れないトヨタは、実は内燃機関車も大した技術ではないのでは？という疑念まで湧いてくるわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:50:51.46

>>244
軽くなった分性能上がりそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:51:15.06

>>234
インフラ作れるのそもそも

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:51:16.91

コンバートEVってほんまいつか安く高品質にできないやろか
ワオのローバーミニも将来EV化してみたいで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:51:29.83

鉄道すらいまだに世界の半分も電化されてないのに

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:51:29.85

>>240
理想が神さまになっちゃうんだよね
だから現実的な落とし所を考えてるやつに対して攻撃的になんのよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:51:59.07

そもそも自動車産業ってヨーロッパ北米産日中韓

これくらいで販売の7割-8割占めてるんだよな
この前提を知らない人が多すぎる

つまり他の地域はそういう地域の中古車が出回ってるってわけや

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:52:11.26

馬鹿にされててワロタ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:52:13.43

>>248
あれオーダーメイドでクソ高いらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:52:22.11

>>238
次のsustainable fuelに関するレギュレーションが活かせるから参戦するに決まってるやん
まさか広告効果だけで参戦するわけじゃないだろうし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:53:19.47

>>248
EV関連で一番楽しそうな遊び
昔の車ならベースの車体軽いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:53:28.00

>>231
相対的なものの見方ができないんやね
例えばSクラスは車重2t、対してEQSは2.5t
明らかにEQSが圧倒的に重い
この要領でEVシフトを進めていったら道路には1.25倍の負担がかかることになるやん
EVアンチである阿見ガイジは自分の言動を少しは見直せよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:53:45.71

EVにしたら東南アジア、アフリカ，南米はどうするんや？という疑問はある

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:53:53.25

>>240
EV一択ではなくなってきているというトヨタ社長の説明が他の世界の法律やら販売状況やらで証明されないってことやで

あのアメリカでもカリフォルニアやニューヨーク州で内燃機関車の販売禁止が決まるくらい

一体トヨタ社長の言うEVではないカーボンニュートラルな車はどこにあるんやろうか

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:54:05.03

>>251
トヨタは途上国にガソリン車売ってもしゃーないよなぁ
技術革新起こして途上国にも新車買ってもらえるようにせな無理やん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:54:12.93

>>243
ガッツリ政治の話しとるやんけ
ガイジにありがちな文章真ん中から読むタイプ？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:54:26.82

>>241
EVも一日でそんな走らんてってくらい航続距離伸びたからな
超長距離なんか飛んで行けよって社会にしてもええし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:54:28.46

>>251
だからそこらがEVシフトすると自動的に他地域もEVシフトするという
あと、ガソリンスタンドよりコンセントの方が作るの楽やし

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:54:49.57

>>231君はチリも積もれば…が考えられんのか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:54:49.70

週末東雲のオートバックスの充電スペースを金持ってそうなテスラオーナーのおっさん連中が奪い合ってて草生えた
大変すぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:54:54.77

電気自動車が主流になるとトヨタとか日本車は優位性が消えるから
こういうふうに壺ウヨ使ってごちゃごちゃやってるけど

ほんと馬鹿だよな
ちょっと前まで市場がほぼゼロだったおもちゃだった電気自動車が
もう現実の市場でシェアが数十パーとかいってる状況で
テスラの株価だか資産総額が日本の全自動車企業のそれの総額を超えてる状況で
よくなんとかなるみたいに言えるよな

完全にもうイノベーションは起きていて
勢力図はとっくに塗り替わっていて
そこでこれまで通りガソリン車で大丈夫って大本営発表繰り返して国民騙してるんだからほんとすげーよ

そもそも貿易の売り物としての自動車が売れなくなるってのもあるじゃん
もうほんと日本国民が死に絶えるまで壺一味はジャップを騙し続けるなこりゃ

ほんとひでー話だよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:54:55.74

>>258
燃料電池車とか水素のことやないの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:55:07.98

ちな東南アジアのガソリンスタンド
充電よりお手軽や
https://i.imgur.com/fZG6YaA.jpg
https://i.imgur.com/9pQSjAt.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:55:14.38

>>248
昔のビートルにテスラのモーター積んだ車好き

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:55:29.10

>>257
少なくとも東南アジアはEV化する気満々やね
タイはBYDの工場を誘致したし、ベトナムはビンファストがEVの生産と海外輸出を目論んでる

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:55:36.81

>>257
EVにするだけやろ
そこらへんは先進国の中古車乗ってるから
中古車がEVだらけになったら電気スタンド整備するだけやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:55:44.38

もう終わりだよこの国

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:55:47.91

>>253
軽く調べたけど最低でも5、600万かかるらしいで
アホやわほんま

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:55:55.24

>>258
アメリカはカルフォルニアとニューヨークだけじゃないで
田舎の州のが多いんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:56:15.59

>>241
今もらえてる補助金や税制優遇も普及したら終わるからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:56:21.40

でもこいつ声をあげた多数派をbotとか言って無視したよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:56:24.71

実はEV化しない業界が一つだけある
軍用車両は今後も内燃機関や

さっさと武器輸出解禁しないと死ぬぞ
トヨタは機関銃を備えたピックアップトラックだけ作ってればいい

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:56:37.68

>>270
停電当たり前で電気インフラすら整ってないやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:56:56.29

>>267
老朽化したタンクの交換で莫大な費用取られることもないし効率的やな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:56:58.06

>>256
その計算おかしくね？
運動エネルギーが1/2mv^2やから、重さよりも速さのほうが重要なファクターやろ

EVのほうが省エネ運転で速度出さないんだから、道路への影響は少ないやん
そもそもトラックの速度を制限したほうが圧倒的に道路への影響少ないやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:57:08.02

>>267
静電気の心配しなくて良い地域やからこそやね
まぁ、コレも中古ソーラーか電柱からの盗電で充電した電池をバイクにセットするようになるんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:57:35.36

トヨタとかホンダみたいなハイブリッドでなくて日産みたいにiceが純粋な発電装置なんならガソリンやなくてディーゼルとか燃料代安くなるやつで作ったらアカンのかね

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:57:40.86

EVシフトが進んだら欧州メーカーは完全にオワコンになるから現状は欧州の盛大な自殺だけどそれでいいのかとは思う
ワイはそれでいいからEV推進派や

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:58:00.38

>>277
必要に迫られれば整うよ
なんで進歩しないと思うんや？

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:58:13.63

>>270
バッテリーが劣化したら意味ないしバッテリーが一番高いんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:58:26.41

>>276
アメリカから中古車勝手に流れていって現地で改造されてるだけやからトヨタは儲からないんだよなぁ
強いて言えば宣伝効果か

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:58:31.34

核融合発電が商業ベースにならない限り全台EVは無理やろな

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:59:03.37

EV多数派の国が増えていくと音と煙りだしながら走ってる車使ってるとかダサいってなるで
そうなると詰みやね

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:59:07.77

>>279
謎の前提生えてきて草
やからお前はバカにされるんやぞ
無能な味方はきえろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:59:21.33

>>282
EUメーカーもEVシフトしてるやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/21(水) 01:59:29.59

結局EVってどうなん？
充電速度問題は解決したんか？