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【朗報】北陸新幹線さん、やっぱり米原ルートで繋げそう🚅

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1それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:53:55.88ID:L5zmxI2f0
　北陸新幹線は来春、金沢から福井県の敦賀まで延伸される。

「敦賀からは福井県の若狭地方を通り京都へとつながるルートが予定されています（若狭ルート）。大阪までの全線開業は2046年ですが、大阪や北陸の財界は30年の前倒し開業を求めている。建設費は2兆700億円と試算されています」（国交省担当記者）

　ところが、ここへ来て今年から予定されていた敦賀以西の延伸工事が見送りとなってしまった。若狭ルートは京都のトンネル区間が長く、残土の処理問題など京都側から反対の声が上がっているのだ。

　このままでは新幹線が京都の手前で終わってしまうかもしれない。そこで代替案として浮上しているのが、「米原ルート」だ。地図を見れば分かるように、敦賀から滋賀県の米原を回れば東海道新幹線に接続できる。

「新幹線の建設は年間1千億円出すのが精一杯です。しかも、時間がかかるほど費用も高くなる。すでに総額2兆700億円では難しくなっており、今では4兆円以上ともいわれています。すると、40年かかる。若狭ルートについては、私たちもいったんは了承しましたが、もはや現実的ではありません。一方で、米原ルートなら工事区間は50キロで平坦地。建設費だって1兆円もあればできる。」
143それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:17.83ID:hny1xHEH0
昔から敦賀から米原方面が自然な北陸から関西への流れやったろ
北陸自動車道もサンダーバードも米原経由やし
144それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:18.22ID:9HvPanK7d
米原は交通の要所ではあるけど
別に乗換駅じゃないしな
145それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:20.68ID:u/+QqtZEM
>>139
元々街道が交差する宿場町やし
交通機関が発達した結果、みんなその日のうちに帰るようになったから廃れたのは皮肉なもんやな
146それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:28.03ID:uqZMVMVB0
米原駅前のマンションとか激安やん
今のうちに先行投資ありか？
147それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:58.41ID:JngLrpHl0
>>146
福井に繋がったところで何か良いことある？
2023/02/06(月) 09:19:15.99ID:Qse65Q8l0
>>134
北陸新幹線って名目上は整備新幹線で東京-北陸-大阪の
東海道新幹線の災害時バイパスの意味もあって建設許可

東京-北陸だけ繋いで成功って
それただ単に東京チューチューやら観光だけで
本来の建設目的とは乖離しすぎやろって話になる
149それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:19:37.88ID:UXIzjL65p
湖西線ブチ抜いて京都にまっすぐ向かったらあかんのか？
150それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:19:39.18ID:gKjuOWeI0
>>146
今も東京から福井行くのには米原乗り換えだから何も変わらんぞ
151それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:19:45.62ID:cVj8ACzo0
米原より彦根だったか大津がさかえてんの謎
152それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:01.93ID:bs7cZEc3d
大阪まで直通しなきゃ魅力9割減やろ
153それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:09.84ID:S89TW8hzd
米原経由はややこしくなるらしいし敦賀で止めて特急乗り換えでええやろ
154それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:10.46ID:hny1xHEH0
>>148
言いたいことはわかった
ただ少し違うのは“金沢”が東京からチューチューしてますw
155それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:17.23ID:u/+QqtZEM
>>149
強風か大雨で止まる新幹線できてまう
156それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:17.82ID:bmk+KZIm0
災害で米原潰れたら太平洋側も日本海側もルート無くなるやんけ
日本海側から大阪まで繋ぐのが目的なんじゃなかったんか
157それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:19.00ID:EHPAttU2M
大阪から和倉温泉いくやつおるん？
158それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:47.88ID:pgCpZSGyr
>>131
リスク10 メリット0のものは拒否して
リスク3 メリット5のものをは許可したというだけの話だよね
これ理解するのそんなに難しい？
2023/02/06(月) 09:20:47.92ID:Qse65Q8l0
>>154
あっ…うん
脳みそおめでたい人なのはわかったわ…
160それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:56.12ID:hny1xHEH0
米原のクソなところってこいつ滋賀のくせに冬はドカ雪降るんよ
161それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:21:33.72ID:KTLY7W+p0
なおリニア
162それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:21:38.70ID:EHPAttU2M
大阪に繋ぐメリットないやろ
163それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:21:45.92ID:hny1xHEH0
>>158
国家の繁栄に協力しろよ
164それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:21:46.41ID:1C5TdVYjM
長野発金沢経由名古屋行は夢あるわ
中部の大都市だいたい回れるし
165それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:22:02.64ID:bs7cZEc3d
湖西線って新幹線かってくらい橋桁とか立派やん？
あれ元々新幹線通すの想定してたんちゃうんか？
166それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:22:23.66ID:KPQ1NcsU0
>>164
山ぶち抜くんか？
2023/02/06(月) 09:22:29.08ID:y4ceuNub0
充電コンセントがグリーン車でも付いてない
しらさぎは早く無くなってほしい
米原ルートカモン
168それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:22:42.36ID:uZgG8bb4d
>>163
リニアは国家プロジェクトじゃないって事業主が宣言してるし・・・
169それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:22:44.42ID:hny1xHEH0
>>162
夢の環状新幹線やぞ！！
170それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:18.53ID:hny1xHEH0
同じ中部地方なのに新幹線が通らない金沢名古屋wwww
171それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:20.08ID:EHPAttU2M
>>169
グルグル回ってたのしーってなんやそりゃ！
172それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:23.10ID:Q2v1Xy/a0
東海道新幹線に接続とかめんどくさい調整しないといけないしJR東海が嫌がるやろ
自分達のレールの上をJR東日本の電車が走るんやし
173それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:35.38ID:f4OZQH9Ta
東海が認めないよ
174それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:40.96ID:cVj8ACzo0
>>164
3時間かかるけどしなのだと
どれくらいかかるやろか
175それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:42.48ID:QrG8eA3d0
>>69
湖西線逝く定期
2023/02/06(月) 09:23:44.79ID:y4ceuNub0
>>157
社員旅行とか謎の団体が多い
177それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:51.47ID:zHzKQ7A80
米原は駅の中はクッソ人が多いのに
降りたら何もないっていう意味不明な土地や
178それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:06.72ID:641R0qzO0
https://pbs.twimg.com/media/Ey7fffBUYAMu3a_.jpg
昔の計画大阪に集中しすぎじゃない？
179それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:08.52ID:hny1xHEH0
東海道の代替には中山道新幹線作りなさい
180それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:09.29ID:RfqDHL/ep
え？京都駅でリニア誘致の看板あったのに？
181それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:38.79ID:+HxGpsHLr
湖西線をミニ新幹線にすればええやん
182それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:48.98ID:QrG8eA3d0
>>157
岐阜羽島もそうやけど法人とか敬老会の需要
183それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:01.37ID:/XVQ4W7s0
最初からそれでやれ定期
184それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:02.95ID:S89TW8hzd
>>177
フレンドマートあるぞ😡
2023/02/06(月) 09:25:05.26ID:sHLIXO2a0
>>165
ミニ新幹線みたいな構想はあったけど
風が強すぎて運休が多い、いまでも月１ぐらいは強風で運休、米原経由に変更が多い
186それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:11.26ID:hny1xHEH0
>>178
いばらきwwww
187それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:19.02ID:5LJfY0Xp0
まあ普通に考えて米原だろ
188それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:21.02ID:pVirFmEk0
サンダーバードで良くね
189それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:34.63ID:NZo866qAa
>>177
乗り換え駅って開発したら発展するんかな
190それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:42.69ID:3R7Q6q7Ha
川勝死なねーかなぁ
191それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:43.90ID:D3QYNiYd0
>>184
平和堂いつの間にか壊されてた
2023/02/06(月) 09:25:50.73ID:Qse65Q8l0
中途半端に福井敦賀から米原まで作るんなら
そもそも新幹線の西ルート打ち切って、今まで通りサンダーバードで福井までの方が料金時間も建設費考えても新幹線より得なんやで

でもそうなると北陸新幹線を作る大前提だった
東京-大阪の北陸新幹線ルートと言うのが崩壊して
税金出してたのは西ルートの住民もやからどう言うこっちゃと言う話になる
193それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:26:18.30ID:wc6C2aYu0
若狭ルートとか誰も乗らんやろ
米原までつなげればあとはどうでもなるやろ
194それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:26:25.83ID:hny1xHEH0
京都「リニアを通せ！！あっでも北陸新幹線はええどす」



なんやねんこいつ···
2023/02/06(月) 09:26:26.14ID:y4ceuNub0
>>169
経済圏が出来て裏日本が活性化するな
196それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:26:30.39ID:bs7cZEc3d
>>185
新幹線に転換するってなりゃついでに風対策もできるやろ😁
197それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:26:49.85ID:KPQ1NcsU0
>>178
これでも新幹線駅が作られない和歌山、茨城
198それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:27:08.50ID:3E/Pviw1r
>>178
1970代初期くらいまで東京より大阪の方がGDP高かったんやで
199それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:27:18.60ID:RvDo1B9t0
どうやって京都駅の北側から通すのか見たかったのに
200それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:27:25.71ID:PzX4WGuOa
新幹線の話って
どうしてこうもカッペG民の心をひきつけるのか
201それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:27:46.78ID:cVj8ACzo0
>>200
すまん
2023/02/06(月) 09:27:46.92ID:sHLIXO2a0
>>196
出来ないから計画頓挫したんや
203それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:28:36.07ID:L3i5Flpj0
間とって琵琶湖の下通したらええやん
青函トンネルがイケたんやから何とかなるやろ
204それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:28:58.66ID:JnNoCA4Lp
米原新大阪を複々線にしようや
205それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:29:07.93ID:gPWqf3ppr
新幹線無理な土地なら飛行機発展させりゃええのにな
福岡みたいに利便性の高いとこに空港作れば地元はハッピーやろ
206それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:29:22.26ID:5LJfY0Xp0
>>199
山奥にリニアも作れない後進国に、市街地を突っ切る京都ルートなんて出来るわけない
207それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:29:25.98ID:vX52gMT4d
これ全通したら金沢は都会になる可能性があんのかな
208それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:29:40.04ID:NZo866qAa
>>203
また死人を出すのか…
209それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:29:51.42ID:wc6C2aYu0
小浜に逝くなら湖西線で近江今津で新快速降りて改札出たところで路線バス１時間　これで十分やろ
210それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:29:54.90ID:aA6JRykm0
今の状況だと永遠に敦賀止まりになりそうやからなあ
それなら乗り入れ無理でも米原まで伸ばした方が名古屋方面の利便性も上がるしええと思うわ
211それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:30:01.86ID:9HvPanK7d
>>205
ただでさえ不採算空港だらけなんだよなぁ…
212それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:30:35.46ID:EE+EWU2G0
北海道の悲惨さ見たら無理よ
サンダーバードに不満持ってるやつおるんか
213それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:30:47.25ID:tZqQLWv1a
そもそも北陸新幹線って北陸との結びつきが強い大阪側から作るべきだったよな
なんで東京側から作ったんや
長野五輪？
214それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:30:54.77ID:3E/Pviw1r
>>205
飛行機はすぐぼったくるからNG
2023/02/06(月) 09:30:55.12ID:Hs8XjXwyp
>>127
工事中の流出水は東電の発電用ダムから全量戻す言うとるのに反対しとるやん
216それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:31:00.73ID:4HJhx0Hba
名古屋富山って北陸新幹線使って3時間
高山線だと特急でも4時間かかるんやな…
217それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:31:10.37ID:J/K0YejV0
ワイが待ち望んでる松井山手新駅も出来ないのか？
近所から新幹線乗れるやんけ！と大喜びしたのに…
2023/02/06(月) 09:31:32.95
米原ルートになったら小浜に駅を作れなくなる関係で福井が同意しなくなるから絶対に無いで
219それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:31:35.15ID:tZqQLWv1a
>>210
それJR西と福井県が納得しないから絶対無理なやつ
220それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:31:39.79ID:5LJfY0Xp0
>>213
せやで
東京から長野までを先に作った
昔は長野新幹線って呼ばれてた
221それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:31:46.66ID:9nFarYNjM
>>216
北陸には急がなくてもええってことやな
2023/02/06(月) 09:31:55.08ID:Qse65Q8l0
>>172
東海がそもそも走らせる接続認めるわけないやん
リニア通って本数減ったとしても絶対認めんで

なんか福井から来たのが米原から東海道新幹線にそのまま連絡するみたいに勘違いしているやついるけど
東海がそんなの許すわけないし、福井から来たのはそのまま米原止まりで線路もホームも別で、
米原で降りてそこから東海道新幹線に乗り換えやで

でもそこからなら普通に新快速でも事足りるから
そもそもそのまま全員が東海道新幹線に乗り換えるともならんし
東海は乗り換えの時刻すら北陸新幹線と合わせるの嫌がるレベルやで

それなら普通に大阪から直通の今のサンダーバードの方が利便性上って話や
北陸新幹線が米原まで作られたらサンダーバードなんて廃止なんやから
223それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:32:28.90ID:pW7VYmoWa
>>207
すでに新幹線の効果で発展しつつあるやろ
2023/02/06(月) 09:32:38.32ID:sHLIXO2a0
近江塩津～敦賀が、地味だけどあそこの峠が地味に難所だからな降雪も１ｍぐらい降るし
あのへんを改造して近江塩津まで通してそっからリレーなら時間的にはだいぶ短縮できるのに
225それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:32:48.27ID:HsNltSpIM
>>213
東京一極集中のためのプロジェクトやから東京側は一瞬でできたんよ
関西側が未完成なのは想定内やろな
226それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:32:52.47ID:9nFarYNjM
北陸は中部なんだからJR東海が絶対ごねるやろ
227それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:33:07.71ID:BiXwaXHr0
取り敢えず米原止まりにしといてリニア全開通したら大阪名古屋まで直通するようにすればええやん
228それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:33:19.78ID:wc6C2aYu0
小浜に鯖食いに行ったけど毎日行くわけじゃないから新幹線いらんやろ
鯖サンドなら滋賀の道の駅朽木でも買える
229それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:33:29.87ID:1C5TdVYjM
>>216
ほんでも進学就職するやつは結構おるな
230それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:33:34.74ID:uS5CE6Dn0
>>213
まぁ長野から高崎まで作れば
東北新幹線に接続出来たしな
その分やすいやろし
2023/02/06(月) 09:33:40.45ID:Njr1fiqF0
秋田新幹線とかいうただの特急列車
232それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:33:42.41ID:xJAv277Kd
>>212
おらんけど東京行きたい福井民は欲しいってことやろ
233それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:33:49.56ID:J/K0YejV0
ていうか大阪人的に北陸新幹線いらんのやけど
いつ大阪敦賀間繋がるか分からんのにサンダーバード敦賀止まりになるんやろ？
福井金沢に用事ある時くっそ不便やんか
本当に来年サンダーバードもクソ雑魚化するんか？
234それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:34:12.54ID:w7ApqdsI0
敦賀にしろ米原にしろ
そっから新快速乗り換えは止まりまくりできついっすよ
https://i.imgur.com/rnnHOav.png
2023/02/06(月) 09:34:39.87ID:y4ceuNub0
>>207
観光客は来るけどそこまで都会にならないよ
リニア停車駅の飯田駅とか都会になる
236それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:34:40.10ID:xJAv277Kd
>>213
サンダバで不満な人居ねえから
2023/02/06(月) 09:34:46.26ID:2dwl5Pdmp
米原って新幹線泊まるから少しは発展しているのかと思いきやなんもなかった
238それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:34:50.66ID:q7KJdPwx0
敦賀と米原近すぎてそれでええやんなるわな
リニア新大阪まではよ通せ
2023/02/06(月) 09:34:57.73ID:Qse65Q8l0
>>215
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないと言うことで
大井川渇水の影響も少ないということで、大井川で水量影響出た時の全額補償も東海は認めてくれるってことやよな？
補償額なんてショボいのになるんやから
全量戻せるはずなんやからなぁ？

でも東海はまだそれはイヤイヤ言ってるんやで？
おかしいよなぁ？
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないらしいのになぁ？
240それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:35:01.47ID:T+ldCTxf0
作ってる途中でゴネるクソ自治体がなきゃなんでもええわ
241それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:35:13.41ID:3hYx+Mk8a
サンダーバード敦賀止まりとかいう関西と北陸移動するやつへの最高の嫌がらせ
242それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:35:44.30ID:Otyrt3On0
敦賀までできたらサンダーバードは敦賀止まりになるんか？
せめて長崎新幹線みたいに対面で新幹線乗り換えできるようにならんか
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