ワイ「車欲しい」家族「マツダはやめとけ」ネット民「マツダはやめとけ」有識者「マツダはやめとけ」
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教習車 MTがティーダでATがアクセラやったな、正直グレイス乗りたかった アクセラとかフェミリアとかアテンザとか
固有名あった方が愛着湧くよね >>206
ええ車やが
アルファードより最小回転半径大きいからな
日本やとそれは嫌って人もおるやろ >>219
そうなんか
水こそ無かったら確実に死ぬから早いと思ってたわ 正直キックスってヤリスクロスに勝ってる要素ないよな キックスとCX5の価格がほぼおなじやからな
アホくさ >>135
アウディQ3とRAV4乗っとるけどRav4のがよっぽどええぞ >>178
fitはかなり改善されてるのもあるし
あと5ヶ月ってのは何も無い状態で発注した時の納期だからね
そしてディーラー側がある程度先行発注してどんどん捌いてるから実際の納期はくっそ早い
ヤリス辺り検討してた層がかなりホンダに流れたんじゃないかな EVをiPhoneに例える流れがよくわからんわ
放っておいても売れたiPhoneと国策で下駄履かせてるEVが同じな訳ないやん マツダってディーゼル4WDをそこそこの価格で乗りたいとか思ってなきゃマジで選択肢にないやろ
マツダ乗るくらいならまだ三菱で良いレベルだし ワイcx8納車待ち、リセールがあんまり良くないと知り落胆 >>191
ほんまに?
ISにすら劣る内装と乗り心地やで?
勝ってるのは広さぐらいやろ マシングレーの色合い良すぎて何回見ても惚れ惚れする クラウン褒めてる連中はあの値段であんなチープな内装なのに褒めてるんか?悪いもんは悪いと言った方がいいぞ >>222
ワイちなc県やし最後の決めてはそこやな
観戦チケットくれるいうから決めたんや
マツダ車でズムスタ行くの楽しかったで 親戚がマツダで働いてるから安くしてくれるって言うんやけどマツダダメなん? ミニバン消したけど
7人乗りのSUVとか誰得やねん >>227
ガソリンスタンドも最悪値でも50%弱生きとるやんけ
なんやこのグラス ワイもMAZDA3セダンのマシーングレー欲しいンゴ
買いに行くンゴ >>240
今マツダで唯一買ってええ車やぞ
他はすべて乗り心地がゴミ過ぎる 実家がパッパがクラウンオタなんか知らんけど新しくなる度クラウンやったんやけどめっちゃ変な臭いせえへん?頭痛くなる感じの ワイは結構好きやけどフォレスター→cx30って乗っとるとペダル回りの感覚は違和感や
フォレスターが軽すぎるんやけどな マツコネってさすがのさすがにもうマトモなん?
そもそもまだ搭載されてるんやろか >>243
マシグレかっけえでマシグレにしたけどほんとかっこいい色や たまーに街中で初代デミオが走ってるのみるけどこういう必要最低限を形にして機能美にあふれた車最近ないんよなぁ >>240
リセールとか気にするならそもそも買うんじゃなくてリースでいいんじゃないか
もっとそもそも論言うとリセールの事まで考えて購入するならランクルとか買っとけよって話になると思うんやかど ヤリスは悪い車とは言わんけどフィットとヤリス比較されるのはようわからんな
フィットは突出した部分もないけど全てにおいて80点みたいな車だけどヤリスは長短滅茶苦茶はっきりしてる車なのに
せめて比較するならスイフトとmazda2だと思うけど >>219
千葉は台風で電力復旧まで一ヶ月近くかかったぞ… >>253
接着剤みたいな工業的な化学系の臭いか? 11月でアテンザとお別れしたわ🥲
ヤリスクロス最高や グッバイマツダ >>248
7人乗りの車必要やけどミニバンは嫌やって人の最後の砦や ワイの父親がそうやった 車なんてモテるために乗るもんや
MAZDA乗ってたらモテる
だから乗る
それだけ 現行で無改造で二人乗りつつスキー板積める2ドアのクーペって86BRZくらいか? MAZDAってなんでリセール低いんや?
ディーゼルはススでわからんでもないが >>262
燃費基準が厳しいからどこも似たようなカタチにせざるを得んのや >>242
車としての性能じゃなくて車格の事ね
ISだとかESにはない「クラウン」としての安心感がある
だから代々クラウンを乗り継ぐユーザーもおるしクラウンが売れ続ける所以でもあるんや >>256
メーカー的には売りたいラインナップだろうけど、ディーラーの人ですら止めるのは草生えますよ マツダ3ワイ満足
もうすぐ納車一年やけど見た目かっこいいし何より内装が最高や >>256
月1桁台しか出てないプレミアカーだからな デリカD5のコンセプト、なぜか他のメーカー真似しないよな
不思議だわ リセール考えたらプリウスランクルアルファードにしか乗れへんぞ >>253
クラウンに限らず新車は接着剤の臭いするけどそれちゃうか? >>265
ホンダ自身がそこをライバル視してるから仕方ない
比較するならアクアやろにな 去年の3月にヴェゼル契約したけどまだ来ないわ🥺
ここまで来たらもう新型じゃないんだが🥺 >>272
今後間違いなく値段高騰していくのが間違いないから欲しいなら今のうちに中古買っておいた方がええね >>274
法人利用が皆無
マツダにブランド力がない
でも後者は最近改善されてきて少しずつマシになってきてるで >>260
そんなん言うたらこのグラス元も子もなくなるやろ フィットRS買ってきちゃった
マーチニスモからの乗り換えや >>267
うーん消臭剤はなかったから多分そうかなあ
乗り替えても歴代全部臭くて嫌な思い出しかないけどワイだけなんかね >>274
あなたは中古のマツダ車欲しいかって話ですよ mazda6,cx5/8の顔を進化させたらいいのに
なんでわざわざcx60は不細工にしたんだよ 新型クラウンかっこいいんだけどもうちょい出せばNX買えるのがね どこのメーカーも自社製ナビ使わせようとしてくるのやめてほしいわ mx30はベリーサの後継機として期待してたんやがなんかいまいちよな >>257
ワイCX-5→フォレスターやけど、感覚全然変わるよな
あくまで個人の好みだけどワイはフォレスターの方が好き >>286
ディーラーに聞いたらヴェゼルが遅れてるからZRVも早期納車できないとか言うてたわ
ほんまやばいよな
鈴鹿どうなっとるんや >>276
クラウン好きな人こそ新型のあの内装はがっかりやろな ワゴンRとS660乗ってるんだけどワゴンR売り払って型落ちアクア買おうかと思ってる >>277
ディーラーの人もまあ先進というか尖ってるやつでして(汗)みたいな絶妙な反応やったわ
>>279
レアやん!逆張りマンにはおすすめや! >>284
いやー田舎やから常に3台あって臭いの人生でクラウンだけやったよ >>274
法人営業がゴミ以下やからね リース組むのも躊躇するレベルでカス 出回らない交渉できない弾がないのに価格も出さない マツダのステアリングシフト好きやったわ
片手でアップもダウンもできるやつ アテンザって何になったんだけ?
アテンザの見た目結構好きだった 18インチのスタッドレス高すぎるんじゃ
前がデミオだから尚更 >>263
どうせ子供らが暴れてボロボロにするんやろけど次の車に買うときに下取り高いほうがいいに決まってるやん なんでマツダの中古車って安いんや?
普通に欲しくなるわ >>295
ネタ切れなんやろ
CX-5/8の責任者は退職したみたいな噂もあるし >>281
なんでなんやろな
タフトやなんたらクロスて
軽四ではよく出てるのに普通車3ナンバーだと
デリカしか選択肢ないもんな >>281
トヨタのコンセプトカーはデリカに近いけど結局出さなかった
市場が狭いんやろ
https://i.imgur.com/waMO9uM.jpg >>193
色々乗り比べるのも楽しそうやなそうするわ
>>220
そうなんか?
車のスレ見るとあれはダサいこれはダサいって言われまくっとるイメージなんやが >>292
うちのジッジもずっとクラウンで
ジッジの車はたしかにいつも接着剤のにおいしてたイメージや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています