『BMW』←この車に乗ってるやつのイメージWWWWWWWWWWWWWWWWWW
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BMW→イキリ野郎
アウディ→うんこ野郎
ベンツ→キチガイ
ボルボ→おじさま 女子大生が彼氏に乗っていて欲しい車ランキング殿堂入り あんな豚鼻のどこがええんや?
レクサスの方が余程かっこええわ エーハイムも好き
ドイツ製品に対する謎の信仰心がある ワイの家
BMWとポルシェあるんだけどどんなイメージ? 前乗ってたけど売る時値段が落ちすぎて二度と買わないと思った
やっぱベンツやわ BMWグランツアラー・アクティブツアラー
状態いい中古が安くてオヌヌメ 独特の緑がかった青のカラーが好き
国産車でもあの色パクってほしい >>39
多少高いぐらいでベンツも寝落ちヤバないか? >>44
最近ベンツは割と残る
外車の中ならかなり上位やし文句はないわ >>42
なんで状態がいいのに値段安いのか1ミリも理解してなさそうでクッソ笑える🤣 昔E46乗ってたけどほんど良い車やったな
3ナンバーセダンなのにコンパクトカーみたいに運転しやすかったわ >>55
はえー前とはちょっと変わったんか
御三家は値落ちエグくて国産かポルシェのスポーツカーしかってなってる
情報更新しとくわ 海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネッを利用し不特定多数の人から金を集めていたとして、出資法反(預かり金の禁止)の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者(37)を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画 ネット成金への道 オーナー募集」というホームページでダイヤルQ2の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルQ2番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、中尾容疑者が三十七都道府県の約百九十五ら計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は27日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南7、中尾嘉宏被告(37)と同被告の経営する同市中央区南2東6、パソコンソフト会社ZEROを札幌簡易裁判所に略式起訴(それぞれ求刑・罰金30万円)し
起訴状による同被告は今年1月から2月にかけて、銀行な一般に禁止れている預り金を全国の会社員など数人より総額300万円を預り金として受け取った 外車とはいえドイツ車は壊れないのか?
日本車基準にしたらダメ? そこまで金持ちやないけど外車でイキりたいやつってが乗ってるイメージある
型落ちの中古のBMW乗ってる奴辺りはなんか面倒臭そう >>58
チビ「ようBM乗れないチビ」
効きすぎて草 一時期シュトゥットガルト住んでたけど向こうで高級車って言えばポルシェやったな 最近のBMW白ばかり見かけるよな
個人的には青いボディが似合うと思うんだが >>39
買った瞬間3割減
3年も乗ったら40%
5年乗ったら25%
こんなイメージ
3シリーズ5シリーズの低走行が200万円台でゴロゴロしてるからな
買取130万だろ 違うんやろうけど
どうせそのへんのドイツ車は全部VWグループなんやろ? >>66
車自体は走行不能な壊れ方はせんけどいちいちチェックランプ付いたりソフト面が壊れる事が多い >>66
高温多湿環境だと電装系が壊れる
フレームは日本車より遥かに丈夫 レクサスってガワはかっこいいけどドイツ車にはまだ及ばないイメージ ワイ「gtrかフェアレディzほちい😖」←どんなイメージ? >>82
アウディはちょっと天邪鬼が乗るイメージ
やっぱりのったらベンツが格上
ベンツ流石だよ >>39
車屋のおっさんもBMWは絶対に中古で買え言ってたわ >>82
昔中古のCクラス乗ってたけど異常にホイールが汚れて嫌になった
洗っても取れないし
日本にはあってないのかな? レクサスというかトヨタはなんであんなにターボ少ないん?
NA史上主義感強い メーカーは言わんけど
日本の高級車は安い車と骨格も部品もエンジンも共通しまくってるから全然高級感無いんよな ベンツやアウディあたりはまだわかるけどBMWはないわ…なんだあの豚鼻よく恥ずかしくないなw 何故かBMWだけイキりチー牛のイメージがある
他のドイツ車にはないんやが >>80
もう見慣れてこれはこれでアリやと思うようになった ワオ24歳クラウン乗り
どんなイメージ?
ちな不動産勤務 横長はわかるけど豚鼻縦に拡げた最近のやつはまじ笑う ランドローバーとレンジローバーの違いってなんなん? レクサスほんまいい車だけど
そう言ってるやつはベンツ乗ったことないやつ
なんでトヨタが全精力かけて作ってベンツに匹敵するクルマを作れないのか
やっぱりコスパが気になるからかな?
ラグジュアリー差で内装や機能が全然違う >>59
ディーラーが新古車供給しまくるからやろ
馬鹿すぎる >>99
外車はパッドの成分が違うから粉が熱でホイールに焼き付くみたいな事聞いたことある >>99
ブレーキダストなんや
通は新車買ったら社外品に交換する >>101
レクサスもベースはトヨタ車と共用だしな
UXと半額のC-HRが中身一緒とか草も生えんわ レクサスってディーラーのサービスでごまかそうとしてない?さすがナンバーワン企業 外車とかいうごく一部を除きナンバーがついた瞬間に価値が激落ちする存在 >>113
10年前から作ってる
ドイツ車だと第一人者 ドイツ御三家はおっさん通り越してお爺ちゃん率が異常に高いわ
昔は憧れのブランドやったんやろなあって 外車ってやっぱり故障多いん?
あと修理代も日本車の同じ部位に比べて高くつく? エクステリアはもうレクサスの方がかっこいいわ
BMWやベンツよりレクサスのISとかの方が上
内装、特にインパネの先進性はドイツ車の方があるな >>126
まぁ自爆してるからやけどな モノが悪いわけじゃない >>116
>>119
ブレーキダストなんか
欧州仕様だったんかな
確かに300キロとか出して安全に止まれるブレーキは日本じゃオーバースペックだもんな >>127
EVてテスラと中国しか聞かんから作ってないと思ったわ しょぼい車のくせに追い越し車線、チンタラ走り、ボコらて逮捕、泣いてるイメージ(笑) 嫉妬と思われても構わんがあの豚鼻ダサすぎるやろ
ベンツアウディのが万倍かっこええ 外車のコンパクトに乗るぐらいなら
世界でも売れてるシビックやカロスポに乗ったほうがいい >>129
故障というか不具合がガチで多いぞ
ワイもワーゲン乗っとるけどナビはまともに動かんしカメラ系もちょいちょい止まる
あと何気にイスのリクライニングが怪力仕様なのが辛い >>128
もう高くなりすぎてガチで金持ちしか買えなくなったからやろ >>129
新車で買っとけば保証3年あるしほぼ壊れない
10年落ちとかのどんな使われ方してたか分からん車体はガチャ引くようなもんやけど、それは国産も一緒やしな
修理が高いのはガチ >>129
上位クラスじゃなければ +1~2割くらい
それも出せないって言うなら買わんほうがええ >>129
腕の立つ仲の良い町の修理屋さんがいれば
外車でも恐るるに足らず
どっかからリビルドや社外品手に入れて直せばいける
純正のパーツも思ってるより安い
ディーラーでやったら無理
国産車と比べたら維持費半端ない
しかもそれをケチるような奴は客として見られない
怖いぞ >>125
半分正解!
会社でセット買わされたけど打ちっぱ数回しか行ったことない 最近やとやっぱ自宅にこういう高級車置いとると強盗に狙われやすいんかなぁ Eセグ以上乗ってる人は日本の道走ってて不便に感じないんやろか
都会も田舎も大概狭い道あるやん >>128
20代、30代の男とか興味ないらしいな >>128
今はcでさえオプション付けたら700超えるし
昔はコベンツとか言って馬鹿にしてたんやが >>129
日本車は部品ごとに交換出来るけど外車は丸ごと交換で高くつく場合が多いで >>132
欧州仕様ってか日本仕様もパッドは一緒なんや
そーゆーもんとしか わいのパッパ年収億プレイヤーやがbmやでオープンカーだがな
わいの初めての車はフェラーリかもしれん セダン派だから乗ってみたいけど、維持費きつそうだからなぁ >>147
>>147
オシャレなのはVOLVOとかじゃ?
車としての出来は知らんけど
知り合いの医者はVOLVO乗りが多いな >>147
ガワならアウディ 目立つならDSautomobile >>59
スポーツセダンに需要があるBMWなのに
思いっきしファミリーカーな見た目だから当然よ
でも走りはしっかりBMWだからオヌヌメ >>147
アルファロメオや
ナルシストされるの認定間違いなし >>147
予算次第
日本車でもCX-60とかシビックとか割とオシャレやろ 本当はベンツ乗りたいけど手が届かない中途半端野郎
劣等感があるからイキリがち >>157
マジかー
ディーラーは何も教えてくれんかったな
やはり認定中古車買うようなやつは軽く見られてたか BMでもワーゲンでもルノーでも何でもええけど外車の低クラスorくたびれた型落ちに乗ってる奴はその車を選んだのか気になる >>169
アルファロメオって日本車ならリコールレベルの品質だよな >>159
フェラーリやランボなんか目立ちたがり屋しか乗れんからやめといたほうがええで 最近の車って車幅デカくなりすぎやろマジで
1850でもデカすぎるわ >>174
というか新車だろうが中古だろうがパッドは一緒やしな
認定中古買うやつはディーラー側としても利益高いからええんやぞ 年収億超えたから車買おうかと思うんやが
BMメルセデスポルシェどれがええんや? >>129
ワイはアルピナ乗っとるけど壊したりすると部品が2ヶ月待ちとかやぞ つーか買うなら中古のBMWまじおすすめ
安すぎる
故障はするし不具合もあるがこまケェことは気にするな
走りは一流
一流は知らんとつまらんぞ
200万台で買えるんだから独身なら一度はのっとけ
カローラより安く買えるぞ ベンツのCとEはグリルで区別つくけどEとSは何で区別つけるんだ? 会社にデブでめっちゃ性格悪くて仕事できないデブが乗ってるけどめっちゃ性格悪いで
信号赤なのにめっちゃ前の車にプレッシャーかけて煽り運転してるし急ブレーキがハンパない
口癖は「僕は好きな車にはお金を惜しまないんさ」 >>177
これでも日産と提携して良くなった方という >>175
型落ちはしらんけど低クラスはサイズ小さくて日本でも走りやすいとかやない >>183
運転好きならポルシェ一択
そうじゃないならbmメルセデスでガワが好きなの >>169
ミトかジュリエッタの新しめのやつ中古で乗りたいって思うんやがナルシストって思われるか? >>188
デザインはそう変わらんけど乗り心地がね
試乗したけどありゃもうゴルフは終わったで >>184
いつかアルピナ乗りたいと思ってるけどポルシェから離れられない
裏山やわ >>172
ワイの周りも多いけどBM乗りはベンツのこと親の仇かくらいに嫌いがちやな
ベンツ叩いてBM褒めとけば通みたいなスタンスの奴が多い 金あるならロールスロイスがええやろ
何でドイツ車やねん でもトランスポーターで一番好きな車はアウディだろ? >>184
そんなに金あるならそんな月並みじゃなくてマセラティとかジャガーでも買えば? メルセデスとBMW 実売価格は一緒なんやけどな
なんでかメルセデスが上って言われるけど 個人的にはマクラーレン乗りたいけど品質が怖くて手が出ない >>187
悪いけど平凡な会社員でbm乗ってる奴はこんなイメージや ホンダ好きな人がよくトヨタディスしてるけどBM好きはベンツ叩きがちなイメージあるわ
周りのやつみた何となくのイメージでしかないが >>202
ディーゼルが好きだからd3なんよ
アイドリングから煩いのとハイオクリッター6キロみたいなのはゴメンだ 逆になんでみんなBMWの中古乗らずに国産車買うのか意味がわからない
マジでカローラ買うレベルでBMW買える BM買うならメルセデス買うわ
ワイはレクサス乗っとるが >>219
リセール安いし壊れるからや
わいのも400で買ったけど売る時200行くか行かないかや たしかに小さいおじさんが乗ってたわ
なんなんやろな >>133
アイドリングストップ切れないからクソやぞ アウディ好きな奴は8割方映画が好きそう
マジでアウディ頻繁に出てくるからなマーベルに限らず 最近の巨大豚鼻嫌い
でかけりゃええってもんちゃうぞ ドイツ御三家の中で序列ってあるんか?
多分ベンツが1番なんだろうけど 高速で遭遇するとまず荒い運転しかしてない
というかドイツ車全般 M4のカブリオレとかお手頃価格でええかなと思うがリセール悪いんかな 40代前後のおばさんが乗ってる
舐められないようにBMW選んだなって感想 >>231
メーカーに序列ないやろ
ベンツもAクラスとか貧乏臭いのもあるしな >>234
乗ってる側からすると結構車間取ってるのに譲ってくれるし全く煽られないしで申し訳ないけど快適に走らせてもらってるわ >>237
mはそこまで落ちないけど元値が高いから落ちる金額はまあまあ
部品関係は高い >>235
後ろから来たら確かに判別できないかもな
CLSとAも分からなかったことあるわ >>208
見積もり取りに行ったときの値引き額が違いすぎる BMはエンジンだけやろ
内装は国産大衆車にすら劣るレベルで酷い アルファロメオのフロントグリルって糸引いた女性器にしかみえねーんだけど >>234
体感で煽り運転率高いのはこんなイメージ
めちゃくちゃ多い アルファード、ベルファイア
かなり多い プリウス フィット スイフト
まあまあ多い ドイツ御三家
人口に対する比率で考えたらドイツ車が一番かもな ハード的にはクルコンやシートヒーターが備わってるのにサブスク化始めてるってマジ?
流石にイカれとるやろ >>255
シートヒーターDLCは頭イカれてるわ
サブスクだから使いたい時だけ契約できるとか言われてるけどアホらしい 昔からの金持ちはクラウンやら国産が多い
自分の代で金持ちになった奴は外車やな >>248
BMWモトーレン値引きえぐいけど メルセデスもヤナセだとえげつない
3シリで70万 Cクラスで60万とか入門レベル 日本には質のいい国産車が充実してるのにわざわざ壊れやすい外車乗るのはやっぱり見栄張りたい気持ちが根底にあるんだよね >>167
いうほどやで
アクアとか乗るんと大して変わらんわ イキりカスが多いイメージ
M3だかが後ろから煽ってきたの覚えてるわ
残念ながらブースト上げて千切ってやったけど
素人が舐めるなカスが あのブタ鼻が不細工過ぎて対向車線走ってると視線取られて危ねぇわ
実物は写真以上に不細工でインパクトある >>260
クラウンなんて俺のジジイでさえ乗れる程度の大衆車だぞw フェラーリローマとかアストンマーチンみたいな車憧れるわ >>243
まじかーほぼ同じ値段のE53カブリオレ買うなら馬力上のM4欲しかったんやがやっぱ理由あるんやな 春あたり出るM2てまだ価格出とらんけど700~800万くらいか?
流石に2シリーズに1千万越え出すはアホらしいけどそんくらいなら欲しいわ >>262
国産スポーツカー買ったつもりで現行スープラ買っちゃったお爺ちゃんいそう
国産は多段ATが少ないのが唯一デメリット
チー牛MTハッチバックは腐るほどあるのに >>269
ランボルギーニがトヨタをパクる日がくるとはなあ ドイツ製は壊れないとか言うけど、フォルクスワーゲンのDCTはぶっ壊れるからヤバい、交換も十数万ざらだし >>210
高騰したガソリン代払えないから軽油のやっすい車種に乗り換えてイキってるわ
口癖が「僕は好きなものにはお金を惜しまないんさ」 >>277
ドイツ製で精度高いのってポルシェぐらいやろ >>262
成功者は皆輸入車に乗るからな
貧乏人が妥協して乗る車が日本車や >>277
乾式DCTは駄目やで
ベンツの湿式DCTはほぼ壊れない >>268
レスの意図が読めてなくて草w
代々続く金持ちは倹約的になるんや >>278
同じエンジンのS500は走り良かったわ
GT53でもええけど直6でオプション付けると2000万やからなあ BMは燃費どうなんや?ワイのGLCクーペ250ちゃん、リッター5.2kmで無事死亡
もうトヨタ買うわ 会社に赤のジュリエッタ乗ってる人いるけど似合うイケおじやから凄いわ
ワイには無理 >>286
どっちが先なん?
トヨタは最近こんなデザインばっかよな ワイのプジョー3008、圧巻のリッター14.2キロ
外車SUVにしたらかなり燃費良くね? >>277
致命的なとこは壊れへんけど、訳わからんとこ壊れる
ワイが乗ってたA6はドアの鍵開けても
助手席側開かんようなったし、運転席シートの裏側カバーはまるごと
外れたし >>292
スープラ買ったらええやん
トヨタのディーラーで見てもらえるぞ >>293
そうか、あかんか
X4M40i買うかクラウンクロスオーバーRS買うか迷ってクラウンにしたわ
もう節約志向で行くわ >>260
これは分かる
あと親が金持ちなだけのボンクラは外車好む感じや >>290
個人の好みやけど、基本53ってAMGのエントリーやからエンジンもマイスターの手組ではない通常ライン生産やし、乗り味もAMG程スパルタンではないけど、下位グレードの快適さもない中途半端モデルって感想やわ
Sの方がワイは好きやね >>296
トヨタは昔からパクって改良して出す商売上手やからな
ホンダが日本市場諦めるレベル 外車って微妙だよな
20年ぐらい前に外車乗ってたけど事故りかけてからトヨタ一択やわ >>260
ほんまやで
"本物の金持ち"は服ユニクロで揃えてマクドナルド行くもんな フィアット500とか最近結構見るんやけど、イタ車は最近どうなんや?まだボロボロ壊れるんか? >>260
見栄と実用のバランス考えるとクラウンレクサス一択や メーカーとモデルで細分化されるのに外車で一括りにする神経がよくわからんわ
外車か日本車かじゃなくてその車が欲しいかどうかじゃないの? レンジローバー乗りやがイギリス車はええぞ
俺はお前らとは違うできておすすめや >>311
壊れんとは言わん
昔よりはマシ
日本車になれてる我々からしたらリスキーやな >>309
程度によるけど擦り傷程度なら5万〜10万程度で大したことないで >>311
そんな壊れへんけど 変則タイミングがキモイ >>314
最近レンジローバー街中多いわ
SUVヒットがじわじわ来とるね >>300
スープラの直6欲しすぎるけどヨッメの許可絶対もらえんから無事妥協
クラウンクロスオーバーGRでんかな、出たら乗り換える レクサスはともかくクラウンは流石にダサすぎやろ
新型のデザイン悪いしそもそもクラウン自体のブランドイメージ地に落ちてるし >>313
外車って一つのメーカーがそんなにたくさんのタイプ揃えてない印象 >>313
外車に関してはベンツのこれ乗りたい、アウディのこれ乗りたいなんて
言うやつはあまりおらんからやろ?
ゲレンデは別やろうけど。
だからとりあえず外車乗りたい言うやつはエンブレムに乗ってるようなもんやろ レクサスの欧州コンプレックス隠そうともしない感じは好きやw レンジローバー、イヴォークとフラッグシップモデルで3倍ぐらい値段違うの草 4シリクーペ乗りのワイ初車検がもうすぐでビビっている 昨日山道で煽られたな
馬鹿みたいなスピード出してたし、レースしたけりゃサーキットにでも行けよ アウディRS3みたいな全然そんなふうに見えないのに中身がモンスターな車好きやわ BMWとベンツはスポーティーカー好きが崇めてるイメージしかないわ レクサスLSでもいいから
車買うなら一度高級車を乗ってみてほしい
新車のカローラ買う値段で中古買えるから
やっぱり高級車はちげーわ >>321
ワイ2シリーズクーペM235iやけどリッター8くらいや
そんな重くは無いな >>331
BMWとメルセデスは比べられんな
ラグジュアリー感強めが欲しいならメルセデスを推すしスポーティさなら前者や ずっとAUDI乗ってるようなやつって金持ちだよな
寝落ちすごいから毎回下取りほぼないようなもんやろ そういえばこの間マツダ試乗してきたけど
味付けがなんとなくBMWに似てる感じがしたわ >>332
メーカーにこだわらなければ、ホンダのレジェンドとかええで EVに日和ってきたけど流石に今までの内燃機関のノウハウ捨てるのはきつかったか >>337
言うてワイみたいな2018年A3乗りでも5年落ちでキレイにしてりゃ査定250万とか付くんやで
アホみたいに整備もせんやつだと150万以下やけど 最近のはディーゼルなら燃費も良くなったし、毎日使うものだから内装にお金掛ける気持ちでいい選択だと思う >>339
ゴミみたいなステアリングどうにかして・・・ >>322
カッコいいかどうかは主観やで
ワイはGLCクーペとX4が好きで日本車に変わりががなかったけど初めてプロポーションが比較できる国産車が出たから買った
RSは走りもめちゃくちゃ良いで ワイのパッパは長年ボルボやったがこの前BMとアウディとベンツで悩んでアウディにしてた
ベンツは成金、アウディ、BMは小金持ちのイメージやけど実際どんなもん? >>346
はぇ~
まぁスープラあたりが800万やしそれよかは上よなぁ・・・
2にそこまで出すなら中古のM3とか考えてまうし難しいのう ワイのオヤジが日産トヨタレクサスアウディBMWと乗り継いでる
BMWが運転した感じは一番いいらしい >>357
最近のはマシになってきてた
アウディがどんどん安っぽくなってるって言われてるな >>358
ベンツだけはなんかいやらしく感じてしまうんよなあ
実際は頑丈だったりメリットもあるらしいが 新型7シリーズ内装神よなSクラスが見劣りするくらい >>351
このカクカクデザインただステンレス曲げる技術が無いだけって聞いて草
デロリアンからなんも進歩しとらんやん >>356
好きなの乗ればええやろ
ドイツ御三家はやっぱりええで
他人のイメージとか評価なんかどうでもええ、そいつらが満足させてくれるんか?
全部一回乗ってみたらええんや
ベンツも最高やで ベンツは輩っぽいから敬遠する人も居そう
むしろその輩っぽさが魅力でもあるんやけど >>363
イメージ悪いのは感じるよな
ベンツ乗ってるんだー
人に言えないような仕事してるの?って言われたことあるわ >>351
Gでイーロンマスク持ち上げるアホがかなり減ったな >>359
中身M3と変わらんからお得と言えばお得やぞ
ワイはM2納車待ちや ベンツの大昔のスポーツカーが180億くらいで落札さててて草
ドイツ御三家とか言っとるが明らかにベンツは別格やろ BMWは周りで走り好きな人が選んでるかな
メルセデスは走り好きそんな居ないと思う自分含めて
先進性で選ぶとどうしてもメルセデスになっちゃうのよ >>351
クソダサいやん
どうしたデザイナー全員死んだんか >>365
結局積み重ねがない新興メーカーやからボロが出るんよ たぶんドイツの戦車作ってるのもベンツだろうしやっぱベンツがナンバーワンなのは間違いないわ >>380
でもトヨタさんもタイヤ外れるような車作っちゃうから ベンツ=怖いお兄さんなんてもはや大昔のイメージやろ
しょこたんもニコルんもベンツやで テスラはリコールしません
ポキポキ折れるサスペンションはリコールもしない
中国で約100件もサスペンション ポキポキ折れた
米国でも50件以上
日本でも不具合複数
中国で当局からリコールを命じられてしぶしぶリコール
しかしテスラは中国の特殊事情で他国では問題なしと報告。でも米国でも日本でもポキポキ折れてる。
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN28900J
https://i.imgur.com/MqQbZzl.jpg いつかはアルピナた思ってるけども、そもそもアルピナとMシリーズ
どっちがどう優れてるか分からん >>382
戦車はクラウス=マッファイってところやって >>383
遠近感が狂って何見てるかわからなくなる アウディが生み出した最近の車の流行
四輪駆動
クソでかグリル
LEDヘッドライト
全画面液晶メーター
【急募】アウディが天下取れない理由 >>274
1200万いくやろ240iが800位やったし >>387
優れているの定義にもよるけど長距離移動するならアルピナじゃないか? ベンツBMWアウディって外車乗りたい一般人にとってちょうどいいお手軽さやとおもう >>393
ワーゲングループだから
兄弟車にポルシェとかランボベントレーおるからブランドの格落ち感が否めない Q2の後継機ないらしいけど乗り換え先候補はGLA位しかないかなあ >>399
A3とか
>>403
X1新型出たんじゃなかった? >>305
マジで迷走しとるがS580のショートAMGラインもええかなと思っとるわ走りはGT53の方が遥かに上と思うけども ワイF1好きでメルセデスの帽子持ってるんやけどこれって私服と合わせて被ってたらやばいやつ認定されるか?
メルセデスのロゴが真ん中にあるやつなんやけど 4大運転マナー良い車種
CX-5
ゴルフ(GTIとR除く)
インプレッサ(WRX除く)
あと一つは? 僕はベンツなんて成金で下品な車に乗りません
っていう小金持ちが乗ってるイメージ 御三家のDセグあたりで成金とか言われたらほんま余裕ないんやなって思うわ
あんなんリーマンでも楽勝買えるやろ >>405
あれ後席結構中途半端やぞ
もう少し出して3の方良くないか? さっき時計スレでも思ったけど
みんな金持ちすぎじゃない?
ここなんGだよな 日本の自動車ジャーナリストが日本車を褒めるときの定番の決まり文句
「日本車とは思えませんね~」
「ドイツ車にも負けてません」
そりゃ輸入車崇拝にもなるわw >>412
今のシビックとかいう高級車に乗ってる奴にヤンチャな奴いねーわ >>416
そこに一点投資してる人だけ集まって持ってないやつはスレに来ないってだけや >>406
ルノー、プジョー、シトロエン
ここら辺は全く話に出てこないよな
草 >>412
ガチ選出やな
素のゴルフとインプは確かに運転マナー良くて上手いオッサン多い >>415
そうなんだよな もう少し頑張るしかねえな
それかパサートとかA5でもいいけど 現行や1個前のシビック乗ってるやつマジで大人しくね
変なの見たことない tps://pbs.twimg.com/media/FlzFDoNaAAEiygP.png
tps://pbs.twimg.com/media/FlzFHN1akAgW3Wp.png >>421
メガーヌのやけにいいコスパ
ルーテシアの美しさ
シトロエンの可愛さ
プジョーのコックピットデザイン
どれも一芸あっていいよね >>423
A5カッコええよなぁ
スマートなビジネスマンってイメージ >>427
もしかしたら社員しか乗ってねえんじゃないの疑惑出てるレベルで見ないし大人しいね SiRとかが消えたあとの素シビックはおじいちゃんカーやしな >>421
シトロエンは完全に走りとか性能では表せられない世界観がええのよ。宗教みたいなもんや >>427
いや、現行はともかく一個前は運転よろしくないやつが多かった印象がある。 車乗る前は高級車乗ってるやつはイキリって言うのをただの嫉妬と思ってたが
車最近買って高級車ってマジでイキリ運転してる奴ばっかなんだなと思い知った フランス車好きはサブカルクソ野郎のイメージ
いかんせんラテン車運用するには日本の気候がクソすぎる 到底買えやしないのについスーパーカーの動画とか見てしまう >>427
Rじゃないシビックとかもはや存在価値ないよな BMWの二輪ええよな
外国勢で日本車に対抗できるのこれぐらいやろ >>433
希少だから無茶しない感じだよな
パーツの在庫あるかないかわからんだろうし >>430
A5のドアが4枚あるのは大人でも後ろに余裕で座れたから
A4とは違うの欲しい人には良さそうだよな 昔乗ってたけど前輪と後輪でタイヤサイズ違うのは勘弁してほしかった ここまでフォードの話題なし、フォーカスとか好きなんやけどな >>443
310やったかな
これならワイでも乗れるし買えるからほしいわ
でも出先で故障するリスクを考えるとね >>449
後輪太くせんと大トルク受け止められんからしゃーない アメリカ人「シビック当時達成不可能と言われたマスキー法を世界で初めてクリアした偉大な車」
ジャップ「シビックはNA高回転エンジンぶん回して爆音と排ガス垂れ流しながら違法走行する車、今のシビックはシビックじゃない」
ジャップさぁ… >>430
>>446
A5クーペ A5スポーツバックマジでデザイン秀逸なんよね
イケメンすぎない感じ ディフェンダー最近よく見るんやが
納車遅れとるんちゃうんか >>443
水平対向とかいうクソいい加減辞めればいいのに 正直日本の狭い道走るのに1850超えはかなりキツイ
駐車場も狭いと降りられないし >>446
A5スポーツバックか
あえて5買うのはこだわり深いなぁと思う >>461
いやシビックって元々コスパの車で爆音排ガス垂れ流し路線じゃねぇだろ
安くて燃費それなりでキビキビ走るって位置にいて BMとかメルセデスのクーペSUVだけはダサくて好かん
アウディのスポーツバックはすこやけど 日本で乗るには日本車が最高とかベンツ乗る前思ってたな
普通にベンツの方がよかったわ >>453
ああドゥカーティはちょっと乗ってみたい なんやかんやでクーペはマツダがかっこいいわ
買わんけど >>387
アルピナは肩肘張らないで乗れるけどMはちょっと疲れるよ >>470
最高にカッコいいやろ
リセールも普通のSUVより高い
感覚古いね >>475
アルピナかっこいいよな
Mより断然乗ってみたい ワイMAZDA社員、車好きなのに好きな車買えずに泣く >>465
4tトラックでもコンビニの駐車場余裕やしもうちょっと運転上手くなろうねって話では >>476
普通に肥大化したセダンみたいでダサいです… >>412
逆にマナーとか民度ヤバいやつはなんだ
軽自動車全般
インプレッサWRX系
BLレガシィ
ノート(NISMO)
スイスポ
CR-Z 新型308試乗したら思った以上に乗り心地よくて草生えたわ
イタフラ車は故障が怖くて買えんけど >>491
リセール気にして外車買うやつはいないと思うが ワイ23歳でジープラングラー乗っとるけどどんなイメージや? >>492
ミニバンでイキってるやつ抜くとかわかってねーな
ノアは大人しいけどヴォクシーとベルファイア乗りは糞 >>497
いやそれはない
Gクラスとかラングラーとかリセール気にしてる奴ばっかやろ >>484
燃費も改善されないし低速も日本車の方がトルクある
日本の走行スピードなら日本車の方が圧倒的に安定してるし見た目も良い
おじさんは外車ってだけで無条件に反応しちゃうんだろうね なんGの車スレって割と平和なんやな
専門板はキチガイだらけやのに F型から故障はかなり少なくなったけど去年の猛暑でクーラント周りがイカれて15万くらいかかった >>412
マナーいいのは運転手がついてるセンチュリーとかSクラスとかじゃない? >>494
それ似たようなことをポルシェがF1でやってたな、V6ふたつ繋いでV12にって、案の定ゴミだったけど >>492
軽だとハスラーが地味にヤバいと思う
アイポイントが高いから気も大きくなるのか >>493
最近のはまともだよ、ひと昔話のプジョーシトロエンで通称プリンスエンジンて呼ばれるエンジン積んでるのは避けるべき。あとプジョーのEVは突然死ぬって報告ちらほら バイクに直6載せちゃうメーカーだからな
K1600やばいで ワイはマナーに関してはノートが一番地雷やとおもうわ
ジジババ率やたら高いからな >>391
さすがに戦車は作らなかったか
レオパルトのなめらかな加速と挙動見てたらベンツ製のエンジンとサスペンションでも使ってるのかと思った 車はワゴン系のスライドドアに一度乗ると他の型はもう考えれないわ
便利すぎる マナーはわかんないけど一番せこい人間が乗る車なら知ってるわ >>503
それ一昔前の外車ディスる時の謳い文句やな
マジで乗ったことないやろ
やっぱり古いねw >>524
最近のシビックってデザインこそ大人しくないやろ
昔のランエボの立ち位置で >>522
そんな中でアルテオンシューティングブレークとかいう神デザイン車があるんですよねぇ
高いけど ちなみにちょっと前は350万ちょいで3シリの展示新古車買えたんよ >>523
わかる
電動スライドドア便利すぎてもう他のやつ乗れんと思う >>512
突然死は怖いな
408出たら買おうかと本気で悩んでるんや
ナビの文字配列がめちゃくちゃやとか突然フランス語表記になるとかフランス車オーナーは寛大すぎるわ >>526
まったく具体的じゃなくて草
乗ったことないんだろうな >>514
市場の中古の大半が登録年度2015年やし
後期型はあんま出まわってないから今後値段そんな下がらんやろうし欲しいなら早いうちに買った方がええで ガワだけとはいえGT500でシビックなんかにするぐらいならFRスポーツカー出せよな 車としての面白さ皆無だよな
とりあえず小金持ちだし金持ってるアピールしたいけど車に詳しくない人たちが乗るイメージ また300万くらいのクーペのインテグラ売らねーかなぁ
朽ち果てるまで乗り倒すのに 最近のプジョーアホほどカッコいいよな
デザインも塗装も綺麗
走り?知らん知らん コンパクトFRスポーツとして2シリーズクーペは価値ある アコードもリアデザインが良ければな~
あと横幅さすがにでかすぎやろ 450万するのも >>539
タイヤ19インチの195とか謎のサイズやめろ 日本で普段使いなら国産のほうがいいとは思うけどね
コンパクトなのも多いしナビも変な癖がなくて使いやすい
テキトーに扱ってもほとんど故障もしないし FRのセダンが好きやから無駄に2台持ってるわ
ジャガーとアルファロメオ >>543
オーダーした身で言うのもアレだがあれコンパクトの範疇に入るんか? カングーのMT欲しい
ワイの車職場でも3人乗ってるしもう被らない車が欲しい >>534
仏車て言うぐらいだから仏の心じゃないとな! Mシリーズはいい車だけど
それ以外ならワーゲンで十分って感じ 19インチの幅195ってパンクしたら逝きそう
プリウスに限らないがそんなヘンテコサイズにする意味よ >>509
逆にDUCATIの後ろのエンジン切り落とすと傑作シングルエンジンになるんや >>535
いや今乗っとるわ
低速トルクならディーゼルとか言う鬼トルクもおるしガソリンターボもめちゃくちゃモリモリトルクやで
低速域もびくともせんけどどんな安モン乗ったらそんなアホな感想になるんや?w アコードユーロR欲しいんだが外車ガチ勢から見たらどんな評価なん?MとかAMG乗ってるやつに聞きたい >>552
流石にどっちもないなんてことはないな
去年はジャガーが1週間入院、アルファロメオが2週間入院とかはあったけど クラウンに乗ってるけどどんなイメージかな?
ちなみに若者ではない デカ鼻の新しいBMW評判悪いけど日本橋あたりをゆったり走ってるの見た時は佇まいがスマートでええなぁって思ったわ B48エンジンは傑作だよな
あんなにクセのないエンジン作れるんやな >>560
こういう人はハイブリットとかしらないっぽくて草
ディーゼルのどこどこ音もアジとかいってそう >>288
それよく言われるけど
リコールでソフト対策されてから乾式も壊れんようになった FFとFRってそんな変わるんか
この前FR乗ったけどたいして変わらなかった気がする >>546
謎やないで
大径ホイールにしてタイヤ口径大きくすると縦方向に接地面積が大きくなるからグリップが増す
細くするとロードノイズと燃費に有利なんや
理詰めの結果やで 外車っておっさんかインキャのイメージやな
ハリアーとrav4の方が陽キャが乗ってるな 最近のBMWはケツも酷い車種多いけどな
ガンダムみたいにゴテゴテしててめっちゃ幼稚なデザイン >>572
タイヤにしっかり荷重かかるぐらいの領域じゃないと変わらん
あと同じサイズなら小回りはFRのがいい >>572
MR乗ってるけどコーナーでめちゃくちゃわかるぜ >>480
この外人わかってるけどわかってないやろ
俺たちは子供みたいな車がほしいんだよ 陰キャっていうより車に興味無いけど舐められたくない医者とかがBMWって感じやがな
開業医だとベンツになるが >>570
保証期間内に壊れてくれれば逆にラッキーくらいに思ってたら
ノントラブルのまま保証期間終わって今すげえビビってる >>476
メルセデスはクーペsuv廃止の噂もあるしそろそろ時代遅れなるで VOLVO乗ってるやつはまじもん感あるわ
どんな繋がりでVOLVOなんて興味出んねん ガンダム顔って悪口あるけど車の顔だけなんて大体ガンダムっぽいよな >>575
rav4乗ってみるとほんまええ車や
アドベンチャー欲しい >>576
空力性能か知らんけどドアの取っ手がフラップタイプ回帰なのも意味不明やわ
使いにくいし傷つくやろあれ >>585
職場にボルボ3台乗り継いでるのおるな
ボルボにハマる前はスバルオタだったって 痛車は毎週壊れてるイメージ
なんなら新車の時点でなにか欠損してそう FK8は一応ハイパフォーマンスカーのくせに至るところがフェイクだらけだからガキ臭いとか叩かれる ボルボってクラシック感あって良いやん
田中乗ってるやつとか好きやで? 一回ドイツ車乗るとドイツ車のいいところと日本車のいいところが両方わかる
でも最近のドイツ車は日本車のいいところ吸収してるし
日本車もドイツ車のいいところ吸収してるから
差は無くなってるけどな値段も
新型クラウンはかなりBMW意識してるし アメリカ人のシビック好きは異常
いつもレブ当ててるイメージある >>594
ちょっと子供っぽいのがね…
カッコいいとは思うけど >>569
どこどこ音草
頭でっかちなんだな
じゃあ次はクラウンクロスオーバーRS買ったワイにハイブリッドがいかにトルクあるのか論理的に教えてよw トゥインゴ乗ってみたい
小さい可愛いRRの5MTとか憧れるわ
三菱売るもんないやろしミラージュの後継枠で売ってくれ BMWはMよりアルピナながかっこよく無い?
伝統の20本スポークのホイールが渋いわ >>607
率直に洗いにくそうなホイールだと思う
かっこいいけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています