スズキ、格安EV「eVX」発表。2速トランスミッション搭載で航続550km

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:01:25.34

スズキが発表した「eVX」と、スズキの鈴木俊宏社長（写真向かって左）、マルチ・スズキ・インディアの竹内寿志社長（同右）。60kwバッテリーを搭載する。

モーター・バッテリーともにこのクラスとしてはかなり貧弱と言わざるを得ない装備だが
特許取得の2段階EV専用トランスミッションを搭載しており、これによって小型モーターでありながらギア比によってトルクを稼ぎ、電費を節約する。
結果、550kmを超える航続距離を確保することに成功した。

販売価格は公表されていないが、200万円前後でのリリースを予定していると竹内社長は語った。
小さなエンジン、小さな車にこだわってきたスズキらしい「小さなバッテリー・小さなモータ」という、既存のハイエンド・ビッグサイズEVの常識を打ち砕くモデルの登場だ。

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**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:24:45.43

わいはしばらくスバルに乗るけど
お手頃なBEVの道筋ができてよかった
インドで売るなら全長4000mmギリギリかな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:24.46

>>93
ハマーみたいやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:27.77

>>93
5ドアジムニーは幅が足りないわ
シエラを縦に伸ばすだけじゃ違和感ありあり

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:31.01

>>93
草
もうGクラス買えや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:52.35

>>93
ジープじゃん😧

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:25:56.85

>>93
4ドアジムニーとか最強じゃん……

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:04.00

>>93
5ドアジムニー結局出すんか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:07.22

>>96
おまけに積載量が少なすぎて使いモンにならん
こないだリアルで走ってるの見ておったまげたけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:14.08

低所得者or弱者男性が買いそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:24.90

>>62
駆除で捕まえた猪とか鹿運べへんやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:28.96

価格なんて触れてなくね？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:26:34.53

>>93
噂にはなってたけどホントに作ったか…間延びしててかっこ悪いし動力性能も悪そうやしジムニーの顔してるってだけの車やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:27:29.11

5ドアジムニーまじで出すんかよ草
あれバランス悪いやろ
街乗りだけならええかもしれんけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:27:36.45

>>93
ジムニーシエラでよくない？🥲

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 20:28:00.47

>>109
ジムニーなんか流通してる個体の９９％が４WDシステムの性能生かすことなく一生を終えるしセーフや