東京民「イオンモールが近くに欲しい。車がないからイオンモールに行けない」←これ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 07:03:49.61

買い物難民の多い東京民には切実な悩みやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:47:14.44

>>402
イライラで草

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:47:25.72

>>402
生きづらそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:47:29.42

>>193
近くのスーパーで買い物
大量に物買って買いだめするって発想がないんやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:48:07.59

>>404
港区住みで車通勤のワイ、高みの見物

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:48:51.10

コストコ徒歩圏イオンモールは自転車で15分で行けるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:48:59.74

>>193
余程の貧乏人か学生でなければ車くらい持ってるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:48:59.88

>>402
君は妻子連れて遊びに行くときはどこへ行くの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:49:03.53

福井は組合側から「ダイエーが進出してこないために一緒に組んでクレメンス」言うたくせに、
放漫経営で赤字出して店潰したあげく跡地の関係でイオンに喧嘩売って逃げられたの最高にガイジ
そら20年間マックスバリュすら出さんわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:49:37.10

>>411
銀座築地にうまい店たくさんあるのに？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:49:37.82

>>412
日本は東北でICカードを使った改札がようやく今年5月に設置されるし何なら四国にはない、自国を知らぬのは悲しいじゃあありませんか

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:50:10.66

>>419
港区だが？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:50:27.25

東京にイオンモールないの？
未だに街中とか歩いてそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:51:28.73

>>421
銀座も築地も現地民ほど行かないもんやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:51:46.46

>>420
20年は草
恨みすごいな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:51:52.99

>>140
分かる
ワイも都会に憧れて関東に引っ越したけど既に飽きて元々住んでた田舎に帰りたくて仕方ないわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:53:40.22

>>344
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:53:50.91

>>344
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:53:57.23

>>344
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:54:49.26

急にFAXブチ切れやん
東西の移動が壊滅的な時点で愛知県は車社会止まりやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:54:51.34

>>344
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
無知丸出しで恥ずかしいねえ🤣
早く死んだ方がいいよ君頭悪すぎるし笑🤣🤣🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:55:24.15

>>344
>>431
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:55:55.61

>>344
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
無知丸出しで恥ずかしいねえ🤣
早く死んだ方がいいよ君頭悪すぎるし笑🤣🤣🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:56:04.16

正直鉄道って車の代替であって車使えるならその方がええよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:56:04.32

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:56:09.18

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:56:14.12

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:56:38.25

>>344
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
無知丸出しで恥ずかしいねえ🤣
早く死んだ方がいいよ君頭悪すぎるし笑🤣🤣🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:56:48.24

えぇ…
なんか色んな奴がスクリプト使うようになってへんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:57:12.82

>>344
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
無知丸出しで恥ずかしいねえ🤣
早く死んだ方がいいよ君頭悪すぎるし笑🤣🤣🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:57:32.88

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:57:37.54

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:57:42.60

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:57:55.93

>>344
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
無知丸出しで恥ずかしいねえ🤣
早く死んだ方がいいよ君頭悪すぎるし笑🤣🤣🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:58:18.62

東雲イオンがあるがな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:58:24.95

>>344
うわ頭悪そう🤣
「名古屋が車社会」とか無知丸出しやん🤣
以下をよく読んで勉強しろよ無知w🤣
無知丸出しで恥ずかしいねえ🤣
早く死んだ方がいいよ君頭悪すぎるし笑🤣🤣🤣
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:58:43.41

こいつ何にそんな頭きたんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:58:56.09

とりあえず最近アホみたいに増えてる電動キックボードは滅びてほしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:59:15.18

サンシャインシティがあるがな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 08:59:46.55

>>435
車はでかいバイパスとか国道が通ってへんと市境の移動がクソになるんや
愛知は市同士で連携取れずに道の整備がカス以下な所が多いで

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:00:01.64

だいたい駅前にでかい百貨店あるやん
質いいけどめちゃくちゃ高い百貨店が

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:00:14.13

>>446
ららぽーとに負けた敗北者と思いきや僻地民のお陰で耐えてるの凄いわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:01:14.98

>>402
フードコートとかだろ？
俺も恥ずかしさと見ちゃいけないものを見た感じに襲われる

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:01:33.05

都民としては徒歩10分以内で行ける距離にスーパーが欲しい
パンも肉も野菜も日配品も全部揃う一般的なスーパーマーケット
それ以外は大抵通販でええし　生鮮品まで通販だと質低い事ザラにあるからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:02:03.61

イオンのフードコートって値段そんな安くないやろ
チェーン店ばっかりやし

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:02:11.99

イオンといえばまいばすけっとしか行ったことないわ
早く｢上｣に行きたいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:02:38.53

>>451
バイパスも国道も愛知県は豊富な方やろ
車が多すぎてキャパ超えてるのはあるけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:03:30.30

>>455
それがマイバスケットちゃうん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:03:40.16

豊洲のららぽーと徒歩圏内やからよーいくわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:04:21.33

わい田舎住みやからレイクタウンまで片道2時間90キロやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:04:28.94

>>458
西尾張は基本クソやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:04:41.24

>>455
サミットかOKだな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:04:50.21

>>461
車でね　4号ひたすら南下

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:04:55.13

>>456
フードコートはオムライス食うだけで1500円とか普通にかかるの草やった
田舎の遠足料金なんかなあれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:05:12.68

名古屋ガイジ暴れてるな
福岡や札幌とかいう格下と比べて電車社会名乗ってるけど都市規模に対する鉄道利用率なら名古屋は車社会やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:05:13.87

>>455
OKストア

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:06:14.06

レイクタウンのフードコートのジャンガレ　ラーメン　７５０円　コスパ最強最高　ヤサイトリプルまでマシ無料だからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:06:14.02

>>462
なんや西側とかいうスラムの話かいな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:06:30.14

ワイイオンピープル、いつも御来店ありがとうやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:07:07.07

>>469
いうて物理的にスラムか治安的にスラムかの違いしかないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:07:17.89

トップバリューで生きてるわ　基本なんでもトップバリュー商品だわ　安いからね

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:07:59.30

>>469
一宮がスラムという風潮

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:09:25.53

子どもおると大型商業施設の方が楽でいい
いつでも都心にも出られるように首都圏郊外で車持ちが1番便利や

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:10:24.86

よっ！名古屋さん！にゃー！にゃー！

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:11:49.80

でも今の時期のイオンは大変そうやけどな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:12:06.24

そうなんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:14:27.28

>>470
私の約束言えたら認めてやる

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:15:24.75

大阪がちょうどええわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:16:45.20

>>466
東京大阪を基準にしすぎでは？
お前の理屈だと東京大阪以外の世界の大都市は殆ど全部車社会になるだろw
でも東京大阪は世界最上位レベルの鉄道社会なんだからその２つと比べて鉄道社会度が劣るからと言ってそれだけでその都市が鉄道社会でないとするのは無理があるしましてや車社会とはならないだろ
これはアメリカ中国と比べようが日本やドイツが世界的に見て経済大国であることに変わりない(間違っても経済小国ではない)のと同じことであって、総合的なデータや全体の立ち位置から見て名古屋が鉄道社会であり車社会でないのは明白なんだがw

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:17:16.55

>>474
首都圏郊外で働くのは首都圏なんか？
通勤考えたら地方都市のほうがええやろそれなら

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:17:21.39

まいばすけっと「俺がいるだろ」

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:17:41.72

お前ら本当に都民なら行きつけのスーパー言えるよね？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:19:26.00

>>483
サミットオーケーライフピーコックオオゼキ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:20:45.46

スーパーから袋下げて徒歩で帰ってるんか？
そんな不効率なこと許されないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:20:57.53

東京は人が多いこととイベント系が沢山あることに利点を感じる人が住むべき場所
それ以外の人は地方都市の方が絶対に良い

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:21:20.70

都民って今めっちゃ生きづらそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:22:09.26

>>455
徒歩3分のところに西友があるけど、西友じゃなければ…って思うことが何度もある

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:24:09.65

都内で車持ってても運転したくないわ道がゴミすぎる
右から左から合流左折専用レーン化け人とバイクと車がめちゃくちゃな裏道

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:27:37.15

日本に生まれたからには一度は東京に住むべき
人生損してるよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:30:11.44

雑色とかいう昔ながらの商店街がありつつOKが3店舗ある攻守最強の街

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:31:02.11

今どき都民で生まれる方が人生損してるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:31:54.54

羽村のイオンモールいつできるんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:33:01.13

東京はたまに行くくらいでいいや
いつどこ行っても盆正月のイオンくらい人多くてしんどい

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:33:13.30

>>489
都内も大阪もいたけど道の作りは大阪のほうがクソ
都内は人とチャリと信号多すぎてクソ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:34:41.17

大阪は道路がボロボロでびびる
異常に道路が綺麗な利権山口県に金分けてもらったら？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:36:00.81

ららぽーととイオンの違いって何かあるん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:38:42.83

モゾ駐車場入れなくてきらい
土日無理

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:40:10.64

>>497
イオンは家族で行っても楽しめる場所
ららぽーとは女や子連れの女共が行く場所

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:40:58.03

500

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:41:03.50

え、待って
わざわざクソ高家賃払って何も買えない都民ってもしかしてアホ？

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:42:10.67

近所にマイカルが欲しいです

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:42:59.24

わいはOKストアが欲しい　安いらしい

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:43:10.91

昭島とかあきる野とか日の出とか全員車持ってるやろ
何ですぐわかる嘘つくんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:44:06.78

都会って自転車が縦横無尽に走ってる中運転しないといけないらしいからわいの技術じゃ無理そうやわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:44:57.21

都民てほんと全く豊かではないなと思わされるスレ

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:46:07.21

車でそこらへん行けないってキツイな

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:48:30.62

>>17
お前練馬にわかやろ
北戸田イオン行けや

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:50:37.48

>>499
横浜のららぽーと家族連ればっかりやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:50:39.61

>>17
中学生は東武練馬で遊ぶらしい
あと吉祥寺が意外と近い

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:53:10.85

環八環七首都高走った後に関越と地元の道走ったら、直線口開けて走ってるだけで物足りなさすら感じたの思い出したわw
首都高は夜走るとホンマゲームのコースやわローリング族の気持ちもわかる

**それでも動く名無し** · 2023/01/27(金) 09:55:35.64

今日は中野のイオンモールこと中野ブロードウェイに行こっと