>>490
MRJは日本の民間機ビジネスの後進性を象徴した出来事だったしもうどうしようもないけど
H3は散々の延期がまた起きただけであってまだ失敗と決まったわけではない気がするが
大分商用性に重きを置いた設計でいろいろ未知数なところがあるのはしょうがないしこれからを見守るのが一番だと思うよ