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【悲報】世界のEVシフト大失敗、トヨタが大勝利へ
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0001それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:39:15.12ID:QzqE8vas0
ソースはユーチューブや
0003それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:40:01.41ID:QzqE8vas0
やっぱり日本、最高や
0004それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:40:19.36ID:9XRoei0za
EV信者ってなぜかEV車持ってないよな
0005それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:40:26.12ID:QzqE8vas0
中国、韓国、ヨーロッパの日本車叩きは失敗に終わる模様
0006それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:40:47.84ID:QzqE8vas0
>>4
EVなんて勧めてるのは反日勢力だけだからな
0007それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:41:09.32ID:HehfwHWh0
外国ップさぁ、なんだいこれは??
0008それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:41:25.88ID:iNdz/+91d
なんで燃料そのまま使わんでいちいち電気に変換しなきゃいけないねん
0009それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:41:28.82ID:QzqE8vas0
トヨタのハイブリッドと水素こそ最強や
0010それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:41:53.53ID:QzqE8vas0
>>8
ほんとこれ
0011それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:42:11.47ID:LOQfi6qJ0
みんな知ってたw
0012それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:42:23.75ID:0pfbL1K10
クールジャパン(失われた30年)
0013それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:42:36.69ID:HEPTmmcAM
日本すごい=大谷すごい=俺すごい
↑これいい加減やめろよ
0014それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:42:47.46ID:ciAdYHJD0
水素最強って言いつつスタンド全然ないやん
MIRAIユーザーは東京から出られんのちゃう
0015それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:43:17.17ID:KI1JUFIg0
でもヨーロッパはガソリン車廃止する法案が決まってて35年には始まるんやろ
0016それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:43:33.37ID:Al/qU4R/0
>>15
ガソリンで発電すればいいじゃない
0017それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:43:45.30ID:COppF9oSH
(頼む!失敗してくれえええええ!)
0018それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:43:46.87ID:2lNkdaDT0
地球環境のためにひと手間加えようってのに
ガンダムで言えばシャアの粛清の対象やん豊田は
0019それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:43:47.69ID:lB7/dAHy0
>>13
オエッオエッオエッ
0020それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:43:59.54ID:7fxUkoefd
日本が負け続けてるのは日本の現状を直視できないくせに日本のことを好きなアホたちのせいやと思うね
0021それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:44:05.57ID:M1sr+L5nr
ヨーロッパは再生エネルギー強いけど日本はそうはいかんしなぁ
0022それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:44:37.33ID:QzqE8vas0
竹田先生とEVは環境に悪いとおっしゃられてるわ
https://i.imgur.com/DuZVaZT.jpg
0023それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:44:45.37ID:W9Kf8pZHM
値下げしたやん
0026それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:45:10.38ID:QzqE8vas0
>>18
EVは環境に悪いって知らないの?
トヨタのハイブリッドのほうが圧倒的に環境に良いんだからw
0027それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:45:17.64ID:w1MpXxAr0
こういうの見るとホル番が視聴率取るのも当然と言えるよな
0028それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:45:28.82ID:0gqRC0xM0
日本が凄い系は話半分で聞いとけ
0029それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:46:04.84ID:hY8uZxVO0
>>28
半分も聞いたらアカンやろ....
0031それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:46:23.56ID:zf9YMpKmM
字幕サムネソースやだ!
信じる側がすっげえ馬鹿みたいに見えるじゃん
0032それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:46:43.64ID:AXI8zlD7a
ネトウヨ定期
0033それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:46:45.17ID:E53Nt6NN0
EVよりゃ水素やろ
0034それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:46:56.06ID:NG1VTbFXa
人工の半分がEV乗ってから乗り換えるのが正解やろな
そこまで来れば流石にインフラも整うし
0035それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:47:03.17ID:QzqE8vas0
EV信者はこういう真実をユーチューブで見ないんだろうね
130万回も再生されてるのにw

https://i.imgur.com/1TfNSmj.jpg
0036それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:47:27.65ID:tfZVgLql0
ニホンスゴイデスネ!
0038それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:47:48.19ID:fJHsieY90
うおおおおおおおおおおおお
日本最強!
0039それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:48:16.97ID:WASGStPDa
日本すげえええええええええええ
世界が羨んでるよこれ!
0040それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:48:44.80ID:zDw/18020
実際EVシフトって金持ちとか自宅環境的にすぐ移れる奴はいいけどその調子で全体に普及するってのは皮算用な気がする
0041それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:48:49.17ID:GdkKnNbwr
30秒で充電終わって400kmぐらい走るんだったらEVでもええぞ
0042それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:48:50.41ID:QzqE8vas0
>>31
動画も見ずに真実を知らない人が馬鹿だという現実。
0043それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:49:10.29ID:GFg10Trl0
>>13
ジャップ=猿
猿=ジャップ
これ猿に失礼すぎるやろ
0044それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:49:11.26ID:d2UjTX5ja
>>35
販売台数を見れば一目瞭然なのになあ
世界のトヨタがテスラ如きにEVの販売台数負けてるわけないもんなあ
あれ?
0045それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:49:12.22ID:47b3P0Dka
すげえええええええユーチューブには「真実」があるんやな!!!
0046それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:49:21.14ID:5s7foQnKa
チャンネル名臭すぎ
0047それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:49:33.11ID:QzqE8vas0
トヨタの先見性の高さに驚愕してるワイ。
0048それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:49:36.83ID:Y95kpqTQM
やってる感しかないからな
トヨタの社長も言ってた
0049それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:49:58.26ID:kl7OdoI0d
末路って言葉あフィカスしか使わんよな
0050それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:50:21.16ID:OFmca/syD
EV後進国なのは間違いないけど時価総額だけみてテスラがトヨタ以上の会社だとか言うのはほんまにアホやと思う
0051それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:50:31.65ID:MkTN65Iz0
阿見と思ったら阿見発狂のスレタイで草
0052それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:50:47.97ID:qroUl4Ug0
日本すごいですねTV
0053それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:50:49.38ID:WASGStPDa
やっぱ日本なんやな!
日本に生まれてよかった!
日本最高!!
0054それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:50:52.66ID:QzqE8vas0
>>45
メディアは真実を報道しない。
真実はネットで見つけられる。

マスコミに洗脳されてるEV信者はその真実を知らない。
0055それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:50:53.59ID:J44/5V290
一回見たら「日本が凄いことを知りたい方はぜひチャンネル登録を!」って言ってて草生えたわ
0056それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:51:02.52ID:79lM5Izcd
ネットde真実
0057それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:51:03.10ID:ibulnRKC0
年配男性が見てそう
0058それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:51:09.24ID:9XRoei0za
電力不足で国が節電しろうるさいのにどうやってEVシフトするの?😅
0059それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:51:17.52ID:GFg10Trl0
>>51
くやしいのうw
0060それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:51:27.22ID:47b3P0Dka
>>54
ワイもまとめブログで「真実」知ってるで!!!
0061それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:51:30.95ID:GFg10Trl0
まーたJAPが負けたのか
0062それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:51:31.48ID:I9ii79ju0
欧州なんてここから資源の地獄が来るのにEVなんぞやってるヒマあるのかね?
もう新型エンジン開発の時間ロスは取り戻せないしこのままEVと心中するしかないんだろうけど
0064それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:52:15.05ID:K/Mu12jda
今のEVって電池の劣化とかどういうスタンス取ってるん?
0065それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:52:17.81ID:WCLqb3M5d
こいついつも逆襲してんな
0066それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:52:43.80ID:hdlVQtGb0
ネトウヨビジネス
0068それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:52:53.82ID:QzqE8vas0
>>60
シェアニュースジャパンは素晴らしいサイト。
真実が書かれてる
0069それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:53:00.37ID:vuPSjRmQ0
こういうYouTube観てる奴は思想が偏って陰謀論者になるからあかん
0070それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:53:10.58ID:6MORjzPux
車の買い換え検討してたけどまだ様子見したほうがよさそうやな
0071それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:53:12.12ID:eWDILYOD0
トヨタさん😭
0072それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:53:13.56ID:fJHsieY90
海外のEVの普及率とか出てるけどあんなん捏造やろ
youtubeこそ真実やわ
日本が車開発で遅れをとってるわけないし
0073それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:53:13.97ID:SYL4PAti0
おわりや
0074それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:53:27.57ID:Htf378Vdr
この手の動画を身内が見てると悲しくなる
0075それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:53:54.92ID:z6MoHGB/0
大排気量エンジンで排気ガスを出しまくると気持ちが良い
0076それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:53:59.57ID:QzqE8vas0
>>74
真実から目を背ける反日勢力
0077それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:53:59.91ID:AQFtM5JDr
トヨタは国内販売上げろ
海外ばっかり売るな
0078それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:54:12.10ID:dDDCU37E0
正月実家帰ったらパッパがこれ系ずっと見てたわ
0080それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:54:23.66ID:eBTX8KpG0
>>13
不遇は自己責任→安倍死亡→安倍自己責任
山上甘えるな、まずは自助→山上幸せ太り→山上自助
0081それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:54:25.71ID:N9QtEk2U0
水素やってるとこってトヨタだけ?
0082それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:54:25.95ID:SqAljUcW0
トヨタはさっさとあの内燃機関おじさんを粛正しろ
0083それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:54:30.49ID:GFg10Trl0
>>78
ガイジやな
0084それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:54:41.42ID:DdEVvDGU0
日本でEVは地形的に厳しいやろ
アメリカは道路長すぎて厳しいやろ
0086それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:55:04.36ID:NZjAiYkm0
もう正直今の日本とか擁護してやる価値ないやろ
適当に技術が進んだら電気自動車買うわ
0087それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:55:14.60ID:QzqE8vas0
地球温暖化という証拠も何もない
地球温暖化が二酸化炭素のせいであるという証拠もない

日本の自動車産業を叩くための世界による陰謀なんだよな。
0088それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:55:25.71ID:+5U6IinSd
海外普及がいくら予想より加速してようが日本すごいチャンネルさんが言ってるんだから日本が負けるわけないわ
0089それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:55:33.35ID:JFbb52yR0
ネトウヨ歓喜やん
0090それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:55:55.48ID:o8cLtXPY0
心まで日帝になるな!
0091それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:56:00.09ID:QzqE8vas0
>>81
BMWがトヨタに泣きついてきたからトヨタが技術を分けてやってるんや。
フォルクスワーゲンもEV推進してたCEOが解任されて内燃機関に戻った
0092それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:56:06.70ID:Ag5iVKwr0
https://www.driving.co.uk/news/business/carmakers-may-reduce-electric-car-production-as-motorists-face-cost-of-living-crisis/
英政府系研究機関の予測による2025年のBEV生産台数は28万台で、前回予測の36万台から大幅に減少した。
そもそもBEVは高価なことに加え、生活費の高騰や経済不安の影響で消費者の購買意欲が低下しているため、より安価なPHEVやHEVに需要がシフトする



すまんガチでトヨタ一人勝ちや
0093それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:56:08.95ID:z6MoHGB/0
白ニガが日本車潰すために必死になってるだけの話
0094それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:56:16.26ID:WASGStPDa
日本凄いニュースが言ってるんだからこれが真実なんだよ
0095それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:56:23.75ID:pUEk8uWdd
正月実家帰ったら父親のスマホからずんだもんの声流れてて察した
0096それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:56:24.50ID:2VzAEs/0p
なんで日本人ってこんなに劣化したんや?😅
0097それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:56:35.52ID:7odSzrWC0
ついでに言うと熱帯雨林は二酸化炭素不足やからな
0098それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:56:58.02ID:FXx8hkOJd
>>15
絶対撤回するわ
ドイツさん石炭発電で日本煽りまくっといてしれっと石炭発電再開とかあからさまやん
ええカッコしたいだけで厳しくなったらさっさと撤回するで
0099それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:56:58.08ID:VqhPZ8Xh0
日本は早くチャデモ辞めろや
0100それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:57:32.72ID:n3eN5ZGC0
ワイは再販の噂のランクル70買う。
HVも糞食らえや。
0101それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:57:50.25ID:fBUWM6wY0
ちな阿見ガイジが持ち上げてるEVネイティブ「反日が目的なのでEV自体はどうでもいい」
https://i.imgur.com/704z4HF.jpg
0102それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:57:53.81ID:SqAljUcW0
なんで内燃機関だけにこだわるんやろな
新しいモノを覚えたくない年寄りみたいで嫌だわ
0103それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:58:09.55ID:1MZXKLRm0
EVがダメだとしても今更法規制的にはHVに戻せるんか
0104それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:58:38.07ID:z6MoHGB/0
>>101
0105それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:58:51.56ID:8S9byheXM
まじで何がどうなったら
燃料→動力より燃料→電気→動力が勝つの???
有識者さん教えてください
0106それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:59:09.16ID:QzqE8vas0
>>102
実際にEVオーナーは20代30代の若者が多いからね
金額的には買えるはずの年寄りはEVに乗ってない
0107それでも動く名無し2023/01/12(木) 16:59:59.21ID:iCnotJ6Kd
ガラケー時代にスマホ出た頃と同じムーブしとるやん
0108それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:00:08.52ID:QzqE8vas0
>>105
ドイツの発電は50%が燃料由来ではなく風や太陽光由来だから

結局世界は再エネも同時に推進してるんよ
日本だけや火力を使って時代遅れの発電をしてるのは
0109それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:00:17.31ID:D1KDrpd4M
近所の車屋さんがekクロスev売ったら早速ヒーター効かんやんけ!って文句言われたって嘆いてた
0110それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:00:27.63ID:uxkl9wNO0
自動車メーカーはもっと維持費下げるように上に圧力かけろや
車作りで勝負すんのはその次やろアホか
0111それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:01:08.53ID:ozMHn/yba
なんでテスラ株急落しとるんや
EVに深刻な不具合でも出たんか?
0112それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:01:09.70ID:QzqE8vas0
>>109
ヒートポンプ式の暖房はエンジンよりも早く暖まるはずだけど
0113それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:01:32.52ID:8+lE4gcsd
>>102
日本は産油国やからね
石油が取れるんやから石油使う内燃機にこだわるのも当然や
EVなんて石油がでない国がやることよ
0114それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:01:35.98ID:kBy/zsvTr
ボルボの最新大型EVトレーラーの後続距離wwwww
300km
0115それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:01:50.94ID:QzqE8vas0
>>111
テスラ以外のライバルメーカーがテスラに追いついてしまったから
一方のテスラは発売して5年以上経ってもデザインが一切変わらないから、飽きられ始めてる
0116それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:02:01.50ID:1MZXKLRm0
>>105
都度都度発電するよりまとめたところで発電する方が効率ええやろ
0118それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:02:56.16ID:Uyu1dno+d
>>111
中国のEVが想像以上に凄そうやから
0119それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:02:57.55ID:QzqE8vas0
ドイツの12月のEVシェア率は脅威の55%(日本は4%)

これでEVが終わったといえるのだろうか

https://i.imgur.com/eyHHpLJ.jpg
0120それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:03:11.43ID:98xObMe80
世界「これから一人一台コンピュータを持つ世の中になるからPC用の半導体を作ろう」
日本「そんなんありえへんwサーバー用の半導体作り続けるで~w」
0121それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:03:12.90ID:fJHsieY90
>>105
そもそも脱炭素からスタートしてるんだから燃料→電気のスタイルもいずれ置き換わるんだよ
馬鹿か?
0122それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:03:16.26ID:fBUWM6wY0
>>51
阿見で合ってるぞ
0123それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:03:31.35ID:IgwJi7lB0
なんでテスラの株価こんなに下がったんや?
さすがに下がりすぎやろ
0124それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:03:31.48ID:tCZzUPWId
>>111
企業なんてどうでも良くて金儲けするためのゲームやん株は
0125それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:03:59.34ID:eIkdECNm0
脱炭素=脱知能
かな
0126それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:04:18.41ID:QzqE8vas0
>>123
テスラ以外の自動車メーカーが頑張ってて、今まではテスラだけが頭抜けてたのにそうではなくなったからや
0127それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:04:58.24ID:QzqE8vas0
何人か本物が釣れるのは笑える
なんGにもおるんやなあ
0128それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:05:17.99ID:LOQfi6qJ0
>>111
元々世界の車が全てテスラになるくらいの水準だったけど賢者モードになって適正水準に戻ってるだけや
0129それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:05:22.62ID:fJAE5g1+0
>>126
BYDがちょっと上がってるだけで中国メーカーも暴落してるぞ
0130それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:05:28.96ID:D1KDrpd4M
>>123
イーロン・マスクが実はメスイキ豚と同類だってバレたから
0132それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:05:49.72ID:HKsGGGfi0
風力発電ってメンテナンス大変なんやろ
日本だと鳶職がハンマーで叩いて劣化進んでる場所見つけて手作業で補修してるけど海外ってどうしとるんやろ
0133それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:05:56.49ID:QzqE8vas0
>>129
中国はBYD一強になりそうな感じになってるからな
0134それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:06:14.48ID:FXx8hkOJd
>>126
違うぞ
期待感だけで上がってたところをカリスマ経営者がガチのガイジだとバレた事とそのガイジがTwitter買収資金のために大量にストック放出したからやぞ
元々テスラの株価にEVの動向なんてカスみたいな影響しか与えてないわ
0135それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:06:16.22ID:0qyQD1EZ0
電気代とか言ってるけどドイツじゃ12月の新車の33%はBEVだぞ
phev含めると55%や
まじで住む世界が違う
0136それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:06:16.92ID:EQXw3Bggr
>>4
底辺掲示板でしかEVホルホルみないからな日本だと
そもそも新車販売の1%以下やし日本のEV率
金持ちのセカンドカー的な立ち位置やからネットでEVホルホルしてるような層は免許も車もないような可哀想な層ばかりになってしまうってことやね
0137それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:06:27.55ID:QzqE8vas0
>>131
ドイツが電力足りてないわけ無いやん
いつ停電したん?w
0138それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:07:09.15ID:QzqE8vas0
>>134
ほーん
株知らないけど、そんな表面的なことで株の売買してるんだなあ

株のトレーダーって低レベルな奴しかおらんのやね
0139それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:07:10.71ID:WNmDaTpvd
こういう動画が再生数出てるということは、EV大勝利なんやな
0140それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:07:43.00ID:I9ii79ju0
>>132
海外も変わらんぞソーラーパネルなんかも基本は高所で手作業
だから職人が全然足りない
日本ですら工事が半年待ちとかある
0141それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:07:49.83ID:fJHsieY90
>>139
そういうことやね
こういう閉じたコミュニティでホルホルしないといけなくなったらもう終わりよ
0142それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:08:08.35ID:QzqE8vas0
>>135
コロナ前までは日本とドイツでEVの販売比率なんて変わりがなかったからな
3年で市場が一変してしまった
0143それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:08:31.63ID:FXx8hkOJd
>>138
ほんまに株知らんのやな
株が上がる理由は期待感、下がる理由は失望感やぞ
0144それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:09:07.72ID:HKsGGGfi0
>>140
そうなんかどこも非効率的なんやな
発電所ってどこも僻地にあるしやりたがる奴おらんよな
0145それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:09:35.32ID:l6lca7Yi0
EVシフトからのリチウムとかのレアメタルの超高騰はガチや
確かコバルトとかも青天井化してるやろ
コバルトだけに
既存のEVでアホみたいに消費するレアメタルを使用しないタイプの全固体電池が作られない限り確実にどっかで止まる
EVにだけいつまで何百万も補助金出しとるねんって話やし
数百万の補助金あってもこの値段でこっから下がる見通しが今のところたってない
0146それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:09:36.25ID:QzqE8vas0
>>139
世界中で想定よりも早くEVが売れ始めてるからな

中国政府なんて2025年にEV20%くらいになれば良いかと予測してたら、2022年の11月に36%もEV売れてしまったw

ノルウェーは当初の予定通り2025年の内燃機関車廃止が余裕でできそうだし
0147それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:09:36.28ID:/2ePnpM1d
阿見ガイジホモ設定活きてたんか

最近のJDさん、トイレでフェラ抜きしてくれる😍
15 :それでも動く名無し[]:2023/01/12(木) 12:34:17.89 ID:QzqE8vas0
ワイ男やけどフェラ抜きするからお金くれ
トイレで輪姦しても良いで
0148それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:09:43.01ID:zDw/18020
株とか13日の金曜日にジェーソン(ただのスーパー)が上がったりするんだぞ
0149それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:10:15.63ID:VwxB8YWna
まあでも確かにEVはあまりにも懸念事項が多すぎてな
水素も無理だろうから結局ハイブリッドに落ち着くんやろな
技術的なことは全く分からんから軽々しく言えんがハイブリッドの燃費が向上しまくるくらいの技術革新さえ起これば当分安泰なんやない
リッター80キロとか100キロくらいまで
0150それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:10:38.03ID:QzqE8vas0
>>145
世界中で1台のEVに使われてる補助金なんて80万円くらいやろ
日本が一番多いくらいやわ
0153それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:11:10.00ID:fjqBeja7r
中国とヨーロッパに関してはもうEVやろ
0154それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:11:25.15ID:pGd9MDJW0
>>137
ロシアのガスにおんぶに抱っこやったやん
そこから抜け出すためにどれくらい金使ったか知らんとは言わせんで
0155それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:11:34.96ID:QzqE8vas0
>>149
そんなの無理に決まってるやん
これ以上燃費が伸びないんだよハイブリッドは

だからプリウスもエコからスポーツへと方針転換したんやろ
0156それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:11:43.27ID:iTA04d2rd
>>149
むしろハイブリットが一番ないやろ
あまりにも中途半端
内燃捨て去る先進国と内燃で粘る途上国に分かれていくんやから
0157それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:12:02.01ID:OgNP5g6s0
>>153
中国は補助対象にハイブリッドやPHEV含めとる
都市部はともかくあのデカくてインフラもまま並んところある土地やと厳しいものはあるやろな
0158それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:12:23.85ID:fBUWM6wY0
>>145
テスラはボッタクリ価格なのがバレて売れなくなって販売目標下回ったから慌てて値下げしたで
0159それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:12:30.06ID:QzqE8vas0
>>152
ドイツって港作ってLNGをロシア以外の国から買ってるで
その港が最近できたやろ
0160それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:12:32.50ID:fJHsieY90
>>149
そんなん無理やで
ハイブリッドをなんか魔法の技術やと勘違いしてんの?
0161それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:12:33.05ID:LOQfi6qJ0
>>148
元号が令和に決まったときレイって銘柄が上がったりなw
ノリだよなw
0162それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:12:37.66ID:mT7/ZfSya
水素なんて2050年くらいに主要になればいいよねって段階の話でしょ?
そのくらいってもう日本がやべぇよ
0163それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:13:02.20ID:fGet82H60
>>145
脱炭素はごもっともなんだけど金属枯渇もさっさと対策しとかないと同じことの繰り返しよな
0164それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:13:10.87ID:uIAIPjbId
日本すげえ~
日本に生まれてよかったw
0165それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:13:14.10ID:l6lca7Yi0
>>150
アメリカの補助は1.3万だし日本はさまざまなな補助金入れたら120万だしそんなカスみたいな知識でよく30レスもできるな
しんどげゴミ
0166それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:13:33.28ID:QzqE8vas0
>>156
途上国は内燃機関車だという差別的な思い込みはやめたほうが良い
途上国もEVにシフトするやろ

ベトナムでは新興EVメーカーが誕生してるし、タイでもEV売れまくってるで
0167それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:13:46.45ID:OgNP5g6s0
>>163
脱炭素目標みたいなのの中にリサイクルアルミやろうってのあるけどあれが本命やね
0168それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:10.87ID:L3pkW+WC0
EVの競争ももう終わったからな
多分BYDの圧勝で時点がテスラ
日本勢とドイツ勢は完敗
0169それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:14.74ID:hY8uZxVO0
>>161
上がりそうと思うヤツが多そうと思うヤツが多そうみたいな感じでもはや別物やしな
0170それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:19.38ID:QzqE8vas0
>>165
ハイブリッド車にはいくらの補助金が出てるの?
現代において大してエコでもないのに未だに免税措置続けてるやん
0171それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:26.27ID:AG50bQxm0
はえ~、トヨタもうダメか
トヨタが世界についていけなくなったら本格的に日本終わりやな
0172それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:27.57ID:/ca2znEd0
日本のevシフトなんて国主導で初めてスタートラインや
当然普及は雪国でも使える性能になるまではムリやで
0173それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:36.59ID:FXx8hkOJd
>>156
逆やぞ
でかいミニ四駆であるEVは途上国でも作れるんや
0175それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:39.63ID:EQXw3Bggr
>>150
まーた嘘ついてる
EVホルホルしてるやつってやっぱり日本だとこういう無能の底辺しかおらんのやね
0176それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:43.05ID:fnXhZdTda
動きが遅すぎるわなキリギリスが粘土と水素で遊んでる内にアリはせっせとEV車開発して売っとるで
0177それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:43.20ID:J44/5V290
EVシフトの流れは間違いないけど2030年ぐらいに完全シフトは正直まだ早い気はする
https://i.imgur.com/qYFzvge.jpg
0178それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:50.63ID:fGet82H60
>>167
そんなんやっとんのやな
あとは核燃料の廃棄
これやってくれたら核推せるんだけど
もしくは核融合的な何か
0179それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:51.56ID:9zWz4Db80
ジャップランドは100V電圧が標準ってとこからして終わってる
0180それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:14:53.21ID:AV234gH7d
>>149
100年磨いてきたエンジンの完成形がハイブリッド
それがぽっと出のリチウムイオン電池に並ばれてるのが現実
エンジンと違ってバッテリーはまだまだ進化の余地あるから内燃機関車に生存の余地はありません
0181それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:15:00.59ID:+w3/0Vchd
トヨタが世界についていけてないってかついて行く必要が無いだけやろ
売上やばくてシフトしなきゃ行けないなら別やが
0183それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:15:17.54ID:QzqE8vas0
>>168
ドイツ勢はEVでも2,3位グループを維持すると思うで
日本メーカーが全部脱落する中、ドイツメーカーと中国メーカーがその穴を埋めるイメージ
0184それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:15:40.07ID:CbNUrbXH0
YouTubeとかいうネトウヨキッズ製造機
規制しろ
0185それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:15:40.73ID:+b+2QApJ0
日本の低圧じゃ無理やろ
電気主任何人必要になるんや
0186それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:15:50.15ID:QzqE8vas0
>>172
雪国でテスラやリーフ乗ってるEVオーナーなんていくらでもおるんですけど
0187それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:16:02.31ID:zGjOTRkvd
急激過ぎるEVシフトへの経緯考えるとね、、、
0188それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:16:07.35ID:B7hJ4dB8a
阿見スレ
0189それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:16:12.34ID:krFgJsoza
俺はどちらかというとアンチEVやけどこういうバイアスしかない動画はアカンわ
現実とかけ離れた認知になりそう
0190それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:16:21.62ID:wSNNFLk/0
なにこれ阿見?
0191それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:16:32.67ID:OgNP5g6s0
>>162
まあ色々あるけやろけどデカい日系企業は出ていくやろなマジで
日本人が悪い方向に保守化しとる
0192それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:16:33.31ID:w31FLDzyd
美味しんぼスレでいきなり女性差別の話したりcolabo擁護したり満貫やな

http://hissi.org/read.php/livegalileo/20230112/UXpxRTh2YXMw.html

【画像】美味しんぼの京極さん「この米はササニシキやな!産地は山形県余目!」
602 :それでも動く名無し[]:2023/01/12(木) 12:22:13.46 ID:QzqE8vas0
>> 571
山岡が正しくて草
今の時代にこんなマンガで和解してたら女性差別だって叩かれるよ

ほんと時代遅れだなこの漫画は

609 :それでも動く名無し[]:2023/01/12(木) 12:23:16.3 ID:QzqE8vas0
>> 579
何が酷いって二人で働いてんのに栗子にご飯を作らせてることだろ
マジで美味しんぼの女性差別表現は笑えんな
大昔の漫画とはいえ信じられんよ
0193それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:16:52.91ID:QzqE8vas0
>>177
ドイツですでに55%がEVというのを達成してるんだから、10年後に100%なんて余裕すぎるでしょ
0194それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:17:03.13ID:L3pkW+WC0
>>183
ゼッテー無理だわ
ドイツ勢はEVダメダメ
EU圏内でちょっと頑張ってるだけ
0195それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:17:10.14ID:6mGJh2bM0
いくら失敗しようが普及しなかろうが最終的にEV車に移行することはもう確定事項なんだからいつまでもごちゃごちゃ言ってんなよ
0196それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:17:23.95ID:GG+diu+y0
>>111
バブルだっただけで適正値に戻ってるだけやろ
それでも業界で1位の時価総額やけど
0197それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:17:26.31ID:0WlC9JVQ0
阿見
0198それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:17:26.85ID:krFgJsoza
>>184
twitterネトウヨ、ニコニコネトウヨ、ヤフコメネトウヨ

この国認知歪んだ人しかいないんじゃね?
0199それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:17:28.43ID:l6lca7Yi0
なんの知識もないのに断言してレスしまくるあたり阿見ガイジくさい
0200それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:17:38.43ID:K8esfGQNd
ガラケーのころからなにも学んでないよ
iモードは世界一優れてるんだから負けるわけないだろとか思ってそうだわ
0201それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:17:44.84ID:ssH/53pgd
>>190
どう見ても
もちろん複数idでおるぞ
0202それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:18:01.45ID:B7hJ4dB8a
>>192
なんでフェミになっちゃったんや?
0203それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:18:02.54ID:QzqE8vas0
>>194
アメリカで内燃機関のSクラスの売上を、EVのSクラスが上回ったという衝撃的なニュースが飛び込んだんやで
あのアメリカで、だからね
0204それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:18:21.88ID:9XRoei0za
>>203
お前のEV車見せてよw
0205それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:18:25.29ID:5D5lzmCja
まあEVが流行るのは規定路線だからどうしようもないよ一般庶民には
不便とかそういう次元の話じゃなくてガソリンもガソリンインフラも殺される
ガソリン車がEVの三倍金かかってガソリンが高くなったらお前ら買わないだろ
国策ってそういうことだから
お前らが喚いても無理
0206それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:18:34.65ID:/ss5X9OXa
EV上げするとしてなんでテスラなんだ?普通中国だろ白人の奴隷だから飼い主上げしたいのか?
0207それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:18:42.13ID:5II212SCp
ネトウヨちゃんねる
0208それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:18:53.48ID:hsxGvY5ap
10年後の日本「なぜ日本企業はEVで負けたのか」

どうせこれやるで
0209それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:19:19.13ID:/ca2znEd0
>>186
そうなんか?
主にバッテリー持ちの面でまだまだやと思ってたんやけど
0210それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:19:23.29ID:wSNNFLk/0
なるほど反対を装ってガイジムーブか
成長したな
0211それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:19:25.73ID:QzqE8vas0
>>205
EVは庶民にとっては良いことになると思うで
ガソリン車より、運用コスト下がるはずだから

EUではすでにEVのコストが内燃機関車を下回ったというデータ出てる
0212それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:19:30.91ID:OgNP5g6s0
>>192
colaboって結局救われた人おるみたいやし全体赤字やったんやろ?
いつの間にか不正したらしいと言うのが共産党とかナニカみたいな〇〇が関わってるから行けないんやみたいな話になってて説得力なくなったと思うで
あと暇空さんのイキリムーブ多すぎてまともに応援してくれるやつ減っとるのはアカン
0213それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:19:32.43ID:WASGStPDa
トヨタだってもうEVの開発に結構傾いてるやろ
なんでネトウヨは1人で戦ってんの?
いくら日本では普及しなかろうが世界で普及した時点でもう詰みなんだからEVの開発を応援したれよ
0214それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:19:34.90ID:I9ii79ju0
>>159
それも全然足りんぞ
LNGはタンク、タンカーは勿論、トラックもいるし
今のドイツでそれら全部を揃えたら電気代が10倍どころじゃない
0215それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:19:50.86ID:EQXw3Bggr
>>192
美味しんぼに詳しい無職の底辺パヨジジイか…
もう終わりだよ…
0216それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:19:54.10ID:T9KakOrK0
>>8
ほれそこに原子力があるじゃろ?
0217それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:20:19.06ID:fBUWM6wY0
>>206
97 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 20:17:06.84 ID:i1oY96rbH
>>.46
阿見ガイジって免許取れなかったの本気でコンプレックスに感じてて、しかもEVが普及して自動運転実現すれば自分でも車に乗れるものだと根本的に勘違いしててたから、既存のガソリン車叩くのに必死なんだよね

最近じゃ自分が自動運転に対する認識を間違ってたことは既に指摘されて気付いてるけど、引っ込み付かなくなってガソリン車に対する恨みはますます加熱してる
0218それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:20:22.93ID:AV234gH7d
>>208
ありありと浮かんできて草はえる
0219それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:20:34.04ID:DMF3cdyl0
>>101
これ宮台真司だろ
0220それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:20:55.23ID:HKsGGGfi0
https://youtu.be/8prZmzv9HpE
こういうのも近いうちに見れなくなるんかな
0221それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:20:59.01ID:T9KakOrK0
>>217
0222それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:21:00.99ID:QzqE8vas0
>>212
ほんこれ
キムカン先生もcolaboのは不正じゃなくて会計のミスだろって擁護してたわ

暇アノン叩いてたし
0223それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:21:03.10ID:EaHOC7R/p
まあガソリンは一瞬やからなあ
0224それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:21:19.46ID:fJAE5g1+0
EVで負けてもトヨタは次の空飛ぶ車で逆転すればええやろ
0225それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:21:22.14ID:EQXw3Bggr
>>217

勉強すらできない岡くんみたいなもんか阿見ガイジって
なんの取り柄もないな
0226それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:21:26.82ID:OgNP5g6s0
EVとその他は結局棲み分けると思うで
テスラがサイバートラックとか出してたけどあのクラスの後追いやそれ以上の物流業界で使えるようなトラックの話が中国あたりから現れん時点でな
0227それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:21:27.10ID:+w3/0Vchd
evで負けたどころか勝負してすらないじゃん
0228それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:21:37.99ID:EaHOC7R/p
>>213
まあ途上国は100%流行るわけないし
0229それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:21:49.24ID:L3pkW+WC0
結局日本のEVの敗北は3.11が原因やと思うな
あそこで原子力がポシャったのが痛すぎる
0230それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:21:59.20ID:gNP1QbE10
いつもは東京中心に考えるのにEVの話の時だけ雪国心配するフリをするのはおかしくないか
0231それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:22:19.00ID:l6lca7Yi0
EVの知識無さすぎて話題変えるも内容が無理のありすぎるcolabo擁護に変わってるの草
0232それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:22:27.06ID:QzqE8vas0
>>226
そういえばEVトラックはテスラやボルボ、メルセデスあたりの話しか聞かないな
中国メーカーは何やってるんだろう
0233それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:22:28.44ID:/ca2znEd0
bZ4X←トヨタの最新技術の結晶
出さないほうが良かったまであるやろ
0234それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:22:30.68ID:wMjvE6fgd
EVはバッテリーの容量と充電速度をどうにかしないと長距離で使いにくすぎる
0235それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:22:53.04ID:3FPQMeJla
寒冷地で使えるんか
0236それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:23:08.46ID:mqPjUU0UM
ホリエモンはトヨタとかもう駄目だっていってるぞ
アイツがいったことなんだかんだ外れてないやろ
0237それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:23:18.95ID:urvKSoHQ0
EVはヒーターつけると航行距離とたんに落ちるから寒冷地ではとても乗れない
0239それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:23:31.40ID:YSQOgm2jM
巨大リチウムイオン電池の製造スピードには限界があるのに世界の需要に対応できるわけがない
鈍化するのは当たり前や
0241それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:23:43.14ID:V7c3WdO/d
>>4
そもそも車持ってないやろ
0242それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:23:48.27ID:QzqE8vas0
>>229
その日本の3.11を見て原発を減らして再エネ推進するという目標を立てた国が、今もEVと再エネで最先端を行ってるんだよなあ

当事国で未だに再エネも増えずに原発再稼働だあああと言ってるのはほんとに笑えない

燃料調整費で電気代が爆上がりしてんのにw
0243それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:23:52.97ID:AV234gH7d
>>228
流行る流行らんの前に途上国は政府が意地でもEV流行らせようとしてるからなあ
タイはBYDのEV工事誘致したしインドネシアは世界有数のニッケル産地を武器に100万台規模のテスラの工場を誘致しよる
ベトナムもビンファストがEV作ってアメリカ向けに売ろうとしてる
0244それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:24:04.56ID:wSNNFLk/0
ちなみに>>1は無免許やで
0245それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:24:09.18ID:l6lca7Yi0
>>101
憧れてるというか阿見ガイジ本人だったりせんか?
ここまで可哀想なやつが何人もいると信じたくないんやけど
0246それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:24:16.23ID:gjv3jD9Od
そもそもEVは中古車の流通がバッテリーの寿命的にも難しいし
そんなもん誰が流行らしたいやって感じ
0247それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:24:16.26ID:fJAE5g1+0
>>236
プレステ
0248それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:24:33.34ID:bGwHTfci0
>>230
おかしくないやろ
車の必要性が低い東京中心に考えるのはガイジやろ
0249それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:24:45.38ID:QzqE8vas0
>>234
今のEVって20分で300km分くらい充電されるぞ
日本ではテスラくらいしかそれに対応してないけど、欧州や中国や韓国では欧州車や韓国車もそのレベルに到達してる
0251それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:24:57.64ID:+w3/0Vchd
>>243
流行らせるってか流行に乗ってるだけやろ
0252それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:24:59.89ID:LyocDXK80
電池の問題は当初から言われとったんやろ?
0253それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:25:19.69ID:OgNP5g6s0
>>232
バッテリードカ積みすればできるやろけど物流業界において充電時間がネックになると思うで
中型トラックまでなら街の中走るだけってのおおいから間に合うかもしれんが大型トラックやとベンツが出してたやつが500kmくらいやからまだ置き換えるには厳しいんちゃうかな
0254それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:25:37.27ID:urvKSoHQ0
EVはエンジンやトランスミッションが不要で製造のハードルが低いから新興企業は是が非でもし乗用車市場をEV化にしたがるやろな
0255それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:25:46.63ID:mvEI5gjDd
>>245
本人やったら阿見ガイジが若くて有能感のある彼女持ちテスラオーナーになるぞ
0256それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:25:47.41ID:jAzUoNyW0
EVをスマホに例えてまた日本が負ける言うとる奴おるけど、技術革新が起きる時ってスマホみたいに一気に旧技術駆逐するよな
でもEVはなんか伸び悪いしガソリンと比べて明確なメリットもないしでどうなんやってなるな

まあ棲み分けくらいにはなるんとちゃうか
0257それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:25:47.86ID:zCa1eRrqM
危機感煽るならガラケーに対するスマホとかより蒸気、燃料機関車が電車に駆逐された事実で良いんじゃね?
なんかそういう論調って少ないよね
0258それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:25:50.03ID:AV234gH7d
>>145
まーたチンパンが全固体電池に夢持ってんのか
電解質に固体を使うことと正負極のレアメタル消費量の間に何の関係があるのか言ってみろよ
0259それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:26:10.37ID:gjv3jD9Od
そもそもEVになっちゃったら無限に湧き出てくるガソリンの使い道はどうなんのさ
というか電気自体が足りて無いのに
0260それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:26:35.69ID:gNP1QbE10
スマホみたいにゲームが遊べるようになったりとかしないしな
0261それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:26:47.55ID:2e/oJZ3v0
>>257
でんちゃは分かり辛い
0262それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:26:52.84ID:QzqE8vas0
>>239
2年でリチウムイオンの電池生産量は3倍くらいになってるけど
0263それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:26:53.06ID:jAzUoNyW0
>>101
ええ…
0264それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:26:53.87ID:Z5o04phHa
日本上げても下げても人生変わらんやん
車買えるように頑張れよ
0265それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:27:01.35ID:BfchodsAd
充電時間
充電インフラ
価格
航続距離
ただでさえ不便なのにこれに加えて寒い地域では暖房の問題あるんだからEVシフトなんて出来るわけないわな
0266それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:27:06.98ID:+w3/0Vchd
50kwhで300kmらしいぞ
そういう問題じゃなくて充電場所がないのが問題なんだけどな
0267それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:27:11.11ID:gjv3jD9Od
充電設備出来たとしても充電に時間かかるとかクソすぎるだろ
0268それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:27:36.49ID:zDw/18020
途上国が電気作るのに必死になってガス高騰したりして
0269それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:27:46.06ID:xDer3/baa
>>2
敗戦国の末路すぎて草
0270それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:27:47.76ID:OgNP5g6s0
>>265
暖房に関しては日本は無駄にエネルギー遣わせないためにさっさとアルミサッシ禁止せぇ
0271それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:04.96ID:/ss5X9OXa
はやく非接触充電に対応して5分くらいで充電できるようにしろよはっきり言って進歩が遅すぎるわ
これでハイブリッド車より値段が高いとか現時点じゃ選択肢には入らない
0272それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:06.84ID:AV234gH7d
>>259
別にガソリンは無限に湧き出てこないが…
0273それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:14.65ID:Zi4W+Zkjp
>>256
家電とか液晶はゆっくり負けたやん
0274それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:15.10ID:gjv3jD9Od
日本の月極駐車場全てに充電設備設置?笑わせんな誰がその費用出すんや
0275それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:18.36ID:/FqWh1Mo0
オワコンJAPwww
0276それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:28.75ID:fBUWM6wY0
>>254
ガソリン車でもエンジンやトランスミッションは他社製積んでる車多いし
むしろ重要なのは車体製造と販路確保やから結局既存メーカーが強いぞ
0277それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:31.53ID:xDer3/baa
>>264
まぁでも日本車が売れなくなったら流石にやばい

とはいえ現実逃避してもなんもならんが
0278それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:31.68ID:rpzoWmGQd
>>265
こういうバカは政治の力を甘くみすぎや
ガソリンスタンド禁止にするだけで全て入れ替わるのに
0280それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:40.25ID:QzqE8vas0
>>253
テスラは今年にトラック向けの1MW級の急速充電器設置すると言ってるし、メルセデス・ベンツも1MW級の充電器をモーターショーで見せてたぞ

それ使うとトラックみたいな大型でも30分充電で300-500km分くらい充電できるってさ
0281それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:28:48.88ID:B7hJ4dB8a
>>256
過程が違うけど走る曲がる止まるでやってること同じやしな
0282それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:29:03.45ID:+w3/0Vchd
>>278
誰がするって言うんだ?バカか?
0283それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:29:21.36ID:wSNNFLk/0
153 それでも動く名無し 2022/06/27(月) 21:36:56.15 ID:9EmOJchE0
阿見ガイジがイラついてる時特有の改行増えたしそろそろ敬語使い始めるで

そろそろか?
0284それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:29:21.66ID:3cc7fXUqa
何にシフトしてもええからスタンドは増やしてね
0285それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:29:29.04ID:gjv3jD9Od
>>272
湧き出たガソリンはその都度消費しないと大変なことになるって何かで観た
0286それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:29:43.16ID:xDer3/baa
日本だけ別にハイブリッドでやっててもええんよ

ただ日本市場が小さくなってる単体でトヨタとか賄える規模にないけど
0287それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:29:52.40ID:T9KakOrK0
EV充電用にちゃんとしたガレージいるよな
たまに露天で一晩中充電してる車あるけど
0288それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:30:12.31ID:fBUWM6wY0
>>273
それは新しい技術に取って代わられたんやなくて日本メーカーの経営センスの無さが敗因やろ
0289それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:30:25.41ID:jAzUoNyW0
>>273
液晶や家電はコモディティ化であってスマホやEVとは性質が違う
せめて同じような条件だしーや
0290それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:30:26.65ID:aKZrT+5/0
このままEV推し進めたらもう中国が覇権取るのが確定してるからね
それをアメカスパワーで潰しにいけるアメリカならまだしも一切の勝ち目ないのにEVゴリ推してしてる欧州って馬鹿なの?
0291それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:30:29.31ID:QzqE8vas0
>>256
EVの伸びは想定以上やで
流石に価格的にスマホとガラケーよりは置き換えまでに時間かかるやろうけど、一度コストでEVが下回ったらもう止まらんと思う
0292それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:30:44.48ID:mWnzLKJ80
トヨタ嫌い多すぎ
別に嫌いになるなとは言わんけど本当は違う理由あるんやないかって疑うわ
0293それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:30:52.93ID:QzqE8vas0
>>287
いらんで
露天で十分やろ
0294それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:30:55.77ID:tG4I2xJfd
やっぱ水素なんか?
EVは寒冷地問題あるもんな
0295それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:31:07.60ID:OgNP5g6s0
>>280
そのベンツのやつやけど測定が空荷っぽいからなぁ
ほんで大型は100万キロ走るのが普通やけどドカ積み電池が持つかと言ったら微妙
(容量デカくなると寿命短くなる傾向があるので)
0296それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:31:10.53ID:xhwGsWapr
ワイはEVシフトしてもええと思うけどそのために税金上げたら発狂するのってEVホルホルしてる>>1みたいな底辺層やんどうせ
トヨタの社長も言ってるけど政府がEVシフトの金出して一気に進めない限り国としてEV率高くなるわけない
不便なだけやし
そしてそれの邪魔になるのは結局このスレでホルホルしながら暴れてるようなチョンモメンや
0297それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:31:31.83ID:AV234gH7d
>>271
仮に5分で急速充電できる技術ができたとしても追加で料金取られるとかしてなるべく使わせない方向になると思うよ
EVのメリットの一つに電力需要の平滑化があるけど、みんながみんな5分で急速充電されたら政府や電力会社はたまったもんじゃないし
0298それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:31:50.01ID:+w3/0Vchd
evがガソリン車より価格低くなることないだろ
使ってる部品考えても有り得ない
それにバッテリーは劣化もするというのに
0299それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:31:55.34ID:QzqE8vas0
>>290
EVもアメリカと韓国と中国と欧州で市場分け合いそうな感じになってきてるぞ
テスラの占有率が年々下がってるし

だから日本メーカーだけ一人負けする感じになってる
0300それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:32:02.76ID:L3pkW+WC0
>>292
まあでもトヨタはEV周回遅れだからな
日産の方が全然頑張ってる
0301それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:32:16.16ID:PD4LuKNOr
GAFAMTとかゆって株買ってたバカ息してなさそう
0302それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:32:32.54ID:jAzUoNyW0
>>291
お前が出す例って野球の四国リーグで2位とったみたいな規模の話を持ってきて世界を制した!!みたいな誤字の仕方するから嫌い
0303それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:32:43.67ID:Ev+ViJ3za
evなんてクソ重たいしev普及したら電力どうするんや?
原発50基ぐらい作って8時間かけて充電するんか?
0304それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:32:53.20ID:qamkakJI0
そもそもヨーロッパって基本的に糞寒いのに
EV向きの場所じゃないやろ
0305それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:32:56.95ID:LNqgv3UBp
トヨタって水素もハイブリッドもEVも全部やってるだけで
遅れてるとかでは無いのでは
0306それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:33:00.77ID:gjv3jD9Od
>>291
いやBlu-rayと同じ道を辿ると思う
0307それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:33:04.38ID:QzqE8vas0
>>298
電車って平気で30年40年くらい走ってるし、電気で動かすことに対してはモーターのほうがエンジンより寿命長いやろ
0308それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:33:39.29ID:BFJosWl+0
ev信者ってev=スマホ ガソリン車=ガラケーって例えがちだけどそれがホントならわざわざ補助金なんて無くてもとっくにEVだらけになってるよね
なってるよね
0309それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:33:43.90ID:QzqE8vas0
>>306
その代わりになるサブスクが出てこないやろ自動車は
0310それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:33:49.24ID:+w3/0Vchd
ヨーロッパの国共はそもそも政治経済で勝てないから数にものを言わせて自分ルール作るわけ
それで環境があーだこーだでev作って勝とうとしてる
バカだね
0311それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:33:50.45ID:AV234gH7d
>>285
もし「ガソリンが余ったらどうすんだ!」って話をしてるんなら心配いらないよ
現状ガソリンは他の成分を改質してガソリンに転換する方法で賄ってる部分が大きいから、ガソリンの需要が減ったらその分だけ改質を減らすことで調整が可能
0313それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:12.13ID:9XRoei0za
>>307
早くお前のEV車見せて♥
0314それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:15.01ID:mL+TlF2v0
>>4
これはガチ
会社におるけどチャリカスのチー牛や
0315それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:15.78ID:+w3/0Vchd
>>307
電車とevは仕組みが全く違う
0316それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:29.37ID:yX6+swyB0
>>2
誰だよ見てるやつ
ゲンダイソースみたいやな
0317それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:36.25ID:T9KakOrK0
>>314
0318それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:37.42ID:KMNoZw6dd
電力不足じゃーって言いまくってるくせにEVなんか日本で整備すんのは当分無理
0319それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:44.45ID:/ca2znEd0
>>305
はいbZ4X
2年前の韓国車と比べても明確に劣ってるで
0320それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:53.32ID:QzqE8vas0
>>308
なぜ政府が補助金を出してるのかといえばガソリン自動車が出してるCO2があまりにも多すぎて地球環境に悪影響を与えてるから

結局ガソリン車がなくなるのは自明だよ
0321それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:56.22ID:xhwGsWapr
EVホルホルしてるチョンモメンって
世界中どこの国も車作ってるようなところは次世代のエネルギーとして水素開発進めてるところ多いのになぜか水素ガーみたいな感じで発狂してるのよく見るけどあれほんま不思議やわ
もはやトヨタを攻撃することが主目的であること隠せてすらない
0322それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:34:59.26ID:EI1nfuP6d
なお現実はトヨタ含む日本の時代遅れ企業ボロ負け
0323それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:35:05.52ID:Up1bHc6Wd
将来的にはいずれにしろ嫌でもEVシフト待ったなしになるやろ
環境問題は待ったなしやからな
0324それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:35:25.93ID:aKZrT+5/0
>>299
お前自身>>291みたいな事いってるのに何で欧州に勝ち目があると思ってるの?
携帯時代世界で販売台数1位だったノキアが今どうなったか知ってる?
それこそコスト勝負になったら欧州が中国に勝ち目あるわけないで
0325それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:35:32.55ID:QzqE8vas0
>>310
一人あたりのGDPで世界トップクラスなのは欧州だよね
日本や中国は一人あたりのGDPクソ低いやん
0326それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:35:42.41ID:Ev+ViJ3za
>>307
バッテリーの話なのに電車の話してて草
シュポポか?
0327それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:35:50.33ID:OgNP5g6s0
阿見ガイジとムクガイジが免許持ってないの奇跡だよな
0328それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:36:04.79ID:gNP1QbE10
トヨタを勝たせる為に日本人が忖度して買おうって提案なんだろうけど買う側にメリット無いな
0329それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:36:20.43ID:QzqE8vas0
>>321
水素をBEVよりも積極的に開発してるメーカーなんてトヨタ以外にあるの?w
0330それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:36:35.64ID:+w3/0Vchd
>>325
1人あたりがなんだよ?
ヨーロッパが固まっても中国やアメリカに総生産で勝てない
だから自分たちのルール作って舵を取ろうとしてるんだろ
0331それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:36:37.73ID:fBUWM6wY0
>>307
バッテリーとモーターの違いわからんとか
ミニ四駆で遊んだこともない寂しい少年時代過ごしてたんやな
0332それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:36:46.47ID:UVEN7Aaw0
>>321
液体水素がガソリンぐらい気軽に取り扱えるようになれば流行るかもな
0333それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:36:59.32ID:KUrYgWYRd
>>294
水素なんかもっとインフラやばいぞ
0334それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:37:11.23ID:l6lca7Yi0
>>326
阿見ガイジの中では電車は全部バッテリーで動いてるんやろな…
0335それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:37:17.62ID:NiSRBSqca
ソースユーチューブとか
ダイゴの存在しない海外論文ぐらい薄っぺらい
0336それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:37:20.47ID:/ss5X9OXa
>>297
電気足りないのにEV化しますって時点でむじゅんしてるだろ
別に電気でも水素でもガソリンでもいいからワイ生活の不便になる要素は排除して欲しいわ
0337それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:37:33.00ID:n8i0G2TSa
去年のニュースでヨーロッパで電気代の高騰を受けて土建屋が使う発電機でEVに給電してるのなかったか?
0338それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:37:39.48ID:jAzUoNyW0
>>327
FAXもオケラも持ってないしな

なんG無免許四天王や
0339それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:37:56.95ID:KUrYgWYRd
>>224
5Gで負けて6Gに本気だす人たちみたいですね...
0340それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:38:03.47ID:QzqE8vas0
>>324
今の現状でノキアになってるのはトヨタであって、ドイツメーカー勢はEVの販売台数を急速に伸ばしているから、スマホで言えばAndroid勢みたいなものだから

トヨタはソニーやらでもええかもな
スマホなんて日本で流行るわけ無い!とガラケー作り続けた(ソニーがガラケー作ってたのかしらんけど)
0341それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:38:12.31ID:Ev+ViJ3za
水素自動車はもう開発終わっとるからな
後は水素で動くエンジンを開発中
0342それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:38:22.18ID:HIsZYzSsp
EVが失敗→まぁ分からんでも...
だからトヨタ最強!→???????
0343それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:39:06.52ID:HoDlBJRDd
鉄道すら世界じゃまだ半分も電化されてないのに車でできるわけ無いやろ
0344それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:39:20.24ID:gjv3jD9Od
>>309
もうあるじゃん
0345それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:39:23.52ID:QzqE8vas0
>>331
ミニ四駆?ってそんなに一般的か???
0346それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:39:29.02ID:O1bzHzZfa
ワイはガソリン車の方が好きや
0347それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:39:34.93ID:asq5nMuaa
>>340
ワイApple株持ってたからワクワクやった
バカが講釈垂れてるの見ると爆笑してたw
0348それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:40:13.72ID:ZM7PfJn50
>>2
アンチEVってYouTubeでこういう動画を見て喜んでる層なんやね😥
0349それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:40:22.71ID:QzqE8vas0
>>344
何?
0350それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:40:43.88ID:tv8P1+di0
選択肢って大事よな
0351それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:40:48.51ID:ErdtjEfWH
日本人は根本的に懐古主義だからイノベーションを否定したがる傾向にあるのもこういうの助長してんだと思う
0352それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:40:56.59ID:fBUWM6wY0
>>345
冗談で言ったのにほんとに知らねえのかよ…
0353それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:41:09.87ID:QzqE8vas0
>>348
ワイがデータを出して動画の内容間違ってますよとコメントしたら、数時間後にワイのコメント消されてたんだが😡
0354それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:41:15.62ID:+w3/0Vchd
そもそもevが次に世界中に広まるってのが机上の空論でしかない
後進国とかで広まるわけが無い
値段設定考えても庶民が手を出しやすい訳でもないし
スタンドはどこにも無い
0355それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:41:16.70ID:aKZrT+5/0
>>340
だから単純にコスト勝負になったら勝ち目無いって言ってるのに馬鹿なの?
何で最初の方はiPhoneの模倣品しか作れなかった中国メーカーが今世界を席巻してるかわかる?
0356それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:41:27.13ID:bB/rxU2tp
中国の作った車に日本車のロゴ貼って売ったらええやん
お互いwinwinやろ
0357それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:41:44.14ID:bGwHTfci0
こいつがEVスレ立て始めてから結構な期間が過ぎてるのに未だにEVについてほとんど知識ないんやな
0358それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:41:47.20ID:9XRoei0za
>>353
でお前のEV車はまだ?
0359それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:42:11.95ID:pqFaCv1ia
EVでもいいけど原発さっさと建てまくれよ
電気代やばいんだが
0360それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:42:17.52ID:AV234gH7d
>>336
電気が足りないなら供給を増やしたり需要を減らしたりして対策すればいいだけだし、矛盾はしてないでしょ
明日から全部の車EVにしろってわけじゃなくて数十年の準備期間があるんやで?

実際に原発の再始動や再エネの大規模導入、さらなる省エネといった政策が採られているわけだし
0361それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:42:30.20ID:gjv3jD9Od
>>349
カーシェアとか
0362それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:42:48.33ID:HoDlBJRDd
>>352
0363それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:42:54.53ID:7DwgMmp3a
実際のとこはどうなんよ
0364それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:42:54.91ID:rZa829wPa
どうせ貧乏人はコスパ優先なんだからガタガタ抜かすな
0365それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:43:02.93ID:l6lca7Yi0
>>357
電車は40年も動いてる!バッテリーすごい!やからな
見てて可哀想になるわ
0366それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:43:04.65ID:aKZrT+5/0
>>356
日本のメーカーより欧州車がそうなるで
既に中国企業になってる欧州の自動車メーカーちょくちょくかるからな
0367それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:43:10.74ID:Ev+ViJ3za
EVトラックて積荷スペースがほとんどバッテリーなんやろな
とんでもない重量で800キロしか走れんで何日も充電する羽目になりそうで草
0368それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:43:17.01ID:OgNP5g6s0
>>351
evシフトについてはともかく、日本人のテクノロジーに対する保守化は最近の話やと思うで
政治思考抜きにして中世生活への回帰とも言えるQアノンとかしょぼいギミックでホルホルしてる動画みたいなのがめちゃくちゃ広まってるの割とやばいと思う
0369それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:43:41.48ID:ErdtjEfWH
>>359
建てまくれ但し俺の住んでる県は許さないをみんな言ってて無理やで
0370それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:43:53.72ID:QzqE8vas0
>>355
コスパが良いだけでも勝てないからね
日本やアメリカのように中華スマホを規制して買えないようにしたりもできるわけだから

そもそも規制されてなくても中華スマホよりもSamsungを買うのが欧米の人たちよ

自動車も同じやろ
中華系自動車はコスパとか言ってるケンモメンみたいな奴にしか買われないと思うで
0371それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:43:54.18ID:wMjvE6fgd
電気は増やそうとしてもすぐに増やせないから問題なんです
0372それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:44:11.06ID:T9KakOrK0
金持ちの街乗り用がEVか
0373それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:44:20.03ID:QzqE8vas0
>>361
カーシェアなんて都会だけだよ
田舎では無理ですw
0374それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:44:20.70ID:OgNP5g6s0
>>359
一番使ってる奴(関東)の管轄が東電なのが悪い
さっさと解体しろ
0375それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:44:23.01ID:/ss5X9OXa
>>360
いや急速充電したら電力会社が辛いって自分で言ったんじゃん
ワイも足りないなら足りるようにしろって思うよ
0376それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:44:25.05ID:DNGtXsux0
バッテリーが高いからな
0377それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:44:44.26ID:pqFaCv1ia
>>369
ワイは近所に建てて欲しいなあ
原発まわりの住人って電気代タダなんやろ羨ましい
0378それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:44:49.23ID:+w3/0Vchd
そもそも中国って車バカほど安いけど安全性でトヨタに負けてるから未だに勝てないだけの話ちゃうん
0379それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:45:11.84ID:omici5bU0
>>367
確か、テスラの大型トラックはバッテリー1Mwhだった気がする。単純計算でバッテリーだけで10トン
0380それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:45:23.99ID:gjv3jD9Od
>>373
ほうか?ワイ田舎住みやけど割とタイムズのカーシェア見かけるで
0381それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:45:39.12ID:AV234gH7d
>>354
なんかEVの使い方根本的に勘違いしてないか?
EVは自宅等での普通充電が基本だよ(てかその方が便利だよね?)

スタンドってこういうやつ想像してる?↓
https://i.imgur.com/sPsEIDS.jpg
0382それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:45:42.65ID:ErdtjEfWH
>>368
昔は進歩しないと食いっぱぐれるからっていう緊迫感があったのは一因やと思う
今は進歩しなくても現状維持してりゃいいやっていう国民性が出始めてきた
国民性すべてを否定しないけど今の日本にとって悪影響の方が大きそう
0383それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:45:47.55ID:OgNP5g6s0
>>377
ガチのマジできっちり管理してくれるやつならともかく今の東電管理じゃワイも反対するわ
0384それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:46:12.37ID:+w3/0Vchd
申し訳ないけどあんなでかいバッテリー使ってたら劣化早いだろ
スマホサイズですら2-3年で劣化するんだし車あんまり使わないような家庭じゃないと仮にスタンドがそこら中にあるとしても使いにくい
0385それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:46:54.36ID:+w3/0Vchd
>>381
家にしかないから使いにくいって話だけど😅
0386それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:47:06.29ID:QzqE8vas0
>>378
中国メーカーの安全性が低いなんて言ってる時代は終わったで
ユーロNCAPでも5つ星を余裕でとってる

側面から衝突されて爆発炎上して死ぬような車を大量生産してる国のほうがやばいと思う
0387それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:47:08.40ID:jAzUoNyW0
>>378
中国の安全基準ならバカ安くできるけど
外国に持ってくと安全基準満たすためにほとんど値段変わらなかなる上そんなに性能良くないってなる元も子もない状態や
0388それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:47:10.05ID:sXW64BE50
>>105
燃料→電気 ではない前提の話だからなぁ
ワイはEVシフトはうまくいかんと予想してるけどクリーンエネルギーの確保さえどうにかなるなら良いと思ってる

ただそうなると全車両EVになっても賄えるほどの電力なんてどう確保するのかって問題も出るし懐疑的や
0389それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:47:40.89ID:Ev+ViJ3za
>>379
トラックの積荷がめっちゃ少なそうやな
それで充電に何日もかかって急速充電したら航続距離どんどん減っていくんやな
0390それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:47:51.34ID:SWWX6VyQd
ハードウェアでは勝ちだろ
日本電産のモーター
パナソニックのバッテリー
その他車体メーカー

ソフトはダメだな
0391それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:47:54.44ID:QzqE8vas0
>>384
バッテリーが大きいと劣化が早いって意味わからん
0392それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:47:59.71ID:HIjPawaWa
欧州が法律で無理やりEV化させるみたいなこと言うてたがそれも頓挫なんか?
0393それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:48:19.01ID:aKZrT+5/0
>>387
中国の格安EVが日本を席巻するなんて言ってた馬鹿居たけど
日本の安全基準に適合させたら価格面のメリット殆どなくなるからな
0394それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:48:21.70ID:+w3/0Vchd
>>387
ふーん
それは知らんかったわ
0396それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:48:55.34ID:3cFY1k1a0
うちのマッマは日産サクラこうたで国の補助金と都の補助金で120万やったわ普通に軽より安い
0397それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:49:01.86ID:QzqE8vas0
>>392
そんなわけないやん

EVシェア率(12月)
ドイツ55%
イギリス40%
フランス25%

日本4%

ヨーロッパは順調に増えてるで
0398それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:49:20.20ID:TrlUleusp
軽自動車走らせて国が安全性とかアホやろ😂
0399それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:49:25.92ID:ErdtjEfWH
中国は何が何でもトランプに返り咲いてほしいやろな
プロレスしてただけで中国への半導体含めた技術防備を全く整備したがらなかった親中親露派やし
0400それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:49:29.95ID:OgNP5g6s0
>>396
お買い物車としてならコスパええと思うで
内装も豪華やしな
0401それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:49:31.09ID:ZM7PfJn50
ホルホル系の哀れなのは「日本の自動車メーカーの技術力は世界一😁当然EVでもシェアNo.1👍」じゃなくて「EV推進は日本車メーカー潰し😡」とか言ってるところよな
結局EVでは勝てないと内心思ってるのに日本のメーカーでホルホルしてる
0402それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:49:39.52ID:QzqE8vas0
>>396
東京都とかいう財源たくさんあって地方から搾取してる地域マジでやばすぎやろ
0403それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:49:49.84ID:rTWUd2/N0
ここなんか加齢臭するんだけどw
0404それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:50:02.25ID:pqFaCv1ia
バッテリーは破棄もどうするんやろう
0405それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:50:28.39ID:aHLoxleA0
>>401
EV製造のノウハウを蓄積してた健常会社がホンダと日産しかないからしゃーない
0406それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:50:30.12ID:QzqE8vas0
>>401
EVで勝てないと認識してるのは良いとして、本気でEVはこれから普及しないと同時に思ってるのがEVアンチのやばさ
0407それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:50:42.09ID:AV234gH7d
>>375
ん?いやだから急速充電されたら電力会社的には辛いんよ、ワイさっきからそう言ってるやん?
>EVのメリットの一つに電力需要の平滑化があるけど、みんながみんな5分で急速充電されたら政府や電力会社はたまったもんじゃないし

たぶん君は急速充電で電力需要のボラティリティが大きくなる問題に供給の増大で対処すると思ってるんやろけど、それは無理なんや
「ふだん10の需要だけどたまに20になるから普段から20の供給を確保しておく」みたいなのはコストがかかりすぎる

じゃあどうするのかというと、急速充電をなるべく使わせないようにするしかない
そうすると「ふだん10の需要だけどたまに15になる」みたいな感じになってコストが抑えられる
0408それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:50:44.86ID:5ccLC7dzd
>>390
今はもうパナのバッテリーなんて使われてねぇよw
0409それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:50:54.69ID:OgNP5g6s0
>>401
evに限らず100円均一の商品とか他所の国にあるようなものをさも日本しかないように演出してるようなのが氾濫しとるの怖いわ15年前の日本に持っていったら誉め殺し扱いで嫌われるレベルや
0410それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:51:03.08ID:ErdtjEfWH
>>392
欧州は原油がドル決済しか出来ない今の自動アメリカ最強機構を潰すために環境重視を打ち出してきた
その当事者達がEV頓挫させるわけないし利益が無さすぎる
0412それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:51:06.93ID:bEpcJ/qb0
>>392
ガチや
つーか今のEVはつなぎのおもちゃでしかない
EVシフトとは今作られてるEVを超えた先にある
言うなれば今みんなが作ってるのはスーパーファミコンみたいなもの
いくらスーパーファミコンのシェアを高めても意味がない
0413それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:51:19.64ID:57bbmjrH0
>>352
0414それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:51:32.54ID:+w3/0Vchd
そもそも庶民からしたら価格設定とか考えたらガソリン車にすると思うんだけど
金に余裕があってあんまり車使わないやつが謎に気をてらって買うだけやろ
0415それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:51:35.00ID:Cv90gy5Aa
また無免許阿見ガイジが発狂してるのか
どうせ車持つこと無いんやから関係ないやろ
0416それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:51:37.82ID:jAzUoNyW0
>>411
EVリサイクル技術はまだ確立されとらんのよなぁ…
0417それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:51:38.58ID:eelAY/FN0
最近車買い替えたけど、結局今回もハイブリッドにしちゃったわ
電気にしようかと悩んではいたけど
0418それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:51:46.08ID:ErdtjEfWH
>>401
欧州の対アメリカ戦略なのにな
誰も日本になんか興味ないよマジで
0419それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:51:54.04ID:5ccLC7dzd
>>352
ドン引きで草
0420それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:52:03.27ID:AV234gH7d
>>385
たぶん君みたいな毎日長距離乗り回す人は最後までEV化はできない層やろね
ライトユーザーは家での充電でぜんぜん事足りるわけだから、そこからEV化していくわけやね
0421それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:52:07.11ID:hglX7BFvd
環境対策なら水素がベストやん
0422それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:52:19.98ID:/FHJW5dB0
ヨーロッパで蒸気自動車からガソリン車に切り替わっていった時はどういう感じだったの?
日本では普及しなかっただけで向こうでは蒸気自動車結構走ってたんだろ?
0423それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:52:26.80ID:QzqE8vas0
>>417
テスラ以外は長距離運用厳しいから、まだEVじゃなくもええな日本は
0424それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:52:26.87ID:sXW64BE50
そもそも充電スポット少なすぎて普及無理やろ
充電にかなり時間かかる上に高速道路のSAなんかだと充電スポット1つやし待ちが発生したらクソや

本当にEVシフトやる気なら官民一体で整備せんと無理や
0425それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:52:51.56ID:+w3/0Vchd
>>420
そんなやつはもっと安い値段の車買うだろ
というか極論買わんし
0426それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:52:57.44ID:eDH839sox
>>405
その2社と三菱加えて年間1000万台売るから合併してもええでルノーはポイで
0427それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:53:04.74ID:OgNP5g6s0
>>422
石炭の入手性は機関車あるから大して変化しないけど蒸気機関自動車は単純に馬鹿でかいから廃れたんやと思う
0428それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:53:18.88ID:rer+UQ/R0
>>352
0429それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:53:31.55ID:PtcbgeTw0
水素自動車はよ
0430それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:53:31.96ID:B7hJ4dB8a
>>352
0431それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:53:33.49ID:rTWUd2/N0
>>352
0432それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:53:39.31ID:BFJosWl+0
>>394
中国が45万くらいの安い電気自動車出して日本でも結構話題になったやろ?
その車を輸入してその国の法規に対応したら180万くらいにはねあがんねん
因みにこの画像の車はその安いevを作ったメーカーが作った外国向けの新しいevや
値段は215万
サクラより小さくてサクラより高い
https://i.imgur.com/4XIeAgN.jpg
0433それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:53:55.69ID:QzqE8vas0
>>421
水素は作るのに大量の電気が必要になるから、その電気のままで走れるBEVのほうが圧倒的に環境に良いで
0434それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:54:01.30ID:zDw/18020
トロリーバス復活が最大の補強
0436それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:54:12.81ID:OgNP5g6s0
>>426
実はルノー要らんよなあれ
ev技術はあんのかと思えばそうでもなかったし
0437それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:54:19.23ID:Ev+ViJ3za
>>429
FCVならMIRAIが既にあるで
あとネッソとか
0438それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:54:34.72ID:PtcbgeTw0
電気とガソリンのハイブリッド作れるなら水素とガソリンのハイブリッドは無理なんけ?
0439それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:54:36.88ID:5ccLC7dzd
>>421
液体にするのにどんだけ大変なのか知らんのか
0440それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:54:39.30ID:0B82Ovfr0
何しても中国にはもう勝てないだろ
日本人を繁殖させて米国の奴隷労働させたら最強だけど
0441それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:54:47.32ID:+maaT3aU0
>>401
この路線でいくといずれ「日本メーカーはEV化する技術はあったけどバカだからEV化せずにその結果傾いた」ってことになってしまうわけやが
そのときどう言い訳するのかちょっとだけ楽しみやわ
0442それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:54:58.04ID:QzqE8vas0
>>436
今一番EV売れてるのは日産じゃなくてルノーやぞ
ハイブリッド技術も日産のepowerよりもはるかに効率の良い物を作ってるしルノーが
0443それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:55:06.12ID:iVDJXjv/a
イーロンマスクとかいう急にメッキ剥がれた世界一のニワカオタクどうすんだよ
0444それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:55:25.60ID:2K4t8cKLd
>>396
ワイ田舎だから55万だけや
ひいても250万くらいする
0445それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:55:40.55ID:LnorsMQP0
>>439
その研究に資金投じればええやん
0446それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:55:44.71ID:+w3/0Vchd
車離れすら都心では起きてるからな
近くで買い物済ませれるし電車や地下鉄で事足りるし税金考えて車買わない若者は普通にいる
そんな都心にいるやつはevみたいに無駄な高級車買う必要が無い
やっすいKとかで事足りる
0447それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:56:01.59ID:0BkW9rn0d
67レスもするほど必死になってるのが無免許という事実
恐ろしいわ
0448それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:56:02.20ID:fBUWM6wY0
ホンダのehevが現状最適解なのに売り込み下手すぎやろ
0449それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:56:14.11ID:D1KDrpd4M
>>438
マツダがロータリーエンジンならガソリンでも水素でも動く!言って作ろうとしたけどすぐ辞めた
0451それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:56:26.73ID:5ccLC7dzd
>>445
もちろんやってるに決まってるやろアホか
0452それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:56:30.03ID:K5LII/W+d
>>439
ほんまに環境第一ならそこを世界が協力して研究せなあかんやろ
電気で甘えてる時点で結局は利権ってことやろ
0453それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:56:32.16ID:omici5bU0
バッテリー性能が急速に進歩しているとはいえ、今の5倍くらいの重量エネルギー密度がないとバッテリーEVは難しい。
バッテリーの進化、もしくは走行中に電力供給が受けられるようになると、一気にEVが普及すると思うが、それまではPHEVが最適解でしょ
0454それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:56:50.82ID:PtcbgeTw0
>>449
いろいろと難しいんかな
0455それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:56:52.38ID:Ev+ViJ3za
>>438
電気+ガソリンはガソリンタンク+モーターだけど
ガソリンと水素にしたらタンク2つ必要になって
結局モーターとエンジンつけたらスペースなくなるで
0456それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:56:59.38ID:v8F3htNp0
まぁ時代の流れだからガソリン車はそのうち無くなる
石炭と同じ

ただそれが今では無いと言うことや
そして次世代のエネルギー形態も未だわからない
0457それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:01.25ID:/MhlZzJJa
>>434
こち亀がまた予言書になるんか
0458それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:11.46ID:eDH839sox
>>385
毎日ガソリンスタンドに給油しにいかんからな週1レベルなら毎晩プラグ差し込んだ方がいいわ田舎とかガソリンスタンドまで往復40キロとかザラだし
日本の場合去年でた軽タイプのEVから普及しそう早速ダイハツやスズキも出すし
0459それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:19.50ID:pLUzf9vld
ミニ四駆知らないって年どの辺なんやろ
勝手に終わってるおっさんだと思ってたわ
0460それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:26.15ID:5ccLC7dzd
>>452
世の中綺麗事では動けないから利権あるに決まってるやん
お前箱入り娘で育ってきたんか?
0461それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:35.40ID:OrQ09eZua
いつものジャップの精神勝利
0462それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:46.65ID:B7hJ4dB8a
>>453
ニコラテスラの世界システムやんけ
0463それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:47.01ID:jAzUoNyW0
>>443
PayPalとSpaceXはガチだから…
0464それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:48.11ID:wMjvE6fgd
水素はそもそも原子が1番小さいせいで貯蔵するのが困難らしいから
まぁ無理なんじゃないかな
0465それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:50.72ID:FGoyvO0a0
阿見ガイジの阿見ってなに?
0466それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:56.10ID:shi7WBvpd
この動画作ってる人味噌とか好きそうw
0467それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:57:58.83ID:sXW64BE50
>>402
地方の金で育った若者が勝手に都内に働きに来るから東京が望む望まないに関わらず自動的に搾取機構になってるからしゃーない
0468それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:58:01.88ID:+w3/0Vchd
そもそもどの層が買うって言うねん
冷静に考えたら今の値段じゃ広まるわけがない
0469それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:58:13.78ID:w7it04oR0
>>443
カルトモーターはよ潰れろや
0470それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:58:18.88ID:aKZrT+5/0
>>453
リチウムイオンバッテリーに替わる次世代バッテリーが形になれば一気ににEV化に傾くだろうけど
現状のリチウムイオンバッテリーで無理矢理EVを普及させようとしてるからアカンのよね
0471それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:58:36.83ID:LnorsMQP0
>>460
欧州が環境ガー言うてるからやん
0472それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:58:36.81ID:BFJosWl+0
>>465
地域名
0473それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:58:45.92ID:D1KDrpd4M
>>465
茨城県阿見町在住やから
0474それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:58:55.81ID:gHjxm8xsp
>>4
ワイも燃料信者やけどミライ乗っ取らんしな
0475それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:58:57.35ID:w9VvGeU20
電力不足はどうやって解消するんや?
0476それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:59:02.82ID:OgNP5g6s0
>>443
Qアノンとかいう本質的に中世宗教世界観の奴らに迎合するからや
むしろ殺す気で排除せな示しつかんやろに
0477それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:59:07.54ID:5ccLC7dzd
>>471
綺麗事に見せかけたガチガチの利権なんて考えなくても分かるやろ...
0478それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:59:09.83ID:Ev+ViJ3za
川崎重工のすいそふろんてぃあ号がマイナス253℃で液体化してオーストラリアから大量に輸送する実験出来てるから、水素の液化は結構すぐ進む
2030年まではかからん
0479それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:59:12.25ID:Cv90gy5Aa
>>459
単に友達おらんだけやで
というか阿見は学校で自転車教室やる事も知らなかったから
もはや人生エアプなレベルのガイジやし
0480それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:59:17.19ID:UefTQpaJ0
そもそもなんでトヨタはあんなに頑なにEV作ろうとしなかったんや?
別に完全なEVシフトはしなくても日産リーフみたいに一車種くらい作っとけばよかったやん
0481それでも動く名無し2023/01/12(木) 17:59:41.27ID:P20jKzIK0
阿見ガイってアフィカスだったの?
0482それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:00:03.90ID:OgNP5g6s0
>>478
それ自体もええと思うんやが、一番の問題はガソリンスタンドならぬ水素スタンドがどのくらい安くなるかや
現状はLPGみたいにセルフ不可能やし
0484それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:00:27.33ID:FSFJeAvc0
海外の反応、日本すごいですね?日本凄いニュース?

これは確かな情報
0485それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:00:45.41ID:HY6NlPvI0
中国アメリカとか山が少なくて平坦な道が長いとこでどれだけEVが売れるのかってくらいか
0486それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:00:51.76ID:/ss5X9OXa
>>407
夜間充電が基本で出先では高い金払わなきゃ直ぐには充電出来ないってことかよ
それはそれで不満の声が出るだろ
0487それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:00:53.05ID:QzqE8vas0
>>480
社長がEV嫌いだからな

それにトヨタの開発や研究してる人たちにもやばいネトウヨ思想広まってるからね
テスラ叩きに躍起になってるよ今でも
0488それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:01:28.22ID:Giu8+KZK0
まあEV推しはトヨタ潰しの側面もあるのは事実やろうけど
そこで素直に潰されるのが日本
0489それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:01:30.86ID:7UY0O0Q+a
ガソリン車が環境に悪いってのはその通りだとして今の発電所って正直どれも環境に悪いよね…

太陽光発電とかだって火力だのを賄うレベルで大規模にやろうとするとクソ土地いるし
0490それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:01:33.04ID:z990aLdnd
近所の買い物しか車乗らんやつならEVに抵抗ないかも知らんがそこそこ距離乗るやつならまずEV無理やろ
0491それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:01:36.81ID:LnorsMQP0
>>477
騙されてるアホ以外の誰がEVなんか買っとるや?
0492それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:01:41.24ID:Ev+ViJ3za
>>482
ENEOSが頑張っとるけど水素ステーションは水素自動車の普及が無いとキツいからあんまり出来てないな
既存のガソリンスタンド使うならガソリンタンクを水素タンクに入れ替える必要あるし
0493それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:01:47.67ID:AV234gH7d
>>480
そこは単純に判断ミスやろ
EVがここまで急に進化するとは思ってなかったんちゃうかな
0494それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:01:55.39ID:+w3/0Vchd
スタンドが殆どない時点で長距離運転する人達には絶対に広まらない
価格設定の時点で普通に運転する一般庶民層にも広まらない
都会の人たちにはそもそもそんな車が必要ない
0495それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:02:11.52ID:QzqE8vas0
韓国叩きのブームが終わって、今のブームは電気自動車叩き、女性叩きのブームになってるな
0496それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:02:12.54ID:rp2vo+kaM
今のうちにテスラ株買っとこ
0498それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:02:43.67ID:fBUWM6wY0
>>480
黎明期からEV製造のベンチャー企業に投資したりかなり力入れてたで
そいつが赤字垂れ流しで儲からんから切っただけで

テスラっていう会社なんやけど
0499それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:02:46.44ID:7UY0O0Q+a
>>490
あと現性能だと日本海側地域は買うだけ馬鹿

明らかに性能カスになる
0500それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:03:20.81ID:CF98fntE0
バカ「テスラ株暴落www」キャッキャ
テスラ時価総額3900億ドル(50兆円)
トヨタ時価総額25兆円
0501それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:03:33.17ID:Ev+ViJ3za
この前秋葉原行ったら水素FCVバスが走ってて感動したわ
外観が未来的でかっこええ
0502それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:03:47.22ID:OgNP5g6s0
>>497
調べたら最近できたみたいやな
すまんな
0503それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:03:48.45ID:HG/JgfPNd
日本人は思考停止して変革する頭無いやん
0504それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:03:54.24ID:xUoEfE6j0
>>475
再エネ
0505それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:04:36.80ID:V9PEogPQM
2035年までにガソリン車販売禁止になるけどな
0506それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:04:38.97ID:rp2vo+kaM
水素ってもう日本、というよりトヨタしか力入れてないやろ?
もうEVの時代だって認めようや
0507それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:05:06.18ID:+w3/0Vchd
>>505
誰がどうやって禁止にするんですかねぇ
0508それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:05:16.35ID:HY6NlPvI0
日本はいまのとこ普及して無いからEVスタンドで待たなくてぎり使える
0509それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:05:18.28ID:QzqE8vas0
トヨタは2015年頃までテスラと組んでEV作っていたということを知らない奴多いよな
RAV4EVとか作ってたんや

それが大失敗に終わって、トヨタがEV開発から距離を取るようになった

まあトヨタが王様気取りでテスラに接したんだろうということは容易に推測できるが
0510それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:05:24.33ID:xUoEfE6j0
>>489
それでも街中で排気ガス垂れ流すのと比べたらはるかに環境的だわ
0511それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:05:25.61ID:U3qeLOCn0
ネトウヨさんw
0512それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:05:35.36ID:P20jKzIK0
>>480
去年の上だか下期だかでは日本のメーカーでは1番うったみたい
0514それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:05:43.12ID:AV234gH7d
>>486
うん、間違いなく不満の声は出るだろうね
長距離をほとんど休憩せずに一気に移動したいような人とかは特に
そういった人は最後までガソリン車に乗り続けるんじゃないかな
一方で、そういった人は少数であることにも注意しないといけない
0515それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:05:55.67ID:KI1JUFIgd
MTがない時点で欠陥やん
みんなでこれを推し進めてたってまじ?
0516それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:06:23.73ID:LnorsMQP0
欠陥品のゴミ
0517それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:06:39.12ID:PtcbgeTw0
いや、ミニ四駆は知らんやろ…
知ってるの35以上くらいちゃうか…?
0518それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:06:42.81ID:jAzUoNyW0
>>506
VW「せやろか」
0519それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:06:57.37ID:Ev+ViJ3za
水素自動車をめっちゃ否定してくる奴おるけど
水素はもう自動車だけの話じゃなくて世界全体で250兆円ぐらいの産業になるぐらいメジャーになる見込みだし
発電所も水素混合発電も進んでいくから
その水素社会の中でモビリティの燃料としての水素は
入手が容易になっていく
って話やで
0520それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:07:04.83ID:Cv90gy5Aa
現状ノルウェーみたいに国土狭くてインフラ整ってて電気余ってる所以外はEVにするメリットが少ないからな
特に第三世界でEVはすぐには無理

しかもリチウム電池は環境被害ヤバし中国がシェア占めるしリスクの塊
ヨーロッパはロシアに依存して困った記憶はどこ行ったのか心配になるわ
0521それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:08:05.41ID:CnhsUX090
利便性や経済性の問題でなく人類の生存のための脱炭素
欧米ではこう信じてるから理屈は通じない

欧米は必ず完全EVに移行するし内燃機関の居場所はない
ついでに中国もEVの方が技術的に楽だから移行する

それでもガソリンエンジンに拘るのはただのアホw
0522それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:08:11.77ID:/ss5X9OXa
>>514
なら一般人ならそれでいいだろうけど運送業とか長距離バスは一生ガソリン車なのか
0524それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:08:21.97ID:Ev+ViJ3za
>>520
生殺与奪の握られ先がロシアから中国に変わるだけやね
0525それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:08:22.25ID:rRjlz+Km0
ハイブリッドや水素に勝てないヨーロッパの政治施策やし当然やろ
そもそもリチウムが足りないわ
0526それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:08:22.58ID:wt4oi1EO0
>>514
長距離移動って物流業界団体メインな訳やん
小口やない大口やぞ
ここ切り捨てたら普及しませんで
団体からの圧力対策せな無理やね
0527それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:08:24.97ID:E1nBZW9m0
>>4
車どころか免許も無いぞ
日産が出してることも知らないぞ
0528それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:08:38.27ID:OgNP5g6s0
>>519
見えるものが無いのが盛り上がってないように見える原因ちゃうかな
見かけるのトヨタのミライくらいやし
0529それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:09:31.47ID:+w3/0Vchd
くだらないよなヨーロッパって
ルール何個も作って負けてを繰り返してる
0530それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:09:39.68ID:rhK9/x4hr
>>517
阿見ガイジは氷河期のジジイやぞ
知らん方がおかしいやろ
0531それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:09:48.62ID:QzqE8vas0
>>519
アメリカのエネルギー省が公表した未来の想定の中に、乗用車に対しては水素を使う予定は一切ないけどな
0532それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:09:52.89ID:LVxW5ZFM0
>>514
アメリカみたいな広い国だと多数派
0533それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:10:02.04ID:eWDILYOD0
>>500
テスラの方が稼いでるし、業績もまだ伸びるから当然やね
0534それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:10:12.25ID:P8xW+j+F0
>>529
くだらないのは俺の人生だろ
0535それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:10:28.25ID:bEpcJ/qb0
ここで必死にEV最強!トヨタはオワコン!って言ってるやつになんの車乗ってるの?って聞くと黙るの好き
EVどころか車すら持ってない模様下手すると免許すらない
0536それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:10:30.96ID:jAzUoNyW0
そもそもEVはクリーンディーゼルの尻拭いだってそれ一番言われてるから
0537それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:10:37.82ID:Ev+ViJ3za
>>528
H2カローラ来るまではな…
ちなみに304馬力あるから昔のR32GTRとかよりパワーあるカローラになるw
0538それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:10:46.77ID:Giu8+KZK0
>>524
それは今更やろ
でもロシアのときも起きたように西側は自分が死んでも「敵と戦いたい」連中が大半やからそこは大して問題にならん
0539それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:11:03.72ID:rp2vo+kaM
なんG民がEVオワコン連呼してるってことはこれから覇権ってことや
今のうちにEV株買っとこ
0540それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:11:04.06ID:+w3/0Vchd
>>534
お、おう
0541それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:11:10.20ID:3srBhtMz0
バスとか敷地内を走る運搬車両はEVでも問題ないやろうけどそれ以外現状では全く日本向けじゃない技術よな
戦争長期化で資源不足に拍車かかるし欧州もどうするんやろ
0542それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:11:20.12ID:ZfFpb3CQa
>>540
お前の負けや
0543それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:11:21.31ID:9d7SxkFS0
これ走ってる途中で残量無くなりそうなったらどうすんの?
ガソリンはパッと入れれば復活やが
0544それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:11:47.98ID:jAzUoNyW0
>>542
ふぁっ!?
0545それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:11:51.70ID:+w3/0Vchd
>>542
ちゃんと読めやw
0546それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:11:53.58ID:AV234gH7d
>>494
日本メーカーもこれと同じことを考えてたら恐ろしいな
バッテリー価格は今後3年ほどで供給が需要に追いついて一気に下落すると見られている

さすがに企業が5chの書き込みと同レベルってことはないと願いたいが…
0547それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:12:36.45ID:xQ9UZq6ld
冷静に考えると貧乏人はトヨタにすら乗れないからあんま関係ないよな
中古でやっすい軽自動車流れてこないと買えない😭
0548それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:12:37.68ID:+w3/0Vchd
>>546
供給が追いつくとか値段が下落するとかいうけどどう考えてもガソリン車より安くなるわけが無いやろ
0549それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:12:40.82ID:Ev+ViJ3za
>>531
別にモータリゼーション大国が水素自動車使わなくても別に?って感じ
クソ重たくてクソ充電時間かかる非効率EVトラック使っとけば?
0550それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:12:50.72ID:Z6af5oW9a
チョンモメンは20年ぐらい前から日本車は終わり言ってるけどなかなか終わらんよね
0551それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:13:25.36ID:LVxW5ZFM0
アメリカは謎の大寒波で今のEVじゃまだまだ使えないってわからせられたけの
0552それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:13:28.00ID:rp2vo+kaM
テスラ株買っとけ買っとけ
0554それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:13:44.81ID:E1nBZW9m0
>>550
チョンモメンの人生が終わったのがその辺りなんなろきっとw
0555それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:14:10.16ID:Ev+ViJ3za
>>543
最寄りの充電スポットまでレッカーしてもらうしかないね
0556それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:14:23.66ID:Df72c95fM
>>1
トヨタがEV30種発表した時の信者の反応貼っとくぞ

https://i.imgur.com/t2wbyTq.jpg
https://i.imgur.com/50YKfLK.jpg
https://i.imgur.com/HJYLfYV.jpg
https://i.imgur.com/DXa2UEs.jpg
https://i.imgur.com/MmNuHeS.jpg
https://i.imgur.com/F3YKkrS.jpg
https://i.imgur.com/jd0onb0.jpg
https://i.imgur.com/dN2YYzy.jpg


トヨタのEV脱輪リコール 「ねじ」の変更で手痛い失敗
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC054Z70V01C22A2000000/
0557それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:14:28.76ID:J5BpvQ0G0
EVは一度乗れば内燃機関より優れてるって一発でわかるんだけどな
0559それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:15:18.64ID:rp2vo+kaM
今のうちにテスラ株買っとけ買っとけ
どうせすぐ上がって覇権取るぞ
0560それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:15:31.58ID:Cj8SJOs70
水素のほうが充填がガソリンみたいに速くていい
0561それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:15:47.64ID:mvhXGhXe0
阿見ガイジとかいう阿見町の広告大使
こいつのおかげで阿見町知ったわ
0562それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:15:49.06ID:QzqE8vas0
>>549
大型トラックはEVと水素って感じだったぞ
EVのほうが多めみたいな
0563それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:15:49.65ID:E1nBZW9m0
>>559
口座すら開設して無さそうw
0564それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:15:55.55ID:xw3fnqTc0
リチウムの価格6倍とかやろ?
やってられんわな
0565それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:15:59.37ID:sYXg+/cXM
1世代上くらいやったら遊んだことなくても存在自体は知ってるやろ
0566それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:16:13.69ID:Cv90gy5Aa
>>559
サンキューキャシーウッド
0567それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:16:15.17ID:8owBjCu/0
アメリカがアホみたいにEVに寄ったのが大きなミスだった
結果的に中国が独占状態
0568それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:16:45.58ID:cGCzuvOT0
>>560
安く作れたら水素でいいんだけどな
0569それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:16:54.83ID:Ev+ViJ3za
EVの良さは加速が異常に速いところか
エンジンみたいにガソリン吹き付けて空気と混合して爆発させるみたいな動作がない分、0-100キロが1秒台とかある
0570それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:17:17.77ID:cGCzuvOT0
EVはほぼ電池代か
0571それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:17:33.50ID:E1nBZW9m0
日本政府が2035年にはガソリン車完全切り替え目指してるけどこれ出来ると思うか?
0572それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:17:39.93ID:+w3/0Vchd
水素が安けりゃそれでいいんだけどな
まあ今ん所現実的やないけど
あと5-10年ぐらいしたら水素の流れが来ても変じゃない
0573それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:17:40.00ID:n0fWYHJU0
バッテリ規格全社統一してさ、スタンドよる→
訓練受けた店員がバッテリ抜き取って新しいバッテリを差し込む
→抜き取ったバッテリはスタンドで充電
この方式にすれば5分もかからず満充電出来るじゃん
0574それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:18:03.31ID:LVxW5ZFM0
>>569
急加速とか事故原因やんけ
0575それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:18:04.13ID:junOFEBfd
>>561
車ないと暮らすの相当不便そうだよな
よく免許持たずにおられるわ
0576それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:18:41.39ID:AV234gH7d
>>522
>>526
いい質問やね、一見そう思えるけど面白いことに実はそうでもないんや
なぜかというと、単にトラックやバスといったセグメントでは急速充電がメインの使い方だから

さっきまで普通充電しろと言ってただろ!😡と思うかもしれんが、それは乗用車や(停車時間の長い)中小型トラックや路線バスの話なんやな
0578それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:18:45.43ID:qty7J4pl0
そういやタクシーが使ってるLPガス車って一般層に出ないのはなんでなんや
そこまで生産できへんのか そもそもメリットがわからんけど
0580それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:19:46.15ID:xw3fnqTc0
>>573
メーカー間は仲良しじゃないんやで
充電器でさえテスラが独自仕様やし汎用仕様でも日中と欧で違う
0581それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:19:56.39ID:KnEhMa840
タクシーから自動でバッテリー抜き取って新しいバッテリーに変えるスタンドのやつ見たことあるな
どこの国やったか覚えてないけど
0582それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:20:13.95ID:AzFvs9ZO0
EUとかいう口だけ番長
0584それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:20:29.99ID:ORGPpGXY0
>>562
ならトラックが水素使うのに調達コストが低くなっても乗用車に使わんのは矛盾してるだろ
水素ステーションはトラック専用にしかならんやん
0585それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:20:38.57ID:fBUWM6wY0
>>573
EVのバッテリーってくっそ重いから脱着に時間かかるぞ
0587それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:20:59.32ID:UZC9Iqbh0
>>582
口だけちゃうわ
中国にアナル差し出すくらいはやっとる
0588それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:21:19.82ID:P20jKzIK0
水素特許出願は欧州と日本が中心 新興投資も知財重視
欧州特許庁(EPO)と国際エネルギー機関(IEA)の共同調査でこのような状況が明らかになった。
韓国や中国における出願数も増加しており、全世界で技術開発が加速している。
0589それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:21:20.40ID:AV234gH7d
>>548
EVのコストがガソリン車より安くなる目安がバッテリー単価$100/kWhってのは業界では有名な話やと思うが…
すまんが君がどう考えてその結論に至ったのか教えてもらってええか?
0590それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:21:40.78ID:RzmQGAFo0
そんな中逆張り日産がEVに梶切り出してるんよな
これはマジで終焉くるで
0591それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:21:41.08ID:KnEhMa840
EV普及させたいなら国が充電の形式決めるとかせなあかんな
0592それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:21:51.47ID:oLKji0800
今の最新のEVって最長どれくらい運転できるの?
カタログスペックじゃなく実際の距離
0593それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:21:57.66ID:ORGPpGXY0
>>573
テスラがバッテリー交換式しようとしたけど無理だから
スーパーチャージャーになったのになぁ
0594それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:22:11.35ID:nIndaJEY0
ガソリンくらい手軽に充電できないと無理やろ
スタンドで3分もあれば満タンって神やろ
0595それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:22:20.24ID:Cj8SJOs70
夏と冬に節電呼びかけるわー国では無理や
evが環境にいいと思ってるガイジも救いようがないし
0596それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:22:39.69ID:QzqE8vas0
>>573
中国のNIOがそれやってる
0597それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:22:45.58ID:P4Lg0R4P0
充電時間30分で500キロ
ガソリン30分給油したら何キロ走れるやろな?
0598それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:23:05.17ID:+w3/0Vchd
>>589
本体価格の話
0599それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:23:38.76ID:XDC4u/xPM
>>573
かなり分割しないと人間が持てる重さじゃないんよな
0600それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:23:46.32ID:oLKji0800
バッテリー交換式は流石に怖くね?
汎用安物バッテリーとか出て普通に危ないと思うんだが
0601それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:23:46.51ID:dkpEAQ2ZM
>>573
EV車バッテリーの規格統一なんて世界取れるパワーゲームを決めるなんて夢のまた夢だし
バッテリーの所有権とかどうするんや
バッテリーだけリースみたいにすんの?
健康度とかもあって弱ってんの回されるなんてみんな嫌がるし
0603それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:23:50.22ID:ijYt6cUoM
>>380
マンションの立体駐車場にどうやって設置するんですかね?
豪雪で動けなくなった車が放電しきったらどうやって充電するんですかね?
0604それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:24:00.41ID:AV234gH7d
>>593
中国勢も一時期は交換式に熱を上げてたけどやめたし
やっぱむずいんやろねえ
0605それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:24:34.95ID:bEpcJ/qb0
>>598
そんなことより何乗ってるの教えて
0606それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:24:46.22ID:ORGPpGXY0
>>597
30分で何L入るんやろ
50L5分として300Lぐらい入るんかな?
それならリッター20kmとして6000kmぐらい?
0608それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:25:01.98ID:vuira9cYa
これさあ
一時期オワコンオワコンと言われてた全固体電池が実用化されるまで定着せんの違うかやっぱり
0609それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:25:05.69ID:UZC9Iqbh0
>>590
逆張りした結果バッテリー調達できず受注停止アンド大幅値上げや
アリアに至っては下位モデルのFFしか作れてない
0610それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:25:09.02ID:AV234gH7d
>>598
いや、本体価格の話してるけど…
0611それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:25:37.95ID:QzqE8vas0
>>584
アメリカの運輸省が2050年までにそうすると言ってるんだから知らんわ

https://i.imgur.com/FnHZkzY.jpg
0612それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:25:38.21ID:3srBhtMz0
日本の完全EV化って電柱全部地中に埋めるくらい難易度高いよな
街ごと変えなきゃ無理やん
0613それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:25:38.54ID:bEpcJ/qb0
>>610
何乗ってるの
0614それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:26:04.92ID:+w3/0Vchd
>>610
evが3分の1の値段になるってマジ?
0615それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:26:05.05ID:RV2K3WFOM
イーブイガイジ
0616それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:26:31.00ID:oLKji0800
郊外に住んでる隠居してる金持ち夫婦とかならええよな
敷地内に電気ステーションも建ててカッコええやん
0617それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:26:36.31ID:5Sxvw0pg0
>>573
全部共通交換式はムリでも緊急用の補助バッテリー的な共通規格があるだけでずいぶん安心感は上がりそう
0618それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:26:47.59ID:ORGPpGXY0
>>604
交換された側は中古のバッテリー使う事になるから
ハズレ個体だと普通に爆発炎上したりして
責任問題になりそうやな
0619それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:27:04.95ID:ria15yetp
>>4
これにレスするEV信者おらんよな
0622それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:27:43.15ID:AzFvs9ZO0
リチウム電池が高騰するからなんか日本でカリウム電池みたいなの研究してる人おったよな
問題は重いって言ってたから実用化はまだ先やろけど
0623それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:27:43.15ID:QzqE8vas0
>>592
日本で買えるのに限定するなら
テスラモデル3のロングレンジ、テスラモデルS、メルセデスのEQS
ここらへんが600km前後やと思うで
0624それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:27:56.78ID:ORGPpGXY0
>>611
2033年ぐらいに書き換えることになりそう
0625それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:28:10.62ID:ySADFrIB0
そんな電気は無い

これで終わる話なのになんであーだこーだ議論になるのだろうか
0626それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:28:11.13ID:TwIwMaPVp
軽の27Lタンクにすらブー垂れてるワイからしたらEVはちょっと避けたい選択肢やね
0627それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:28:13.16ID:loQPv3c2d
ガンダムSEED知らん奴多そうだなここ
あの世界の18mのロボットってバッテリーで駆動してるんだぜ?
0628それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:28:23.37ID:wt4oi1EO0
>>576
>中小型トラックや
工事現場舐めやん
こいつら動かす現場の場合大型トラック使った方が早いが使えないから
仕方なく使うパターンが少なくないんやで
中継地から施工箇所へのピストン輸送なんてしょっちゅうや
しかも山道切り開いて太陽光発電の現場なんか
大型行けへんルートでも無理やり切り開いてやるもんやから
昼にも一発入れるんや
0629それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:29:01.05ID:oLKji0800
>>623
はえー今そんなに伸びとるんか
これなら小旅行くらいなら行けない事もないんやな
ただ旅先は割と都会しか無理そうやな
0630それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:29:07.68ID:AV234gH7d
>>614
えっと、もう一回聞くけど、「どう考えてもガソリン車より安くなるわけが無いやろ」の「どう考えたか」を聞いてるんやで?

公平のために言っとくと$100/kWhの話はelectric vehicle price parityとかでググると出てくるよ
0631それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:29:10.80ID:P20jKzIK0
水素特許の占有率、日本が24%で首位 欧州特許庁
2位は米国(20%)、3位はドイツ(11%)。欧州連合(EU)加盟国全体では28%だった。
中国は4%にとどまったが、出願件数は増加傾向にある。
日本は水素の「製造」に関する特許で20%、「貯蔵」などで22%、「最終用途」で28%を占めた。
企業別では水素で走る燃料電池車(FCV)の開発で先行するトヨタ自動車が世界の自動車メーカーのトップとなり、ホンダは3位だった。
0633それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:29:58.60ID:aKZrT+5/0
阿見ガイジとかいう付いた側が必ず死ぬ死神
テスラ持ち上げる→テスラの株価暴落
欧州持ち上げる→欧州ボロボロ
WCでドイツ応援→ドイツGL敗退
colabo擁護→colaboがどんどん追い詰められる
0634それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:30:24.05ID:+w3/0Vchd
>>630
100万円とかでガソリン車買えるんやからそれより安くなることなくね?
なんか間違ってる?
0635それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:30:26.31ID:g1e90PGz0
>>628
3tトラック便利よな運送でも高速料金が安いから4tはよく使われる
0636それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:30:32.92ID:jdnIfv2Xd
EV解説でペトロダラーに言及しない馬鹿動画は全部信じなくてええわ
0637それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:30:51.10ID:QzqE8vas0
>>608
普通にリチウムイオンだけで年々航続距離伸びてる
今で平均400kmくらいあるし、正直これ以上増やしてもあんまりに意味ないと思うわ

https://i.imgur.com/twUMAAB.jpg
0638それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:31:04.97ID:iXTixYnX0
>>633
コラボ応援してたなそういや
0639それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:31:07.97ID:AzFvs9ZO0
>>633
あいつ免許ないけど電気自動車で自動運転なら乗れるようになるってガチで思い込んでるんやろ?
0640それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:31:34.88ID:P4Lg0R4P0
>>608
トヨタがやってるムラ内でなら有能やと思うで
あれが全世界に波及することはないやろうけど港区みたいなカネあるエリアでの定着なら十分あり得るわ
0641それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:31:35.07ID:oLKji0800
バッテリーの寿命やその辺のパーツはどれくらいストックされとるんやろな
実際バッテリーは交換するとして電気自動車10年とか乗れるんやろか
0642それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:31:47.69ID:aKZrT+5/0
>>637
どっかから拾ってきたデータペタペタ貼るだけじゃなくて実際にEV車乗ったらどうなのか教えてや
0643それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:32:00.44ID:furB4HYB0
【悲報】トヨタさん、水素自動車でもヒョンデに完敗してしまう…


2022年1~11月のFCV世界販売台数は18,475台
1位 Hyundai NEXO:10,700台(2021年8,816台+21.4%)
2位 TOYOTA MIRAI:3,238台(2021年5,662台-42.8%)
Other 4,537台
0644それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:32:10.43ID:QzqE8vas0
>>629
EVなんて100Vや200Vの普通充電が宿泊先にあれば寝てる間に余裕で充電回復できるんや
宿泊施設が10万円くらいでそれを設置すれば良いだけ
0645それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:32:26.32ID:wt4oi1EO0
>>635
せやせや
小回り効くから都市部でも山間地でも大活躍や
ここから燃費性能低下させたら
ホンマ施工費用ハネ上がるで
0647それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:32:30.39ID:XxMMj9ngM
EVが地球環境に優しいを達成する根拠の再生可能エネルギーシフトは上手くいくんかな?
https://i.imgur.com/czO1u8g.jpg
0648それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:32:41.02ID:ORGPpGXY0
EVなぁ
EVに否定的なわけでは無いが、水素の方が優れてると思うから水素派だけど
バッテリーの劣化が停止の危機になるのと
バッテリーのリサイクル問題でガンガン環境汚染してしまう現実はどうにかせんといかんわ
これさえ解決するならEVに否定的な意見は持たんのやが
0650それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:33:05.96ID:fBUWM6wY0
アメリカのトラックドライバーって1日平均1時間休憩スペースを探すためだけに走り回ってるらしいけど
これが航続距離の短いEVトラックになったら更に酷いことになるやろ
https://i.imgur.com/55paDtx.jpg
0652それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:34:12.26ID:QQruXpqEd
そもそも今のEVってバッテリーダメになる前に車体の方がダメになるほど劣化せずに持ちがよくなったから交換なんて考慮してないやろ
0653それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:34:25.23ID:QzqE8vas0
>>642
家充電があれば日本でも余裕でEV使える
長距離移動が多い人はテスラ以外は無理

世界ではテスラ以外でも余裕で長距離移動がEVでできるから流行ってきてるんや
0654それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:34:27.16ID:iX/nDgYl0
EV車作るのにも動かすにも天然ガス燃やすンゴwwwwwwwwwwwww
0655それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:34:29.89ID:P4Lg0R4P0
>>637
まだ眉唾やわ
燃費なんてあらゆる自動車メーカーがちょろまかしてたくらいやし
0656それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:35:14.22ID:QzqE8vas0
>>651
10基作っても100万やし
クソ安いやん
0657それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:35:28.48ID:iXTixYnX0
>>652
そんなに性能ええんか
0658それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:35:34.46ID:oLKji0800
EVはコンセプトカーのいかにも未来未来したようなデザインで出して欲しいわ
結局ガソリン車と同じならガソリン車でええわってなる
今のところ見た目の差別化が薄すぎると思うんや
0659それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:35:50.42ID:QzqE8vas0
>>647
日本と韓国以外の先進国では再エネの普及が急速に進んでる

日本と韓国だけゴミみたいに再エネ率低い
0660それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:35:55.52ID:RV2K3WFOM
>>4
日産からも出てるのになんでや
0661それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:36:25.12ID:aKZrT+5/0
HVすらバッテリーの劣化問題あるからな
ホンダのIMAシステムならバッテリー死んでも車重が重いガソリン車として走れたけど
0662それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:36:29.74ID:iX/nDgYl0
エネルギーロス考えたら燃料直で燃やした方がええんちゃうんか
0663それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:36:35.77ID:iWDrMjkD0
テスラ 話題になる
リヴィアン ならない

なぜなのか
https://imgur.com/usHN4kp.jpg
0665それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:36:59.82ID:QzqE8vas0
>>650
アメリカってやばい国だなとしか思えんわ
流石日本が目指す新自由主義大国

まともに規制もできずにゴミみたいな企業が労働者を搾取する金持ちのための国家
0666それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:37:01.91ID:2KGSq6fd0
そもそも雪国じゃ無理や言われてたろ
0667それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:37:14.99ID:CkrjQyIIM
>>637
リチウムで今後ずっと行けるって言ってるのは頭悪いわ
0668それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:37:26.79ID:RV2K3WFOM
日産のEV車回生ブレーキした時にブレーキランプ光らんからめっちゃ危ない
0669それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:37:36.54ID:AV234gH7d
>>634
んなこと言いだしたら宏光ミニは50万円だが…
グレード揃えないと話にならないよそんなんw

君の比較はどのガソリン車とどのEVを想定してるんか聞かせて?
0670それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:38:06.11ID:fBUWM6wY0
>>658
EVは航続距離稼ぐために空気抵抗減らさなあかんから
そしたら結局空力研究の歴史の長いガソリン車に似るんや
0671それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:38:16.74ID:QzqE8vas0
>>655
EPA基準だから、日本が公表してるクソ甘い燃費基準よりは遥かに厳しいぞ

日本のクソ甘い基準のせいでヒョンデは日本だと航続距離620kmとか出してるけど、アメリカや韓国では400km前半で売ってるからな
0672それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:38:26.10ID:jpkO9CQJd
性能的にはEVの方が早くできるからただトヨタに技術がないだけだぞ
0673それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:38:31.96ID:aKZrT+5/0
>>665
アメリカが何でピックアップトラックが税優遇されてるのかも知らないんやな
流石無免許
0674それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:38:37.72ID:tyjXs2gK0
>>4
補助金制度もあるしサクラええやんと思ったが
地元の充電スタンドが少なすぎて断念したわ
0675それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:38:45.87ID:yVXglm0d0
>>637
開発されて短期間のうちは改善の余地いくらでもあるだろ
そこから天井うつのに加速度的に増えるよそうってどういう考えだよ
0676それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:38:48.90ID:xeLuvL8Jd
どーなるからわからんがとりあえず今んとこ日本で乗るならハイブリッドかガソリン車やな
0677それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:38:54.78ID:ORGPpGXY0
>>656
維持費がそんなレベルでは収まらないし
宿泊施設にそんな投資ができるとは思えんが
0678それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:39:06.60ID:QzqE8vas0
>>667
LFPやナトリウムイオン電池やら中国メーカーが開発してくれてますよ
技術力のない日本はそれを貰うしかないんやない?
0679それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:39:25.33ID:LVxW5ZFM0
>>659
再エネはテキサスが力入れてるんや

で大寒波で電気料金6000%アップ
0681それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:39:33.90ID:cJA6wMwKd
そもそも数年前までテスラは排出権取引で儲けてるだけの販売台数ショボいカスとかいってたら一気に販売台数伸ばしてきてとんでもないことになったよな
0682それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:39:40.48ID:sFAbrs680
実際大して環境に良い訳でもないのバレてきたからな
0683それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:39:49.28ID:tqxPIRHtM
>>669
ウーリンミニって海外に持ってったら法規対応に二百万近くなるらしいで
0685それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:40:03.16ID:x31T9zkyd
>>665
規制されてるから休憩とるために停まれる場所探し回ってるんやぞ
0687それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:40:11.99ID:MLLVFuo70
スマホですらバッテリーがうんたらって言われてんのに車なんかまともに運用できるわけないわな
小学生でも分かる
0688それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:40:13.33ID:+w3/0Vchd
>>669
それ中国での販売価格やろ?

ガソリン車はそこら中にあるし安いやつがゴロゴロあるしスタンドもそこら中にあるから庶民からしたらガソリン車買うやろって言いたいんやが
0689それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:40:25.80ID:yVXglm0d0
>>656
チャージャーの償却費も相当だが地代もエグいんだよな
チャージしてるときの地代について考えるとえげつない
0690それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:40:33.82ID:QzqE8vas0
>>675
電池の進化やばいで
毎日新ニュースが出るくらいだし

中国CATLの麒麟バッテリーは航続距離1000kmも可能なくらいエネルギー密度上がってて、早速geelyのEVに取り付けて量産化されてる
0691それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:41:01.56ID:aKZrT+5/0
中国は国がこうやるって決めたら人権なんて無視出来るからほんま最強よね
0693それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:41:15.10ID:x7lG/Tw40
未だに老人の古臭い物作りにしがみついてホルホルしとるんやもん
そら一人負け国家になるわ
0694それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:41:22.08ID:QzqE8vas0
>>677
余裕じゃね?
一泊1000円値上げすれば100泊分でペイできるやん
0695それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:41:46.04ID:QzqE8vas0
>>689
面積いらないやろ
0696それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:41:48.85ID:LVxW5ZFM0
>>672
EVは事故がヤバいけな
下手こくとまた巨額賠償なるで
0697それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:41:51.84ID:CkrjQyIIM
>>678
原理的欠陥わかってなさそう
0698それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:42:08.39ID:+w3/0Vchd
>>694
1000円値上げって簡単に言うけどだいぶじゃない?
0699それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:42:11.54ID:aKZrT+5/0
EVで日本ガーとか言ってる奴はアホ日本は当然欧米も死ぬんやで
0700それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:42:23.65ID:pKQABuM/a
世界の豊明
0701それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:42:32.05ID:vuira9cYa
エネルギー密度上げる=爆破リスク、劣化リスク増ってのわかってなさそう
0702それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:42:52.83ID:mWnzLKJ80
>>487
君勝手にレッテル貼り付けてトヨタ社員に失礼すぎるやろ
0703それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:43:12.80ID:ORGPpGXY0
再エネってそもそもクソ安い既存エネルギーやめて
クソ高い新エネルギーにしようって事やろ
それやる余裕のある国はやればええんちゃうか
石炭燃やしまくってるドイツとかライン川の水位が下がって昔の軍艦が干上がって出てきたドイツとか
原発は再エネ!と宣言したドイツとか
0704それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:43:29.08ID:yVXglm0d0
>>690
麒麟バッテリーは航続じゃなくて水冷がすごいってだけなんだよな
既存の技術でもアホでも1000キロくらい作れたけど
問題はそのコストと重量とそして水冷システムの異常な複雑さなんだよ
結局急速充電極めてくとガソリン車と組み立ての面倒さかわらなくなる
0705それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:43:34.52ID:ZoYe4vpsa
そもそも貧乏人でも買えて維持できるガソリン中古車と
電気スタンドで常時充電してないとバッテリー劣化します、そのためにEV充電器ありの家に住まないといけませんっていうEV車って
今世界的に都会集中で家賃ヤバいです
貧困格差ヤバいですって時代にそぐわなくないか?
要はいくら格安EV出てもボロ屋とかアパート住んでますって奴らは維持すら出来んやろ?

熱くても爆発、寒くても走行距離悪化とか
何なんや
0706それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:43:42.16ID:wt4oi1EO0
ID:AV234gH7d このトラックエアプどうすねん
中小のトラックでピストン輸送せざるを得ない事情知らないとか
ホンマ勉強してるんか?
0707それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:43:53.48ID:yVXglm0d0
>>695
なんでやねん
0708それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:44:18.53ID:FISJZ1sJ0
充電コンセントなら18000円でつくぞ
0709それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:44:30.90ID:omici5bU0
>>480
使い勝手悪いだけの高額なクルマを売ることで、ブランドイメージが悪くなることを危惧したんだと思うよ
それが裏目に出て、今時点でブランドイメージ悪くしてる。
このままEVが進化しなければ一周してブランドイメージが良くなるかもしれないけど
0710それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:44:33.86ID:WFgKQ2aR0
阿見ガイジ
0711それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:44:54.14ID:AV234gH7d
>>688
うん、だからその「安いやつ」としてどのガソリン車を想定してて、それに等しいグレードのEVとしてどれを想定したのかを教えて欲しいんよ

「どう考えても」いう割に焦らすのはなんでなんや?
0712それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:44:57.26ID:yVXglm0d0
>>708
200V線回せたとしてどれだけチャージ時間かかるんだよ
0713それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:45:01.42ID:CqiyZPgA0
EV車の技術が遅れてるとかよく聞くけどあれバッテリー以外技術必要なくね
0714それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:45:19.16ID:cCY7cdtta
>>704
そういう意味だと下請けも死なずに済みそうやん
0715それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:45:30.68ID:efrtcaxHd
水素が覇権握り始めてるからトヨタの勝利や!じゃなくてトヨタが遅れとりまくってるEVシフトが失敗した(願望)からトヨタの勝利や!って言ってんのが悲しいな
EVにおいてトヨタは負けって信者ですらわかってんだから
あと本当にEVシフト失敗したらトヨタも損害出まくるのにそれすらもわからんのやから知的障害って怖いわ
0716それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:45:46.47ID:+w3/0Vchd
>>711
グレードとかじゃないけど
庶民が買う一番安いヤツの話やけど
0717それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:46:10.69ID:W707HCi90
欧米のEVも結局補助金ドバドバしまくって売れただけやろ?
その補助金も打ち切られるらしいやん
0718それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:46:17.67ID:BFJosWl+0
>>711
すまんこの人の言ってることがよく分からんわ
0719それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:46:20.47ID:ORGPpGXY0
>>694
じゃあ充電しない客は充電する客の費用負担求められても納得するんか
ありえない話にならん
0720それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:46:37.63ID:UdA8xH700
馬車のデメリットは?🐴
0721それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:46:58.41ID:mWnzLKJ80
>>720
うんち💩
0722それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:47:02.27ID:0UpqHiCdp
EVへのシフトは急にやったらそらインフラが追いつかんわ
0723それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:47:23.41ID:Xr0W6dWB0
>>2
ネトウヨ動画の皆さんは共和党支持してそう
で当のイーロン・マスクが共和党支持表明してステラの墓穴掘ってるのは草
0724それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:47:23.73ID:P20jKzIK0
制御技術もちゃんととやってる
トヨタとJERA、世界初「大容量スイープ蓄電システム」を運転開始 電動車のリユースバッテリを活用した蓄電設備
株式会社JERA(本社:東京都中央区、代表取締役社長:小野田 聡)とトヨタ自動車株式会社(本社:愛知県豊田市、代表取締役社長:豊田 章男)は、
リユースした電動車(HEV、PHEV、BEV、FCEV)の駆動用バッテリーを活用し、世界初(本日時点、トヨタ調べ)となる大容量スイープ蓄電システムを構築し、
電力系統への接続を含めた運転を開始したと発表しました。
0725それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:47:33.12ID:+w3/0Vchd
evのシフトって少なくとも5年以上かかるやん
現実的やない
0726それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:47:59.40ID:Giu8+KZK0
5年前に中国のそこそこ内陸な町に行ったとき車はバス以外全部EVやったな
音殆どしなくて静かでよかったわ
0727それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:48:07.45ID:fBUWM6wY0
>>705
まさにそれを言ってるのが>>2にも出てるBMWの主張や

BMWトップ、内燃エンジン車の廃止期限設定に反発
https://jp.reuters.com/article/bmw-energy-idJPKBN2RF04P
ドイツ自動車大手BMWのオリバー・ツィプセ取締役会長は19日、内燃エンジン車の廃止に向かうと自動車市場から「値頃な車」をなくすことになりかねず、多くの人にとって手が出なくなる恐れがあると警告。BMWはあえて内燃エンジン車生産終了の日程は設けていないとし、同社としては野心的な自動車規制は支持しているものの、政治主導で内燃車が無理やり禁止される流れには賛成しかねるとした。
0728それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:48:07.90ID:ZFSoj0Eg0
知らんけど充電無くなってきたからステーションで充電しよってなった時に1台充電中その後ろに1台待ってるとかなったらどうなるの?
ガソリンなら5分くらい待ってればどうにかなるけどEVだと結構時間かからない?
0729それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:48:08.26ID:h0vgWfx80
寒冷地のEVって大丈夫なんかと思うんやが
0730それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:48:18.47ID:yVXglm0d0
>>714
そう考えると既存の組み立てやってる自動車メーカーが結局勝つ
トヨタは知らんけど
既存メーカーのどっかが結局水冷を効率よく組み立てることになる
そしてその在庫管理と労働者管理の教科書はトヨタ方式になると思う
まあトヨタが勝てると言ってるんじゃないが
結局水冷システムが肥大化してトヨティズムで在庫管理と作業員の多能工化をワークフローとして完成させたとこが勝つ
したがって普通のエレクトロニクスメーカーは負けると思う
0731それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:48:32.29ID:lnmOWLSyd
>>717
下駄履かせて半分の現状から補助金なくしてどうなるかやな
0732それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:48:41.51ID:Xr0W6dWB0
>>123
なんていうか日本の反ポリコレ民や冷笑系ってとんでもない逆神やね
ほんの数ヶ月前はここなんGでもイーロン・マスクを持て囃しまくってたのに
今は完全にダンマリして知らないフリやもん
0733それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:49:06.52ID:JmnuMnd0M
自動車会社の戦略みても
今の車の延長でEV時代が来るとは誰も思ってない
そのうち全固体電池と自動運転がくるから
その時代で勝つ方法模索してる
今やってるのはEV車としてのブランド構築
現時点でリチウム電池で性能競争して勝ってても意味ない
じゃあ日本メーカー何かやってるかと言えば何もやってない
0734それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:49:13.35ID:LVxW5ZFM0
>>715
EUにおいてはロシアがとち狂ってガスが使えなくなって不信感
アメリカにおいては大寒波でアレ?これ使えなくね?って疑問持たれて不信感

EVは時期尚早って流れや
0735それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:49:16.94ID:Xr0W6dWB0
ステラってなんやねんテスラ
0736それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:49:37.87ID:bsYw1Sq40
>>2
🤣🤣🤣
0737それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:49:39.93ID:yVXglm0d0
>>729
電池使ってヒーターで電池温め続けるから全然余裕
まあそのぶん無駄に電気消えてくが
それより急速充電の冷却が今の大問題
急速充電すると水冷システムが鬼みたいに複雑化する
0738それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:50:48.72ID:LVxW5ZFM0
>>123
アメリカで大寒波が発生して
わからせられたんだ
0739それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:50:59.56ID:ZoYe4vpsa
>>727
BMWすら言ってんのか
まあそうだわな
せめて電気スタンドが世界で普及せんと売れるもんも売れない
0740それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:51:05.36ID:CqiyZPgA0
最近小型原発の製造流行ってるみたいだしアメリカとかあれでEVトラック走らせて欲しいな
0741それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:51:46.07ID:AV234gH7d
>>716,718
ええっと、つまり「庶民が買う一番安いやつ」のガソリン車に相当するグレードのEVが現在存在しないことを以て「EVは安くならない」と断言しているの…?

これが日本車メーカー経営陣の思考ではないことを祈るしかないな…
0743それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:52:08.80ID:LVxW5ZFM0
>>737
ヒーター付けて無いからあの様やったんやけど
0744それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:52:16.08ID:+w3/0Vchd
>>741
何言ってんだこいつ
0745それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:52:16.23ID:wt4oi1EO0
>>740
テロリストのお兄ちゃんが買い占めて
ペンタゴンとかホワイトハウスへの自爆テロ用に使いそうやな
0746それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:52:25.41ID:w/uo+Q5h0
「韓国経済崩壊」

これと同じだろ
トヨタって日本に残された最後の世界と戦ってる企業だから、そらネトウヨも必死に擁護するわな
0747それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:52:38.55ID:dWU1HTYv0
ヒョンデも燃料電池車無かったっけ?
燃料電池が普及した頃に、燃料電池でも遅れを取ってそう
0748それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:52:42.44ID:mWnzLKJ80
>>740
ラジウムGボーイやん
0749それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:52:48.11ID:Xr0W6dWB0
民主党支持者=電気自動車・EV
共和党支持者=ガソリン車

の明確な傾向があるのに共和党やらトランプやら支持して、
反ポリコレな事をしまくって顧客を逃しまくって株価急落させるイーロン・マスク
0750それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:53:19.04ID:iRJmpkFvp
とりあえず日本企業って全部負けてきたやん
ここでEVでは負けないって言う方が信じられんのよ
0751それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:53:29.69ID:ORGPpGXY0
BMWてバイエルン発動機みたいな会社名じゃなかったっけ
EVなんてもっての外だわ
0752それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:53:35.56ID:aKZrT+5/0
リチウムイオンバッテリーに替わる夢のバッテリーが形になったら車なんかよりまずスマホやノートPCに搭載して欲しい
0753それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:53:37.55ID:AV234gH7d
>>725
5年以上かかるから現実的ではないってなんだよw
「5年以内にやるから現実的じゃない」の書き間違いか?(それでも意味不明だが)
0754それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:53:48.82ID:Az3FTbyvd
>>352
ダンガン派やったんやろ(適当)
0755それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:53:52.30ID:gPsEMWZHM
トヨタさんは早く水素ステーションを作ってくださーい😅
0756それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:54:03.70ID:9tOgwYYBa
実際世界中の車がEVシフトしようとしたとしてリチウム足りるんか?
後進国はガソリン車でも使っとけっていう想定?
0757それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:54:03.78ID:B6QjdnWUa
>>750
過去負け続けてきたのが欧州やねん
0758それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:54:25.98ID:z+KRTqbxp
早くご自慢のEV見せてくれ
0759それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:54:34.47ID:yVXglm0d0
>>743
安い機種はな
あとマイナス数十度は対応してない機種が多かったんだろうけど
電熱線増やすだけだからアホでも寒さ対策はできる
ただし寒さでインフラ壊れた場合にガソリンなら缶にいれて持ってきてもらえるけど、一回バッテリー切れたら地獄
EVは一酸化炭素ださないしバッテリー切れるまではバッテリー電熱線で温めるだけで結構いいけど
一回極寒でバッテリー切れたら一気に天国から地獄に行く
0760それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:54:34.70ID:AV234gH7d
>>744
君はやっすいやっすいローエンドガソリン車とハイエンドEVの価格を比べているんだ
そのことになぜ気が付かないんだい?
0761それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:54:54.04ID:x1CIBzxxM
こういう動画見てるやつの型落ち軽自動車乗ってそう感
0762それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:55:11.70ID:wt4oi1EO0
>>741
トラック業界エアプ
エンジン寿命長いガソリン車と違ってバッテリー寿命短いEVじゃ中古車業界成り立たんわな
そうなると低所得者向けのEV作らな
車持てない層が激増して大変なるって話やぞ
ガイジか?
0763それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:55:39.35ID:j+QiSU8aM
>>761
このスレたてたやつは茨城で免許もってないんじゃねえの?
0764それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:55:44.77ID:+f+OJwte0
ワイこないだディーゼル車に買い替えたで
0765それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:55:51.16ID:ORGPpGXY0
>>749
電気自動車とEVてなんやねん
ZEVのこと?
0766それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:55:59.64ID:qtMw/agl0
このスレのEV信者とアンチは車持ってなさそうなコメントばっかりやな
0767それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:55:59.66ID:i7en+7oW0
今までのテスラって100年後には確実に覇権取ってるって感じやったのに、株価が投機になって無駄に上がりまくった結果2020年代のうちに完全にEVに移行とかコスト無視してほざいて全て台無しになってリセットされた

イーロンのガイジムーブ、コロナ、ウクライナ、インフレとリセッション危機で燃料とエネルギーのコストにもう一回焦点が当たってEVの環境に配慮とかいう偽善が、資本主義の安価なエネルギーって言う目先の利益に負けた結果やろ
0768それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:57:05.64ID:Xr0W6dWB0
>>765
ガソリン車とEVだと収まりが悪いから電気自動車を足したんや
そしたら中途半端な形になった
0769それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:57:08.40ID:aKZrT+5/0
このままEV化したら欧州の自動車メーカーが軒並み中国企業になるんやろうな
トヨタはアメリカのビッグスリーみたいに国が全力で守りそうだけど
0770それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:57:28.18ID:urylswK0d
補助金込みだとEVでも安めの奴なら選択肢に入るけど今後補助金打ち切られて同じ値段帯では選択肢に入らんよなあ
その辺どうするんやろ
0771それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:57:31.32ID:AV234gH7d
>>762
君に言われなくてもメーカーは作ると思いますよ
今のEVにハイエンド製品が多いのはそういう売り方をしているからに過ぎないわけで、ローエンドを作ろうと思えばいくらでも作れるんですね
0772それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:57:46.75ID:ckmjG0Bza
>>768
x EVとかけばおk
0773それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:58:26.64ID:LVxW5ZFM0
>>750
EVそのものが負けというスレやで
0774それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:59:09.32ID:yVXglm0d0
>>767
というより化石燃料を卒業するスケジュールが石炭、石油、天然ガスっていう炭素比率の多い順の予定が
天然ガスから卒業を迫られた結果
自然エネルギーとかが完備するまでつなぎで炭素少ない天然ガスでつなぐ予定だったけどそれが駄目になった
0775それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:59:52.42ID:LVxW5ZFM0
>>769
今アメリカが中国企業虐めてるから
そうならんようにな
0776それでも動く名無し2023/01/12(木) 18:59:52.32ID:wt4oi1EO0
>>771
>>727これ読んでおらんのバレバレやん
BMW側がローエンドモデル作れんの暴露してるんやで
コストパフォーマンス上ハイエンドしか作れんのや
安く作れるならとっととガソリン車切り捨てるで
0777それでも動く名無し2023/01/12(木) 19:00:26.31ID:fp6SVgYTM
EVがオワコンなんじゃなくて車自体がオワンコなだけやろ
トヨタも売れてないやん
0778それでも動く名無し2023/01/12(木) 19:00:58.28ID:aKZrT+5/0
>>776
作りたくないっていうのもあるやろうな
それだけ一台売った時の利益も少なくなるし
0779それでも動く名無し2023/01/12(木) 19:01:31.12ID:mtJf5gHbd
>>777
車がオワコン!?🤣
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