法定速度マン「流れとか言う奴は流れが法定速度なら法定速度で走れよ」←わかる
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法定速度マン「流れなんか関係ないから法定速度は絶対に守れ」←何こいつ 40キロ制限は一番中途半端やな
利用者の多い幹線道路やけど拡幅できないから速度制限でお茶濁してる感 >>112
いや別にワイは喜んで譲るけど
キップ切られるリスク負ってまで飛ばして、それで得られる結果がほんの数分早く到着するだけって
どんなタイトなスケジュールで生きてるんやろって思うねん >>101
街中の30以下は制限速度でも危険なとこ多いな
商店街の歩行者専用じゃない時間が20キロなのはガチガイジ 制限速度+14km/hまでなら月末とか交通安全週間でノルマ達成に必死な覆面に測られたりしなければまず捕まらんからコスパ最高やで
https://i.imgur.com/nkD442M.jpg 法定速度は法定速度やろ
何が流れじゃ不文律に頼るな 教習車見た時のワイ「オラオラおせーぞ!!!wwwwwwでも頑張っとるから合わせてやるか」 >>125
あと歩道またいで車道に入る車
女のドライバーは出すぎ
そして歩行者が来ても退かない、無視
これ男でやってる奴見た事ない >>125
空間認識がオスより劣ってる
道に迷いやすかったりする
そういう生き物でどうしようもないから受け入れるしかない >>128
大体5kmくらいサバ読んでるから最大でそんなもんちゃうか 練習の時親にもっと出せもっと出せ言われて感覚おかしくなったけど守るべきやんな >>136
+50kmとかもう永久に免許取り上げろよ 車ってチャリやバイクにルール守れって言ってる割には自分ら常に制限速度違反してるよなw
最も民度低い奴らだと思うわ >>130
基本的には少数派がマイペースなんやで
何があっても法律が正しいとか社会主義かよ 法定速度が道路状況に合ってないとこが多過ぎんねん
見通しのいい二車線で40かと思ったら住宅地の狭いとこで50とか普通にあるし でも速度超過で捕まった時ここにいる容認派は守ってくれないやん 夜になると普通に走ってても自然と法定速度くらいになってるから
ルールとして当たり前だけど最悪の条件を想定してルール設けてるんだなーっておもう >>142
側道からメインに出る時それ人歩いてたら轢くだろってスピードで出てくるの女ばっかりよな >>136
なんかもううっかり間違えて捕まえるくらいやな >>146
50km(本当は45km)みたいな感じか? >>128
車によってちゃうな
スズキは正確みたいなメーカーで傾向はあるかも
ワイの車はある程度速度出すと大体5km/hくらい速いガバガバメーターや >>36
東北道の岩舟過ぎたあたりで3車線全部トラックが走ってたときはさすがに発狂した記憶ある 一年間で6点から免停やけどそんなガイジ免取りでええわゴールドからした考えれへん >>150
危険運転の基準に速度って無いけど
ワイは+30でもう適用していいと思ってる 女は「ええい、ままよ!」運転多いってマジ?
度胸ありすぎでは? メーターは大体1割から2割盛ってるから速度厳守マンは大体5~10km/h遅い >>53
昔はメーター50km/hで実速度55km/hでもOKやったから警察もそれに合わせて捕まえてたけど
今は 実速度>メーター はNGやからそろそろわからんで >>154
混んでる時の大阪市内のR1とか法定速度の60出すの怖い時多いからな 20キロ制限の一通の住宅街で平気で40ぐらい出してるやつとかいるしマジクソだよな
それで事故ったら歩行者がスマホ見ながら歩いてるのが悪いとか言うんだぜ >>170
歩きスマホはワイもやるけど普通にアホやろ 昔💩漏らした奴が切れてそのまま追突したってニュース見てからは
後ろの奴がうんこ漏れそうな状態かもしれない運転してるわ
割り込みは入れない速度は常識の範囲で出すようにしてる >>154
道路はもっと速い法定速度を想定して作ってるけど騒音酷いんで低めに設定してま〜す←これやめろ >>171
90しか出ないのに80抜かそうとするもんな >>165
千葉県でニュースになってたが
逆光で何も見えん状態でまぁいいかで前進して自転車ふっ飛ばしたオバちゃんおったわ 追い越し車線をトロトロ走ってるアホを抜かしてドライバー見たらバカマンコで草生えた >>152
違反ガイジが勝手に自分達のルール押し付けてんの草🤭
法律とガイジの個人ルールのどっちに信憑性あると思ってんの?🤣🤣🤣 制限30の道は30でも危なくねって思ったり40の道はここもっと出してもええやろ…って感じたりする 原付乗ってるが法定速度守ったことほぼない
法定速度守ったほうがいらついた後続車にニアミスで抜かれまくるから怖いからな
まぁおかげで警察に2回切符切られて合計19000円カツアゲされてるけど
特に二回目の覆面はくっそムカついた 時々わざとデコボコの道作ってるとこあるやん?あれってなんなの 全員が制限速度守れば渋滞も解消されて全員のプラスになるって研究結果あったよな >>143
歩行者来るのに横断歩道に陣取って動かないのは空間認知とか以前の性格ゴミクズなのが問題やろ >>184
40で明らかにおかしいような道は通学路やな >>178
しかもそういう道ってポーズだけで警察も取り締まる気とか無いからな
真面目に守るやつだけが馬鹿を見るんや 制限速度出さずに走ってるジジババカーや精神異常者の車はよくおるけど
制限速度で走ってる車って全然出会わないな 軽自動車「ターボブースト!!(そんなに加速しない)」 岡山県「こいつら交通マナー悪すぎやろ…」
岡山県「せや!片道三車線やけど法定速度40キロにしたろ!w」 まあ万が一何か起きた時に自分の身を守れるのは制限速度マンだからな
イラつくけど文句は言えん >>63
50でも歩道無くて住宅が並んでる場所は子供とか怖いから道によりけりや 無限にスレが伸びる運転スレの話題3選
・ATMT煽り
・法定速度煽り
もう一つは? >>185
煽られた結果速度出して
ほんで警察はそっちを捕まえる…と
世も末やなぁ そもそもドライバーの民度が低いから普段車同士でも煽り運転とかし合ってるんだぜ
車同士だけでは解消できないキチガイな民度の矛先をチャリバイク歩行者に向けてるんだよ >>183
実際超えてる奴の方が遥かに多い中でそれ言うのは無理があるやろ
ネットでの二次創作とか嫌いそう 人の後ろに引っ付いてたら赤信号でも行って良いと思ってる車いるよな 停止線守らん奴が一番分からん
たまたま減速間に合わなかったとかじゃなくて毎回絶対にがっつりはみ出す
かっこええんかあれ 初心者マークつけてるのにめっちゃ煽ってくるやつってなんなん?
これワイが悪いのか向こうが悪いのかどっちや >>175
43号線で制限40キロは兵庫県警へのお布施か思うほど無理あるわ >>200
> 同庁交通規制課によると、環状7号は公害対策のため1975年に西側区間の規制速度を50キロから40キロに引き下げた。その後、自動車の環境性能が向上したほか、実際の車の走行速度が日中は平均約55キロ、夜間は約65キロだったことから、規制速度の引き上げを決めた。
意味のない制限だよ >>187
せやろか
バスとか右折マンがいたら成り立たない気がするけど >>197
法定速度マンには文句言わんけど法定速度-20マンには文句言いたくなる
別に違反じゃ無いとはいえ社会悪やろ… >>205
ワイも超過してるけど
超過しとる側が悪いねん
間違ってるとしたらそれは制限速度そのものや >>152
何があっても法律が正しいとは限らんとしてもそれを判断するのは一市民ではなく裁判所やで
そもそも市民は法律のおかげで安全な暮らしが保証されてるんやで
法律なんかクソ喰らえヒャッハーな世紀末になったら大半の人間は奪われて殺されるだけやで あとメーターの誤差は○km/hっていう固定値やなくて○%みたいな割合で付加されとるからちゃんとGPS速度計アプリとか使って把握しとくんやで
これ誤解しながらグレーゾーン走りすると生活道路の可搬式オービスで記念撮影される >>185
原付の30制限は流石に頭おかしいな
完全に道路から排除されるやん 100万歩譲って法定速度キチガイがノロノロ走るのはええわ
ただせめて左車線に移るとか横と併走しないとかせえよ
運転中に周りを見ることが出来ないやつが法定速度キチガイになるんやわ そんなことより赤でかなり車間距離空けて止まって少し経ってからアクセル踏んで前詰める奴あれなんなんや >>127
スピード違反も信号無視もするのに、律儀に追越禁止だけ守るのなんなんやろな
下手な速度違反より反則金安いのに >>218
制限速度40のところを法定速度で走ってたらいかんでしょ ドライバーって謎にマイルール持ち出してそれが法律より正しいと思ってるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています