ワイ、新車バイク購入
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>>646
BMWのR9Tちゃんはカッコかわええやろ すまん
雨降ったらどうするん?
雨の日は車乗るんやんな? >>646
むしろ今のヤマハのデザインがスズキ化してる
スズキがヤマハ化してる >>637
世間では大人気やん
ワイもかっけぇと思う、高いから乗れへんが 免許持ってないけどCBR600RRのコニカミノルタカラーめっちゃ好き >>637
よう手に入ったな
普通に楽しむぶんにはこいつ以上の伸びとかいらんから
エクスタシーの誘惑に負ける人間じゃないよという証明まである >>600
来月スヴァルト納車するけどめっちゃ不安になったわ…
これ事前に防げないの? >>624
SS乗ってた頃は1000から675乗り換えやったけど比較的回せるミドルの方が楽しかったな >>646
最近のヤマハとスズキの立ち位置は入れ替わってる感あるよな >>638
エンジンガードが完全に介護用のスロープで草 >>646
バイク乗らないのが一番馬鹿にされないぞ >>636
速いのは速いけど持て余し感すごいわ今んとこ
ていうかこれ持て余さないのはもはやプロレーサーなんやろけど >>663
カッパ着るだけやけ
バイク通勤やったけど >>659
ヤフオクでまだ50万くらいであるで
じわじわ上がってきてるから買うなら今のうちとだけ >>663
ワイジ「オッホwwwやっぱり降ってきたやんwwww」やぞ >>638
アフリカくんなにやってるんだ
林道に帰ろう >>676
CBR600RRって結局生産終了なんかね? >>670
ワイは2年目やけどまだここまでのトラブルは出てないで CB1300乗りたいんやがどうや?
乗っとるライダー教えてクレメンス >>646
>ホンダ 正統派、安心感はぶっちぎり
>ヤマハ わりとオシャレ寄りだけどチープな車種多い
>川崎 漢のバイクを捨ててホンダ寄りになった
>スズキ 安物 デザイナーがキチガイ
>アプリリア すぐ壊れる
>BMW みんな安全運転で草
>KTM バカ >>681
2stに完調なんてあるんですかね?
乗る時間より触る時間のほうが長くてTZR売っちゃった >>584
2ストってのはそういうもんやからなあ
KTMの場合はチャンバーにあわせてコンピュータもかえるけどな 「絶景やなあ、そやバイク入れて撮ったろ」
これ謎すぎないか >>637
gb叩かれる理由わからんわ
中古バイクにぼられるくらいなら新車で手に入るgbのがよっぽどええわ ヤマハはMT09でR9出すんやろ?
正直それは気になるわ めっちゃツーリングの人が通る所に家あるから見てるだけでオモロいわ >>638
タイヤ細いし、パイプ付いててダッサ
デコチャリといい勝負してるわ ちょ、ちょう待てや
SSバイクが一件もアップされとらんやんけ >>695
蛇柄ほんま欲しかった
オークションで落とそうか迷ったわ >>656
ピンポイントで当ててしまったか、マフラー変えようぜ >>682
今大学3年で買えるのは就職してからや
あと2,3年後に買うこと考えると厳しそうやな...
初めてのバイクは直4がええんやが軒並み値段上がっとる😠 ガワだけ古いように見せてるZ900RSやZ650RSの良さが分からん
おっさん狙い撃ち過ぎるわ >>638
アフツイボロクソ言われてて草
嫉妬やろ >>648
元のエンジンが古すぎるしZ1000自体もモデルチェンジする気なくて放置やからな >>704
SSはオワコンなんだ
悔しいだろうが仕方ないんだ >>696
逆らしいぞバイク入れて写真撮る為にそこに行くらしいぞ 別府とかいういつでもだいたいライダーが沢山いる謎の街
まぁフェリーあるから謎でもなんでもないけどさ バイクの謎なんやけど
なんで中古が高いんや?
数万キロ乗って古いしガタが来てるのでも新車より高かったりするし
絶版車ならわかるけど、後継モデルが普通に新車で売ってるのに
中古の値段の高さにビビる
エンジンかからんやん 車無しなのに125ccを買ったガイジワイ
無事1年以内に250ccに乗り換えへ >>663
大慌てで革ジャンを畳んで防水バッグに入れてリアシートに仕舞い込むんや
ほんでカッパ着る >>713
嫉妬やな
足長くないとワイみたいに股関節痛めるしな >>720
半導体不足で新車の納期が長いねん
だからすぐ乗れる中古が高騰する >>675
ECUチューン自体は違法じゃない
純正でも電子制御いじってちょっとだけ出力あげたり燃費良くしたりはできるぞ
騒音は基準値超えると違法やな >>638
アフツイええよなワイは重くて扱いきれんかったけど
これで林道言ってるヤツほんまいかついわ >>708
CB750は不人気やから2、3年後でも100万は超えへんと思うで
ええとこ6-70万ってとこや(ヤフオクなら) えぇ…
危ないしビチャビチャなったら風邪引くし雨の日は車にしたらどうや? Versys650ってどうなん?
取り回ししやすそうなアドベンチャーかなとおもったけど誰も乗ってないからよくわからん >>711
カワサキプラザの整備士がZ900RSばかり整備していて飽きてくると愚痴ってる聞いて草生えたわ 4発がお高いですよね…
ワイのおすすめはgsr400やね
地味に性能に対しての値上がりが少ないからや >>720
納期がクッソ長い
長いっていうか未定
だからちょっとお金出してでもすぐ乗れる中古に走る 重量級のバイク乗りは山やら行く時と夏はかまぼこ板持っていけよ >>666
わかる
ヤマハのゴテゴテデザイン何やねんSV650のデザインを見習ってほしい >>732
アフリカツインは意外と足つきいいぞ
170で余裕やろ >>726
中型フルカウルをSSと呼んでいいのならめちゃくちゃ人気やな >>722
だだのフルカウルをSSとか言ってそうw >>722
6R、R6「ほな、また…」
R7「よろしくニキーwww」 Z900RSは売れてるからまだエエやん
本当に悲惨なのはKATANAやぞ >>737
タマそんなにあんのけ
全然売れてなかったような >>707
変えたいけどフルエキしかないから
お財布が痛いんよ >>732
車高めっちゃ下げれるでアレ
それに横からよう見てみシートんとこめっちゃ下がっとるで >>720
実用より趣味の世界だからね
今のおもちゃのほうが性能いいけどマニアは高値で昔のしょぼい玩具買うでしょ?そんなもんや >>735
公道乗るぶんにはなんの不満も出ないバイクだと思う
デザインに癖がありすぎるのとあんな見た目だけどオフはダメなとこをどう受け止めるかやな サーキット行かないのにリッターSS乗る人、全員バカですw >>711
ガワしかそれっぽくないから売れてもすぐ下取りで戻ってくるってバイク屋が文句言っとったわ でもSNS見てるとミドルとリッターSS人気やぞ
特に人気なのがZX-6RとYZF-R6 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています