ワイ「車欲しい」家族「マツダはやめとけ」ネット民「マツダはやめとけ」有識者「マツダはやめとけ」
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ライズは一見悪くないように見えるけど顔がミライースを多少弄っただけなんよね
そう思うとダサく思えてきた アメリカ「テスラやで!」
父さん「BYDや!宏光も今年日本で売る予定や!」
日本「…」
http://imgur.com/DJcpOcK.jpg
まだ負けるのか😭 >>276
220で客離れおきとるやんけ
レクサスやドイツ車に見事に客を取られてな
その安心感にすがれなくなったから現行でSUVとか多様性に活路を見出したんやろ? >>345
パッパがマツダディーラーやから安くしてもらえたぞ!ええやろひれ伏せ >>273
86BRZはほんま今最強のクーペモデルだと思うわ価格といい使い勝手と良い設計といいデザインといい >>320
TJほんまかっこいい
これ買う気満々だったのに >>359
カロクロはスケール大きめのライズって感じやぞ >>362
ツインクラッチSSTが曲者やから覚悟しておけ >>283
ライズでもヤリスクロスでもマツダ車よりリセールいいだろ 普通にクルマの話したいのにEVの話に誘導しようとするガイジが多すぎる >>360
うち今ベンツやけど新車で買って2年目あたりで少し機器の不具合起こるようになった >>358
他に行く気もないが言う程酷い下取りでもないんやぞ
アルベルランクルハリアーや軽が異常なだけで 13年式のインプレッサ乗っとるまたは乗ってたやつおるか?
どんな感じか教えて欲しい e-POWERってガス満で1000kmくらい走れるのに
MX30はロータリーレンジエクステンダーつけて200キロが400キロになるだけなんかよ
そんなもん売れる訳ないやんけ… >>378
ライズはダイハツ産やけどその辺は別に関係ないんかな >>350
マイルドハイブリッドってただのモーターアシストやろ
ワイのフレアワゴンにもついてるけどほんの気持ち程度や リセールとか売る前に盗まれたら終わりなんだよね
その点マツダはええぞ、誰も盗まん >>362
50~60万は余分に用意しといた方がええんとちゃうか?
正直めっちゃ良い車だとは思うけどワイは怖くて買えん アウディのって4年目だけど一切故障ないわ 5年目以降が勝負っていうけど5年で売るしな やっぱsuvがええよな
よく凄惨な交通事故で軽がペチャンコになってるの見ると
ある程度剛性のある車乗りたいなって >>372
去年車買いかえる時色々調べただけや
車買うときだけ現行に詳しくなるやつ >>362
マツダスピードアクセラを買おう
安いで >>386
13年式のXV乗ってるわ
一緒やろ
サイドミラー壊れてるしそろそろ買い換え考えてるわ >>389
さすがにこのステアリングの色分けは下品だと思う >>335
1番大事な制動部分に自前のゴミ付けてコストカットして故障率高いのは論外や思う ジープのラングラーとか乗ってみたいけどお前らにロマン車は止めとけと言われたので従う >>372
本当に好きなのはバイクや
車は最近買い替えたけどまだ引っ張れたわって後悔しとるレベル >>393
A5クーペはキッツキツだってヤナセのドック長が言ってたな スポーツバックは普通らしいけど >>365
パワー不足や
試乗したけどただのカッコいい軽やん 三菱商事主導のルノー排除の三菱日産ホンダ連合はよもう1社は1千万台欲しいわ 阿見ガイジって電気自動車やと何故か運転免許証が必要ないとかいう謎の勘違いをしてたガイジやろ 24年に車検切れるからノートとフィットの試乗繰り返して来たけど
ここにきてスイスポが逆転ホームラン打ちそう
自分一番で車選びできるの多分これで最後だと思うから己のエゴに従う >>399
SUV乗ったは乗ったで気が大きくなって大きめの事故起こしやすくなるからそんなに死傷率変わらないぞ >>360
ハイエンド機種ほど壊れやすい
CLAとかCクラスとかならほぼ壊れない
それよりブレーキパッドとかオイル交換とか消耗品が日本車より圧倒的に早く切れる MAZDA3買おうとしてるワイ
こういうスレ見ると胸が痛くなる >>394
ライズもルーミーもトヨタエンブレムついてるだけで買取り本家より高くなってるな >>408
この中なら70ハリアーがイチバンかっこええ >>398
新車でA3買って7年目突入したけど今んとこトラブル一切無いわ
現行の内装が糞すぎて乗り換え先が見つからないほうが問題や シビック欲しいけど乗る場所が雪国過ぎてこれ絶対アカンやろな
雪国で乗ってるやつおる?現行のシビック >>367
ハリアーやアルファードに客を取られてるしセダン自体がもう下火やからな
それでもレクサスよりは売れてるよ
そもそもレクサスの格下ではないという話なんだけど何が言いたいの? >>403
まじか、初めて車買うんやけど安いしセダン乗りたくてインプレッサ買ったんやけど納車前にホントにこれで良かったか不安なんや >>409
日常で使うなら
なんならレネゲードのがエエで やっぱ車は内装やね
中がいいと助手席に乗せる人も満足するし 親戚のベンツCクラスはオルタネーター逝ったついでにバッテリーも逝ってエンジン不動で28万や
その後オルタネーターはリコール出た模様 >>406
あぁそんな感じの事も言ってたな
なんかモデルチェンジしてもその故障率高いゴミ部品はそのまま続投だったらしいし >>426
ワイもマツダが苦しいときにこうたぞ
チラシ価格69.8万円や >>424
足回りに相当なこだわりない限り悪い車じゃないし大丈夫やぞ リセールだって昔よりははるかにいい プラドって同クラスの外車と比べて内装どうなん?
あとデカすぎる? ロードスターほしいわ
てか電動ハードトップ縛りだと選択肢ないんだよな >>424
何買っても叩く奴はいるし逆に賞賛する奴もいるで気にしなくてええぞ
ワイも今日初売り最終日でMazda3買うたし >>436
乗りやすくてええ車やで
乗り潰してやればいい >>433
どこ住んでるか知らんけど普通にいけるやろスーパーカーでもない限り >>408
車格ちっさくてコンパクトカーにしか見えんな マツダのガソリン車は悪くないので長く乗るなら別に問題ない
4,5年で乗り換えたいならやめとけ CX-5出してクリーンディーゼルクリーンディーゼル言ってた頃は良かったが
海外かぶれ発症して何でもかんでもMAZDA◯◯言い始めてからのマツダはほんまアカンわ
マツダ地獄言われてた頃に逆戻りしとる マツダ6の20周年記念モデルの色って何色っていうんや? >>408
エンブレムからナンバープレートまで凹んでるけど追突されたんかな? >>433
除雪されないとことかウィンタースポーツするなら下ガリガリ擦るやろな プジョーも最近よく見るわ208
オーラ買うならこっちのがいい e-powerのワンペダル運転は独特の感覚で乗ってておもろいけど急ブレーキの時に踏み替える手間がね
間に合わなくて轢きそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています