【悲報】ホンダの社長の経歴がやばすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:23:53.50

・広島大卒
・不勉強で出席率の低い学生だった
・酒好き
・エンジンの環境規制の適合業務に従事
・SULEV規制適合の世界初のエンジンの開発に携わる
・社長になってからはテレワークを廃止し強制出社を推進(イーロン・マスクに憧れた？)
・強制出社で腹を割って話すことでイノベーションを起こすつもり
・強制出社させられても社員の会議はTeams会議
・強制出社で研究所までの通勤経路に毎日渋滞を引き起こす
・エンジン廃止、EV推進
・ソニーの下請けになってEVを作る
・ホノルルマラソン完走

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:31:03.23

>>8
カンブリア宮殿でおもったよりエンジンに未練なさそうで草生えたわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:31:15.57

>>15
宗一郎も草葉の陰で泣いとるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:32:16.78

日産の社長が空気すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:33:03.25

>>16
技術に血が流れてる

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:33:18.89

っぱSUZUKIよ…

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:33:20.75

>>17
未練なさすぎて第二の創業者と言われてる

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:33:50.96

>>18
四輪出身じゃないと左遷される

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:34:09.27

テレワーク廃止は老害やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:34:10.94

>>19
ノートイーパワー

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:34:21.46

広大レベルでなれるんやな
よっぽど能力高かったんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:34:27.72

>>24
現場現物現実や

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:34:52.26

>>26
第二の創業者と言われてるほどポテンシャルある

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:35:37.10

でも広島ってマツダ以外迫害されるよね

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:36:40.25

>>29
ホンダには学閥はない
どれくらい上司に気に入られたかが大事

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:36:55.88

原二にすら倒立フォークとABSつけるの過剰品質やと思ってた
でも他のメーカーより値上げ幅小さくてお得感出てきてるのは流石やと思う

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:37:57.69

>>31
二輪は実質別の会社

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:38:34.83

>>30
ホンダドリー藻はラボの片隅で始めたとかS660開発チームは高卒がリーダーやってたみたいな記事読んだ
ほんまにスタートラインは横並びなんやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:38:45.77

エンジニア出身いうたらauの社長もトラブルのときにちゃんと説明できてたよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:40:01.98

トヨタの新社長も理系上がりよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:40:06.14

>>33
すまん、どっちもお飾りのリーダーでただの操り人形や

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:40:30.53

>>29
普通にトヨタばっかり定期

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:41:10.96

EVの状況次第で車メーカーオワコンやし宇宙とか航空機とか手を出すのはええな

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:41:15.59

ホンダ入社ランキングでトップの芝浦工業大学とかいう謎の大学

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:42:15.71

>>39
四天王の中でも最強

**それでも動く名無し** · 2023/01/29(日) 00:43:28.22

神社長