ワイ「車欲しい」家族「マツダはやめとけ」ネット民「マツダはやめとけ」有識者「マツダはやめとけ」
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ワイ新卒で中古アクセラ買ったけど満足しとるわ
たしかに残念な部分もあるけど安いからコスパでみればかなりいいし何よりかっこいい
金あるならトヨタの方がええと思うけどな >>1
こういうスレタイって偽計業務妨害にならんの?
めっちゃ拡散されてもうてるやん >>606
セカンドカーって概念とはちゃうかもしれんけど田舎なら出勤で1台は使うから普通ちゃう >>607
乗ってないからディーラーとか乗り味の雰囲気は分からんが
良い意味で高そうに見えないからドイツ車と違って嫌味な感じがしない→会社員でも買いやすい 車興味無くて内装だけで選んだけど価格帯同じでもマツダが1番良かったな >>612
軽自動車が880ccまでだったら車はNbox一択だと思う
事故ったら死ぬだろうけど >>629
ステランティスは値段上ったら追加料金取るらしい
安くなったら引いてくれるかどうかは知らん SUBARUそんな売れてないならターボ付きサンバートラックまた作って、ワイが買うから >>642
都道府県別に世帯あたりの車の保有数見てると
意外に1人1台を達成できてる都道府県てないで驚きやが >>384
レクサスのがよさそうだな
内装まけてるけど >>605
別にホンダに限った話ではないけどこんな後席の頭元にガラス来てるのに○○センチスライドします!足もとが高級車以上に広々してます!なんて平気でPRしてるからな
ほんまに安全なんかと疑いたくなる >>626
Hondaはバイクもエンジンすごくいいしやっぱ技術力すごいよな値段も大差ないのになんでトヨタがそんなに人気なのかイマイチよく分からん お前ら86、BRZ、ロードスターrfだったらなに買う? >>642
出勤用にわざわざ買うんか‥
メインカーがデミオやぞワイ‥ ファミリーカーってこれっていうの無いよなトヨタが一歩リードしてるかな? CX8の後部座先に載せてもらったことあるけどありゃ人が乗るようにできてねえな
普通に座ってるだけなのにすぐ頭ぶつける おっさんだけど国産メーカーで買ったことないのは
日野とかふそうとか除くとスズキとスバルとダイハツだけだ
スズキはVst1050か650検討してるから今年でスズキ童貞捨てるかも >>655
衝突安全性5つ星です(追突試験はしてません)
察するんや 親がルークスからNAのNBOXに乗り換えたけど同じ660ccでもパワーが何故か段違い
ルークスうるさいくせに登らないんじゃ ワイは17年に買ったエクストレイルHV 4WDにまだ乗っとるわ
非破壊加工で車中泊仕様にしてる トヨタ乗ってるやつらに聞くと結構故障多いって聞くけどどうなん >>665
デイズシリーズは加速しないって評判やな >>657
86買ったで
ロードスターと迷ったけどバイクあるから役割かぶるなおもてやめた >>665
ルークスって他より重くなかったっけ?
デイズは1t越えてたが ガチで質問なんやけど
マツダの車乗ってる人Gベクタリングシステムの効果感じる? >>656
知り合いが鉄工関係で働いてるけどトヨタは品質管理が他と比べて飛び抜けてうるさいらしいよ
その分品質もいいからオススメらしいけど >>671
新しいのでも相変わらず加速しないんか...
日産悔い改めて トヨタのSUVって後部座席倒した時にフルフラットに出来ないのゴミすぎんか?
他社SUVと比べて明確に劣ってるわ >>672
意外やで
北海道が世帯平均1台で
下から数えた方が早いとかマジで驚きやろ >>658
実際はワイの考え方が間違っとるみたいやで
観測範囲なんてご近所さんと友人たち程度やからね >>659
セレナ→ヴォクシ→ノア→ステップワゴンちゃう
一番いいのはアルファードやろけど >>657
86
brz買ってもどうせ86用パーツ買うことになるから >>686
シビックはいい感じにデザイン進化したな >>659
セレナはコスパ最強や
ワイみたいに車に対して興味無い人間には丁度いい >>675
重くて坂登らなかったんかあれ
まあ同排気量同気筒数のエンジンならエンジン単体じゃそこまで差出ないよな >>692
型落ちのBMでライトイジリーは田舎の中古乗り感増すから気をつけるやで はじめての車でホンダフィットってどうなん?
見た目可愛いしなんか性能良いみたいやん
ちな予算100 マツダ欲しいって思うやつは見た目重視なんだろうから周りに流されず好きなデザインの買った方がいいと思うわ
少なくともマツダは他と比べて性能悪いとはいえ粗悪ではない
やめとけって言うやつは性能重視で話してるだろうから参考にならんと思う どうしても一度はカクカクしたセダンに乗りたかったからクラウンセダン買うことにしたわ >>705
昔中古のフィット乗ってたわ
50万だけど広くてよかったで >>704
これ イキリDQNでも買える値段やからな 軽は色々乗ったけど一番加速力を感じたのがダイハツタント、次にNBOX
スズキがやや弱い、日産三菱軍は買うな あとベンツは半角カナ斜体がダサいの何とかしたほうがいいと思う
ディストロニックプラス
ブラインドスポットアシスト
レーンキープアシスト ファミリー車としてCX8買ったけど、走りは良くてもやっぱり不便やからミニバンにしようかと思う
何がおすすめや?
やっぱアルファードしかないか? >>696
アリアええな
画像いじったら見えるけど大丈夫か? >>513
その筒が彼女なのか彼氏なのか知らんけど
悲しいな >>705
GEフィットなら50万でお釣りくるで
腐っても10年以上前に死ぬほど売れまくった車だから在庫も豊富やし FL1はほんまに名車やと思うわ
FFじゃなきゃ候補だった マツダ3かっこええけど初動もっさりなんよね
わざとらしいが >>716
てか最近のホンダはヴェゼルといいデザインシンプルに良くなりすぎやろ
チーフデザイナー変わったんかな >>716
テールライトがシュッとしてガンダム感なくなったな >>708
cx30くらいがええサイズなんやけどもうちょっと燃費の面で頑張ってほしいわな >>716
前のがガンダムでトヨタっぽかったけど
現行はアウディみたいよな >>241
カーオブザイヤーのやつらの一定数アルトゴリ押ししてたよな
まあEV元年やなかったら納得やけど この前スバルディーラー行ったらBRZは普通に受注してて納車もとくに遅くないみたいなんやが
なんでGR86は停止してるんや?
品薄商法? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています