ワイ「車欲しい」家族「マツダはやめとけ」ネット民「マツダはやめとけ」有識者「マツダはやめとけ」
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>>440
それってけっこう年式古いやつ?
ワイある程度地雷なの覚悟して中古ベンツ買ったんやけど不安やわ 4大運転マナー良い車種
CX-5
ゴルフ(GTIとR除く)
インプレッサ(WRX除く)
あと一つは? >>408
この車かわからんけどマツダのボッって光ってジワッと消えていく丸いウインカー 後ろにいると夜だと眩しい >>474
新型の86BRZは世界一のスポーツカーや
あれ以上は全て無駄 >>478
割とガチな選考で草
めっちゃ運転してそう たまに高校に子ども迎えに行ってたんやけど外車に乗ってるの結構多いよな
あと教師もかなり良い車に乗ってる >>366
10月下旬、中国の上汽通用五菱汽車が発売して大ヒットしている小型電気自動車の『宏光 MINIEV』が日本にも65万円程度という格安で導入される準備が進行中であることを、日経新聞が報じました。はたして真相はどうなのか。アパテックモーターズ孫峰社長へのインタビューです。
https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-rolls-out-in-japan-interview/
これガチの黒船やろ 普段統一だとか矢野だとか宗教馬鹿にしてるのにマツダ馬鹿にすると急に怒るやつおるよな >>463
最近のトヨタ車のデザインはガチやろ
MAZDAとトヨタのツートップやないか?国産だと >>451
ワイの地域は来週の15日までやから
その日までに契約するつもりや
プラチナクォーツかポリメタルグレーで迷ってるけど >>485
教習所でインプG4乗ってたんやが実際買ってもいい車か? 車ってそんなに壊れるもんか?
車検出してりゃメンテいらんもんやと思ってたわ ワイさんは免許取って最初の車がCX-5だわ気に入ってそのままずっと乗ってる
次の車はアウトランダーPHEVあたり考えてる >>478,486
このやりとり前にも見た気がする >>485
トヨタの研究機関として日本の車社会を支えとるのに 内装に無駄に赤だのなんだの使うの下品だからやめて
ポケット赤だと中に入ってるの見やすいけども >>389
クラウンなんでメーター反射してるんや
普通ノングレアちゃうんか ワイホンダインサイト乗り
おそらくG民ではワイだけやろ EV化に完全に乗り遅れてるどころか諦めてそうで心配や >>487
都内やがうちの近所の保育園
お迎えの時間になるとベントレー、ポルシェ、アウディ、ゲレンデ等が集合するで >>482
新型プリウスの方が普通にかっこええんよなぁ.... マツダ信者「マツダは400万でこの内装!!」
ワイの300万のBMW
https://i.imgur.com/IA2kFPM.jpg >>434
レクサスは高級車として、工業製品としての精度や品質管理に至るまできちんとしとるがクラウンはあくまでトヨタの中で良いものってだけで成り立ちが全然ちゃうんや
エンジンの精度やボディのチリもレクサスとクラウンでは全然ちゃう
それをただエンブレムや高級「感」ばかり有り難がってもしゃーないし世間はそれほど愚かでないって言いたいんや
おまえも車好きならこれぐらい知ってるやろ?
だからどちらが高級車かと聞かれたら間違いなくレクサスや >>498
外車は壊れるよ
日本車はノーメンテで良い カローラツーリングもう少し後席広くてトヨタエンブレムつけてくれたら買うのに 海外メーカー達におもくそ煽られてるしな
エキサイティングな人生を送りたいなら今こそEV、退屈したいならトヨタに乗れって >>195
プラドよりも内装豪華だもんな…
まぁ、12年前から内装同じ車と何比較してんだって話しだけど ライズって普通の状態がエコモードで スイッチ押すとエコ外れてパワーになるよな あの状態だと1Lのわりにいい動きする 新車って初売りの期間に契約メリットある?
どうせ昨今の情勢で値引きできんやろし別に急がなくてもいいよな? 初まての車って予算どれくらいが平均なんやろ
80万ぐらいかな? >>511
たまにフェラーリのF8乗ったパパくる? >>494
え、ワイのもまさしく2015年式なんやけど...
壊れた話って最近?
それともけっこう前? 春から新社会人やけど車の良し悪し全然わからんわ
見た目ならワーゲンのアップみたいなのがすきなんやけどどうなん? クラウンってガチガチな保守思考のおっさん向けの車なのに今あのデザインって終わらせる気か >>479
街でみかけると普通にカクついてるとこがマツダだなぁって思う うちの親は新しいノートがフィットだと勘違いしてた
言われてみると先代フィット感あるな >>523
人気車は今はいつ行っても特別割引なんてないやろな
そもそも売りたくても車がないし安売りする必要もない 日本は電池関係の特許めっちゃ持ってるからEVでも覇権取れるとか愛国おじさんは宣ってるけどマジなんか? >>533
変則タイミングがアホみたいに遅いからクセが強い バックがめちゃくちゃ難しい
エンジンは調子いい レヴォーグ欲しいなぁ
GT-H EXとSTI Sportって6万円しか違わないしSTIの方がええよな? 年収600万妻子持ちやがJeepのレネゲードって維持出来る?今はフィット乗ってて買い替えたい ワアシビック、乗り心地とスポーティー高い次元で両立されててビビる
https://i.imgur.com/tvtbIAJ.jpg ゴルフのヴァリアントがかっこよくて欲しいねんけど
VWってメンテナンスがなんかめんどいってほんまか? >>359
営業車がカローラだから絶対にライズにする
パワーアップしたマイナーチェンジモデルが来るからクソ楽しみ >>537
その手の人たちはレクサスに行くからやないの
最終方も大して売れてへんかったやん ワイCX8乗っとるけど満足感あるで
この価格帯にしては内装含めてようやっとる >>544
インサイトほど代によってデザイン迷走しまくったの無いやろなあ
一時期の日産より酷いやろ >>551
新型シビックはド派手に傑作や
Cセグメントで世界一の車 まあデザインを重視しない層も少なくないからなんともやな
世の中には真逆の思考、平凡すぎて全く目立たない車を求める人もいる >>513
ハードプラを色合いで誤魔化しとるだけやがな >>557
ボルボってナビの使い心地今マシになったん?めちゃくちゃ使いづらかった記憶あるんやけど >>547
ドイツ御三家(約40%)特許使用率 4,5年前はこのくらい使ってた気がする
第一汽車も 新型で人気車って納車2年待ちとかなんやろ
どの時点で金払わなあかんのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています