割と真面目に水素エンジンの時代来てトヨタの一人勝ちになると思うんだけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 17:24:56.97

今これ言っても馬鹿にされるだけなの辛い

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:10:13.17

無理
電気分解法はもう限界見えてる
そもそも電気って輸送がかなり楽ってとてつもないメリットがあるのにそれを輸送も貯蔵も困難な水素に変換するとか頭イカれてる

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:11:51.84

水素とかいうワードを出してるのがジャップ「だけ」という事実
この時点で結果見えてるよね

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:12:34.88

フランスも強かだよな
頑固な国だけが最後に負ける
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/03/24fcae7de1492cd0.html

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:13:36.92

>>112
なんかすまんな

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:13:49.82

>>112
中国でもどこでも水素関連の研究開発競争してるというのが現実
そんな嘘言ってもググる事もしないアホしか騙されんで

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:14:14.94

水素水ってクルマ動かせるのかよすげぇな
今まで馬鹿にしてたわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:15:54.97

本格的に発売するぞって頃に水素は爆発する、危険って情報が一気にひろまって規制しろって騒ぎになると思う

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:15:57.32

次の技術競争の主戦場は水素利用だよ
トヨタは今の段階で2歩ぐらいリードしてる
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/12/870aed12a881a8a7.html

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:18:19.61

電気が余るなら選択肢に入るかなって程度
二酸化炭素を出しまくる改質法を今から推進するのは無理
そうなると水電解しかないわけだがどうしても大量の電気が必要になる
そしてその電気の供給も再生可能エネルギーじゃないと意味がない
将来再生可能エネルギーでほぼ全ての電力を賄えるようになって電気が余るような状態になるなら貯蔵可能なエネルギーとしての水素に可能性が出てくるかなって程度
EVが普及しない理由に電気が足りないことを挙げながら水素を推進するのはそもそも理屈が通ってない

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:20:05.92

水素こそ事故ったとき絶望やろ
EVとかガソリン車の比じゃないわ
あんな超高圧の可燃性ガス積んで走るの怖すぎるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:23:46.64

>>120
タクシーは似たようなもん積んでるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:25:14.32

現実見ろって

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:27:07.44

石油とレアメタルは有限だけど水素は水と空気があればほぼ無限に作れるからな
どっちがええかってのは明確な気がするけどなんで欧米諸国の連中はこうも水素を嫌うんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:27:51.26

一人勝ちになるようなら水素エンジン自体が普及してないってことやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:28:14.03

>>123
別に嫌ってはないやろ
投資し始めた段階やから
まだまだ実用できないと思ってるだけで

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:29:24.14

>>123
内燃機関じゃ勝てないからだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:29:45.09

>>123
作るというかエネルギーの変換でしかないから
電気エネルギーを化学的なエネルギーに置き換えてるだけ
そこにメリットがないと意味がない

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:30:22.66

リチウムが足りないわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:30:32.89

水素ステーションて爆発したりせんの？？

怖いんやが

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:31:10.89

航続距離がね…

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:31:20.35

電気はバッテリーがないと貯めておけんからな

レアアース枯渇もそのうちするやろ
代替えできるかもしれんけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:31:29.07

スズキ株でワイは勝負する
インドこそ次の覇者やからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:32:18.71

ワイ思ったんやが
下水で発電できるようにはせんのか？
普通に生活排水が流れる過程のエネルギーを電力に変換するみたいな機構があればよくないか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:32:21.48

>>120
水から水素生成しながら走れる機関作ればええ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:32:22.18

水素って火力発電の副産物で取れるんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:33:17.10

>>133
下水なんて一定量で流れんで

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:33:17.51

充電速度がなんとかならんとEVはキツいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:33:41.66

>>123
水素に電気があれば水とから作れるわけやけど
じゃあそもそも水を分解するための電気をわざわざ水素にするのに使わずに、バッテリーにためたほうが効率的だよねというのがEVやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:34:03.20

今の規模でガソリン車を置き換えようとすると同じ数の水素スタンドがいるのはどうすんの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:34:24.39

生活排水
↓
濾過施設へ(ここで糞便などが集められバイオ肥料へと活用される)
↓
濾過された水が流れるエネルギーを利用してタービンを回し水流エネルギーを電力に変換
↓
濾過された水は非常用水や生活用水に使う

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:34:51.71

>>137
充電速度きついと言われるけどテスラのスーパーチャージャーやionityやe-pitを使えば充電なんて20分もかからんで

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:34:59.75

生活排水
↓
濾過施設へ(ここで糞便などが集められバイオ肥料へと活用される)
↓
濾過された水が流れるエネルギーを利用してタービンを回し水流エネルギーを電力に変換
↓
濾過された水は非常用水や生活用水に使う

こういう機構作れんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:35:14.41

>>141
20分ってかかりすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:35:28.51

>>142
どうやって高低差とんの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:35:54.39

>>136
でもそこら中でみんな生活排水だすやろ？
トイレしかり風呂しかり、食事なりなんなりで

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:36:12.41

>>142
ダムくらいの落差でも水力のタービンなんて大して発電せんで
市街地にある下水処理場からどれくらいの落差つけるんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:36:13.52

EVは満充電までの時間が1分切らない限り無理だわ
そこだけはどうやってもガソリン車に勝てないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:36:21.24

>>143
休憩時間で充電するだけやで
外の充電器はスマホで言うモバイルバッテリーみたいなものや

普段は家で充電するからそもそも外で充電する機会なんて年に数回もないよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:36:22.37

水素ステーションの普及次第

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:36:24.39

>>144
高低差ないとだめなん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:36:41.69

>>150
物理を勉強してきて

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:37:08.81

>>146
結構難しいんやな
今ある下水ルートをそのまま活用していくのはどうや

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:37:16.97

>>147
EV→自宅や会社、ホテルなどの駐車場でそのまま充電できます

ガソリン車→わざわざガソリンスタンドに行かないといけません

どちらが利便性高いのかなw

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:37:25.88

>>132
https://i.imgur.com/PYx4kyG.jpg
https://i.imgur.com/UbapAEN.jpg
https://i.imgur.com/8ejPzuM.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:37:31.64

>>148
充電するためにわざわざ休憩することになるやんけ
ガソリンみたいに5分で終わらんと話にならん

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:38:00.34

>>155
普段は家で充電するわけだから、ガソリンスタンドにわざわざ行く手間がゼロになるで

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:38:08.60

>>151
下水にも高低差あるやろ？
バイオハザードとかで見たことある

合流地点で水の勢い増すからそのへんにシステム作れんかな

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:38:35.05

なんか勘違いしてるアホ多いけど、EVは家や職場で充電するものやで？

急速充電器はあくまで補助的なものだよ
普通は使わん

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:38:43.33

>>152
チョロチョロ流れる下水で水車まわしたくらいじゃスマホ充電くらいしかできんよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:39:15.94

>>156
ガソリンの残量気にするのって遠出する時やん
高速走ってて充電するためにわざわざ休憩するとか無駄やわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:39:16.74

どの道に進むにしろまだまだ技術革新がないと

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:39:22.80

>>159
ないよりはマシやない？

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:39:31.64

EVガイジがやってきたんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:39:38.80

>>131
リチウムだけですでに100億台のEVを作るだけの資源が見つかってるで
資源が足りなくなるってことはありえないw

今やナトリウムイオン電池、LFPやらでリチウムの使用量減らしてきてるし

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:39:46.03

●されなきゃ良いけどね…

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:40:08.19

>>163
真下におるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:40:08.29

>>157
流量も高低差も少なすぎて採算合わないんじゃね
それこそダムレベルの規模ないと

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:40:18.98

>>158
そもそも長距離ドライブするためのものじゃないってことか

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:40:23.75

>>160
遠出と言っても1日500kmも普通走らないやん
それなら途中の充電必要ないで

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:40:47.76

>>169
走るけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:40:48.81

リチウムは取るのに環境破壊しすぎやわ😠

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:41:26.48

>>168
そもそも日本みたいに充電環境遅れていても、テスラは1000km走るのに10時間1分くらいで走破されてるで
充電時間はわずか40分くらい

**それでも動く名無し** · 2023/02/04(土) 18:42:59.55

>>172
それって、予め充電ポイント決めて底によりつつ決められたルートだけはしるテストやろ？
いろいろ寄り道したくならんのか