ワイ「車欲しい」家族「マツダはやめとけ」ネット民「マツダはやめとけ」有識者「マツダはやめとけ」
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>>394
ライズもルーミーもトヨタエンブレムついてるだけで買取り本家より高くなってるな >>408
この中なら70ハリアーがイチバンかっこええ >>398
新車でA3買って7年目突入したけど今んとこトラブル一切無いわ
現行の内装が糞すぎて乗り換え先が見つからないほうが問題や シビック欲しいけど乗る場所が雪国過ぎてこれ絶対アカンやろな
雪国で乗ってるやつおる?現行のシビック >>367
ハリアーやアルファードに客を取られてるしセダン自体がもう下火やからな
それでもレクサスよりは売れてるよ
そもそもレクサスの格下ではないという話なんだけど何が言いたいの? >>403
まじか、初めて車買うんやけど安いしセダン乗りたくてインプレッサ買ったんやけど納車前にホントにこれで良かったか不安なんや >>409
日常で使うなら
なんならレネゲードのがエエで やっぱ車は内装やね
中がいいと助手席に乗せる人も満足するし 親戚のベンツCクラスはオルタネーター逝ったついでにバッテリーも逝ってエンジン不動で28万や
その後オルタネーターはリコール出た模様 >>406
あぁそんな感じの事も言ってたな
なんかモデルチェンジしてもその故障率高いゴミ部品はそのまま続投だったらしいし >>426
ワイもマツダが苦しいときにこうたぞ
チラシ価格69.8万円や >>424
足回りに相当なこだわりない限り悪い車じゃないし大丈夫やぞ リセールだって昔よりははるかにいい プラドって同クラスの外車と比べて内装どうなん?
あとデカすぎる? ロードスターほしいわ
てか電動ハードトップ縛りだと選択肢ないんだよな >>424
何買っても叩く奴はいるし逆に賞賛する奴もいるで気にしなくてええぞ
ワイも今日初売り最終日でMazda3買うたし >>436
乗りやすくてええ車やで
乗り潰してやればいい >>433
どこ住んでるか知らんけど普通にいけるやろスーパーカーでもない限り >>408
車格ちっさくてコンパクトカーにしか見えんな マツダのガソリン車は悪くないので長く乗るなら別に問題ない
4,5年で乗り換えたいならやめとけ CX-5出してクリーンディーゼルクリーンディーゼル言ってた頃は良かったが
海外かぶれ発症して何でもかんでもMAZDA◯◯言い始めてからのマツダはほんまアカンわ
マツダ地獄言われてた頃に逆戻りしとる マツダ6の20周年記念モデルの色って何色っていうんや? >>408
エンブレムからナンバープレートまで凹んでるけど追突されたんかな? >>433
除雪されないとことかウィンタースポーツするなら下ガリガリ擦るやろな プジョーも最近よく見るわ208
オーラ買うならこっちのがいい e-powerのワンペダル運転は独特の感覚で乗ってておもろいけど急ブレーキの時に踏み替える手間がね
間に合わなくて轢きそう >>459
MAZDA6 20th Anniversary Edition」はボディカラーが「アーティザンレッドプレミアムメタリック」と「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」の2色よりお選びいただけます。 やで >>433
関東やけどFRの86でもスキー行けるしシビックなら余裕やろ
車高調入れるとか試される大地在住なら知らん シビックは乗ってる奴が1000%チー牛しかいないのだけがマイナスポイント
それ以外は良い >>357
それはそうやな
それでも30のサイズ感は需要あると思う そこまでリセール悪くなさそうだけどな
ワイのオンボロCX5ですら最後に一括で返済した金額より10万以上高く買い取ってもらえたぞ マツダは信者が痛いとよく言われるけどそもそもマツダ自身がシェア拡大でなく信者向けの商売やりますと言ってるからな
まあ想定通りって事なんよな >>462
普通に考えればそうだよな、融雪剤で錆びそうだし
マジで好きな車に乗れる地域のやつは羨ましい😡 >>440
それってけっこう年式古いやつ?
ワイある程度地雷なの覚悟して中古ベンツ買ったんやけど不安やわ 4大運転マナー良い車種
CX-5
ゴルフ(GTIとR除く)
インプレッサ(WRX除く)
あと一つは? >>408
この車かわからんけどマツダのボッって光ってジワッと消えていく丸いウインカー 後ろにいると夜だと眩しい >>474
新型の86BRZは世界一のスポーツカーや
あれ以上は全て無駄 >>478
割とガチな選考で草
めっちゃ運転してそう たまに高校に子ども迎えに行ってたんやけど外車に乗ってるの結構多いよな
あと教師もかなり良い車に乗ってる >>366
10月下旬、中国の上汽通用五菱汽車が発売して大ヒットしている小型電気自動車の『宏光 MINIEV』が日本にも65万円程度という格安で導入される準備が進行中であることを、日経新聞が報じました。はたして真相はどうなのか。アパテックモーターズ孫峰社長へのインタビューです。
https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-rolls-out-in-japan-interview/
これガチの黒船やろ 普段統一だとか矢野だとか宗教馬鹿にしてるのにマツダ馬鹿にすると急に怒るやつおるよな >>463
最近のトヨタ車のデザインはガチやろ
MAZDAとトヨタのツートップやないか?国産だと >>451
ワイの地域は来週の15日までやから
その日までに契約するつもりや
プラチナクォーツかポリメタルグレーで迷ってるけど >>485
教習所でインプG4乗ってたんやが実際買ってもいい車か? 車ってそんなに壊れるもんか?
車検出してりゃメンテいらんもんやと思ってたわ ワイさんは免許取って最初の車がCX-5だわ気に入ってそのままずっと乗ってる
次の車はアウトランダーPHEVあたり考えてる >>478,486
このやりとり前にも見た気がする >>485
トヨタの研究機関として日本の車社会を支えとるのに 内装に無駄に赤だのなんだの使うの下品だからやめて
ポケット赤だと中に入ってるの見やすいけども >>389
クラウンなんでメーター反射してるんや
普通ノングレアちゃうんか ワイホンダインサイト乗り
おそらくG民ではワイだけやろ EV化に完全に乗り遅れてるどころか諦めてそうで心配や >>487
都内やがうちの近所の保育園
お迎えの時間になるとベントレー、ポルシェ、アウディ、ゲレンデ等が集合するで >>482
新型プリウスの方が普通にかっこええんよなぁ.... マツダ信者「マツダは400万でこの内装!!」
ワイの300万のBMW
https://i.imgur.com/IA2kFPM.jpg >>434
レクサスは高級車として、工業製品としての精度や品質管理に至るまできちんとしとるがクラウンはあくまでトヨタの中で良いものってだけで成り立ちが全然ちゃうんや
エンジンの精度やボディのチリもレクサスとクラウンでは全然ちゃう
それをただエンブレムや高級「感」ばかり有り難がってもしゃーないし世間はそれほど愚かでないって言いたいんや
おまえも車好きならこれぐらい知ってるやろ?
だからどちらが高級車かと聞かれたら間違いなくレクサスや >>498
外車は壊れるよ
日本車はノーメンテで良い カローラツーリングもう少し後席広くてトヨタエンブレムつけてくれたら買うのに 海外メーカー達におもくそ煽られてるしな
エキサイティングな人生を送りたいなら今こそEV、退屈したいならトヨタに乗れって >>195
プラドよりも内装豪華だもんな…
まぁ、12年前から内装同じ車と何比較してんだって話しだけど ライズって普通の状態がエコモードで スイッチ押すとエコ外れてパワーになるよな あの状態だと1Lのわりにいい動きする 新車って初売りの期間に契約メリットある?
どうせ昨今の情勢で値引きできんやろし別に急がなくてもいいよな? 初まての車って予算どれくらいが平均なんやろ
80万ぐらいかな? >>511
たまにフェラーリのF8乗ったパパくる? >>494
え、ワイのもまさしく2015年式なんやけど...
壊れた話って最近?
それともけっこう前? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています