【速報】JR西日本缶詰め事件、証言が上がり始める 「車内で失禁する人がいた。地獄絵図だった」
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滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅(京都市下京区)から滋賀へ向かう列車に乗った。
しかし午後8時ごろ、山科駅(京都市山科区)の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、
「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c 寒波が来るとわかってるのに雪慣れしてない京都で電車に乗るのもちょっと… >>31
日頃使わせてもらってるんだから当たり前だよ?
普通の日本人はむしろ感謝してる >>51
出せって言っても出してくれないとかマジで監禁じゃん 現場で対応する駅員と指示出すだけの鉄道会社社員との温度差エグそうやな ある程度間隔があっての缶詰ならまだしも、満員ですし詰めでの8時間やろ?
普通に頭おかしなるわ カルロスゴーン「日本人は話し合いに時間かけて決断力がまったくない」 >>65
残る人は知らんけど歩いて帰りたい男ならしゃーなくないか? みんなでやれば怖くないが日本にはない
結局最後は自分の手を汚したくないから行動しない そもそもJRが雪やばいからいつ止まるかわからんぞって言ってなかった? >>66
鉄道側は安全確保の名目で外に出た客の面倒見ないといかんからや トイレない電車で漏れそうになった時最悪どこに出せばいい?
やっぱ連結部分のビニールみたいなとこか? 一人ならいいけど知り合いと乗ってたりしたら人生崩壊やろ いや満員電車なら余計無理矢理脱出した方がよくね?
いくらでも言い訳できるやろ こういう際にどういう行動するか事前に決めといたりせんのかな
電車出来て2、3年でもあるまいし 極限状態は言い過ぎかもやが、こらキツイで
うまく改善できるとええな
他人事とは思わん方がええ 暖房の聞いた部屋でふんぞり返って待機指示出してた上層部が一番ムカつくわ
こいつらが高給取りってマジ? 擁護派「外に出したら危ないだろそんなこともわからないのか!」
最終的に外に出したし疲弊した中歩いて20分や
停車から8時間以上経過した25日午前3時40分ごろ、ようやくJR職員の案内により乗客は降車し、山科駅を目指した。気温は氷点下で雪が降る中、他の乗客とともに線路上を20分ほど歩いて到着。男性は、京都市が配った保温シートにくるまれ朝を待った 運休しない限りバカは乗るんだから運休しなかったのが悪い これ扉無理やり開けて出て行ったらなんかの罪になるの? そのうち第二の桜木町事件が起きるんだろうな
こういうのを見ているとね すまん
膀胱選手と肛門選手が電車スタジアムで敗戦するとか戦力外ものやろ ずっと立ちっぱなしだったんだろ
海堂の入部テスト並みじゃねえか 非常ボタン押してさっさと帰宅が正解だと判明してしまった
復旧が遅れるとか言われても鉄道会社の都合なんて知ったこっちゃないよね >>88
指令「なんか迷ってたらもう終電終わったし外出してもええか~(10時間待ち)」 JR東日本なら缶詰にする前にそもそも電車内に入れないからやっぱり有能だよな 誰一人ドア開けて外に出る奴おらんのが異常やわ
いったん開ければ他の奴もゾロゾロついてくやろな 電車が止まるかもしれない
長時間立往生するかもしれない
この程度の予測もできないバカどもw 山科ってとこがどんなとこかわからんが
前の道も見えないようなクソ田舎なら百歩譲って理解できるけどそれならはよ設備稼働しろよ 8時間なら大半の人が失禁するか膀胱炎になってるやろ >>91
なるけどこの件だと緊急避難を主張できそう
長時間トイレを我慢すると尿毒症になるかもしれんし これ新快速の隣普通列車は動いてたん?
動いてたとしても全列車止めて救護優先しろよ深夜帯に突入する前に かわいい子の服にうんこ擦り付けても許される環境とか最高やん 脱糞初心者やとこんな時どうしたらええか分からず戸惑ったやろな可哀想に >>88
長時間拘束した挙句歩かせるとかホンマにド無能過ぎて草
なら止まった時点で歩かせろや >>13
なお実際はおっさんやおばはんとおしくらまんじゅう なんでこんな長時間になったの?
1時間くらいで諦めて歩かせればよかったのに こんなん同じ車両にいただけで服にうんちの臭い染み付くやろ >>88
外出すなら皆疲れてないし、まだ寒くなる前の方が良かったのでは🤔 女性も漏らしてたかもしれんけど盗撮誰もしてない所を見るとまだ和の心があるな
いつも電車で漏らした画像見て笑い物にしてるなんG民とは訳が違う ドア開けることも出来たのに待つこと選んだんやから当然報いやろ
自分で考える頭を持たない奴隷の末路
糞にまみれろよ この状況に遭遇してる時点でガイジだから閉じ込められてたやつらを擁護する気にはならない >>89
これよ
台風と違って雪の怖さ知らんから運休しないのがアカン 全部止まってるんやから降りたところで言うほど轢かれるリスクないよな >>88
8時間待たせた意味
今の時代に三河島事故は起こらないからさっさと出せば良かったのに 止まるにしても駅で止まるべきやったし
安全確保のためとは言っても実質なんの手も打たず8時間以上放置で
挙げ句普通に下車させるとか無能で許されるレベルじゃない 動いてる電車があるかもしれない!
いや防護無線発報しろ 東北北陸あたりの雪国は雪積もってても運行出来てたりするけどポイント詰まったりせんの? 窓開けて脱出できないんか?
京王線ジョーカーのときはそれで脱出してたやろ しかもずっと電車止めてたらブレーキ凍結で動けなくなったらしいな
つまり駅まで近くても車両の誘導もできんと >>106
大津ー山科ー京都や
平地やし電車から山科までなら全然余裕やと思うで JRはまあ糞なんやけど
勝手出ないのはおかしいって騒いでる奴も論外やからなあ
単線でもなきゃいつ動くかわからん状態の線路に降りるリスクは相当やからな カンテラすら焚いてなかったのほんまガイジ
福知山の頃から何も進歩してない 外に出ても丸ノ内線や舎人ライナーみたいに床下から給電しているタイプはどうなるんや >>103
行くわけ無いやろ絶対人生ミスしたくないミスったら終わりと考えてる国民たちやぞ
顔晒されでもして世間様に叩かれたらどうすんねん きっと60キロ以下で走行したら線路に隠されてた爆弾が爆発してたかもしれない JR「計画運休します」
会社「じゃあはよ帰れ」
社員「わーい」
ガイジ「たいして雪降らなかった!公共の交通機関が勝手に止めるな!」 駅間長いど田舎じゃなけりゃ8時間待つより歩いてマシな場所に避難したほうが良さそうだよな 日本人って行動を起こすリスクは心配するくせに行動を起こさないリスクはゼロだと思ってる節があるからな
何もしないことは安心なんや 勝手には出るのは論外やから動けないならとっと出させろって運転手に猛抗議するしかない 電車ってトイレ付いてるやろ?
何で漏らすんや、そいつらアホなんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています