福岡市さん、博多~天神を走るドル箱路線に4両編成を投入w

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:29:08.01ID:w8lAR0so0
来る2023年3月27日(月)、福岡市地下鉄七隈線の延伸区間(天神南~博多1.4km)が開通します。これに先立つ2022年12月17日(土)、同線の新型車両である3000A系電車が報道陣に公開されました。

現状で4両編成が走る七隈線は、6両化が計画されています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/031cd9c78d5b0d50a8f9653f5d22e253be5d4a90
2それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:29:55.50ID:oLYyEspta
たった4両とか混雑せんのか?
3それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:30:55.68ID:w8lAR0so0
>>2
普通に溢れると思う
4それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:31:44.45ID:oP1azmVcr
大阪の中心を走る地下鉄も4両編成あるしセーフ
5それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:32:19.83ID:8OXfC4lDa
天神と天神南にわかれるからそこまでやないのか?
6それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:33:06.21ID:w8lAR0so0
>>4
でも博多~天神て主要区間やで
人口規模は違いすぎるけど梅田~難波に相当する
7それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:35:04.78ID:qo6CQarsa
普通に空港線がメインやし4両のままでええやろ
今のキャナルにそんな集客力ないし他はこれまで通りやし
8それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:35:04.98ID:lhdmT6Uhd
乗れなけりゃ歩けば良い距離じゃある
9それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:35:29.24ID:w8lAR0so0
>>5
博多~天神だけ乗る人は七隈線に集中すると思う
空港線なら6分かかるけど七隈線なら4分で着く
2023/01/16(月) 17:35:29.55ID:Fm6LgFoj0
車両小さいし足りない
11それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:36:47.36ID:5xV5M87p0
>>5
でも天神南から天神まで歩く事考えたら空港線のほうがええやろ
12それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:36:52.67ID:qo6CQarsa
>>9
天神南から天神の都心まで5分はかかるやん
13それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:38:14.12ID:w8lAR0so0
>>12
それもそうか🤔
14それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:39:04.70ID:t4da9TlG0
JRの車両あるやん
床にQRこーどみたいのが沢山あるやつ
あれ草はえる
15それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:39:09.42ID:tpuhHzhb0
>>4
それ大阪の6番手ぐらいの路線やろ
七隈線は2番手路線やぞ
16それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:39:18.83ID:r/StLmH60
これちっちゃい地下鉄やろ?長鶴線みたいな
17それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:39:21.22ID:lhdmT6Uhd
ソラリア行くならどっちがええん?
2023/01/16(月) 17:39:32.76ID:v8B8s5JTM
普通に歩くわ
19それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/16(月) 17:39:43.01ID:5mYrTU2Zd
>>15
2路線しかないのでは?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています