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【悲報】トヨタ社長「僕はね、ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱいでる車が好き!」

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1それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:17:07.69ID:6Ap9jWK/0
えぇ
13それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:20:48.99ID:lcRBMzbva
バイク乗りだってみんな本当は2ストに乗りたいやろう
2023/01/17(火) 17:20:56.32ID:El4LuXtLr
でもこれクルマ好きからは好感らしいけど
15それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:21:29.28ID:03kfFrLJa
阿見
16それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:21:43.43ID:Is3qM9cY0
そう言った上で旧車のカーボンニュートラルモデル作ってくれたんやからええやろ
17それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:22:13.28ID:sCAmWB6O0
燃費良くて排ガス少ない車も作ってるからセーフや
18それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:22:57.89ID:6Ap9jWK/0
>>16
マニア向けの車ばかり作らないで、早くまともな量産EVを出してくれない???
19それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:24:09.97ID:Oa/n8K8A0
昔のヨーロッパで蒸気自動車からガソリン車に転換した時期にもこんな事言ってる人いたんだろうなぁ
2023/01/17(火) 17:24:17.57ID:XtHCSDtba
>>12
車好き大絶賛だぞ
21それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:24:29.14ID:U6XCr3Jq0
>>18
全固体電池の開発進んでるからそれが量産してからが勝負なんやで…
航続距離800kmぐらいなるやろな
2023/01/17(火) 17:24:41.08ID:XtHCSDtba
>>18
他のメーカーの車買えばええやろ
23それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:25:20.23ID:6Ap9jWK/0
>>21
すでにリチウムイオンで航続距離1000km超えの市販車出てるぞ
麒麟バッテリーすごすぎる
24それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:25:51.77ID:6Ap9jWK/0
>>17
今のトヨタってドイツ車よりも排ガス酷いんやで
25それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:25:55.93ID:lupGZNIRa
なら何でF1撤退したんだよ
26それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:26:10.54ID:lm7xzib20
お前嫌い
27それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:26:18.00ID:xRG+xjjBM
こんなんを理想の経営者と崇めてるバカ供がいるらしい
28それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:26:31.29ID:BauygTe30
ありがとう
29それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:26:46.23ID:jJLpYRs0a
まさか阿見スレ?
30それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:27:08.38ID:51sblAe/0
ライバル他社のスポーツカー発表会とか毎回こっそり観に行ったりしてるくらいにスポーツカーオタクやからな
31それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:27:26.93ID:83ljzs5z0
水素車って音どうなの?
32それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:27:32.80ID:wbeEpgF70
わいも好きっやで
2023/01/17(火) 17:27:55.31ID:p6un90sO0
ワイもすき
34それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:28:00.22ID:6Ap9jWK/0
>>27
ヤフコメでは高市か豊田社長に総理大臣になってほしいと言われてるからな
35それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:28:37.26ID:6Ap9jWK/0
環境破壊論者が多すぎて笑えんわ

地球温暖化とか知らないんだろうかこの人たちは
2023/01/17(火) 17:29:38.51ID:3UKkvUV/0
やたら静かな車やバイクは糞だわ
殺人機械を売って儲ける極悪人ども
2023/01/17(火) 17:29:39.41ID:WIOgnq8Ua
>>24
クリーンディーゼル「ほーん、それで?」
38それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:29:46.21ID:ibWZlA/Qr
ワイも好き
2023/01/17(火) 17:30:39.90ID:qUgkfJNYM
>>35
最近の論文だと温暖化にCO2関係無いらしいぞ
40それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:30:49.92ID:POa+QPdWH
エンジン音が好きで車乗ってるまである
41それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:31:03.61ID:83ljzs5z0
でもさ

お前ら

うるせぇバイクとか大嫌いじゃん

深夜に走ってたら

怒るじゃん
42それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:31:35.17ID:6Ap9jWK/0
>>37
今、ドイツでディーゼル車なんてほとんど売られてないことを知らんのか
ディーゼル10%に対してEVは55%だぞ
43それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:32:13.39ID:hlqTWCO+d
>>3

どんだけ傲慢やねん
44それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:32:14.50ID:6Ap9jWK/0
>>39
関係あるに決まってるやろ
45それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:32:37.87ID:6Ap9jWK/0
>>36
ガソリン車が人を殺してるんやろ
2023/01/17(火) 17:32:47.76ID:yfuO4Hcv0
サイドブレーキ引いたまま走ったらスレタイみたいな感じになったで
47それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:33:24.73ID:lIPWvtCJ0
>>39
流石に陰謀論
2023/01/17(火) 17:33:43.26ID:p9EAJHeE0
まあ言いたいことはわかる
俺も意識高いラーメンよりクッセえいかにも体に悪そうなラーメンのほうが好きや
49それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:33:58.62ID:7kAK7Ev80
アメ車とかすきそう
50それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:34:24.37ID:lIPWvtCJ0
研究室でちらっと聞いたけどトヨタの全固体ってそこまで売り上げ見込めるかと言われるとビミョいらしいで
51それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:34:50.67ID:83ljzs5z0
>>45
それな
それどころか急制動はEVの独占場よ
安全性もEVのが上
52それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:34:51.27ID:6Ap9jWK/0
>>48
キモすぎ
その時点でイケメンマッチョじゃないことが確定してる
53それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:34:54.47ID:eXTkT0KLa
うわぁトヨタ買わねえわw
54それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:35:17.91ID:6Ap9jWK/0
>>50
全固体が量産化できてるメーカーなんてそもそもないやろ
55それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:35:44.39ID:0ES/An0d0
わいも好きやで
56それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:36:43.07ID:lIPWvtCJ0
>>54
電話盗み聞きしてただけやからあんま知らんけど量産化したところで的な言い方やったで
57それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:37:25.16ID:9ZGvUuszd
すんません GR86の受注再開はまだですかね‥?
58それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:38:43.48ID:RguTLcAm0
環境破壊は気持ちいいぞい←これを世界トップクラスの自動車メーカー社長が言っているという事実
59それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:38:50.54ID:MxOVOGjN0
>>3
働かせてお前が儲けただけやん
なんでありがとうまで言わなあかんのや
サイコパスかこいつ
60それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:38:59.47ID:EN/vhcPp0
下らんレース専用メーカーにでもなってろ
61それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:39:00.15ID:LP1KoLT00
ワイも
2023/01/17(火) 17:40:05.41ID:OzLI6l9V0
昔のオイルショックで燃費悪いアメ車が負けることになったのをなぞっとるやん
数十年後に倒産危機までいくやろな
63それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:40:57.08ID:SeY55EmXM
トヨタも終わりか
64それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:41:10.48ID:83ljzs5z0
>>58
だから凋落した
65それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:41:48.74ID:hTR370eN0
こいつほんとはトヨタ車嫌いやろ
66それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:42:13.37ID:+H9Q9hTM0
なぜ阿見ガイジにマジレスするアホは絶えないのか
67それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:42:47.92ID:zlIZ/9gU0
車オタチー牛の総意やろこれ
68それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:43:43.12ID:CR3+Ke0n0
モリゾーはイニD全巻持ってそう
69それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:44:41.41ID:5JDMZI+d0
環境壊したくないけど、この生活レベルから不便になるのはゴメンだね
70それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:45:10.14ID:6Ap9jWK/0
>>69
EVになれば維持費激安になるぞ

ガソリン代より電気代のほうが安いし
71それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:45:57.53ID:U+vKmjqY0
老害
2023/01/17(火) 17:46:35.68ID:9UcSw9e70
>>3
下請けに毎年値下げ要求しといてよく言うわ
2023/01/17(火) 17:47:08.30ID:I9mV5rFOa
個人的に車やバイクは多少音出してて欲しいわ
電気車なのかな?やたら音しない車いつの間にか近くにいて怖いよ
74それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:48:06.83ID:ePHUoSXw0
トヨタ「電気自動車はバッテリーの大きさが〜、バッテリーの製造ラインが〜、バッテリーのコストが〜」

イーロンマスク(車素人)「ふむ、ではパナソニックの電池を3000個を繋いで入れれば良いのでは?」
75それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:48:11.37ID:xC8shmbYa
本音と建前をちゃんと公衆の面前で言える会社のトップなんでいないだろ。
76それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:49:17.78ID:5JDMZI+d0
>>70
戸建ちゃうから充電面倒やねん
戸建なら買い物用としてEV買うんやけどな
77それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:49:35.84ID:++bgV15uM
端的に言えば、トヨタは既に日本を諦めつつある。日本のマスコミと日本の政治家相手に、真面目にカーボンニュートラルを進めようとしても、どうせ理解されないし、ディスられてエネルギーロスし、消耗する。意味がないし労力がもったいない。だったら、トヨタの努力を本当に喜んでくれて一緒にカーボンニュートラルに取り組んでくれるタイと一緒にやる方が、双方に幸せなんじゃないだろうかという気持ちが、豊田章男社長の根底にある。

衝撃的な事実ではあるが、このままいけば、おそらくトヨタは日本を出て行く。それは筆者の妄想ではない。21年の春の時点で、既に筆者はトヨタの役員のひとりから直接そういう話を聞いている。日本政府が35年に本当に内燃機関の全面禁止を進めるのであれば、トヨタは日本を出て行かなくては生き残れない。

 トヨタがいなくなった後で、オールBEV化でもオール太陽光でも、できるのならば好きにやってくれと。そんなギャンブルに全世界36万人のトヨタ社員の命運は賭けられないので、トヨタは出て行くしかない。その準備には10年は必要だ。とすれば25年には判断を下さなければ間に合わない。

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2301/01/news013_2.html
78それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:49:52.25ID:+ZFHfKQe0
>>70
今電気代凄いけど
79それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:54:20.86ID:qE8Gog3gd
来年再来年くらいによさげなEV車でんかな
80それでも動く名無し
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2023/01/17(火) 17:54:56.97ID:Qb7T3ur6M
>>77
36万の社員を2年間に日本だけで22万人増やすとかすごい
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