ワイ「エンジンブレーキ使わん奴多すぎて草（エンジンブレーキってなんや？）」

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:26:15.18

なんなんや…？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:26:45.09

レースゲームのテクニックや

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:26:55.30

エンジンを踏まないってことやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:27:06.14

無免許か？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:27:37.31

エンブレもうちょいちゃんと教習所で教えたほうがええよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:27:55.98

今の車エンジンブレーキかからないんで
エンジンブレーキといわず、各社謎モードがあるんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:28:05.75

なんかのアンケートで使ってない奴めっちゃ多かったけどATの場合エンジン踏まずに減速することがエンジンブレーキで合っとるんか？
だとしたら使わん奴流石に多すぎちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:28:21.84

イッチATか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:28:45.77

ギア下げるやつなのかアクセル離した時のやつかわからん

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:28:50.10

EVやけんね

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:29:07.42

最近の新車買うとめちゃくちゃエンジンブレーキ効いてて引くわ
アクセル離したら急ブレーキみたいな減速するやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:29:08.68

ATでも教わるしエンブレあるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:29:22.41

トヨタ　Bモード
本田　Sモード
日産　スポーツモード

こんな言い方なんやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:29:34.94

小型エンジンでCVTの車とかほぼエンブレないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:29:36.70

ATだとざこすぎてわざとギア下げて強く効かせる機能までできる始末

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:29:42.21

とりあえずセコや

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:30:32.84

アクセル踏まなきゃ一応かかるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:30:39.06

MTで免許とったからATのエンブレのやり方わからん😅

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:30:43.44

坂道でギアをセカンドに入れたりするのは何ていうの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:30:49.17

https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/005/582/large_170817_atnewtral_02.jpg

こんなのや　使う時はBにせなあかん

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:31:13.84

ATなら気にせんでええ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:31:55.91

地面とタイヤの摩擦によるスピードダウンや😤

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:32:09.19

確かMTってエンブレ無いんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:32:28.56

最近の車そうそう通常ブレーキイカレんからブレーキペダルだけでも問題ないとも言われたな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:32:34.24

>>7
アクセル、な

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:32:38.25

ワイAT免許の雑魚やけど一応アクセル離せばエンジンブレーキかかる的なこと教えられた気がするわ
もしそれがエンジンブレーキなんやとしたら使ってない奴頭おかしいやろ
常にアクセルとブレーキどっちか踏んどるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:32:38.85

>>20
Bはバックだろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:32:54.18

AT限やけどLって書いてあるヤツのことちゃうん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:32:55.63

騙されたはこれAT炙り出しなのかよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:33:32.41

>>27
じゃあRは？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:33:33.94

>>20
いつも思うんだけどNって何に使ってんの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:33:48.16

>>27
バロックな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:34:01.45

>>31
草

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:34:03.38

>>30
レーシング

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:34:14.92

もしかしてイッチのクルマエンジンブレーキついてないんじゃね？
ディーラーに持ってって聞いたほうがええで

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:34:15.65

下り坂でギアのやつをMのとこにやってマイナスのとこにやってもエンジンがブーンってなるだけで前の車に追いついちゃうよ😯

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:34:38.03

>>34
正解！

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:34:44.03

>>31
おっちゃんが下り坂でドヤるため

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:34:50.46

>>31
エンジン動かなくなって人力で押す時とか

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:34:55.74

エンブレ使わんから納車前に外してもらったわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:02.10

>>38
こえーよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:09.01

>>20
なにこれ
エンブレムってアクセル踏まなきゃ自動でかかるやつやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:12.35

>>20
パーキング無くね？？？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:18.00

>>31
踏切に乗り上げたときに押しやすい
牽引が楽
前進のギアから急にR入れるとギアか何かが痛む

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:18.44

下り坂はニュートラルおじさん「下り坂はニュートラルにする」

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:19.99

間違えやすいがエンジンブレーキはアクセル踏みながらブレーキ踏むんやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:28.09

>>35
CVTや軽やハイブリッドだと最近ついてないんやマジで

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:43.96

>>42
エムブレムな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:57.83

>>23
つまらんボケはやめろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:35:58.61

ちゃんと教習所で教えてるはずなんだけどこのスレ見てる感じ意味なさそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:36:04.26

>>43
草？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:36:28.96

>>43
ボタンあるやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:36:32.85

カー用品屋で売ってるんか

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:36:38.03

>>31
アクセル壊れて回転数下がらなくなった時
運転者がアクセルに足をおいたまま気絶した時
故障して他車に引っ張ってもらう時

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:36:50.41

マニュアルで教習受けてる時にオートマのエンジンブレーキの効きにびっくりしたわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:36:53.86

今時の車は回生ブレーキやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:36:56.84

>>18
高速だけATだったからそこらへんは助かったわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:38:00.23

下り坂ニュートラルおじさんは何を考えてその理論に辿り着いたのか気になる

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:38:16.35

>>43
最近Pはボタンが多いんよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:38:21.42

>>20
こんなんご老人の方運転できんかいや

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:38:38.45

>>58
なんかガソリン節約してる感出るんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:38:42.38

運転下手なやつほどブレーキよく踏むよな
まあワイの事なんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:38:54.41

最近の車は下りでエネルギー回収してんのよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:38:58.56

下り坂ニュートラルって言うほどアカンか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:39:01.06

エンブレは知ってるけどぶっちゃけどういう原理でブレーキかかるのかは謎やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:39:04.77

>>60
マニュアルのリバースの位置にドライブがあるからコンビニに突っ込む説あるよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:39:38.09

>>47
HVやと同じ操作で回生に回さなあかんしエンジンにあげるエネルギーはないわな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 19:39:38.92

>>66
あーそう言うことなんや