【悲報】KTMハスクバーナとかいう謎のバイクメーカー、日本を侵食し始める

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:16:46.28

何者なんやあいつら😰

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:54:35.01

>>75
メチャクチャ流行っとるが

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:54:49.64

>>85
ぶっちゃけDUKEってストファイの皮被ったモタードやからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:55:13.64

>>72
当然な

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:55:30.72

>>89
流行っとるって言っても当社比というか3ない運動で壊滅的になった頃に比べてちょっと増えたってだけやからなあ
相変わらず人口の中心は50代のおっさんだし

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:55:32.02

ヒョースンとかいう謎のバイクメーカー、レッドバロン以外で見たことが無い

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:55:43.27

>>87
KTMは日本進出に躍起になっててディーラーに死ぬほどバイク押し付けるから在庫がダブりまくってる
だから一瞬で納車される

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:55:54.87

>>89
いや、めちゃくちゃは流行ってないやろ笑

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:56:29.73

本物の負け犬バイクことCB400SSってこういう時話に挙がらないよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:56:33.81

>>88
逆
電子制御進みまくってるからディーラー診断機ないと何もできない
KTMはオフロードメーカーなだけあって部品安いから維持は簡単

ドカとかトライアンフとかアプリリアは死ぬ

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:57:12.43

>>71
弱いで。
ECUのエラーとかでエンジンチェックランプつき放題や

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:57:19.43

丸目以外アフゥィれんわ！

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:57:45.33

知り合いが125duke眠らせとるんやけど売ってくれんのよ
20万じゃ安いのか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:57:47.99

KTMのバイクええな思って見に行ったら死ぬほど安っぽくて草生えたわ
まあエンジンはすごい良かったけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:57:57.94

>>88
整備ってなんだよ
故障したらディーラー行きなんやから何しようが無駄
バイクの維持に対する考えが根本的に間違っとるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:58:11.89

>>97
診断機とかやっすいやつ買えないの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:58:28.28

KTMは部品やすいから色々いじれて面白いで
速いしな

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 12:59:17.64

>>103
KTMハスクガスガスはインターネットで繋がって管理されとるから無理やな
最近のはOBDでもエラーリセットすらできへん

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:00:14.62

納期速いからなぁKTMは
登録さえ終わったらもう引き渡しやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:01:15.01

だってホンダ買えないじゃん🥺
ハンターカブ買いに行ったけどカタログすらくれなかったんだが🥺
んで隣にあったきったねえKTMの店で125DUKE買った🥺

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:01:31.43

最近の国産メーカーまじでひどくて選択肢入らんししゃーない
ホンダは原2屋さんだしヤマハはなんかめちゃくちゃダサくなったしカワサキもなんちゃって旧車模倣しかせんしスズキはレースから撤退
国産はやる気がないんだわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:02:36.52

中古バイク市場っていつになったら価格落ち着くんや？
もう一生値上がったままなんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:02:52.40

125ccのバイクにすらブレンボとWPの最強クラスの足回りを装備するガッツのあるメーカー
なおピーキー調整なので故障率も跳ね上がる模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:04:08.72

あのスーパーピーキーなエンジンによく効くブレーキとWPのサスペンションつけて
乗り出したった68万ってどういうことだよと思ったら塗装とかが終わってるらしい

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:04:11.80

ピレン701も見事にホンダにパクられたな

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:04:30.87

ハゲキチガイが乗ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:04:42.52

YZF-R15M V4 2023

クイックシフター、トラクションコントロール、スマホ連携機能付きカラー液晶メーターが付いてて60万円です←
https://i.imgur.com/MyY4hkY.png

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:05:57.65

エンジンがピーキーすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:06:08.09

>>109
近所の中古屋SRとかスーフォアが200万くらいしてて草やった
去年まで一応現行やったバイクやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:06:26.00

>>114
スマホ連携ってことはメーターをナビにできるってことか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:06:26.28

ワイのヨンフォア、不動から一年経過

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:06:28.90

>>114
R15とR125は最初からこの顔で出せよw

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:07:49.51

690、790の初期ロット買ったワイが断言したる！ツーリングユーザー絶対やめとけ
壊れすぎ

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:08:05.85

>>117
これは走行距離とかアプリで見れて通知とか着信があったらバイクのメーター分かるくらいの奴
スズキがインドで出してるやつはスマホ連携すればメーターに方向出るで
日本向けではオミットされてるけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:08:27.11

MotoGPもここ2年くらいやとホンダより強いからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:08:52.25

ZX25Rめっちゃ売れたらしけど4Rはどうなんやろね
このクラスの直4は外車でも真似出来てないけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:10:09.74

>>121
そっかぁ…
デジタルメーターならナビくらい映せるようにならんかいって思ってるけどなかなかそうはなってかへんな

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:10:18.27

>>37
ポチタやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:10:42.84

マルケスすら乗りこなせないホンダとか誰が乗るの🤔
>>121
インドはスマホホルダーにスマホつけてたらパクられるらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:11:21.10

>>31
B-kingってライトまともだったら普通にいいよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:11:25.48

>>123
25Ꭱって実はいうほど売れてないから多分そんなにバカ売れはせんとおもう
400にしてはめちゃくちゃ高いし

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:12:26.60

ハスクバーナはチェーンソーの老舗メーカー定期

**それでも動く名無し** · 2023/02/14(火) 13:13:37.90

>>123
400CCだという日本市場以外絶望的やけど今の日本だと丸目以外は売れないから大滑りする可能性あると思う