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【悲報】新型バイク、パラツインエンジンばっかりになる
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0001それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:04:42.73ID:LBm3Zmjs0
ぽこぽこぽこぽこぽこぽこぽこw
ビイーー。。ンwwww





アホか
0002それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:05:03.42ID:q2KoRVbb0
安いからしゃーないねん
0004それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:05:25.17ID:B2wAKM/T0
どうせそのうち全部EVになるやろ
0005それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:05:31.08ID:/nLRKbHvd
でもマルチ出したら重いとか高いとか言って買わないじゃん
0006それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:06:33.26ID:hTlKYLUN0
ミドルクラスならツインが効率いいだろ
0007それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:06:43.50ID:Q2u6Ycu+0
君もスーパーデュークを買って迫真Vツイン部に入部、しよう!
パラツインのホモガキも4発のおっちゃんも我々の前では等しく、無力や🤗
0008それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:06:47.67ID:PFnW8jjia
ツインは面白く無いんだよ
変化なさすぎ
0009それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:07:09.51ID:JUl5a99Xd
やっぱり3気筒がナンバーワン!
0010それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:07:12.02ID:AGd1PEPG0
Vツインとかいう全てにおいて最強のエンジンもっと流行らせろ😡
0011それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:07:47.63ID:owAITe6Od
>>8
いうてV型はクッソおもろいやろ
0012それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:07:52.22ID:Q4aDpZDg0
EVバイクとかクソつまんなそう
エキゾーストノートがないバイクなんてバイクじゃない
0013それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:08:01.26ID:ex8yZQIK0
>>8
ワイは十分楽しんで乗ってるけど
0014それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:08:15.75ID:hxVigAGY0
なんだろう……鈴菌の雰囲気がする……
0015それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:08:25.63ID:x72neNYvd
なんでVツインってなくなってしまったん?
今出してるのってKTMとハーレーだけ?
0016それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:08:37.47ID:PFnW8jjia
>>11
何が?
加速もダルいし、シングルのほうが速えぞ
0017それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:08:44.08ID:ex8yZQIK0
EVになれば音は自由に付けれる
0018それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:09:10.19ID:7vtVoVej0
gsx-8sめっちゃかっこいい欲しい
0019それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:09:25.23ID:LBm3Zmjs0
>>15
スズキのSV650
KTMのスーパーシリーズ(スーパーデューク・スーパーアドベンチャー)
ドカティのV2シリーズ
ハーレー


くらいやな・・・
ツインでもVツインはまあ好きなんやけどな
0020それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:09:44.81ID:hTlKYLUN0
>>15
ヤマハのボルト
0021それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:09:59.07ID:LBm3Zmjs0
>>16
ワイのスーパーデュークよりシングルのが速いってマジ?
0022それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:10:04.78ID:IHX0xytir
>>9
r9見せて
0023それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:10:26.19ID:rcbszyh0a
川崎から4発の400出るんやろ?
0024それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:10:39.94ID:A7tSsZEYa
Vツイン→うおおおおおおお
パラツイン→はああ(クソデカため息)
0025それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:10:51.06ID:UnPwiRepa
でも2ストなら?
0026それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:10:54.31ID:mHTshfOBd
>>16
V型がハーレーだけだと思っとんのか?
パニガーレもスーパーDUKEもVツインやぞ
味付けで豹変するのがV型の面白さや
0027それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:11:05.25ID:JUl5a99Xd
>>24
でも2ストパラツインなら?
0028それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:11:20.80ID:sY+mNtm70
ワイW800乗り、高みの見物
0029それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:12:01.11ID:mHTshfOBd
男スズキ、2023年もSV650を続投
0030それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:12:34.81ID:ex8yZQIK0
いい音とかいって悦に浸ってるのは本人だけ
バイク好きでも他人のバイクはうるさい
0031それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:12:37.96ID:5nIJXYH5d
>>16
Vツインはクランク角度によってハーレーにもDUKEにもなるってそれ一番言われてるから
0032それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:12:42.69ID:Qo2iD5fc0
今の現行バイクって旧車に勝ててるとこ皆無よな
環境に優しい(笑)くらいやろ
見た目も性能も終わっとる
0033それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:13:34.76ID:JUl5a99Xd
一般論としてV型の方が部品点数が多くてコストもかかっても重くなるのも分かってるけど
バイクなんてどうせ嗜好品みたいなもんやからもう少しVツインが生きのこる道もありそうやけどな
自動車のV型は触媒のコストとかで減りつつあるけど
0034それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:13:37.17ID:XbijaRwfa
バーチカルツインはいいぞ
0035それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:13:40.93ID:LBm3Zmjs0
>>32
さすがに性能は現行の方が圧倒的に上です
0036それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:14:10.60ID:Gic+wJOF0
>>32
昔のが速いバイクなんか原付くらいやろ
0037それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:14:37.55ID:JUl5a99Xd
>>32
最大のメリットは部品供給くらいやな
0038それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:14:43.47ID:GX+tYPp5d
>>29
Z900rsとGB350が馬鹿売れするのにこれは売れない理由がいまいちわからん
同じ昔ながら風の丸目ネイキッドやん
CB250R系とかはああいうの好む層からしたら見た目スポーティすぎるから売れないの分かるけど
0039それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:14:58.95ID:aobwO4dCd
>>32
250キロ超えるクッソ重いドンガメ有り難がってるおっさんの思い出話はもういいから
0040それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:15:12.76ID:keXFSerI0
よく原付と揶揄される単気筒のドコドコ感は好きやけどパラツインの音だけは好きになれん
音が籠もってるというかええ音に感じないわ
0041それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:15:31.18ID:LBm3Zmjs0
>>38
多分Sの文字取ってHの文字つけたら売れるで
0042それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:15:40.26ID:iF8C5k5JM
ワイのCBX400バイク王に見てもらったら古いから15万で買い取り言われたわ死ね
その1週間後にガレージの鍵壊されたしあいつら窃盗団やろ
0043それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:15:53.28ID:NfqZb++Fd
>>41
0044それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:15:56.94ID:hxVigAGY0
今更2st出されても排ガス臭いよエンジン壊れてるの?って言われるだろうなぁ
0045それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:15:57.42ID:UnPwiRepa
スズキの1800ccVツインは生きてる間に一度は乗ってみたい
0048それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:16:52.67ID:c9l1gvoM0
>>28
トライアンフのパクリやっけ?
0049それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:17:53.91ID:NfqZb++Fd
>>32
こういうのってたまに出てくるけど
昔のバイクが今のR1だのセンダボだのDUKEだのパニガーレだのに勝てると本気で思ってんのか?
0050それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:18:34.36ID:ex8yZQIK0
>>38
今どきアシスト&スリッパークラッチすらついてないのはちょっと
0052それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:18:39.44ID:d8wRWlee0
>>49
旧車おじさんの世界はMAX250ccや
0053それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:18:55.46ID:3DGLa2Bjd
現行はレブルはまだいいとしてもZ900RSとかGB350がが売れてるのは終わっとるわ
あの辺全部魅力的な旧車のガワだけ真似ただけで性能もうんちっちやん
0054それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:19:38.46ID:ByOa+v090
バイクってもういらんくない?
0055それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:19:40.09ID:8+xfRYwG0
>>49
多分原チャリの話やろ
0056それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:20:47.00ID:PP4rymUdd
Vツインとかいう4気筒以上に絶望的なエンジン
0057それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:21:05.40ID:DRoUREmP0
>>53
あんなの国内でしか売れないしな
いいものを安く売ればいい から
高くても宣伝すれば売れる になってる
宗一郎が泣いとるわ
0058それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:21:09.82ID:7x2cMITjd
そもそもなんでパラツインやねん
Vツインならみんな笑顔になれるのに
0060それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:21:53.65ID:LBm3Zmjs0
>>58
パラツイン安いしな
あとメンテ楽だし壊れんし
0061それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:22:02.67ID:F0bJNfXB0
真冬の夜中に暴走してる人たちって何かの罰であれやらされてるの?
0062それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:22:05.48ID:DF3zWD8Wr
スズキがGSXR終了させたの最近知ったわ
スズキってバイクメーカーとしてのプライドは無いんか?
0063それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:22:15.02ID:OFJ8ean8a
トライアンフは良いぞ
0064それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:22:17.67ID:ex8yZQIK0
>>58
軽さは正義
0065それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:22:32.84ID:q48dlmsS0
ワイR6高みの見物
0066それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:22:35.52ID:LBm3Zmjs0
>>62
エクスターカラー終わったせいでジクサーが黒しかなくなったの草生える
0067それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:22:48.77ID:DRoUREmP0
>>56
スリムさ振動のなさ
あと見た目も好きやわ
まあコストや整備性はあれやけど
0068それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:22:49.90ID:fdqfZo3f0
>>53
レブルの開き直り方好き
現実的でありつつ走行性能は出来る範囲でちゃんと残してるあたりに美学みたいなもんを感じる
0069それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:22:54.81ID:keXFSerI0
>>56
SVなんかめっちゃ良いエンジンなんやけどな
0070それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:23:14.30ID:fmrCbtxDd
>>53
まあZ900RSならゼファーでよくない?とはなるしGB350ならテンプターとかSRとかホンダがいいならCB400SSでよくない?ってなるよな
この2つ選ぶ理由なんて100%見た目やろうになんであえて昔よりダサいやつを買うんやろ
0071それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:23:33.52ID:LBm3Zmjs0
レブル250はもうあれ芸術やろあそこまで俗世に振り切ったらもはや商業二輪製品として究極の完成形や
0072それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:23:52.36ID:QJGQ2Pc6M
>>54
都内で車とか乗ってられんわ
0073それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:24:07.25ID:biNwFuiM0
>>63
レトロの扱いがうますぎる
パラツインで楽しさをオミットせずにちょうどいい領域で強く爽快に走れるのも上手い
0074それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:24:08.64ID:1aCUsU+0d
>>71
あれはコンビニ弁当に近い美しさを感じる
0075それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:24:12.61ID:DF3zWD8Wr
レベルは250はもちろん1000ccもコスパめっちゃええからなそら売れるわ
0076それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:24:13.73ID:/SgZ7bez0
レブルやGBはええと思うけどホーク11とCLはどうしてこうなった
0077それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:24:33.23ID:Qo2iD5fc0
>>57
GBはもともとインド用に出しとるやつやろ
国内はおまけちゃうの
0078それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:24:48.20ID:OFJ8ean8a
街歩いててもレブルばっかりやし何だかなあって感じはする
0079それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:25:06.11ID:1aCUsU+0d
Vツイン楽しいっていうけど
Vツインてエンジン特製の範囲広すぎひん?
0081それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:25:25.57ID:DRoUREmP0
>>76
ホークはほんまひどいな
スピードトリプルRRと横に並んだら捨てたくなるやろ
0082それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:25:25.93ID:LBm3Zmjs0
>>79
だからええんやろがい
メーカーが自由自在に性格を決められるんや
0083それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:25:27.09ID:/SgZ7bez0
>>63
モダンクラシックはここが最高やね
ワイはスクランブラー乗ってるよ
0084それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:25:30.48ID:OFJ8ean8a
>>73
バイクに乗る楽しさをちゃんと理解してる感じがあるわね
0085それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:25:37.98ID:DF3zWD8Wr
新型ホークはそこら辺のおっさんがカスタムしたみたいなダサさがある
0086それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:25:45.19ID:keXFSerI0
>>70
ワイは旧車旧車してるのより新しさも入ってる現行のネオレトロなほうが好きやわ
0087それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:26:05.77ID:ufGYfoC60
400ccのジャメリカン出せば売れるんやね?
0088それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:26:18.29ID:fmrCbtxDd
>>76
ホークとかホーネットとか最近のホンダのバイクはなんでわざわざその名前リバイバルしてつけんの?ってのが多すぎる
別にバイク自体は好みもあるしいいバイクやと思うけど敢えてホークとかホーネットってつける理由皆無やん
0089それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:26:26.39ID:QJGQ2Pc6M
>>78
いうて現行中型アメリカンはレブルしかないからなあ
0090それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:27:18.34ID:DF3zWD8Wr
>>87
売れるだろなでも400ccは日本でしか需要ないから作らないと思う
0091それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:27:50.91ID:fmrCbtxDd
>>87
400ccやとそれこそレブルに勝てんやろ
0092それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:28:07.86ID:/ZkMw5Nd0
250cc ビラーゴ「Vツインです」(1シリンダーあたり125ccロングストローク超低回転型)
650cc SV650「Vツインです」(1シリンダーあたり325ccショートストローク全域型)
1300cc スーパーデューク「Vツインです」(1シリンダーあたり750ccショートストローク超高回転型)
0094それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:28:39.85ID:DRoUREmP0
ボンネビル買いたいけどちと重いんよな
MT07とか乗っちゃうと重いのやーやーなるわ
0096それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:28:57.63ID:cZCCOq3jM
>>70
ゼファーもテンプターもcb400もマトモな値段でマトモな個体が買えんかのか?
馬鹿じゃねぇの?
0097それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:28:57.77ID:LBm3Zmjs0
>>87
はっきり言って今の業界やと本田が出せば何でも売れるやろ
レブル改造した変なアレも多分売れるで
0098それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:29:15.14ID:QJGQ2Pc6M
ボルト400出せば売れるやろ
0099それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:29:23.75ID:VW+jHznV0
直4やないと音で気持ちがあがらん
0100それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:29:48.79ID:zU8JTFov0
>>92
デューク冷静に考えると頭おかしいな
0102それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:29:56.70ID:Qeme03yXd
このスレもそうやけどバイク乗りってなんで頑なに現行車、特に売れてるやつを馬鹿にする奴らばっかなん?
レブルなんか評価しとるようで「売れ線に振り切ってて逆にすごいわー」的な小馬鹿にした言い方する奴らばっかだし
0103それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:30:32.30ID:0mNcXav8d
>>92
SV650を2台集めれば実質DUKEや
0104それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:31:18.25ID:R4AtJ133a
>>95
ほんまこういうの出して欲しいわ
250CCで
頼むでしかし
0105それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:31:18.17ID:9H+oaLxxa
CB400のポジションってどれになるん?
0106それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:31:38.80ID:LBm3Zmjs0
>>102
狙ってる層が違うんやからいい反応なんかできるわけないだろ
0107それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:31:51.24ID:keXFSerI0
>>95
これ糞かっこいいけど横に広すぎやわ
0108それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:31:53.65ID:QAl7r2JHd
>>96
そういうの買ってきてイジって乗れるようにするのがバイクの楽しみやろ
0109それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:32:27.29ID:ex8yZQIK0
中免で500まで乗れたらレブル250より500の方が売れるんちゃう
0110それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:32:29.06ID:PI0j5kDbd
DUKE憧れてるけど怖くて買えない🥺
0111それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:32:47.23ID:6IcR/R8Jd
納期やばすぎ
ダサいから買わないとかじゃなくて買えない
0112それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:32:48.55ID:q48dlmsS0
>>95
かっこE
0113それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:32:50.59ID:6WIfADXXr
旧車のが良いってのは250以下に関しては同意する2st最高や
0114それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:33:02.94ID:vHArsZqdd
>>102
だからバカにします
下手したら乗ってるやつに向かって言いにいきます
でもおれの好みじゃないから言われてもしょうがないよね?

こういうことですか?
0115それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:33:04.79ID:lfLZoj2p0
スヴァルトピレン試乗したら振動やばすぎて草生えたわ
シングルで45馬力ひねりだすとあんなんなるんやな
0116それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:33:18.78ID:vHArsZqdd
>>114
>>106
0117それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:34:01.53ID:6WIfADXXr
>>109
バイクの国内売上って常に250ccのが上やからそうはならんだろう
0118それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:34:11.02ID:Qo2iD5fc0
>>109
車検嫌がる層は未だに多い
0120それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:34:17.49ID:biNwFuiM0
>>115
ビットピレン700のせてもらったことあるけどあのシリーズ頭おかしい
0121それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:34:20.86ID:LBm3Zmjs0
>>114
そもそも売れてるバイクをバカにするやつってのがお前の脳内にしかおらんやろがい
0122それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:34:27.56ID:keXFSerI0
>>115
試乗出来るとかうらやま
速かった?
0123それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:34:38.85ID:9H+oaLxxa
レブルってなにが馬鹿にされとるの?
0124それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:34:56.02ID:keXFSerI0
>>120
これ現行で残ってたら買ってたかもしれん
中古もほとんど出回らんよな
0125それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:35:21.28ID:QJGQ2Pc6M
車検面倒くさいし金かかるしな
0126それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:35:23.25ID:6WIfADXXr
レブルは女も乗れるし安いし燃費良いしなんも欠点ない
0127それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:35:26.62ID:wTlK25GZ0
>>88
そもそもホーネットは欧州では元々ああいうバイクだったんやろ
0128それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:35:44.46ID:lfLZoj2p0
>>122
クッソ速いで
あとシングルなのに一瞬で1万回って草生えたわ
自分の振動でぶっ壊れるって言われるのもわかる
0129それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:36:06.17ID:sY+mNtm70
>>123
売れすぎてる所
0130それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:36:11.05ID:Qo2iD5fc0
>>121
横からですまんが売れてるのをバカにする奴そこそこおるのは事実やろ
レブル・GB350・Z900RSを馬鹿にするのはなんGのバイクスレでもまあまあ見る
0131それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:36:15.60ID:Z+NCEv4+a
steedとかjazzとか復活しねぇかな
0132それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:36:28.82ID:hxVigAGY0
めんどくさいバイクおじさんが全員カブはいいぞー50カブでもいいぞーおじさんになれば世の中平和になるのに
0133それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:36:30.97ID:DRoUREmP0
>>128

あれ見た目全振り車かと思ってたわ
スパルタンなんやな
0134それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:36:46.48ID:wTlK25GZ0
>>123
スカスカだから
500と1000は馬鹿にされずに250だけ馬鹿にされる理由はこれだけ
0135それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:36:58.08ID:nHKoKk1od
ピレンシリーズとかオシャレだからって女子に売れてるけど
あれマシン特性的に本来軽く手出して乗っていいもんちゃうよな
0136それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:37:24.13ID:sY+mNtm70
久野アナ390デューク買ってたな
0138それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:37:33.60ID:nHKoKk1od
ピレンはそもそもエンジンDUKEやしな…
そらやばいわ
0139それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:37:52.81ID:9w4rtyoeM
NC乗りワイ、全てにおいて快適🤗
0140それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:37:53.40ID:QJGQ2Pc6M
GB350売れとるんか?
排気量も中途半端なのにな
0141それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:37:54.19ID:9H+oaLxxa
>>129
スカスカってどういうこと?
0142それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:38:00.08ID:6WIfADXXr
単気筒1万回転とかキモすぎて草
0143それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:38:30.79ID:q48dlmsS0
>>141
エンジン小さくてフレームに隙間できてる
0145それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:39:16.46ID:aHH4Xd8Ed
>>132
昔のカブは頑丈で壊れなかった、それに比べて今のカブはおじさん「昔のカブは頑丈で壊れなかった、それに比べて今のカブは」
0146それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:39:22.98ID:keXFSerI0
>>128
そんな振動激しいんか
ヴィットピレンなんかどMにしか乗れなそうやな
0147それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:40:03.70ID:/kHDe81aM
レストア済のNSR250R SE(MC21)が200万弱で売ってるみたいなんやが
買うならもういっそこのタイミングしかないか?
0148それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:40:03.98ID:cZCCOq3jM
>>108
そんな楽しみ方はごく一部の人間しかやっとらんのよ‥ 
400cc以上は余裕で死ねるから無責任に自己修理勧めるは辞めた方がええで
0149それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:40:46.22ID:DRoUREmP0
>>147
部品出ないやろ?
いちいちリビルド品探し回るとかつらいわ
0150それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:40:50.66ID:BN4axq3Ed
400六発作ればバカ売れ
0151それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:42:26.81ID:ex8yZQIK0
>>147
投資目的?
0152それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:43:16.88ID:QUkjWDCFp
さいきんバイクブーム来てない?
キッズの間で
0154それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:44:41.79ID:/kHDe81aM
>>149
まぁたしかになぁ
でも憧れやわ

>>151
上手く保管しとけば価値上がるんやろけど
それ以上にちゃんと乗りたいで
0155それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:45:01.43ID:LBm3Zmjs0
>>153
0156それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:45:09.91ID:GxkkuUEf0
マグナキッド君だね
0157それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:45:16.53ID:aHH4Xd8Ed
>>152
購入年齢もライダー年齢も平均値どんどんあがってるし来てないやろ
多少10年代半ばよりは多少増えとるかも知らんけどビクスク以降はブームなんて言えるほどのは全く来てない
0158それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:45:25.50ID:keXFSerI0
>>153
撮って出しかよ草
レスポンスくっそよさそう
0159それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:46:23.16ID:DRoUREmP0
>>153
おもろそやん
DUKEはメルカリで20万円くらいで売ってるけどポチりたくなるわ
0160それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:47:03.35ID:aHH4Xd8Ed
>>126
安いか?
250のシングルなのに60万以上するやろ
0161それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:47:19.34ID:4EJaeiF10
4発出せ
ドコドコ音とかつまらん
0162それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:47:36.80ID:LBm3Zmjs0
>>161
ZX4R買えよな
多分130万くらいするけど
0163それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:48:17.37ID:wTlK25GZ0
まあユーロ7がね
0164それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:49:20.02ID:ex8yZQIK0
>>154
投資じゃないなら乗りたいときが買い時やろ
もうちょっと待ってから買ったほうが安かったとなっても後悔は少ない
0165それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:49:48.59ID:KSX8wGE10
パラツインにするくらいなら潔くシングルのがよくね?
てかKTMがそれで成功してるやん
まあ振動やばいけど暴力的だのスーパーピーキーだの言って持ち上げてくれるし
0166それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:49:52.77ID:/SgZ7bez0
今のバイクは高いし数もないねん
何台も乗ってたりエンジンうんぬん言うのは間違いなく爺さんだぞ
0167それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:50:19.35ID:LBm3Zmjs0
>>165
シングルの新型は増えると思うで実際
0168それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:50:48.14ID:DCsPMbOEd
テンプター今いくらするんや
わい5年前くらいに20万で買ったぞ
0170それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:51:22.26ID:biNwFuiM0
>>166
なんかもう乗車経験=所有経験みたいになってるところが爺感あるんやが
0171それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:51:51.80ID:Qo2iD5fc0
>>168
中古相場は5年前と比べたら安くても2倍は上がってると思ったほうがいい
0172それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:52:17.98ID:4GSIFst60
シングルで高速乗ると手がすぐに痺れるから嫌い😡
0173それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:52:41.20ID:DCsPMbOEd
>>171
はえー新車も高いし中古も高いし終わりやね
0174それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:53:18.16ID:/SgZ7bez0
成人式の暴走行為とか若者の二輪事故が殆どスクーター原付なの悲しいな
0175それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:53:42.80ID:Lesre1g0a
はよgpz900r復刻しろ
COWCOW親父以上にメーカーもメーカーやぞ
0176それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:53:44.69ID:0sDf3+dO0
ついにワイのVTR売り飛ばすときがきたか
0177それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:53:47.48ID:q48dlmsS0
>>162
そこまでいったらもう6Rでええよね😅
0178それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:53:49.46ID:fNHaga1vd
>>165
KTMはそういう売り方してるから許されるけど
国産バイクは汎用性も求められるからそうはいかんねん
ジクサー程度の振動でもあれこれ言われるんやぞ
0179それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:53:50.54ID:4EJaeiF10
>>162
SSはしんどいて
レースする訳でもないし
ネイキッドの4発が欲しいんだけどなあ
0180それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:53:51.10ID:DRoUREmP0
ほんまバイクブームさっさと終わって欲しいわ
中古が高えのなんの
250ccなんて10万円以下で良玉買えたのに
0181それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:54:54.49ID:kK+IfPqZd
ZX4Rでるってことはネイキッド版も出るかな
Z4RSとか出たら死ぬほど売れるやろ
0182それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:55:02.30ID:BN4axq3Ed
>>176
あれはあれで名車だから持っとけ
20万キロ走る
0183それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:55:08.89ID:aHH4Xd8Ed
>>180
1回上がったらもう安くなることはないやろ
仕入れ値より極端に下げることないし
0184それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:55:24.09ID:QJGQ2Pc6M
>>169
スペック見たけど180kgで20馬力やん
何かの修行で重りつけとるんかと思えるぐらい重いやん
0185それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:55:44.71ID:LBm3Zmjs0
小排気量ほんまバグっとるよな
ダックス50万で草
納車1年待ちで草
0186それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:55:49.86ID:0SdhmPb00
都内でZX-25R1度も見た事ないんやが
0187それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:56:16.85ID:LBm3Zmjs0
>>186
死ぬほどおるやろ
ninja250と400と見分けつかんっていう話ならあれやけど
0188それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:56:52.49ID:ex8yZQIK0
6rと25rがあるのに4rのためにエンジン作るかな
0189それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:57:04.04ID:q48dlmsS0
>>179
ストファイじゃないネイキッドほしいわね
0190それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:57:09.93ID:4FgycuD20
>>186
地方やと多すぎて見飽きる
zx25rやらz900rsやら
0191それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:57:19.31ID:6WIfADXXr
>>186
埼玉だと結構見るで
0192それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:57:45.47ID:4GSIFst60
>>188
アメリカで車両登録されたらしいで
0193それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:58:13.76ID:4FgycuD20
>>188
日本でしか売れないし作らんと思うがなぁ
東南アジア需要なしで採算取れないやろ
0194それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:58:21.89ID:bMl6mM1ud
4R自体は確定なんやろ?
あれは売れるで大型まではとりたくないけどデカいやつ欲しいって層はあつからな
0196それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:58:45.33ID:LBm3Zmjs0
>>188
先週車両登録されたから出るのは確実
0197それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:58:50.94ID:ex8yZQIK0
>>192
攻めるやんカワサキ
0198それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:59:08.76ID:iGUTSnRVa
日本のオフ車はダサすぎるわ
大して売れんのやから足つかない短足チビの事なんて気にせんでレーサー並みでええねん
なにがローダウンや
0200それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:59:53.20ID:4EJaeiF10
>>189
そう
900rsはデカすぎてな
0201それでも動く名無し
2023/01/26(木) 11:59:56.20ID:/SgZ7bez0
>>184
リターンや初心者にこういうバイクが受けてるんや
主戦場のインドじゃ高級バイクだしスペックの文句はロイヤルエフィールドに言えや
0202それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:00:23.03ID:HiOEoV6W0
>>188
シリンダー作るだけやで
0204それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:00:48.86ID:DRoUREmP0
>>201
なんであんなの作ったんだ?と思ったけど
打倒ロイヤルエンフィールドなのか
なんかすごく納得した
0205それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:01:09.71ID:2MKJzvMs0
>>200
Z650rsとかsv650じゃアカンのか
0206それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:01:53.56ID:LBm3Zmjs0
一応25Rから4Rにするにあたってエンジン弄るのはシリンダーのボアアップだけで済む等に最初から設計されてたらしい
ただし車両側でダブルブレーキにしたり色々排気量相当な装備は増えるから
なんやかんや130万くらいは確実でするだろうって話やな
0207それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:02:04.93ID:keXFSerI0
>>199
なんでや?
0208それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:02:19.82ID:4EJaeiF10
>>205
4発が欲しい
0209それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:02:53.26ID:7iWvnGFHd
4Rまでいったらもう6Rでええやんって気もしないでもないな
400ccまでくるとおもちゃにできる領域のパワー超えるし
0211それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:03:59.60ID:6WIfADXXr
カワサキ流石やな出したとしても日本でしか売れないと思うけど
0212それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:04:10.94ID:pKDfeHgp0
最近のパラツインはまあまあ音ええで
270度クランクのやつ
まあ平坦って言われたらそうなんやけど
0214それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:05:07.82ID:2Dpz2Z6Fd
ドラスタセローSRとどんどん車種無くしてくヤマハにはカワサキとかホンダを見習ってほしいわ
0215それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:05:44.77ID:Qo2iD5fc0
>>214
もうヤマハにオシャレみたいなイメージも無くなったよなあ
0216それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:06:08.22ID:HiOEoV6W0
スズキははよターボ出せや
0218それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:06:51.45ID:pKDfeHgp0
ヤマハってジェントルなイメージで売ってたと思うんやけどいつのまにかそんな感じじゃなくなったな
0219それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:07:33.64ID:4FgycuD20
>>214
ヤマハは日本市場捨てとるよな…
ユーロップ向けバイクばかりで草しか生えん
0220それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:07:49.02ID:7pZwy/00p
3輪出したり3気筒出したり
ヤマハが1番変態なのでは🤔
0221それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:08:11.25ID:ypMC1LYNa
わいのバイクおっちゃんからこれゼッツー?ってめっちゃ聞かれる
0222それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:08:13.13ID:keXFSerI0
>>215
XSRとボルトはオシャレやと思うけどな
0224それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:09:07.28ID:96kLCqGb0
漢はボクサーツインやろが
0225それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:09:23.32ID:Xv4TZROw0
V4エンジンがええよな
0226それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:09:27.21ID:fdqfZo3f0
>>214
最近だとトリシティナイケン出したあたりがピークだったな
前方2輪でEU市場メインにしたいんだろうけど当のEUが排ガスガイジで迂闊に突っ込めなくなっとるんじゃないか
0227それでも動く名無し
2023/01/26(木) 12:10:02.04ID:LBm3Zmjs0
トリシティめっちゃ乗り心地ええけどな
なお取り回しがクッソ重いもよう
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