ワイ、新車バイク購入
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>>555
どちらかで迷ってるなら1000rまじでいいぞ
上質感がはっきり違う
どっちも常用域でまず要らんくらい速い 125ccってどうなん?
高速乗れないとやっぱ不便? 良い色買ったな、おめ
事故には気をつけるんやで
ワイは左足もってかれて今入院中や😭 >>564
GSX-R1000の特許が提出されてはいるから出す気はあるんやないの? GB350乗りたくて中免取った
まだ買ってないけど >>584
2stはチャンバー次第でなんとでもなるレベルで変わる >>580
ヒェッお大事にやで
ほんまこの季節の運転は路面に気をつけなアカン いつかクルーザー乗りたいと思ってるけど、やっぱり重いと感じるんか?そこがちょっと怖いんよな >>579
高速乗れないのは避ければいいだけだけど
125ccが走れないバイパスが突然出てくるのがキツい >>579
高速どころか自動車専用道路も走れんからルート決めるの面倒い >>326
理想を言えばタンク部まで伸びたフラットシートがええんやけど国内メーカーだとKLX230しかないんやな >>586
ヘッドからオイルぽろぽろ出てきたからお別れしたで
4万キロ乗ったからなあ >>579
シティコミューターなら最高や
遠出するとなるとやっぱ高速乗れないなのがネック
高速乗らないなら最高や レーサー>自衛隊>白バイの順で運転上手いイメージやけどあってる? >>574
ピレンは生きてるんか…
ていうか、このラインナップに690いれてジクサーアウトってもう半分KTMそのものだろ
624 774RR (ワッチョイ 236a-o/uU) sage 2022/11/17(木) 18:40:12.12 ID:efbHnYvf0
>>562
見た目がよくもわるくも唯一無二だからルックス最優先のホモなら絶対に気に入るゾ
前回故障の原因はただのアース不良でした・・・(KTM系ではよくアース接点が錆びて電力不足でダウンするらしい)
https://i.imgur.com/DuBAyLx.jpg
310 それでも動く名無し 2022/09/01(木) 21:33:43.23 ID:Zgt/+Yzmd
ワイの通勤用スヴァルトピレンの勇姿みせたろか?😁
ちな暴風雨のど真ん中でエンジン壊れた😁
https://i.imgur.com/nNpE3UW.jpg
https://i.imgur.com/vt4ArNR.jpg
831 774RR (スップ Sd22-kF6m) sage 2022/08/29(月) 20:40:35.14 ID:eXyffOQQd
クソドバーナ スヴァルトピレン401です
退勤中に壊れました
大雨の影響でレッカー4時間待ちです
家まで10キロ以上あります
https://i.imgur.com/Ou8YFKV.jpg
あとは皆様のおもちゃです バイク乗り三大謎(ワイ調べ)
・増えるヘルメット
・思ったより入らないガソリン
・在庫のバイクのレバーぐっぱぐっぱ >>593
重いよ
でも買っちまったらもう乗るしかないからどうにかなる >>587
海外向けでシート高高いバイク多くなったからそう見えるだけでは >>584
こういうのは電子制御ユニットいじる前提や
そもそもエンジンの能力は高いけど純正やとコンピュータが制限をかけてるわけや >>583
GOOSEとか乗ったら絶対楽しいじゃん >>594
>>595
バイパス乗れないのは不便やな、やっぱ中型買った方がええか >>599
方向性が違いすぎる
それならジムカーナ専門でやってるやが一番上手いしな >>598
結構遠出したいと思ってるから無しやんね…… >>593
多分ハーレーなんやろけど乗ってて快適降りたら地獄がハーレーや
300kgごえのバイクは傾斜で押し引きするのやばすぎるってはっきりわかんだね goobikeとかにある全然遠い場所の単車取り寄せたニキとかおるん? >>593
そんなん使い方次第よ
駐輪場に停める押し引きする機会が多いなら絶望的に重いと感じるやろな ワイCBR400R、ニ気筒なこと以外大満足や。いつもキッズから熱い視線送られるわ >>597
はえ~そうなんか
残念やけど事故やなくてよかったわ >>608
っておもーじゃん
振動エグすぎるんだわ >>555
1000Rはレース仕様の暴力的なエンジンや
持て余すと思うし車体価格も高いから650Rでいいと思うなあ 大型初心者だから最初はミドルに乗ろうって考えはやめとけ
すぐリッター欲しくなる
リッターならもっと速いんだろうなって思ったりするし
最初からリッター乗れば後からミドルに移りやすい >>594
ナビで高速は回避できるけどバイパスは回避できんからな >>376
モノサスでストファイみたいなフレームでガワだけレトロって懐古にもならんと思っとる
ゲテモノやん >>610
ジムカーナのA級は本当に凄い
凄いって言うか、凄い
tps://www.youtube.com/watch?v=Qbgnb4foGiE >>615
バイク王で大阪から神奈川に運んでもらったわ
実物見ずに家に持ってきてもらった にりんかんは廃バッテリー無料で引き取ってもらえるから助かるわ >>593
ガチモンのクルーザーはセルモーター使うバックギアがついてる
そんくらい重い >>596
せやね
あれはklx230rベースやからね
他のメーカーもやってほしいわ
>>599
ワイ陸やったから同期に聞いたけどほとんど乗らへんらしいで
日常的に乗っ取る白バイの方が上手いやろ これめっちゃ速いやろ
パタパタ曲がるし下からパワーあるやろうから公道なら最速やない https://i.imgur.com/kifnSrg.jpg
ワイも最近バイク買ったから自慢するわ
なんかボロクソ叩かれとるけど >>623
大型エアプ丸出しのレスでくっそ笑える🤣🤣🤣 原付で幼稚園の前通ったら「警察が居るから逃げてー!👶」って言われたで >>626
2気筒ではいい音出る方やけど所詮2気筒やからなあ。ZX25R乗りとか楽しみすぎやろなんやあの音 >>623
最近の大型バイクのモードセレクトはよく出来てるらしいし、現行の1000Rならいいんちゃう🤔
まあワイは乗ったことないけど ホンダ CB400 あとは教習車の優等生
ヤマハ SRのオシャレさん オシャレの乗り物
川崎 忍者 チー牛御用達(ヤン車のイメージもうない)
スズキ 隼 変態メーカー
アプリリア モテそう
BMW つまんねー野郎だな
KTM サブカル好きそう
こんなとこ?
結局どのメーカーならバカにされないんだ? >>637
青山本社で跨ってきたわ
ええバイクよな cb1000r、z1000、MT-10、gsx-s1000のリッターストファイの中でも圧倒的にz1000遅すぎだろう
カワサキってうんちやな >>591
ありがとうやでワイは車に当てられたんやけど別に誰も恨んでへんでリスクのある乗り物やっちゅうのはわかった上で乗ってたからなでもいざカタワになったら不便な事この上ないからなくどいようやけど気をつけるにこしたことはないんやで😔 >>619
GOOSEとかSDR200とかでサーキットとか走ってみたい
街乗りは大丈夫っす… >>623
CBR650なら乗ったことあるけど攻守最強でちょうど良いわね
ただ安っぽいメーターと刺激は所詮ミドル並みやな
チックみたいな刺激が欲しいならやっぱ1000やわ >>637
GBを笑うやつは走り込みが足りてへんだけや
見下し返してやれ >>646
BMWのR9Tちゃんはカッコかわええやろ すまん
雨降ったらどうするん?
雨の日は車乗るんやんな? >>646
むしろ今のヤマハのデザインがスズキ化してる
スズキがヤマハ化してる >>637
世間では大人気やん
ワイもかっけぇと思う、高いから乗れへんが 免許持ってないけどCBR600RRのコニカミノルタカラーめっちゃ好き >>637
よう手に入ったな
普通に楽しむぶんにはこいつ以上の伸びとかいらんから
エクスタシーの誘惑に負ける人間じゃないよという証明まである >>600
来月スヴァルト納車するけどめっちゃ不安になったわ…
これ事前に防げないの? >>624
SS乗ってた頃は1000から675乗り換えやったけど比較的回せるミドルの方が楽しかったな >>646
最近のヤマハとスズキの立ち位置は入れ替わってる感あるよな >>638
エンジンガードが完全に介護用のスロープで草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています