ワイ、新車バイク購入
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>>25
700ccやで
車重140キロで単気筒700ccで75馬力や もっとカッコよく撮ってやれよ
貧相なクソダサバイクにしか見えん これ軽量な車体にでかいエンジン載せたキチガイバイクだぞ 外車は買う時はそれなりの値段するのに売る時安いからなーBMWでさえすごく安い わいも最近CB750F FC買ったで
クソ高かった 今の時期に新車納車でしかも輸入車なんて何ヶ月待ちしたんや? 690ってまだ売ってたんだ
てっきり2気筒に移行したんかと思ってた おい!
おれの原付が動かんのやけど、イグニッションコイル替えたら動くかねぇ〜 モタードまじで楽しそう
単気筒700とか絶対楽しすぎてガイジになれる
なお欲しくはない 140キロで70馬力って聞けば凄いけど200未満で120馬力のMT-09の方が余程速いからな シングル700はキックのシングル600乗ってたワイからしても草や
でも流石にセルスターターついてるんやろ? 690SMC R
エンジン single
重量 142kg
排気量 699cc
馬力 75ps
電子制御無し
シート高950mm
やべーななんだこのバイク >電子制御無し
バイク屋から道出た瞬間すっ転んでそう ktmハスクは過激エンジンまだ生きてるからな
2stで公道走れる新車も他だとそうそうない >>59
初バイクで1290SUPER DUKEいったのがよくなかったな ワイ、ブレイクアウトの新モデルを予約
店行ったらワイが予約する前にもう3人予約入ったらしくて草 ぶっちゃけ足はつかんで
信号待ちは飛び降りて発進するときに飛び乗る >>65
根っからのKTMキチやんけなんでヤマハ挟んだ ワイCB400SB買ってあんまり乗ってなかったが
買ったときより高く売れそうで震える >>54
ようつべで見たら
690SMC R 0-100 5.19秒
MT-09 0-100 3.3秒
になってるが なんGのバイクスレってやたらKTM乗り多くないか?
国内4メーカーより多いやん >>69
シングル700ccだから低速はめっちゃあるで
まあ回すともっとヤバイけどな ハーレーのミルウォーキーエンジンも1気筒あたり950ccとかあるけどゴリゴリ感はむしろ減った >>78
0-100なんか何の意味もないやろ
んなこといったらワイがメインで乗ってる1290DUKEのフルエキは2秒や >>81
早いの乗りたいならリッターSS乗れやで終わる話やしな >>79
Twitterでもよう見るわ
安くて速いからなあ >>79
そんなことないやろ
メーカーが片寄るというか丸目のクラシカルなバイクがやたら持ち上げられてNinjaとかktmとかが虫みたいなバイクとかいわれてバカにされまくってるイメージしかないわ >>79
安いのとコンセプトが賢くないから変態受けする >>77
ワイもボルドール乗りやが正直スーフォアほど暴騰しとらんやろ
ええバイクなんやから乗ったれや >>79
あとなんG民やたらレブルとかGB35とか嫌っとるよな
親の敵のように叩きまくるし世間の流行りとの乖離がすごい 甲子園の周辺おったら蹴られて引摺り廻されるカラーやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています