【悲報】トヨタ会長「日本では私たちに対する『ありがとう』の声が聞こえてこない！」

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 13:22:18.67

日本では「ありがとう」の声が聞こえてこない、自工会の豊田会長

雇用を維持しただけでなく、新型コロナウイルス禍の2年間で22万人の雇用を増やした。平均年収を500万円と仮定すると、1兆1000億円を家計に回した計算になる。
「しかし日本では、私たちに対する『ありがとう』の声はほとんど聞こえてこない」と豊田氏は嘆いた。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00634/

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:13:20.51

>>488
マジでそう
嫌いになりすぎで相手の実力が把握できていないマジで危険な状態の意識なんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:13:21.78

>>500
自動車そのもののコストが下がる方向に行くならトヨタの縮小は必然やね

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:13:33.23

トヨタはクソやけど
リーフほんまようできとる
災害時に家庭用蓄電池としても使用可能や
愛国者はリーフや

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:13:46.27

BYDの高級ブランド仰望（ヤンワン）がすごすぎるわ

その場で360度回転できて、水上走行まで可能

https://i.imgur.com/A63y4H2.jpg
https://i.imgur.com/cUnVelT.jpg
https://i.imgur.com/C5b9Yv8.jpg
https://i.imgur.com/1y4Ws7R.jpg
https://i.imgur.com/eu30iVb.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:13:58.46

>>507
それはトヨタ叩きガイジに効くからやめとけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:14:13.11

>>494
？？？
それ言ったら弊社も雇用自体増やしてるし社会貢献で身銭切ってるんだけど？
でも「ありがとうと言え😡」なんて広報は言わんよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:14:14.52

>>496
内装どころか外装もチープやぞ
外装にでかでかとした樹脂使いだしてお察し

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:14:23.62

>>508
むしろレアメタルとか電池材料とか希少な物を大量に使うから費用面とかサプライはきつくなるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:14:27.23

購入することが最大の感謝やろ
日本人もトヨタ車たくさん買ってるんだからええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:14:29.75

>>491
タイをバカにしてるけど、たぶん10年後にはもう日本の平均年収越えるぞ
日本人特有の東南アジア見下し系ってなんなんやろな
カプセルホテル安くて快適やわーって日本がバックパッカーが放浪天国になりつつあるのに
いつまで日本が上だと思ってんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:14:43.54

>>499
資格マニアのニートが明日から本気出すって言ってる光景との既視感が…

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:14:44.98

>>512
まずトヨタと同レベルに貢献しないとね

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:14:52.81

でも新型プリウス欲しいよね…

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:14:52.88

>>510
すごい

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:15:01.06

>>513
600万円超えのbz4xも外装に樹脂使っててマットに安っぽいって批判されてたわな
ワイはまだ現車見たことないから知らんが

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:15:07.68

>>510
こういうのは正直日本のバブル期の徒花みたいなバカ高いゴミ商品そのものって感じでなんも魅力感じんわ
むしろ安さと量産性が強さやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:15:37.49

BYDはトヨタを活用したブランドロンダリングが狙いか
　条件が揃えばBYDの車両をトヨタブランドで海外市場にも展開する可能性がないとも限らない。現時点のでの可能性は低いかもしれないが、仮に実現すればトヨタとBYDにとってはWin-Winの関係が成り立つ。https://diamond.jp/articles/-/291547?page=4

bydもトヨタはもうブランドしかいらんのや
ガソリン車にしがみついて落ちぶれたな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:15:42.75

>>499
特許を持ってても平均レベルのEVすら作れないってことは、その特許は意味ないってことやないの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:15:45.54

>>519
流石にファミリーカー捨てたプリウスは自社の車種の需要を共食いしただけや…

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:16:27.90

太陽光と風力を捨てて火力発電に突っ走ったのは誰のせい？

「安倍政権の時代に気候変動対策は停滞した」と語る

米国はトランプ政権の時代にパリ協定を離脱したが、米国のグローバル企業はトランプ政権の化石燃料回帰に関係なく、気候変動対策に注力している。石炭や原子力が中心だった中国も、エネルギー政策を風力や太陽光などの再生可能エネルギーに猛スピードで転換させつつある。中国企業は太陽光パネルだけでなく、風力においても高い競争力を有するまでになった。

　それに対して、日本は東日本大震災後の10年間に、風力発電や太陽光を捨てて石炭火力とガス火力にシフトするという、今から振り返れば残念な決断を下してしまった。世界の趨勢の真逆をいったわけだ。結果的に、太陽光も風力も、日本企業は国際競争力を失っている。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/65654

安倍とトヨタでガラパゴス化した上に円安で国民生活はボロボロや

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:16:38.08

>>522
BYDが強いところは高級路線じゃなくてお前が言ってるとこやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:16:43.60

>>180
気持ち悪すぎる🤮

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:16:48.82

日本は半導体で世界一取ったから
当時の自民党がアメリカに屈してなかったらどうなったんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:16:55.95

>>518
話変わってて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:17:07.55

>>526
その結果ヨーロッパはロシアからガス絞られて死んでて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:17:09.00

>>522
BYDのEVはEV界のトヨタになってるで
コスパ最強で量産もすごい

BYDの高級ブランドは、フォルクスワーゲンとポルシェの関係みたいなもんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:17:19.08

日本のネットでこれだけトヨタが叩かれてEVが持ち上げられてるのに
実際売れるのはトヨタ車でEV車なんてほぼ見かけないんだよな
典型的なノイジーマイノリティってやつやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:17:30.09

もしかしてワイらみたいな底辺が嫉妬でデマでトヨタを毎日攻撃するためにスレ立てしてまとめサイトが拡散してる攻撃“効いてる”？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:17:31.50

>>526
ジャジャジャジャwwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:17:46.06

>>525
車高の低い車をファミリーカーとして売るのはあきらめたんやないか
既にカローラと被ってますし

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:18:01.48

韓国のEV充電設備は世界最高水準　国際エネルギー機関

兄さんにも完敗や😭

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:18:03.17

EVで日本の自動車産業が終わる可能性ってあるんか？
終わったらどうなるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:18:04.03

>>516
どこにタイの経済を馬鹿にしてる要素あんねん
トヨタが殿様気分でタイに乗り込んでいったところで結局全部中国に掻っ攫われて終わりやろって話や

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:18:06.74

>>499
半導体や家電ぼろ負けしてるのに「製造装置や部品は日本が作ってるから日本がいないと中国韓国は何も出来ない！」って言ってるのと同じようなもんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:18:25.21

じゃあ感謝してトヨタ車買うのやめようぜ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:18:33.05

>>531
導き出される答えが真逆やん
ロシアの件を経てこうなるリスクあるからますます再エネ進めなあかんって方向やん

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:18:37.09

>>532
高級ブランドは名前勝負やからな
後発メーカーが狙うのは分が悪すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:18:57.33

自動車は老舗が生き残りやすいから何とかなるやろ

半世紀以上も日本とドイツが強い訳やし

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:19:13.17

>>510
昔は日本がこういうおもろいもの作ってたのにな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:19:32.09

>>542
いや輸入エネルギーの多角化をしてなかったヨーロッパがアホだったって話でしょ、第二次世界大戦前の日本と同レベル
核融合エネルギーが実用化したら輸入その物が不要になるしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:20:07.01

>>545
つまり日本の後追いのバカを今更やってるんよな
バブル期の日本そのもの

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:20:30.92

車も白物家電みたいになるんかねぇ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:20:36.86

>>523
ガソリン車でしか食えない技術持ってる会社とそこで働く何十万人が日本社会に存在する以上しゃーない
そこのコストさっさと切ってなんてのは日本経済殺す自殺にしかならんから日本の屋台骨の一つの企業にはやれん
ガソリン車で大儲けした分そこから次に切り替えるには時間とコストが他国より必要になるのは必然でまあどれぐらいで次の構造にフィットさせられるかが課題やね
二十年ぐらいなら他国インフラの新たな整備にも十分間に合うとは思うが

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:20:47.49

>>1
下請けは　生かさず殺さず　トヨタかな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:21:03.93

>>526
🏺「原発動かせ！」
https://i.imgur.com/26BP9KA.jpg
https://i.imgur.com/9sp56r4.jpg
https://i.imgur.com/o12LBlm.jpg

🏺「メガソーラーはやめろ！」
https://i.imgur.com/wuQbn60.png

「統一教会の勝共」と「原発」は同一人物がつくった（１）
https://ameblo.jp/chanu1/entry-10833873586.html

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:21:15.17

逆に豊田会長に聞きたいんだけど
お前は別産業で雇用を増やした企業に対して「ありがとう」と言ったことがあんの？
ねぇよな？関係ないから
自分で言うてて恥ずかしくならんのかね

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:21:16.24

>>499
今EV関連の特許一番持ってるのがトヨタなのはほんまやけど、ガンガン発展してる業界やからあと5年もしたら何の意味もなくなる
というかテスラとか中国メーカーとかが全然特許持ってないのは新興企業だからなんよな
トヨタは巨大企業やからEVにもかなり投資してきたわけで、その結果が特許数に表れてる。逆に言えばそれだけ投資して完全に出遅れてる現状はヤバい

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:21:18.33

>>538
本気で欧州が考えてるようなEVの世界になるんなら日本は負け確定や
日本国内なら日本ブランドで売れると思うけど海外展開は連戦連敗になる
もっというと自動運転のレベルも正直中国に負けてるから自動運転化、EV化になるともう日本メーカーの出番ほぼないで

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:21:39.45

>>532
だからBYDのこのコンセプトにはなんの魅力も感じんてだけや
BYD自体は当然知っとるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:21:44.62

今のトヨタって浅い所でEV舐めてる感じがするんだよな
こんなもんで大丈夫でしょ？みたいな
全方位戦略を謗法するならEVも全力で作れよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:21:45.78

素晴らしい国
https://i.imgur.com/HS3RQbe.jpg
https://i.imgur.com/8fbgoY8.jpg
https://i.imgur.com/DbNXF1n.jpg
https://i.imgur.com/YpN43tL.jpg
https://i.imgur.com/iSfeS4w.jpg
https://i.imgur.com/4rggz9c.jpg
https://i.imgur.com/1rdrfiY.jpg
https://i.imgur.com/bBR95Nu.jpg
https://i.imgur.com/bsvqDLt.jpg
https://i.imgur.com/soFCz3t.png
https://i.imgur.com/WYFlwzF.png
https://i.imgur.com/RgkT0mj.jpg
https://i.imgur.com/UNVCLcm.jpg
https://i.imgur.com/lOOYqHS.jpg
https://i.imgur.com/sY4iSrD.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:21:49.88

>>533
世界市場を見ような

EVシェア率
ノルウェー87.6%
スウェーデン74.6%
ドイツ55.4%
中国35%

世界中で新車はEVだらけになってるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:22:13.79

自動車がOSとハードに分かれたら日本詰む気がするわ
PCとかスマホと同じパターンやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:23:09.97

>>558
世界市場って言いながらわざわざEVシェア率高い国だけあげるのは知的障害って言われても仕方ないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:23:26.66

>>556
トップがカタカナの「クルマ」大好き人間なんやからどうしようもなくない？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:23:27.70

>>555
BYD自身も別にこの車を本気で売ろうと思ってるわけじゃなくて
自社の技術力の高さをアピールしてるだけの話や

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:23:34.03

>>558
日本の話してるんやけど頭大丈夫？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:24:25.69

>>556
実際甜めてるよ
アメリカでトヨタが温暖化懐疑論を唱えてる議員に献金とかしてるからね

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:24:42.52

トヨタ「排ガス撒き散らし騒音車しかつくれません」←むしろ叩かれるほうやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:24:44.00

>>563
トヨタが相手にしてるのは日本じゃなくて世界なんだすよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:24:56.04

寒い所じゃ役立たずなんだあああああああああって必死に叫んでたけど
ノルウェーとスウェーデンが普及率ワンツー決めてきたのめちゃくちゃ重いよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:24:56.41

なぜか働いてない底辺ほどトヨタガートヨタガーってなっちゃう謎

自分が底辺なのはトヨタのせいなんだーみたいな思考になっちゃうんやろか
割と謎やわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:25:39.13

>>566
もうなんか話通じないタイプの人なんやね
トヨタ叩いても偉くなれるわけじゃないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:25:39.15

>>558
新車販売台数はEUで10%未満アメリカで5%ぐらいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:26:05.59

車産業まで家電みたいな末路になったら日本どうすんねんこれから

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:26:09.20

>>560
世界最大市場のアメリカでも新車登録台数の60%がEVになってるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:26:14.19

>>561
別に内燃機関車に未来があるという意見も全然分かるんだけどだからEV作らなくてもいいという理由にはならんのよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:26:38.67

22万人から言われるのはわかるが国全体からありがとうはないよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:26:45.43

でも日本ではトヨタが多いから…
まぁそりゃそうよな自工会の圧力で充電設備の投資が少ないから
確かに今はいいよ？だがいずれガソリン車はガラケーのような存在になり消滅する
外資の侵食なんて目に見えてるのにトヨタのEVシフト失敗を擁護してる連中は国賊にしか見えん

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:26:59.42

>>562
やからその車を水に浮かべて技術力なんてのがバブル期日本にようあったしょうもないプロモーションそのものやなって意見や

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:27:08.98

トヨタってEV軽視してるよな
そんなに水素に自信あるん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:27:11.65

>>567
冬がー雪がーなんて言ってる奴らってその問題なんてとっくに解決されてるの知らんだけやからな
中国のくそ安いEVと古いテスラしか見てないからBYDとか現行テスラの状況知らんからね

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:27:44.58

ありがとう安倍晋三

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:27:56.51

>>574
名古屋城ピカピカでもさせる？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:28:13.31

>>569
世界の現状を説明してるだけなんだけど
トヨタがＥＶなしでこれからもせかいで売れ続けると思ってるの？トヨタ信者は

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:28:14.54

>>572
ほんま？どこのデータか教えてくれへんか

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:28:23.13

>>533
>>563
世界規模の話してんだけど
日本市場がガラパゴだからヘーキヘーキってスマホかよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:28:34.30

>>572
最大のカルフォルニアでも39%らしいんだけど

https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2022/1001/6781d8fb1072ea38.html

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:28:44.95

>>526
ありとあらゆる所に顔を出す安倍壺害悪

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:28:47.75

>>577
普及は絶望的やでwww
水素ステーションがまず無理

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:28:54.89

10年後、クソ排気ガスガソリン車にのってたあの頃って
人類は土人やったねとみんなが思う世界のほうが正常

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:29:02.11

>>8
これ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:29:06.08

創業者一族に生まれた王様がんほぉ～ガソリン車たまんねぇ～とかあちこちで言っとるのってガチで悪影響やろ
周りかてどうしても躊躇するやんな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:29:06.98

こういうスレではちゃんとEV車乗ってるやつだけがEV推進派名乗ろうや
そうじゃないとただ日本叩きしたいだけの底辺にしか見えんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:29:33.49

これを捨てさせようとする売国保守🤭
http://imgur.com/l4cBjR6.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:29:38.79

でトヨタ擁護マンはトヨタ車買ったん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:29:53.43

>>590
トヨタガーしてるやつの9割は免許すら持ってなくて
残り1割もペーパーやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:30:07.36

>>582
https://www.google.com/amp/s/diamond.jp/articles/amp/305621

新車販売台数ではないからそこは注意やで

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:30:13.72

豊田(人名)会長かトヨタ(社名)社長やろ
トヨタ会長ってなんやねん何回間違えてスレ立ててんねん

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:30:25.01

>>554
パテントで食ってるARMのような企業やアップルのようなファブレス企業ならともかくトヨタのように自社工場と大小様々な取引先を抱えてる巨大企業は産業構造の大転換に対してあまりにも鈍重やからな
ただでさえそうなのに経営者に焦りがないんでは終わりやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:30:43.03

>>578
雪国は田舎で保守的だから新しいものに対する警戒が強いんや
今は少数のもの好きな人柱が試しとるから、問題ないという評判と充電設備のインフラが整えばそれなりに普及すると思うで

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:30:43.07

外貨稼いできてくれてありがとう

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:30:43.81

>>575
充電設備の規制に関しては取り払われたけどな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:31:05.11

>>590
>>593
ほなトヨタ擁護はトヨタ車持ってる証拠出しながらやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:31:18.43

実際いくら環境がーって言われてもインフラが揃ってなきゃ話になんねーんだわ

いまんとのろ一軒家に住んでるやつしか買えないし

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:31:37.85

BYD「2022年12月に月間11GWhのバッテリー生産したよ！来年には年間460GWh生産する予定だよ！」

トヨタ「2026年に年間40GWh生産します！」

もうアカンやろこれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:32:05.47

公用車で税金の無駄遣いw
トヨタミライは税金（補助金）山盛りのくせに
トヨタが水素ステーション作らないから

水素スタンド整備進まず、
京都・亀岡市が市長公用車で苦慮
わざわざ伏見まで
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/946993

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:32:12.90

>>26
トヨタイムズってアホみたいやわ
広報が肥大化してるだけなのになんで自慢げやねん

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:32:14.45

>>600
トヨタ擁護してないしそもそも意味わからん理論言われても困るわ
トヨタ批判してるやつが底辺っていう事実を指摘してるだけでなんでトヨタ買ってるかどうかの話になるんや
底辺やからそんなに頭悪いんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 14:32:22.05

>>590
EVのっていなかったらEV推進しては行けないってどういう論理だよ
頭悪すぎでしょ