【悲報】トヨタ、燃費性能でドイツ車に完全敗北へ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:25:04.95

トヨタ21.9km/L

アウディ23.3km/L
ベンツ23.6km/L
BMW24.7km/L
フォルクスワーゲン26.6km/L

どうすんのこれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:25:25.84

以下好きなおでんの具

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:25:57.93

ソース
CO2排出量から計算

https://i.imgur.com/VE1KX9A.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:26:05.00

乗り物速報さっきから必死で草

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:26:51.22

ちなみに他の日本メーカー
スバル16.3km/L
日産20.5km/L
ホンダ22.1km/Lなど

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:27:23.77

あれれれれれ
日本メーカーの最後の取り柄の燃費性能で、ドイツメーカーに負けちゃったよお

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:27:41.59

>>3
さっきのドイツ車ブチギレスレのイッチやん
なんでスレ立てのID変わってるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:27:49.57

はんぺん

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:27:58.06

>>5
マツダは？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:28:02.62

韓国メーカー
ヒョンデ53.5km/L
起亜45.9km/L

マジで凄い

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:28:53.95

>>9
26.7km/Lやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:28:55.06

ドイツのメーカーなんて三菱並みに改竄当たり前なんだけど………

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:29:22.73

>>7
Wi-Fiで立てようとしたらもう建てられませんって出たから、携帯回線に変えた

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:29:38.80

>>10
ガソリン車？
どこのデータだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:29:41.26

阿見ガイジやん
まだ生きてたんやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:30:03.97

ドイツ車なんか買ってるやつ全員死刑でよくね？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:30:06.97

>>12
改ざんなんてしてないよ
BEV増やせばBEVのCO2排出量はほぼゼロなわけだから、燃費が良くなるに決まってるやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:30:21.02

>>13
バカじゃねーの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:31:03.63

>>14
>>3
CO2排出量、g/kmというデータがあるやろ？

つまりガソリンは1LあたりCO2排出量2360gなわけだから、それで割ると燃費が出る

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:31:06.32

ドイツ車(笑)

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:31:22.57

外国大好き阿見ガイジ
はよ病院行け
親泣いとるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:31:33.39

これを無免許がスレ立てしてるのが草

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:31:48.14

>>16
ドイツ車とかいうデザインかっこよすぎるイケメン

日本車のデザインダサすぎて買えませんよw

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:32:36.75

>>20
ドイツ車笑う人って何なんや
外装も内装も良い
性能も良い

価格が高いだけや

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:32:37.20

どうせいつものとおり不正してるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:32:51.38

>>19
EVとガソリン車とくらべてんの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:33:08.55

>>25
いつものように不正してるというのは日野が不正したトヨタグループのこと？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:33:57.21

>>26
CO2排出がゼロなのがEVで環境に良いわけだから、比較するに決まってるでしょ

ガソリン車は走れば走るだけ環境に悪いんや
EVは走っても環境に悪くないです

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:34:28.69

>>23
BMWのデザインがいいか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:34:59.30

>>26
会社としてEVの比率が上がればそれだけco2の排出量が減るって事だろ
阿見以下の知能障害やで君

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:35:03.32

ドイツメーカーはディーゼル叩かれてトップが刑事罰を受けた結果、EVへと転換してたった5年ほどで環境性能トップだったトヨタを抜いてしまった

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:35:11.27

技術の日本って死語になったよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:36:03.89

>>29
BMWの5シリーズのセダンやらを見るとイケメン過ぎて抱きつきたくなるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:36:31.42

>>17
はいディーゼルエンジン

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:36:31.54

日本車はドイツ車に比べて二酸化炭素排出量20年で25%改善してるからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:37:14.55

>>34
ドイツでディーゼル車なんて今や市場シェア10%未満です
EVは55%に達しました

いつまでも昔を見てないで現実見ような

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:37:24.88

>>33
そこら辺はええんやけどixとか何を考えたらあんなデザインにしたんやろうか

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:37:47.05

毒ガス出てますよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:37:57.53

>>35
それってEV普及する前の2019年くらいまでのデータでしょ

それ以降の海外メーカーの追い上げはマジで笑えないくらいすごいで

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:38:41.79

>>37
あれは残念すぎる
なんであんなのがデザインカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたのか理解不能やわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:38:54.40

>>1
デマ定期
ドイツ車のハイブリッド性能ゴミだぞ

米国環境保護庁が公表した燃費ランキング
燃費の良いハイブリッド車・トップ15［2022年版］
https://www.businessinsider.jp/amp/post-256561

1位 🇰🇷ヒョンデ・アイオニック
2位 🇯🇵トヨタ・プリウスEco
3位 🇰🇷ヒョンデ・エラントラハイブリッド
4位 🇯🇵ホンダ・インサイト
5位 🇯🇵トヨタ・カローラハイブリッド
6位 🇯🇵トヨタ・カムリハイブリッド
7位 🇰🇷ヒョンデ・ソナタハイブリッド
8位 🇰🇷 キア・ニロハイブリッド
9位 🇯🇵ホンダ・アコードハイブリット
10位 🇯🇵トヨタ・レクサスES
11位 🇯🇵トヨタ・アバロンハイブリッド
12位 🇰🇷キア・スポーテージハイブリッド
13位 🇯🇵トヨタ・レクサスUX
14位 🇺🇸フォード・エスケープ
15位 🇯🇵トヨタ・Rav4

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:39:08.98

>>38
ドイツメーカーってもはやディーゼル車の研究してなくない？

**それでも動く名無し** · 2023/01/14(土) 09:39:33.79

内燃でもあかんのか