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JR東海(コロナ前) 売上約2兆円、営業利益7000億円、純利益4500億円
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0001それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:12:43.58ID:FDpTirrH0
地味にすごいよな
0003それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:14:34.25ID:I4PCZon/0
人口的に東日本のが稼げそうな気がするんやが新幹線が強いんけ?
0004それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:15:01.66ID:FDpTirrH0
ちな昨年度
売上 9300億円
営業利益 17億円
純利益 ▲500億円
0005それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:15:27.71ID:Q5gHJf40r
東西に割譲しろ
0006それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:15:37.94ID:LnSEN7ja0
>>3
東北とかお荷物が多すぎる
0007それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:15:42.17ID:FDpTirrH0
>>3
東海道新幹線でボロ儲けや
0008それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:17:07.16ID:nCqqXdiSp
JR東海を解体して東京名古屋を東日本、名古屋大阪を西日本にしようや
0009それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:17:33.69ID:QZmsQAJBM
>>3
ぼったくりドル箱新幹線だけでガッポリや
0010それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:17:43.20ID:PuyZ5zZ/0
労相だけ潰したら国営に戻すべきやったな
0011それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:17:53.27ID:qRbRJABQ0
コロナ禍前なんかは
東海道新幹線でその他JR全ての赤字路線を補填してたからな
0012それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:18:15.13ID:buSaOBBR0
乗り心地悪すぎる
上越とか普通車でも快適やぞ
0014それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:19:02.03ID:nvAuWiqr0
バグレベル
0015それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:19:09.49ID:8wrYROWAp
静岡冷遇は今後も続けてほしい
川勝とかいうアホ懲らしめるため
0016それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:19:12.36ID:QZmsQAJBM
金余っとるから政治家に唆されてリニアやるとか言い出したのがアホやったな

人口減るし、リモートワークも進むのに
0017それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:19:15.55ID:CsgbOlb20
もう組合つぶしできたんだからJRも再編して新幹線切り離せや
0018それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:19:19.15ID:HnTj2mLD0
リニア建設費出せないやん
0019それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:19:32.81ID:rY6T3Zzea
>>9
東日本は詰め込みの家畜運搬車でガッポリやからどっちもどっちやぞ
0020それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:19:35.05ID:nvAuWiqr0
おかしなことやっとる
0021それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:19:53.15ID:c0LYx9vGd
>>12
戦後の財政難の中で作った貧弱線路で無理矢理飛ばしてるからね
0022それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:20:07.06ID:irGmLa3hd
新幹線もっと安くしろや
その方が地方の経済回るやろ
0024それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:20:18.89ID:HCC22m/L0
>>12
カーブが多いからしゃーない
0025それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:20:44.44ID:QZmsQAJBM
>>19
なんにせよ新幹線料金高過ぎるわ
国の根幹で独占してるんだからもっと安くするべきやったな
0027それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:21:36.41ID:eKOQw+3Ba
今日新聞で社長インタビュー見たけど不動産事業もこれから力いてくらしい
0029それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:22:12.41ID:MrFDswt/0
>>27
駅前開発なんとかしろ
名古屋駅以外終わってるわ
0030それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:22:15.80ID:fjPhPhmc0
NTT「テレワークやらない?」
0031それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:22:49.93ID:8247myj4p
JR東海は廃線ゼロで3セクも作らない優良企業やぞ
JR東西の方が反省すべきや
新幹線の利益を地方に使え
0032それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:23:11.05ID:5Zvm4wkE0
>>3
何百年も日本一のあいだ日本一の大動脈やったからな
0033それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:23:11.99ID:BZmTvGxe0
>>4
休日はアホみたいに混んでるけどなあ
コロナ前ってそんな利用客いたっけ
0034それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:23:14.82ID:QZmsQAJBM
>>28
そら最初に作られて基盤となる東海新幹線に合わせとるからや
0035それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:23:32.89ID:IpCRNJ040
葛西天皇死んだけどまだ裏に力あるの?
0037それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:23:34.72ID:2zy09/RLa
東京名古屋大阪を結ぶ新幹線が偉大なのもあるけど
名古屋とその周りぐらいしかカバーしてないからクソ路線が少ないのも大きいよな
東とかやとそうはいかん
0038それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:23:38.08ID:8247myj4p
>>23
北陸新幹線も割譲するならアリかもな
0039それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:23:42.37ID:LnSEN7ja0
東日本は安くするどころか盆正月や大型連休に最繁忙期料金を導入したもよう
0040それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:23:51.85ID:qRbRJABQ0
新幹線がどの客で一番安定して儲けてたって出張民なんだけど
テレワーク加速したからマジで痛恨の一撃喰らってる
ホンマにヤバい
0041それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:24:07.83ID:8247myj4p
>>36
1番返しとるやろ
というか国の嫌がらせで一括で返させてくれない
0044それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:25:05.04ID:CDCGaSwF0
>>40
今期の東海大黒字やぞ
0045それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:25:55.05ID:LnSEN7ja0
首都圏もドル箱やけど単価が低い定期券客ばっかやからね
やっぱ新幹線や特急は強いんや
0046それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:25:59.83ID:nvAuWiqr0
新幹線昔と比べてめっちゃ静かになったよな
あとなんか速くなった気がする
0047それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:26:15.40ID:8247myj4p
>>42
国鉄が決めたことでJR東海は関係ないやろ
0048それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:26:16.17ID:AiZtUA9l0
>>25
今でも混んでるのにもっと料金安くしろとかアホかな?
むしろもっと値上げして貧民はバスに行ってほしいわ
0049それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:26:38.34ID:5w5mSf9s0
>>3
単純計算すると20000円の新幹線代を稼ぐには200円の運賃を100倍の人数に使ってもらわなあかんし
0050それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:26:44.94ID:MrFDswt/0
テレワークが進むから出張減るって言うけど出張がテレワークで済むなら元からやってるやろ
0052それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:28:21.28ID:8247myj4p
ちな当期のJR東海の営業利益予想は2790億円や
0053それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:28:33.04ID:QZmsQAJBM
>>43
そら国鉄やし
0055それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:28:51.65ID:QZmsQAJBM
>>48
ほぼ指定席やし関係ないやん
0056それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:28:52.92ID:5w5mSf9s0
>>25
国鉄時代はその黒でローカル線の維持に使ってたから...
今は東海はお荷物路線少ないからこんな黒ばっかやけど
0057それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:29:45.84ID:4I20rajH0
JR東海「水資源流出したらなんとかします(賠償するとは言ってない)」
JR東海「リニアは国策だから(国策とは言ってない)」

こいつらほんま…
0058それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:29:50.05ID:QZmsQAJBM
>>50
つコロナ
0059それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:29:58.23ID:8247myj4p
>>55
高すぎて客入らないならともかく現状値下げはありえないやろ
0060それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:30:03.08ID:rY6T3Zzea
>>53
その国鉄のまま横並びで来ただけや
東海道新幹線がぼったくりなら国内すべての鉄道はぼったくりになる
0061それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:30:04.95ID:vnuQQPmWd
こだま半減ひかり停車駅少なくしたらのぞみ300km/hで走らんかな
0062それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:30:49.73ID:LnSEN7ja0
>>54
なんやかんやで直接会った方が便利やからね
コロナ前は3時間の会議のために往復6時間かけて月2で出張しとったわ
0064それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:31:33.77ID:n8aff05Ia
>>4
ダセwww
コイツら嫌い
国から東京大阪間の新幹線与えて貰っただけのくせに
調子乗っていたわ
0065それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:32:25.69ID:QZmsQAJBM
>>59
別にあり得なくないで

独占で稼いでるなら消費者に還元するべきってのは普通の考えや
携帯三社が国にむりやり値下げさせられてたやん
0066それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:32:55.97ID:QZmsQAJBM
>>60
新幹線の最初の価格決めたの東海やん
0067それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:32:57.22ID:AolsvkEM0
リニア静岡ばっか言われるけどまず山梨まで行けるんか?
去年の夏に品川駅から50m掘り進んだところでシールドマシンぶっ壊れていまだに修理されてないんやが
0068それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:32:58.27ID:176o1sf20
>>50
コロナで考え方が変わったんやろ
テレワークは自分ところだけじゃなくて取引先もやってないとできんし
0069それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:33:13.52ID:8247myj4p
>>65
ローカル線の経営で社会に還元しとるんやぞ
0070それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:33:34.28ID:726BM2h20
首都圏の儲けを東北で溶かす東日本
阪神圏の儲けを山陰・中国で溶かす西日本
東海←こいつ
0072それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:33:48.57ID:QZmsQAJBM
>>69
携帯三社もユニバーサルサービスでネットワーク維持しとるで
0073それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:34:00.99ID:AiZtUA9l0
>>55
ラッシュのときの指定席の取れなさ知らんのか
列車も増発しまくってるし
高いと思うなら乗るなよ
0074それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:34:30.68ID:QZmsQAJBM
>>71
民営化関係なく新幹線の価格水準決めたのが東海やって話やん
0075それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:34:40.87ID:LLPbR8cda
新幹線で儲けてるからJR東海のローカル路線は安泰なのか?
0076それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:34:41.47ID:ZfwSDTLl0
>>12
ワイ周りにも同意してもらえなかったけど、やっぱ東海道新幹線て乗り心地悪いよな
変に浮く感じがあって嫌やわ
0077それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:34:45.22ID:CNcMPLZs0
>>22
飛行機とバスの需要が押し寄せまともにチケット取れなくなって終わりや
0078それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:35:05.90ID:AiZtUA9l0
>>70
飯田線名松線があるから…
0079それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:35:12.43ID:k2wYnO1b0
新幹線に合わせて高速道路料金もクソ高設定にされてるのほんまクソ
0081それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:35:31.36ID:IpCRNJ040
>>70
高山線とか飯田線とかあるから…
0082それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:35:32.77ID:8247myj4p
>>72
公共電波使ってるそいつらと違ってJRは私有地に電車走らせてるだけやし
0083それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:35:56.16ID:0Byjzq23p
>>67
たぶん丹沢ぶち抜くとこでどえらい水漏れして20年くらい平気で遅れるやろ
新東名は15年遅れとるし
0084それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:36:16.53ID:8247myj4p
高山線飯田線名松線身延線が生き残ってるのは新幹線のおかげや
JR西なら名松線は確実に廃線にされとる
0085それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:36:34.44ID:o3TwNCdd0
北海道と東海を統合させろ
0086それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:36:47.52ID:AiZtUA9l0
>>22
それよりは高速料金全国定額化のほうが物流コスト含めて下がってええやろ

ちなみに試算やと800円定額にすれば今とほとんど全体の収支変わらんらしい
0087それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:36:49.24ID:FP5bZUvTd
熱海と米原で分割するか名古屋で分割して解散するかどっちかにしろ
0088それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:36:56.10ID:QZmsQAJBM
>>73
混む時は何でも混むやろ
高速だって同じや

いや別にワイ個人レベルの話してるわけやないで
独占で収益得てる企業は社会にもっと還元すべきって話や
0090それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:37:11.54ID:CNcMPLZs0
>>65
だからリニア建ててるやん
新幹線の乗客がリニアに移れば新幹線がら空きで値下げすることになるやろ
0091それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:37:56.62ID:QZmsQAJBM
>>82
それも国鉄という国のインフラのベースがあったからやん
0092それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:38:00.41ID:AiZtUA9l0
>>88
だから自社の金だけでリニア作っとるんやんけ
0093それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:38:02.61ID:LnSEN7ja0
>>82
私有地と言ったって公共性が求められるから固定資産税を減免されてるんでしょ
0094それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:38:08.33ID:CNcMPLZs0
>>86
その分車増えるとか地獄すぎん?
0095それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:38:14.18ID:IpCRNJ040
>>84
西も城端線とかまだあるからなあ
0096それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:39:00.74ID:8247myj4p
>>93
だから不採算路線を廃線にしてないし名松線が壊れても修理してくれるんやろ
そもそもコロナ禍に突入してしまった以上JR東海に新幹線値下げするだけの余力はないわ
0097それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:39:01.59ID:Szr8l/mm0
新幹線は客戻ってきてるのかなよく知らんけど
0098それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:39:06.26ID:XrRzFihN0
東西で分ければ良かったのになんで北海道四国九州を別の会社にしてしまったのか
0099それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:39:20.01ID:AiZtUA9l0
>>94
地方のガラガラ高速が有効活用されるやろ
もちろん首都高とかは定額の外やで
0100それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:39:22.11ID:QZmsQAJBM
>>90
そうなるとええな☺

巨額なコストかけてリニア建ててるし新幹線の値段下げるとはとても思えないから心配や
0101それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:39:22.67ID:k2wYnO1b0
>>94
新東名の車線増やしたり外環を延長して都心迂回できるようにしたらなんとかなるやろ
0102それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 22:39:42.24ID:vnuQQPmWd
値下げしなくていいからサービス良くしろ
0103それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/09(木) 22:39:56.63ID:c0LYx9vGd
各社ともコロナ渡の船とばかりに
あまり公表してこなかった各線の営業成績をだして
廃止の口実作りに動いてるからな
0104それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/09(木) 22:40:04.03ID:8247myj4p
>>91
もう民間なので
国から買い取った以上なんの文句も言えん
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