【速報】JR西日本缶詰め事件、証言が上がり始める 「車内で失禁する人がいた。地獄絵図だった」
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滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅(京都市下京区)から滋賀へ向かう列車に乗った。
しかし午後8時ごろ、山科駅(京都市山科区)の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、
「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c これでもまだ並行私鉄に鞍替えしようとは思わないのが関西
〝jrは速うて私鉄は遅過ぎんねん!〟 >>196
鉄道会社の指示に従って8時間も車内にとどまるような奴が大半なのが日本やで?
自民党支持してる奴と鉄道会社を擁護する奴らは同じ
中国共産党が言ってることはなんでも正しいんや
それに従っていれば幸せ 災害中にほっつき歩いてる帰宅困難民の受け入れなんて自治体に任せてさっさと運休決断したほうが賢明だったね >>203
ワイは計80回漏らしたから人より多く補償してもらえるんやろな!? 安全確保のためにって名目で閉じ込めてるから、どこかで開放する選択肢を取るに取れなくなった感じだろうな
どこかでは舵を切らなきゃいけなかったとは思うけど >>88
20分歩けば駅着くのに8時間も拘束された挙げ句真夜中の一番寒くて視界悪いタイミングで放り出されるとか草 線路の間から谷底が見えるような鉄橋にたどり着いたらそのまま進む覚悟あるんだろうか JR西の社員に株やらせたら損切りできずに耐えて底で投げてそう なんで昨日一昨日の今日でまた駅間で閉じ込められなあかんねん 閉じ込められてたサラリーマン👨💼「明日は仕事休みたいと思います…」
会社「はっ??ふざけてんの??そんな理由で休むな😡」 >>143
これ
仮に数人出ていったらTwitterで晒されて鉄道ガイジが学校職場に正義の電凸しまくって人生終わらされるの分かりきっとるやん 線路の途中で下ろしてコケたり交通事故起こしたらJRの責任になっちゃうのはキツいわね
こういうの免責になったほうが鉄道会社も客もお互い良さそうやけど ヤフコメ客も会社もどっちもどっちとかいう意味変わらんコメントにめっちゃいいねついてて笑った 台風はわかりやすいから運休判断すぐするけど雪は一気に降ったらどんまいスタイルしか無理なんか >>204
アメリカ人でも車掌から待ってろ言われたら待つぞ かわいそうに、ショックでHDMIになった人とかもいるらしいわ… アフィアフィ音頭定期
缶詰になった人は気の毒やわ
ア
フ
ィ
カ
ス
ポ
カ
ホ
ン
タ
ス まああんな日に外出てるのが悪いよね
気象庁も外出すんなって言ってんだから少しは頭使えよ どっちにしろ文句言われるんやからさっさと開放しておけ JR酉会見まとめ
・夕方から急に雪が降ってビックリした
・ポイントを温める基準値である10cmまで雪が降るとは思わなかった
・現場からドアを開けたいとの要請が来ていたが天候が快復すると信じて待っていた。
・勝手に救急に連絡してドアを開けた乗務員は即刻処罰する、既に
・指令員は定時なので帰らせた
・(会見の質疑応答が長引いたタイミングで)そろそろ定時なので会見を終了します(逆ギレ) 雪で立ち往生なんて毎年あるのになんでいつまで経ってもクソみたいな対応しかできんねん
こりゃしばらく動かんなとわかった時点でドア開放しろや JR西「一番怖いのは責任を取ること。乗客を何時間でも缶詰にしておけば我々は安全なんだから、そうして当然」 真夜中に雪止んだとしても溶けるわけでもないんやしJRは何を期待してたんや せめて問題起きた時点で制限時間決めて解放してやれば良かったのにな
待つだけ待って限界来たので解放って1番状況悪いやん 膀胱投手
26試合(26連投)
0勝1敗25セーブ 防御率4.50 WHIP1.25
まだ抑えとして信頼できるってところか? >>223
アメリカも同調圧力大国だから
イラク侵略戦争に賛成した国民が21世紀で90%もいるようなアホ大国
日本、中国、アメリカ、韓国
ここらへんは同調圧力大好き、権威大好きのバカの集まってる国 >>235
それは他の電車に轢かれる可能性が高いから絶対ダメや
全部動いてないのに降ろさなかった今回はガイジ >>233
救急隊呼んだ乗務員を処分するのは草
可哀想やろ これ起こったの夕方ラッシュやろ?
始発とかならわかるけどバリバリ稼働中のポイントが自然に凍結するもんなんか 30分ごとに下痢してるワイからしたら8時間缶詰なら10回も漏らしてるな
天気の見極めは大事やな >>233
JRでは乗客に病人出ても救急車呼ぶと処分されるんやな 判断したらそいつが処分されるからな
誰も判断しなければセーフや >>249
凍結というか雪詰まってたんやなかったか JRも短時間で動かせると思ってたんかね
止めるなら、駅の近くまで徐行して止めたらええのに >>248
なんでもかんでも処罰する体質が福知山線の事故を生んだんやろうにな >>233
福知山線の時と社風変わってなさそうだよなこれ JR西の経営体質って福知山脱線事故の頃からなに一つ成長してないんやな >>233
乗客救護しようとしたら処罰とかあたおかやん >>233
もっと強く気象庁はやべえぞ言わなあかんかったんやな >>256
安全最優先ではあるから、福知山の時とは状況違うやろ
柔軟性がない >>255
あれも遅れたら厳しい処罰が待ってるから速く行き過ぎたんだっっけ? >>233
会見見たが下3つは完全にデマ
訴えられてもしらんぞ なんGで電車内で排便するのはセーフ文化消えたよな
取り戻していきたい >>233
クソガイジ
これが昭和脳ジジィ達の惨状 不要不急の外出をするなと言われてたから自己責任だぞ 10時間車内に閉じ込められてうんこ漏らすわJRの指示通りに残っただけやのに
世間からはなんで外出えへんかったんやて叩かれるわしばらく電車乗れへんレベルのトラウマやろ >>248
これを悪びれもせず公にする感覚がもう頭おかしい
完全に企業体質の問題やわ 東日本→クソ
東海→クソ
西日本→クソ
もう終わりだよこの国鉄 >>264
国鉄の職員なら就業時間おわたから客見捨てて帰るくらいのことやったやろな >>267
訴えたらさらに目立っちゃうからやらないやろな >>272
そもそも懲戒するなんて言ってないからデマだぞ 運休すればいいのに動かすから悪い
電車は無理してでも動いて当然という常識を変えさせればええねん もし外に出して何かあったら誰が責任を取るんだ!で10時間閉じ込めてたのThe日本人って感じだわ 満員電車やと1人2人痴漢もおったやろ
閉じ込められてる間ずっと痴漢されてた子がおる可能性あるなこれ どう考えても運休したり各駅だけに本数を減らさんかった怠慢やろ
運行できると判断したのに結果止まったのは判断ミスでしかない 👩雪は8cmほど積もる見込みです
👤(10cmになったら終わるんやが、8cm言うてるし大丈夫やな!)装置の保護はなしでー
なんでここでギャンブルしたんや🙄 >>88
こんなんアメリカなら窓割ってでも出たやろな 勝手に降りて30分くらいで復旧したら嫌だから待機しとくか
↓
ここまで待って勝手に降りて30分くらいで復旧したら嫌だから待機しとくか
これで8時間耐え続けたんだろうなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています