北陸新幹線は来春、金沢から福井県の敦賀まで延伸される。
「敦賀からは福井県の若狭地方を通り京都へとつながるルートが予定されています(若狭ルート)。大阪までの全線開業は2046年ですが、大阪や北陸の財界は30年の前倒し開業を求めている。建設費は2兆700億円と試算されています」(国交省担当記者)
ところが、ここへ来て今年から予定されていた敦賀以西の延伸工事が見送りとなってしまった。若狭ルートは京都のトンネル区間が長く、残土の処理問題など京都側から反対の声が上がっているのだ。
このままでは新幹線が京都の手前で終わってしまうかもしれない。そこで代替案として浮上しているのが、「米原ルート」だ。地図を見れば分かるように、敦賀から滋賀県の米原を回れば東海道新幹線に接続できる。
「新幹線の建設は年間1千億円出すのが精一杯です。しかも、時間がかかるほど費用も高くなる。すでに総額2兆700億円では難しくなっており、今では4兆円以上ともいわれています。すると、40年かかる。若狭ルートについては、私たちもいったんは了承しましたが、もはや現実的ではありません。一方で、米原ルートなら工事区間は50キロで平坦地。建設費だって1兆円もあればできる。」
探検
【朗報】北陸新幹線さん、やっぱり米原ルートで繋げそう🚅
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1それでも動く名無し
2023/02/06(月) 08:53:55.88ID:L5zmxI2f0179それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:24:08.52ID:hny1xHEH0 東海道の代替には中山道新幹線作りなさい
180それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:24:09.29ID:RfqDHL/ep え?京都駅でリニア誘致の看板あったのに?
181それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:24:38.79ID:+HxGpsHLr 湖西線をミニ新幹線にすればええやん
182それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:24:48.98ID:QrG8eA3d0 >>157
岐阜羽島もそうやけど法人とか敬老会の需要
岐阜羽島もそうやけど法人とか敬老会の需要
183それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:01.37ID:/XVQ4W7s0 最初からそれでやれ定期
184それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:02.95ID:S89TW8hzd >>177
フレンドマートあるぞ😡
フレンドマートあるぞ😡
185それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:05.26ID:sHLIXO2a0186それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:11.26ID:hny1xHEH0 >>178
いばらきwwww
いばらきwwww
187それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:19.02ID:5LJfY0Xp0 まあ普通に考えて米原だろ
188それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:21.02ID:pVirFmEk0 サンダーバードで良くね
189それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:34.63ID:NZo866qAa >>177
乗り換え駅って開発したら発展するんかな
乗り換え駅って開発したら発展するんかな
190それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:42.69ID:3R7Q6q7Ha 川勝死なねーかなぁ
191それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:43.90ID:D3QYNiYd0 >>184
平和堂いつの間にか壊されてた
平和堂いつの間にか壊されてた
192それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:25:50.73ID:Qse65Q8l0 中途半端に福井敦賀から米原まで作るんなら
そもそも新幹線の西ルート打ち切って、今まで通りサンダーバードで福井までの方が料金時間も建設費考えても新幹線より得なんやで
でもそうなると北陸新幹線を作る大前提だった
東京-大阪の北陸新幹線ルートと言うのが崩壊して
税金出してたのは西ルートの住民もやからどう言うこっちゃと言う話になる
そもそも新幹線の西ルート打ち切って、今まで通りサンダーバードで福井までの方が料金時間も建設費考えても新幹線より得なんやで
でもそうなると北陸新幹線を作る大前提だった
東京-大阪の北陸新幹線ルートと言うのが崩壊して
税金出してたのは西ルートの住民もやからどう言うこっちゃと言う話になる
193それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:26:18.30ID:wc6C2aYu0 若狭ルートとか誰も乗らんやろ
米原までつなげればあとはどうでもなるやろ
米原までつなげればあとはどうでもなるやろ
194それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:26:25.83ID:hny1xHEH0 京都「リニアを通せ!!あっでも北陸新幹線はええどす」
なんやねんこいつ···
なんやねんこいつ···
196それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:26:30.39ID:bs7cZEc3d >>185
新幹線に転換するってなりゃついでに風対策もできるやろ😁
新幹線に転換するってなりゃついでに風対策もできるやろ😁
197それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:26:49.85ID:KPQ1NcsU0 >>178
これでも新幹線駅が作られない和歌山、茨城
これでも新幹線駅が作られない和歌山、茨城
198それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:27:08.50ID:3E/Pviw1r >>178
1970代初期くらいまで東京より大阪の方がGDP高かったんやで
1970代初期くらいまで東京より大阪の方がGDP高かったんやで
199それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:27:18.60ID:RvDo1B9t0 どうやって京都駅の北側から通すのか見たかったのに
200それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:27:25.71ID:PzX4WGuOa 新幹線の話って
どうしてこうもカッペG民の心をひきつけるのか
どうしてこうもカッペG民の心をひきつけるのか
201それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:27:46.78ID:cVj8ACzo0 >>200
すまん
すまん
203それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:28:36.07ID:L3i5Flpj0 間とって琵琶湖の下通したらええやん
青函トンネルがイケたんやから何とかなるやろ
青函トンネルがイケたんやから何とかなるやろ
204それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:28:58.66ID:JnNoCA4Lp 米原新大阪を複々線にしようや
205それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:29:07.93ID:gPWqf3ppr 新幹線無理な土地なら飛行機発展させりゃええのにな
福岡みたいに利便性の高いとこに空港作れば地元はハッピーやろ
福岡みたいに利便性の高いとこに空港作れば地元はハッピーやろ
206それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:29:22.26ID:5LJfY0Xp0 >>199
山奥にリニアも作れない後進国に、市街地を突っ切る京都ルートなんて出来るわけない
山奥にリニアも作れない後進国に、市街地を突っ切る京都ルートなんて出来るわけない
207それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:29:25.98ID:vX52gMT4d これ全通したら金沢は都会になる可能性があんのかな
208それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:29:40.04ID:NZo866qAa >>203
また死人を出すのか…
また死人を出すのか…
209それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:29:51.42ID:wc6C2aYu0 小浜に逝くなら湖西線で近江今津で新快速降りて改札出たところで路線バス1時間 これで十分やろ
210それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:29:54.90ID:aA6JRykm0 今の状況だと永遠に敦賀止まりになりそうやからなあ
それなら乗り入れ無理でも米原まで伸ばした方が名古屋方面の利便性も上がるしええと思うわ
それなら乗り入れ無理でも米原まで伸ばした方が名古屋方面の利便性も上がるしええと思うわ
211それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:30:01.86ID:9HvPanK7d >>205
ただでさえ不採算空港だらけなんだよなぁ…
ただでさえ不採算空港だらけなんだよなぁ…
212それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:30:35.46ID:EE+EWU2G0 北海道の悲惨さ見たら無理よ
サンダーバードに不満持ってるやつおるんか
サンダーバードに不満持ってるやつおるんか
213それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:30:47.25ID:tZqQLWv1a そもそも北陸新幹線って北陸との結びつきが強い大阪側から作るべきだったよな
なんで東京側から作ったんや
長野五輪?
なんで東京側から作ったんや
長野五輪?
214それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:30:54.77ID:3E/Pviw1r >>205
飛行機はすぐぼったくるからNG
飛行機はすぐぼったくるからNG
216それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:31:00.73ID:4HJhx0Hba 名古屋富山って北陸新幹線使って3時間
高山線だと特急でも4時間かかるんやな…
高山線だと特急でも4時間かかるんやな…
217それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:31:10.37ID:J/K0YejV0 ワイが待ち望んでる松井山手新駅も出来ないのか?
近所から新幹線乗れるやんけ!と大喜びしたのに…
近所から新幹線乗れるやんけ!と大喜びしたのに…
218それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:31:32.95 米原ルートになったら小浜に駅を作れなくなる関係で福井が同意しなくなるから絶対に無いで
219それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:31:35.15ID:tZqQLWv1a >>210
それJR西と福井県が納得しないから絶対無理なやつ
それJR西と福井県が納得しないから絶対無理なやつ
220それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:31:39.79ID:5LJfY0Xp0221それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:31:46.66ID:9nFarYNjM >>216
北陸には急がなくてもええってことやな
北陸には急がなくてもええってことやな
222それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:31:55.08ID:Qse65Q8l0 >>172
東海がそもそも走らせる接続認めるわけないやん
リニア通って本数減ったとしても絶対認めんで
なんか福井から来たのが米原から東海道新幹線にそのまま連絡するみたいに勘違いしているやついるけど
東海がそんなの許すわけないし、福井から来たのはそのまま米原止まりで線路もホームも別で、
米原で降りてそこから東海道新幹線に乗り換えやで
でもそこからなら普通に新快速でも事足りるから
そもそもそのまま全員が東海道新幹線に乗り換えるともならんし
東海は乗り換えの時刻すら北陸新幹線と合わせるの嫌がるレベルやで
それなら普通に大阪から直通の今のサンダーバードの方が利便性上って話や
北陸新幹線が米原まで作られたらサンダーバードなんて廃止なんやから
東海がそもそも走らせる接続認めるわけないやん
リニア通って本数減ったとしても絶対認めんで
なんか福井から来たのが米原から東海道新幹線にそのまま連絡するみたいに勘違いしているやついるけど
東海がそんなの許すわけないし、福井から来たのはそのまま米原止まりで線路もホームも別で、
米原で降りてそこから東海道新幹線に乗り換えやで
でもそこからなら普通に新快速でも事足りるから
そもそもそのまま全員が東海道新幹線に乗り換えるともならんし
東海は乗り換えの時刻すら北陸新幹線と合わせるの嫌がるレベルやで
それなら普通に大阪から直通の今のサンダーバードの方が利便性上って話や
北陸新幹線が米原まで作られたらサンダーバードなんて廃止なんやから
223それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:32:28.90ID:pW7VYmoWa >>207
すでに新幹線の効果で発展しつつあるやろ
すでに新幹線の効果で発展しつつあるやろ
224それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:32:38.32ID:sHLIXO2a0 近江塩津~敦賀が、地味だけどあそこの峠が地味に難所だからな降雪も1mぐらい降るし
あのへんを改造して近江塩津まで通してそっからリレーなら時間的にはだいぶ短縮できるのに
あのへんを改造して近江塩津まで通してそっからリレーなら時間的にはだいぶ短縮できるのに
225それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:32:48.27ID:HsNltSpIM226それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:32:52.47ID:9nFarYNjM 北陸は中部なんだからJR東海が絶対ごねるやろ
227それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:33:07.71ID:BiXwaXHr0 取り敢えず米原止まりにしといてリニア全開通したら大阪名古屋まで直通するようにすればええやん
228それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:33:19.78ID:wc6C2aYu0 小浜に鯖食いに行ったけど毎日行くわけじゃないから新幹線いらんやろ
鯖サンドなら滋賀の道の駅朽木でも買える
鯖サンドなら滋賀の道の駅朽木でも買える
229それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:33:29.87ID:1C5TdVYjM >>216
ほんでも進学就職するやつは結構おるな
ほんでも進学就職するやつは結構おるな
230それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:33:34.74ID:uS5CE6Dn0231それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:33:40.45ID:Njr1fiqF0 秋田新幹線とかいうただの特急列車
232それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:33:42.41ID:xJAv277Kd >>212
おらんけど東京行きたい福井民は欲しいってことやろ
おらんけど東京行きたい福井民は欲しいってことやろ
233それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:33:49.56ID:J/K0YejV0 ていうか大阪人的に北陸新幹線いらんのやけど
いつ大阪敦賀間繋がるか分からんのにサンダーバード敦賀止まりになるんやろ?
福井金沢に用事ある時くっそ不便やんか
本当に来年サンダーバードもクソ雑魚化するんか?
いつ大阪敦賀間繋がるか分からんのにサンダーバード敦賀止まりになるんやろ?
福井金沢に用事ある時くっそ不便やんか
本当に来年サンダーバードもクソ雑魚化するんか?
234それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:34:12.54ID:w7ApqdsI0236それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:34:40.10ID:xJAv277Kd >>213
サンダバで不満な人居ねえから
サンダバで不満な人居ねえから
237それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:34:46.26ID:2dwl5Pdmp 米原って新幹線泊まるから少しは発展しているのかと思いきやなんもなかった
238それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:34:50.66ID:q7KJdPwx0 敦賀と米原近すぎてそれでええやんなるわな
リニア新大阪まではよ通せ
リニア新大阪まではよ通せ
239それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:34:57.73ID:Qse65Q8l0 >>215
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないと言うことで
大井川渇水の影響も少ないということで、大井川で水量影響出た時の全額補償も東海は認めてくれるってことやよな?
補償額なんてショボいのになるんやから
全量戻せるはずなんやからなぁ?
でも東海はまだそれはイヤイヤ言ってるんやで?
おかしいよなぁ?
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないらしいのになぁ?
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないと言うことで
大井川渇水の影響も少ないということで、大井川で水量影響出た時の全額補償も東海は認めてくれるってことやよな?
補償額なんてショボいのになるんやから
全量戻せるはずなんやからなぁ?
でも東海はまだそれはイヤイヤ言ってるんやで?
おかしいよなぁ?
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないらしいのになぁ?
240それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:35:01.47ID:T+ldCTxf0 作ってる途中でゴネるクソ自治体がなきゃなんでもええわ
241それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:35:13.41ID:3hYx+Mk8a サンダーバード敦賀止まりとかいう関西と北陸移動するやつへの最高の嫌がらせ
242それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:35:44.30ID:Otyrt3On0 敦賀までできたらサンダーバードは敦賀止まりになるんか?
せめて長崎新幹線みたいに対面で新幹線乗り換えできるようにならんか
せめて長崎新幹線みたいに対面で新幹線乗り換えできるようにならんか
243それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:35:48.33ID:cVj8ACzo0 長崎新幹線とかいうまじのがちで無駄作るんだから
沖縄新幹線もありやろ
沖縄新幹線もありやろ
244それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:36:00.16ID:T+ldCTxf0 >>237
岐阜羽島といいデカい駐車場しかないな
岐阜羽島といいデカい駐車場しかないな
245それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:36:07.95ID:JpbE1jfK0 もともと、北陸新幹線は越後湯沢浦佐あたり分岐で作れば工期工費とも半分以下で良かったのに
246それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:36:26.13ID:Kr8SRKvQ0 リニアはどうなりましたか?
247それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:36:26.72ID:2q5Ri3Mir 京都「米原ルートで頼むで」
滋賀「整備新幹線の受け入れを拒否するゥ!」
どうすんのこれ
滋賀「整備新幹線の受け入れを拒否するゥ!」
どうすんのこれ
248それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:36:32.50ID:2dwl5Pdmp 東京人は金沢に観光にくるけど、関西人はわざわざ金沢に観光に来るか?
文化も近いし、武家屋敷も京都の祇園の縮小版みたいな作りやし
文化も近いし、武家屋敷も京都の祇園の縮小版みたいな作りやし
249それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:36:33.37ID:yIwJOIFGM 京都~北陸の距離考えたら新幹線なんかいらんしな
特急で十分
新幹線通して在来線廃止した方がやばそう
長崎の新幹線並にいらん
特急で十分
新幹線通して在来線廃止した方がやばそう
長崎の新幹線並にいらん
250それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:36:33.78ID:fFEhEw3M0 もう湖西線ルート復活させようや
251それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:36:58.47ID:Qse65Q8l0252それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:37:01.65ID:MfiBSVb3r >>243
でも沖縄は放射線漏れた原子力船の修理してないじゃん
でも沖縄は放射線漏れた原子力船の修理してないじゃん
253それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:37:11.59ID:wc6C2aYu0 米原―敦賀は在来線だと割と時間かかるんで新幹線通れば15分くらいだろうから乗り甲斐がある
255それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:37:33.04ID:/Q/adUee0 北陸新幹線敦賀開通で北陸の人間は完全に東京行くようになるし関西ルートとかいらんやろ
256それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:37:35.75ID:5LJfY0Xp0257それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:37:39.85ID:MfiBSVb3r >>249
東海道新幹線のバックアップなわけだけど
東海道新幹線のバックアップなわけだけど
259それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:38:11.83ID:xJAv277Kd260それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:38:14.34ID:HsNltSpIM261それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:39:00.62ID:2JirXQCt0 >>165
国鉄時代に試運転で特急車両を179.5km/hで走らせた実績ありや
国鉄時代に試運転で特急車両を179.5km/hで走らせた実績ありや
262それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:39:25.34ID:WavCMSUxM そもそも何でこんな所に新幹線なんか作ったんだよ
263それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:39:26.71ID:MfiBSVb3r >>259
普通に早くなるならその方がいいけど
普通に早くなるならその方がいいけど
264それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:39:29.38ID:xJAv277Kd >>255
しらさぎとか福井でめっちゃ乗り降りあるけどな
しらさぎとか福井でめっちゃ乗り降りあるけどな
265それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:39:33.21ID:Qse65Q8l0 >>213
そんなん簡単や
東京以外はどうでもいいからw
関西なんてしんどけw
これが霞ヶ関の本音やろ
整備新幹線見たらわかるけど東京発着のやつしか優先して作られてへんで
大阪はずっと後回しや
これが大阪の努力が足りないらしいけど
大阪の努力ってなると政治努力になって、
維新の自民ウヨ媚び売りが正解になるわな
そんなん簡単や
東京以外はどうでもいいからw
関西なんてしんどけw
これが霞ヶ関の本音やろ
整備新幹線見たらわかるけど東京発着のやつしか優先して作られてへんで
大阪はずっと後回しや
これが大阪の努力が足りないらしいけど
大阪の努力ってなると政治努力になって、
維新の自民ウヨ媚び売りが正解になるわな
266それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:40:01.81ID:2RbEbv1YM >>255
敦賀民は今まで通りしらさぎで米原でて東海道新幹線乗るんちゃうんか
敦賀民は今まで通りしらさぎで米原でて東海道新幹線乗るんちゃうんか
267それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:40:12.57ID:uS5CE6Dn0 ぶっちゃけ在来線のスピードアップに力入れた方が良いんじゃねぇのって思うわ
今の時代なら200km位出来るやろきっと
今の時代なら200km位出来るやろきっと
268それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:40:15.06ID:xJAv277Kd >>263
米原乗り換えで言うほど早くなるかいな
米原乗り換えで言うほど早くなるかいな
269それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:40:17.59ID:sHLIXO2a0270それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:40:45.90ID:D5czFFVFM >>178
秋田新幹線だけルート違うな
秋田新幹線だけルート違うな
272それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:40:50.23ID:cVj8ACzo0 >>267
防音対策がね
防音対策がね
273それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:41:05.01ID:MfiBSVb3r >>268
直通すればいいじゃん
直通すればいいじゃん
274それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:41:18.13ID:sdBKVH+4r275それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:41:23.86ID:xJAv277Kd >>273
せ、せやな…
せ、せやな…
276それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:41:25.14ID:q7KJdPwx0 JR間のしがらみとかくそしょーもないから新幹線だけは別で会社作って1つにすればええのに
277それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:42:08.85ID:hny1xHEH0 東京一極集中に対抗して大阪を中心とした新幹線計画をすれば良かったじゃん···
278それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:42:16.94ID:5LJfY0Xp0 東京ー大宮ー高崎ー長野ー金沢ー米原ー新大阪
結局こんな感じになりそうだな
米原~新大阪間は東海道新幹線と平行で
結局こんな感じになりそうだな
米原~新大阪間は東海道新幹線と平行で
279それでも動く名無し
2023/02/06(月) 09:42:26.40ID:mgT7MaOF0 もう新幹線とかリニアとかで人を運びまくるの時代遅れやろ
高速道路でモノを運んであとはインターネットで十分や
人間は引きこもりになれ
高速道路でモノを運んであとはインターネットで十分や
人間は引きこもりになれ
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