【悲報】ドイツ人、日本車の環境性能があまりにも低すぎてブチ切れへ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 08:57:14.44

ソースは次に貼る

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 08:57:26.14

全体のCO2排出平均→74g/km

トヨタ104g
日産115g
ホンダ107g
スズキ118g
スバル144g

左から二番目の項目
https://i.imgur.com/VE1KX9A.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 08:57:47.11

日本車=CO2を大量に排出する環境汚染車

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 08:58:21.75

やばすぎでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 08:58:47.25

でも日本にはスギ林があるから

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 08:59:06.28

アフィエイトが一人で必死に保守してて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 08:59:06.34

そろそろ日本車の締め出しが始まりそう
欧州の環境を汚染させてる車として

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 08:59:13.30

80億人もいるのが悪いよね

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 08:59:34.50

すまん
トヨタ104gやなくてトヨタも108g

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:00:02.46

日本車お得意のハイブリッドが環境性能全く高くないことがドイツの統計で明らかになるのは面白いよね

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:00:14.37

日本もドイツ車禁止にしようぜ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:01:06.69

世界の他のメーカーがBEVでとんでもなく環境性能上げてるのに、日本車は完全に遅れた結果、環境に悪い車になってて草も生えない

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:01:56.19

>>11
ドイツ車は環境に良いんや

アウディ101g
メルセデス99g
BMW94g
フォルクスワーゲン88g

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:02:09.22

>>11
それはやめてくれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:02:25.28

>>13
ディーゼルでインチキしてたくせに

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:02:43.38

>>14
日本車買えや

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:03:39.81

>>16
好きなものを買うのが開かれた国

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:04:05.66

>>15
いまドイツのディーゼル市場って10台に1台も売れてないくらいオワコンやで

https://i.imgur.com/QeZeNA4.png

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:04:09.17

>>17
日本車買えないドイツは開かれてない国じゃん

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:04:25.23

>>18
どうせまたインチキしてるんでしょw

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:04:26.78

でも国全体で比べると1人頭の排出量はドイツの方が多いというギャグ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:05:36.10

>>19
普通に売ってるが
レクサスなんてなんちゃって高級車だから欧州で売れてないだけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:07:11.04

>>22
難癖つけて買うな買うなやってるレイシスト国家やん

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:07:20.92

っぱクリーンディーゼルよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:09:53.10

>>23
そんなんやってないで
ネトウヨの被害妄想やん
LSやGT-Rなんて10年以上放置やで
競争力あるわけないやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:09:55.86

>>13
そんなもん真に受けるなよ、どうせイカサマやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:10:10.03

>>21
ドイツのほうが寒いからそれは当然では？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:10:24.10

三菱頑張ってるな

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:10:58.04

別に日本とかアメリカとかのメーカーがシェア少ない欧州で商売する必要なくない
みんな欧州から撤退して欧州メーカーだけで勝手にアホみたいな規制でやってればええやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:11:04.08

>>28
アウトランダーPHEVがかなりのスマッシュヒットになったからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:11:06.09

ドイツは数字を捏造するから信用できへんで

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:11:19.36

こいつらがロシアや中国甘やかした張本人やし

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:12:11.51

>>13
>>2で書かれてるCO2排出平均より高いやん
これで何でドイツ車は環境に優しいってなるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:12:14.40

>>29
ドイツ市場でvw，ベンツ、BMW、アウディに次いで売れてるのがテスラ、フォードのアメリカメーカーやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:12:26.27

わいのアリストv300が火を吹くで！！

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:12:45.20

ポルシェめっちゃ酷いしドイツ車は捏造するからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:12:56.71

>>33
日本車より環境に良いと言ってるだけ
ただテスラやらには遠く及ばないんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:13:08.94

ガイジがEVに都合のいい時期のデータ切り取りと調べようもないデマを並べるだけのスレ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:13:31.06

>>36
ポルシェもタイカンに続いて第二弾のEV販売するってよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:13:39.36

結局co2って環境に悪いことになったの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:14:11.83

いかさま臭ぇ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:14:24.53

>>20
そこまで行くと妄想なんよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:14:33.85

>>38
ちなみに5年くらい前までの統計ではCO2排出量一番少なかったのはトヨタだったからね
たった5年ほどでドイツメーカーはトヨタの環境性能を上回ってしまった

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:14:38.36

>>27
あいつら全館暖房とかやりやがるからな
マジで無駄遣いしすぎ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:15:17.09

環境性能って言い方がわかりにくかったな

ドイツメーカーのほうがトヨタよりも燃費が良くなったと表現するべきだったなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:15:17.78

三菱凄え、買うわとはならんな

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:15:29.41

>>37
言ってなかったし、自分とこも排出平均より酷いのにドイツが日本車にブチ切れっていう
このスレが完全に意味不なんやが。
ドイツじゃなくて環境性能トップクラスの他の国でスレ立てじゃあかんかったの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:15:37.63

>>42
ドイツ信者こそ妄想に生きてるじゃん
ディーゼル詐偽もう忘れたんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:15:40.75

ドイツ車は国内販売分は国産にこだわってたらしいけど今では中国産パーツ無しではどうにもならなくなって中国生産車が増えてしまってるんだよな
ドイツ人は中国好きだからええんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:17:30.83

>>49
今のグローバルな世の中で中国産に拒否反応示すほうが頭悪いでしょ
今や部品も中国産のほうが性能高いってことやろ

それを認められない人がいるから日本メーカーはオワコンなんだよ