運転手不足のバス会社さん　会社説明会を開催！月22万で年休暇78日！！

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 05:50:07.68

運転手不足大分市のバス会社が運転手確保へ会社説明会

バスの運転手不足が全国的に深刻化する中、大分市のバス会社では、運転手の仕事について知ってもらい１人でも多く採用につなげようと会社説明会を開きました。

会社説明会を開いたのは大分市のバス会社「大分交通」で、２６日は仕事に関心があるという４０代から６０代の男性３人が参加しました。

最初に一日の仕事の流れや入社後の研修内容などについて説明が行われたあと、実際に訓練用の車両に乗って体験乗車が行われました。

バスの運転手不足は正確なダイヤ運行に支障をきたすおそれがあるとして全国的に問題となっていますが、この会社でも定員に対し１割ほど不足しているということで、厳しい人繰りを強いられています。

また、コロナ禍で取りやめていた採用活動も去年から再開しましたが、応募がないということです。

会社では基本給の引き上げや、採用した際に上限３０万円の入社祝い金を用意するなど、待遇面の改善を通して運転手の確保につなげたいとしています。

「大分交通」の林征志取締役自動車部長は「運転手の不足は深刻だが、公共交通機関であるバスは社会にとって必要な存在なので、維持していくためにも多くの人を採用したい」と話していました。

会社ではホームページに採用情報を掲載するほか、今後も定期的に会社説明会を開く予定だということです。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20230126/5070014932.html

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:00:43.70

バスはもう人が運転する必要ないわな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:00:44.43

泉観光バスええぞー
なんてったって退職金出るからな！

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:00:53.41

年休78
一年は52週

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:00:59.29

薄給のくせに休みすらないのか

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:01:47.96

>>171
人は乗せてなくても対人事故とかあるやん
トラックでかいから死なせる確率上がるやろし
それにいくら保険で積荷はなんとかなると言っても信用失って一気に仕事無くなるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:01:49.90

雇う気ないやろこれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:01:59.87

バスの本数減らして休み確保するしかないやろ
廃線になるよりマシやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:02:02.82

安倍の話では賃金は倍になってるはずでは！？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:02:17.74

このクソ条件でも存続させなあかん業種に人を回すにはやはりクソ中小を思い切って断捨離するしかないんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:02:45.73

>>177
カーナビすらないのに
自動運転なんてほぼないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:04:10.04

>>185
経営者「そんな事して人を確保したら同業他社から反発をくらう」

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:04:27.44

>>153
実際弊社は2割近い賃上げに踏み切ってくれたからワイは岸田さん支持するで！

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:04:45.24

世界よ　これがジャップだ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:04:58.65

需要あるなら値上げと賃上げしかないんだよ
需要ないなら潰すべき

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:05:07.11

昔は30で家が建つ40で墓が立つとか言われてたけど
今は家建てるどころか墓立てる金すら手に入らないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:05:19.02

大阪の運転手の年収は700万超えるんだろ
こんなんやってられんわな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:05:19.99

ai万能論唱えるやつって思考停止してるよな
鉄道すら自動化できてないのに車道走る車がどうやって自動化できるんだよ
50年後も自動化してない自信あるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:05:24.73

年休暇78日って、アホなん？
ワイの半分くらいやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:05:30.68

氷河期3人しか来ないとか終わってるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:05:33.73

「運転なんか誰でもできるし働き口が無いおっちゃんが来るだろうからこんな条件でいいやろｗ」
って感じなんかな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:05:43.34

先輩のインタビュー
目しんでてくさ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:06:06.50

年休少ない求人見て思うんやが
休みが少ないから人が来ないのか
人が来ないから休みが少ないのか
どっちなんや？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:06:14.84

無理なら無理で諦めるしかないよねバスは本数減らして休み増やすし物流も今日はこの量しかはこべませーんｗｗをやるしかないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:06:18.23

>>187
菅のときののアドバイザーだか誰かが言ってたな
補助金漬けの生産性皆無のゾンビ中小企業潰して大企業とまで行かなくてもせめて中堅企業に成長するようインセンティブ変えろって

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:06:22.68

ちなみに大分ってそんなに仕事ないんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:06:44.98

ブラックすぎて草　誰も募集するわけないわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:06:50.62

月の労働時間の平均は200～220時間程度

つまりこの会社に入ると余分に440時間働くことになるという
残業で文句言うわれるブラック企業もドン引きの労働時間になる

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:06:52.69

>>203
お風呂掃除の仕事がいっぱいある

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:07:03.05

桁一つ増えてもやりたくない

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:07:06.94

>>196
1/4くらいだろ見栄を張るなよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:07:08.05

月給22って手取り16とかそんなもん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:07:09.18

こんなしんどい思いして薄給なのに、
世間や女からはブルーワーカーとか
見下されて結婚もできないんやろ？

ほなナマポでええやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:07:20.92

自動運転まだか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:07:34.83

物量増にガソリン高騰
値上げしないと潰れるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:07:46.40

>>195
そもそも日本政府が生贄論採用したから無人はありえないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:07:47.73

自動運転の導入はいつごろなんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:08:22.46

>>201
アホ「運べないとは何事か！工夫が足りん！甘えるな！😡」
ガチで言ってくる取引先もいるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:08:41.52

バスドライバーなんて蓋開ければ年休50～60日やな
早朝出勤で運行出てから昼間は会社で雑魚寝
夜はまた運行
退勤から次の日の出勤まで空き時間は法令スレスレの8時間や

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:08:48.39

鉄道もなり手居ないから鉄オタ雇うしか選択肢無くなってるな
JR東海と東はまだ問題ないけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:09:07.77

>>206
そっちも休みなさそうやなあ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:09:23.04

底辺向けのインフラだから値段上げられないし値段上げられないから給料も出せないし給料出ないから物価高に耐えられない
終わりだよこの国

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:09:25.26

>>23
新幹線乗ったことなさそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:09:40.59

>>212
荷主からの圧力とかで価格に転嫁できてないって運送業者は他の業界より割合かなり高いって問題になってたな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:10:16.21

>>216
来年改善基準告示変わるけどどうなるんやろね

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:11:05.63

>>23
外出たことない芋虫

! ◆PGQ9WoEDuI · 2023/02/07(火) 07:11:10.46

>>217
いや鉄オタなんて普通におるで
障害者を雇わないだけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:11:13.23

赤い方か。誰も使ってないやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:11:14.30

実際はもっと休み少ないんだろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:11:22.36

自動運転言うけど上手く行っても自動運転付いてる最新車を導入するだけの金なさそうだけどな地方バス会社は
税金で補填するとかしないと

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:11:39.34

車離れで交通機関が利益出してそうに見えるけどそうでもないんやな
生産人口どんだけ少ないねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:11:40.75

>>73
割とあるのが今の日本😱

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:11:46.35

サイトとか見てもブラックと呼ばれるところはいつも求人出してる
それで比較的ブラックじゃない職種にはえげつない程人が集中してるのを見ると就職する側殆どが選りすぐりしてるね

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:12:38.35

>>228
地方は車離れとは無縁だしな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:12:39.97

>>222
バスの場合は昼の中抜き休憩でガッツリ休ませるから労働環境は変わらんやろ
トラックの方は変わってくると思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:12:48.84

>>227
まず自動運転できる規格の道路が都心しか無いからな
田舎やとライン消えてても直さんし

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:13:08.09

>>227
結局自動運転を管理するための保守点検要員いるから完全自動化なんて無理よ
結局人に運転させた方がコストかからない

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:13:17.27

マジ若者どこいったん？引きこもってんの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:13:23.69

Uberやった方が稼げそうなのおかしいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:13:26.71

これ奴隷と何が変わるん
説明されていくやつどこにおんねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:13:34.50

こういうのが少しずつ増えて10年20年したらそこそこの都市部にも出てきはじめるんだろうな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:13:45.48

>>23
精神異常者は日本人は新幹線にも乗れない貧乏ってことにしたいの?

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:13:59.25

>>195
鉄道は自動運転あるぞ
ゆりかもめとか

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:14:00.44

いまの50代くらいが引退する頃に一気にインフラ崩壊しそうやな
人手不足でバスは廃線
配送は最短2週間待ちがデフォになりそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:14:01.21

>>227
そもそも都心でも無理やし
高速道路とかのトラック輸送とかは実用化するだろうけどさ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:14:05.30

そらみんな田舎から逃げ出すわけや

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:14:16.83

運賃上げて給料上げてやれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:14:43.70

>>235
引きこもりかフリーターやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:14:45.66

仕事に困ってても行くわけないやろこんなん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:15:02.75

>>185
本数減らしても運転手の負荷はほとんどかわらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:15:27.27

誰がやるんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:15:42.18

これ入社祝い金だけもらって退職するのが賢い利用法やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:15:45.31

>>217
単に世代的に少ない若いやつ雇いたいだけだぞ
40前後めちゃくちゃ少ないのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:16:00.67

>>240
軌道があるから可能なことやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:16:03.73

>>246
来てるやん
どんなクソ条件しか提示できなくても案外来るやつは居るんやで
他では雇ってくれないレベルのやつが藁にもすがる思いで来るんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:16:04.65

>>233
バスの運行ルートだけでも補修するのはそれだけで負担やろね
>>234
人運ぶし責任問題考えても1番後だろうな自動運転バス

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:16:08.94

>>235
まじで数が少ない
30以下の総数より65以上の総数の方がおおいんやし
https://i.imgur.com/fTh0M5U.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:16:20.24

不便になって人減って更に労働人口減る悪循環に陥っとるしもう終わりやね

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:16:39.66

>>242
精々運ちゃんが高速乗ってる時寝れるぐらいしかできなそうよな
それすら手放し運転の是非やら責任の所在とかは色々議論しないといけんし

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:16:59.55

ローカル路線バスの場合こうだからな
実働時間7時間
↓
朝5時～9時　解放時間　18時～21時　7時間

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:17:05.66

自動運転でも車体のメンテできる人がおらんで詰みそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:17:11.98

こんな安い給料ならナマポのがマシ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:17:15.20

観光バスに興味がある奴は安心せぇ
実は賃金の発生する労働時間はめっちゃ短いんやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:17:40.87

>>260
ん🤔

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:17:43.46

こういうところを潰せばいいって簡単に言うやつ居るけどそこで働いてる奴は無職になる
他で働けばいいって簡単に言うけど他で働けるなら最初からもっといいところで働いてる

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:17:55.40

>>242
精々高速やろね
しかしそこが1番運転手としても稼げるっていう

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:18:07.60

>>244
利用者にこれ以上負担させるのか！って騒がれそう
そもそもこういう地方のバスって利用者の大部分が車持てないガキか運転できなくなった高齢者だし

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:18:07.79

7時間労働とかホワイトやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:18:41.43

>>235
少子化でいなくなったぞ
なんならこれからもっといなくなるから消費者も生産者もいなくなるガチの崩壊待ったなしやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:18:58.51

これ労働基準法踏み倒してないんだよな驚くことに

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:19:00.42

鉄道からバスへシフトとか言ってるけど10年以内に維持できないバス路線が続出するぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:19:16.89

>>195
もう多少事故起こってもいいから導入してくれ！って状況になったらやるんじゃないか
10年後とかそうなってそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:19:17.86

>>249
それなら入社祝い金もらって期間工3ヶ月の方がやめやすいと思うわ　契約社員(期間社員)だし

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:19:32.04

これが名ばかり正社員ってやつか

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:20:26.09

78日www

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:20:26.26

将来の夢にバスの運転手をあげる子どもって結構おるのに人手不足なんやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:20:42.42

とにかく休むなあｗｗｗｗｗｗｗ
土も祝もやるぞおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これ何やねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:21:05.03

>>258
自動運転だと車体だけじゃなく地上側の設備も必要だからな
これも常時メンテしなきゃ事故に直結する
1日数本の田舎じゃ採算合わないだろう

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:21:17.82

田舎はなあ
バスじゃないけど繁忙期休みゼロで年休これ以下みたいなヤバいの見たことあるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:21:19.06

あれこれ値上げしてるのにこんな安い給料じゃ
生活できないよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:21:35.22

>>235
定年になるのが年400万人で新卒が年300万人くらいや
上の世代の方が女性の就業率低いやろうけど就労人口が増えることは基本ないよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 07:21:44.88

大分とかクソ田舎で楽そうやけどな

運転手不足のバス会社さん 会社説明会を開催！月22万で年休暇78日！！

運転手不足のバス会社さん　会社説明会を開催！月22万で年休暇78日！！