豊田章男「86の電気自動車作ったンゴwww」
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>>305
日産がルマンにFFで出て大失敗してたよな
これはFFなんかな >>507
目がキュート過ぎるんよな
どんだけバンパーやグリル弄ろうがライトがこれな時点でカッコいい顔つきにはならんわ
可愛い顔つきのまま >>469
空を飛ぶなら自動運転必須や
人間の判断力でそんな事させられんわ >>512
レギュレーションでFRって決まってるはず >>501
そこはNISMOとマツダスピードにして欲しいな トヨタ「頼む!ハイブリッド禁止やめてくれええええええええ!」
「トヨタ、2030年ハイブリッド車禁止なら英国での生産停止」報道の真相
トヨタは英国で生産したカローラの新車販売を継続できるよう同国でロビー活動を展開している。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/71218 >>477
このリコールよくわからんのやが、ガソリン車と同じ車輪構造じゃだめなんか?
EV要素とリコール内容の関連性がわからんのや ぶっちゃけ日本の自動車メーカーとかガラケーとか半導体とか家電みたいになる気しかせんわ シルビアシルビア言うけどシルビアなんて今でたら700平気で超えるやろ
シルビア望んでる奴って300万くらいで弄りがいのある車を出せ!やからし実際に出しても売れないやろ
素直に中古弄っててくれや >>449
AE92は1992年で済むけどAE101は2101年になってまうw >>526
ほんまロビー活動やめろやトヨタ
EVシフトの足を引っ張りやがって >>265
ええやん
レトロとモダン、ニアフューチャーの融合や >>520
それ誤報だったと英語圏メディアで報道されてるぞ
ほんと情報古いなあw >>357
むしろあんま変わってなくておもんないな
リアはいいとしてフロントは攻めて欲しかった ID:jYzacUEJa の必死見たら阿見ガイジやん
末尾a復活したんか 大衆車のメーカーが中国のEVメーカーに勝てるんかな
テスラとかベンツとかは先進性とかブランドイメージあるからええやろうけど しかし、オートサロンって幕張で行きづらいよね。
やっは今年も下品なコスチュームのねーちゃんはおるんやろか。 >>545
アレって水素社会へのインフラ移行込みでの実験継続みたいなもんだから今のままならEVほどには普及しないと思うわ >>478
1%が2%になったら凄いか?
頼むから少しは調べてなんでEVがどうのこうの言われるか脳みそ使えよ
世界中がEVって言ってるからEVなんだーじゃなくて >>545
タンクがデカいのとスタンド等のインフラがない
将来的には今のタクシーのLPガスみたいな感じになるんやないか >>543
数売れる訳じゃないからそんな大幅な変更出来ないやろ
ヘッドライトは当然変えられないとしてグリルは冷却効果と空力性能考えてこの形にしたらしいし アキオが有能すぎてホンダとニッサンがなす術ないの草 >>551
そもそもEVになる時点でどこも中国には勝てんやろ
生産に必要なレアメタル握っとんの中国やろ 会社の近くのおじさんが乗ってるけど
ボディか足がもうダメなのか車体グワングワンしながら走ってる もうこれ排ガスガイジやろ
世界中で排ガスガイジとして日本のイメージを貶めていけ ちなみにトヨタはヒョンデだけじゃなく、キアのEVにもスペックでボロ負けやwww
【日韓EV対決!】トヨタ bZ4X vs起亜 EV6
https://youtu.be/IxJ2RHCRhDc ところでこの前クルマ買ったんや
来週辺り納車されるんやけど何からいじればええかな?
とりあえずマフラーは変えようと思っとるが >>547
autocarjapanとかいう自動車メディアは誤報を報じたくせに、その記事を削除もせずにしれっと別な記事として訂正したものを掲載するとかマジで悪質やな
ヤフコメでも延期した方の記事が爆伸びしてるし >>547
三月
てかどっちにせよ2年程度の誤差でしかないのな >>564
やんちゃなヤツラをしょっ引くボーナスステージやなwwww >>552
ワイもレースクイーンのお姉ちゃんと写真撮りたい >>561
古い時代のサスペンションやらボディフレームやで根本的にそんなに衝撃吸収出来ないからしゃーない >>554
新車の50%超えがEVのドイツで2倍になったらガソリン車売れないってことなんですがw >>570
問題はそこじゃない
こんな話出るくらい普通にEV移行なんて無理くさい風潮だってこと
全ての内燃機関販売禁止は覆るやろ こういうスレで褒められてるの見るとおじさん多いんやなあって思う >>562
実際にトヨタが批判され始めてるからな
トヨタが環境に良いというイメージ像はこの数年で大きく後退してしまった アメリカとか中国とかドイツは自動車なんて副業レベルでそのほかにいっぱい産業あるけど日本は自動車くらいしか無いから終わりやん
電気自動車終わってるし >>573
コンパニオンの中にレースクイーンやってる人もいるかもな。
事務所に所属してる大学生とかがやってるイメージ。
大学のとき付き合ってた子がコンパニオンやってたわ >>581
よっしゃ
前後エアロつければええにゃな >>568
単に官僚が数字の誤植しただけやぞ
それでその草案見た一部メディアが延期だああああと大騒ぎしただけ >>569
ドラレコ・・・はオプションでもうついとるか? 阿見ガイジバッテリーとモーターの違いも分かってないのやべえわ
298 それでも動く名無し 2023/01/12(木) 17:31:50.01 ID:+w3/0Vchd
evがガソリン車より価格低くなることないだろ
使ってる部品考えても有り得ない
それにバッテリーは劣化もするというのに
307 それでも動く名無し 2023/01/12(木) 17:33:04.38 ID:QzqE8vas0
>> 298
電車って平気で30年40年くらい走ってるし、電気で動かすことに対してはモーターのほうがエンジンより寿命長いやろ
331 それでも動く名無し 2023/01/12(木) 17:36:37.73 ID:fBUWM6wY0
>> 307
バッテリーとモーターの違いわからんとか
ミニ四駆で遊んだこともない寂しい少年時代過ごしてたんやな
345 それでも動く名無し 2023/01/12(木) 17:39:23.52 ID:QzqE8vas0
>> 331
ミニ四駆?ってそんなに一般的か???
352 それでも動く名無し 2023/01/12(木) 17:40:56.59 ID:fBUWM6wY0
>> 345
冗談で言ったのにほんとに知らねえのかよ… >>576
一過性や
それが続くならワイも考え変えるかもしれんがEVが普及する未来はない
問題が多すぎるんや >>587
ホイールは純正がカッコヨなので変える予定はあんまない 日本より将来暗い国あるんかな
自動車すらも終わるの確定してるって >>569
車種はなんや?
とりあえずKeeperでコーティングしようぜ >>583
クソダサすぎてこれを賞賛してる感性を疑っちゃうわ
どこがかっこいいんやろこれ もうWRXでそうにないし
前モデルのWRX買っときゃ良かったわ >>550
こんなにイキってるやつが2035年どうなってるのか気になるわwww
日本では「ありがとう」の声が聞こえてこない、自工会の豊田会長
雇用を維持しただけでなく、新型コロナウイルス禍の2年間で22万人の雇用を増やした。平均年収を500万円と仮定すると、1兆1000億円を家計に回した計算になる。
「しかし日本では、私たちに対する『ありがとう』の声はほとんど聞こえてこない」と豊田氏は嘆いた。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00634/ >>595
ついてなかったからつけてもろたわ
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