福岡の「博多南線（全長9km）」とかいう300円で乗れる新幹線ｗｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:21:57.80

たいていの鉄道ファンなら知っている、一風変わった鉄道路線が福岡にある。JR博多南線。走っているのはすべて新幹線の車両だ。

ただ、あくまでも博多総合車両所への引込線を利用しているだけで一般的な新幹線とは違うので扱いは“在来線”。
乗車券が200円、特急券が100円であわせて300円。終点の博多南駅まで1駅間8.5kmを10分足らずで駆け抜ける。
https://i.imgur.com/dK8Xic1.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:22:43.50

8.5キロを10分間で駆け抜ける

🤔

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:22:50.60

これできるまで那珂川陸の孤島やったからな
バスで大橋出るにしてもクソ渋滞してたし

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:23:16.31

>>2
住宅地走るから100キロちょいしか出せないみたいや

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:24:04.01

もともと博多南線は、博多総合車両所周辺の地元住民からの要請で生まれた鉄道路線だ。

1974年に博多総合車両所が開設した当時、周辺はほとんどが田畑の田園地帯だった。
ところが年々福岡市のベッドタウンとして宅地化が進み、福岡市内への幹線道路は大渋滞。公共交通機関は西鉄の路線バスしかなかった。そこで住民たちが目をつけたのが新幹線の回送列車だ。

JR西日本に要望を続けた結果、博多南線が実現。博多南線の開業によって、それまでは1時間かけて福岡市内まで行っていたところ、わずか10分に短縮された。
利用者数は右肩上がりに増えて、いまでは博多南線内だけを走る列車も設定されるほどに成長したのである。

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:24:17.51

>>5
情報サンクス。

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:24:21.32

これできるなら各地でやってくれよ
千里まで新幹線通してくれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:25:57.31

車両基地周辺に住む奴らが「車両基地まで新幹線走らせるんならそれに乗せろ😡😡」て我儘言いまくってできた路線

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:26:18.79

新幹線通学とかリッチやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:28:45.85

>>7
車両基地への回送列車やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:29:36.16

電車でバスでもトラックでも回送うまく利用したいよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:29:37.08

>>8
草
まぁJRも金になるならええんちゃうの
わざわざダイヤ変えないとあかんならあれやけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:29:39.60

こすか～

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:30:34.08

頭良いな
win-winやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:31:01.21

那珂川市唯一の駅博多南

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:32:18.41

新鳥栖～鹿児島中央に行くにはいったん博多まで折り返さないといけない

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:33:27.06

東北新幹線も田端と王子の間のとこの車両基地に駅作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:33:52.11

西鉄が常にJRの妨害をする地福岡

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:35:32.98

東北新幹線も利府までこれやれや

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:37:10.56

>>18
ガチで嫌がらせしてるのは福岡市相手やからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:37:36.01

>>18
どおりで西鉄で九州新幹線と乗り換えられる駅が無いのか

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:40:04.07

一応特急券も要るんか

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:41:04.51

>>7
千代田線北綾瀬や

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:41:32.57

車のほうが速い

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:42:07.71

>>21
というか西鉄側の方が基本的に栄えてるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:42:10.15

>>7
(北大阪急行延伸じゃ)いかんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:42:27.32

乗る意味ないやろ
在来線でも10分ちょっとやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:42:43.71

新大阪から鳥飼基地まで旅客用で走らすとか言ってたのにいつの間にかなかったことにされたぞ😡

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:43:10.39

>>27
元々在来線が走ってない地域なんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:44:10.54

>>28
大阪モノレールも都心直結ちゃうしな

何故か東大阪まで延びる予定やけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:45:23.15

>>27
羽田空港線に言えよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:45:45.03

熊本ガイジはよ死んどけよ（´(ｪ)｀）

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:46:54.92

JR唯一の管轄外の在来線

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:47:37.62

博多南やろ？と思って開いたらホンマに博多南やったわ🥺

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:48:02.33

>>4
九州新幹線は飛ばしまくるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:48:38.46

>>35
九州でそんなことしたら脱線するわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:49:29.32

>>36
博多小倉は気狂いみたいに出てるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:51:29.01

博多南って那珂川やったんか
使わんからもっと北のイメージやったわ
どこが博多やねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/12(日) 13:52:15.05

時刻表みたら本数クソ少くて草