【画像】トヨタさん、新年の新聞に2面ぶち抜き広告をしてしまうwwww
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下手したらここに香川照之がデカデカと載ってたんよな 自社でマンセーなCM作ってトヨタイムズとか報道気取ったネーミングはどうかと もしかしてトヨタって今の社長より創業者と先代が凄かっただけなんちゃうか サムネやと一瞬誘拐声明みたいなやつにみえたわ
しかも赤いからなんか…怖いってかあんま新年早々みたいような広告ちゃうなあもうちょいなんとかならんかったか これ当初は香川照之の写真とか使う予定だったんやろか これ目立ちますよ!って軽薄な電通の営業に言われたんやろな ついに20台くらい大々的にアピールしたEV計画が動き出すの? うーんこの昭和脳
いつまでカビ臭いゴミ抱いてるんや? トヨタ全体で見れば電動のフォークリフトやらCOMSやらけっこう前から作っちゃいるんやから
それの技術やラインを普通にEVに回せばええのに >>32
香川のせいでテレビ露出がなくなったからこんなことやってんのやろ
天下のトヨタが必死すぎるわ >>27
裾野市のプランやめただけでトヨタは止めてないんじゃね >>47
電動フォークとBEVの技術は違うしそもそもフォークは織機の製品だろ >>47
それこそラジコンレベルの技術力しかないぞ
量産車向けノウハウないのがバレてきたから「全方位戦略!」とかいってごまかしてるんや トヨタの意向に沿わない報道を排除するためのトヨタイムズ >>57
トヨタグループのどっかが作ればそれはもう世間的にはトヨタ車やん
ランクルやミニバンはトヨタ車体やけどトヨタ車でしかないやろ トヨタイムズと聞くだけであのスクープ写真が頭に浮かぶ
名前変えた方がいい トヨタがEV完全シフトしたら結構な数の会社潰れるよな 収益も台数も何もかも世界一でなくなってすべてを失った企業の末路 痛い会社みたいじゃん
この広告作った代理店のやつのセンスが終わってるだけだろうけど >>68
せんやろ
EV利権も欧州と一緒に沈みそうやし たった数年で日本の誇りから典型的なダメ日本企業のイメージになったのヤベエわ >>24
卑猥なハンドサインやってるのかと見間違えたわ >>68
織機に電池作らせたり通商でリチウム確保したり、グループ内は目配りしてるけどそれが限界やろなぁ トヨタイムズ見て欲しいってのがよく分からん
関係者以外で継続して見てるやつおるんか? なんでこのスレでも未だにEVシフトの話してんの?
周回遅れでは? トヨタイムズって言うとどうしても香川照之の暴行写真が浮かぶわ
あの目はサイコパス丸出し tier1ですらトヨタの車買えなくなってる現状
EVシフトとかやなく産業として終わってる業界や というかトヨタイムズ続ける気なら早く後任を出しまくって上書きしないと香川照之のイメージが抜けない >>63
織機がBEV作れるわけないだろ
自動車業界としては部品メーカーなんだから
だから精々シティーコミューターしか作らんしRAV4もTHS前提の企画しかしてないんだぞ Twitterでこういう作品への感想をまとめたやつがたまにバズってるけどそれ思い出した
https://i.imgur.com/MlX10b0.jpg 水素燃料電池車MIRAI!世界初車載用全固体電池!未来都市ウーブンシティ!
なんやったんやこれ…? >>92
テスラさん、トヨタ3個分の時価総額吹っ飛んでますよ 「読むべき」って書評家が作家の本紹介するならええけど自分とこの記事に使うと急にうっとうしいな トヨタイムズはもうやめておけ
フルバージョンとかアイツの声が浮かぶ ジャップ車のようなコモディティ製品こそEV出さなきゃシェア失うだけよな 実家で取ってる新聞読んでたらあったわ
センスねーな思ってたらなんGでも似た感想のスレあって草 >>104
こういう老害が年功序列で上にのさばるから日本メーカーはEVシフトできへんのやろな >>113
コンセプトにクレイモデル出すくらいどこでもやってるけどな この時期になってもEVの文字が一文字もないのに危機感しかないやろこれ テスラを引き合いに出すのもどうかと思うけどな
時代はBYDやしトヨタもBYDのEV技術におんぶに抱っこやん >>118
当時、粘度として発表してないからな
みんな粘度という指摘無視してたわ evの普及はとにかく国主導やないとムリや
トヨタもある意味被害者やろ >>121
逆張り精神や
それにEVの文字列が躍ったら章男キレそうやし >>124
開発中止したぞガイジ
基本設計のプラットフォーム(車台)も見直しの対象に含めており、2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR テスラの利益率高いのって売りっぱなしでアフターサービスぶん投げてるからじゃないの? >>92
テスラどころかBMWとかメルセデスベンツにも負けてて草 今の時代に新型クラウン、新型プリウス!ってなんの新技術もないような新車を投入してる時点でやばいよなあ >>123
すまんな
ジャップの頭の中ではまだ30年前と同じく米国第一、日本第二なんや なぜレースを続けるのか?ただの社長に趣味で道楽です以外に何かあるのか? >>134
しかも加速アピールしてたけどプリウスphev500万もするのに6.8秒やからな
遅すぎる
フィットとそう変わらんww >>134
新型プリウスの燃費全然伸びてないの草
・燃費ランキング
1位 🇰🇷ヒョンデ・アイオニックHV 25.0km/L
【新型プリウス 24.2km/L】 ← 😂
2位 🇯🇵トヨタ・プリウスEco 23.8km/L
3位 🇰🇷ヒョンデ・エラントラHV 22.9km/L
4位 🇯🇵ホンダ・インサイト 22.1km/L >>118
こういう擁護ってなんの意味があるんや
当時は欧米が圧力かけた結果wwwとかトヨタはいつでもEVの開発はできる!ってイキリまくってたやん テスラあんなに株価落ちてるのにまだトヨタの2倍くらい時価総額ある? これまでは好きでハイブリッド作ってると思ってた、電気自動車よりも効率がいいんだって信念あると思ってた
でもbz4xの失敗がひどすぎるよ
すごいかなしい >>145
トヨタ安っぽいし
ハンドリングも加速も悪いからな 欧州以外のメーカー全て欧州から撤退して勝手にやらせとけばいいよな
どこのメーカーも数%の販売台数やし >>140
これほんと笑えた
国「全固体電池で一発逆転や!」
↓
国「やっぱ全固体電池ゴミだわ...」
経産省、蓄電池産業の戦略見直し 全固体より液系リチウム優先へ
https://jp.reuters.com/article/japan-energy-meti-idJPKCN2LP13S >>126
これはあるわ
まあそれが故に日本ではテスラやヒュンダイやらルノーやらが頑張っても日本でEVは上手く行かないやろなとも思っちまうわ >>160
テスラジャネーノかキッショこいつwww >>160
文字だけなのに自信ない感じに見えるのはなんでやろ
【神】Slot うるせー死ねアフィカス🥺🤜💥
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(LA: 2.94, 3.25, 3.21)
でも新しいプリウスは日本最後の希望やと思う
これが北米で売れさえすればまだ巻き返せるきがするわ
日本でも少しずつデリバリーされてるし一応人気なんやろ? 去年は矢場とんが有能やったな
メダル齧るな豚齧れってやつ >>92
これ利益率高いメーカーの車買ってる奴らはボッタクられてるだけよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています