rx-8か86どっち買うか迷ってるんやが

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 10:47:09.02

どっちが好き？

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 10:59:56.52

今のロードスターも剛性良すぎて売りの軽快感は皆無やからな
さすがまつだ(笑)クオリティよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:00:04.16

2.2ディーゼルターボのアクセラ買おうや

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:00:24.20

ワイの先輩にも当時おったわ
初代のスープラに乗ってるんやけどオートマ
走り屋に憧れてるんやけど運転下手やねん…

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:00:45.66

宗教でマツダ以外買えないって縛りがない限り86にしない理由が無い

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:01:29.21

86すこ

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:01:44.91

rx-8って評判悪くない？

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:01:49.38

>>37
昔走り屋に憧れてたおっさんが86なんか乗るんか。当時のシルビアとかシビックとか乗るイメージあるけどな

2023/01/22(日) 11:01:56.27

まず両方乗ったことがあるやつがどれだけいるのか
仮に居たとして両方限界走行させたやつがいるのか

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:02:02.01

失敗失敗言われてる8を購入候補にしてるって事は自分でイジれる自信があるんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:02:11.76

>>28
今どきレーシングカーも2ペダル化してるくらいマニュアルのメリットが薄れてきてるから、この先市販車スポーツカーは徐々にオートマが増えるんじゃないかな
シフト操作だけがスポーツカーの魅力じゃあないしね

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:02:14.91

>>39
街乗りで平均3km/L、高速で8km/L出ればいいほうかな

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:02:23.75

ワイはRX78ほしい

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:02:47.09

8は普通にFRの4気筒として売ったほうが売れてた気がする

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:03:07.51

>>38,49
はぇ～
時代も変わったんやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:03:20.69

藤原とうふ店(自家用)を海外で見たことあるわ
86ではなかったけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:03:51.45

>>45
ハイオク指定のクソ燃費なのにたいして速くもないしメンテ金掛かる
frしか褒めるとこないでマジ

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:04:14.47

じゃあ8にエンジンスワップやな
2JZ載せてみようや

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:04:15.13

>>50
ワロタこっわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:04:24.00

>>50
高速でも一桁なのか…
今の御時世乗る車じゃないな

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:04:33.06

>>49
ワイはシフト操作よりもアクセルの踏み込み程度で速度調整できるのが好きだから勝手にギア変わるオートマがマジで嫌い
今乗ってる車もオートマだけど何年経ってもイラつく

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:05:00.14

>>46
乗り方しらんからそんな車ムリや

2023/01/22(日) 11:06:32.26

>>50
それ壊れてるやろ
7でもそんな事にはならんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:06:41.85

>>46
その辺はもう金持ってないと無理部品無いし

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:09:04.48

ロータリーエンジンて一見効率良さそうで実は悪いのが面白いよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:09:55.19

ロータリーの幻想を完全に打ち砕いたmx-30 r-evさんありがとう
発電専用なら効率いいとかほざいてたマツダ信者さんありがとう

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:10:15.10

GRヤリス

2023/01/22(日) 11:10:29.07

>>37
エンジンいじったらパワーが上がって各部位に負担がかかるのは当たり前

そんな事も知らない素人がエンジンに手を入れるからそうなる
壊れたんじゃなくて壊しただけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:11:16.39

M4とカレラってどっちがええんや？

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:12:15.03

>>50
FD乗ってたけどFDでも街乗り6位やったんやけど…8でそれはエアプかアホみたいな改造してるか

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:12:20.48

旧車とか既に乗るもんじゃねえだろ
右から左に転がすもんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:12:56.09

>>50
わいのFDより燃費悪くて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:13:41.24

ロードスターs990ほちぃ

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:13:44.43

>>63
最近でたロータリーエンジンのレンジエクステンダーもクソ燃費らしいな

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:14:14.18

>>66
それが違うんやな～
元々スーチャーもターボも付けれなかった理由がノーマルで乗ってくださいが前提の車やからやで
要するに、耐久性に幅がない車って事や

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:16:52.04

>>52
変態エンジン変態ドアで19万台も売れてるからな普通のエンジンで燃費良ければもっと売れてたやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:18:10.71

ワイmr-s乗り
いろいろと不便で困る

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:18:26.18

ワイチー牛、スイスポ乗って満足する

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:19:00.87

>>52
フォードが悪いよー

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:19:38.37

初期型RX-8って確かエンジン不良のまま売り出してるから買うなら後期とか最終型買っとけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:19:58.89

>>76
会社の自称走り屋の女の人に自慢されたわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:21:00.18

>>75
MR-S前期型も乗ってたけどMRやからトランクないの不便やったのと雨漏りが少し大変やったわ　けど乗ってて楽しい車やった

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:21:05.62

乗ったこと無いやつが他人の評価を鵜呑みにしてるの糞ウケる

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:21:05.95

流石に8はね…

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:21:29.68

サーキットに走りにいくとかじゃなければCR-Zが最強じゃね？
安くては維持費もリーズナブルやし

**それでも動く名無し** · 2023/01/22(日) 11:22:10.53

ワイは86(BRZ)おすすめするわ
この手の車好きなんやったら今後も生産してもらえるように貢献しとけ

2023/01/22(日) 11:23:44.26

>>73
改造前提の車なんて殆ど無いけど？
そっちの方が少数派なんやが