【悲報】新幹線、いくらなんでも高すぎる 東京新大阪間が自由席で1万4000円
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
あの距離で短時間で行けるなら妥当やろ
文句あるならバス使え ほんまにな
イッチ頑張って片道1400円になるようにしてくれや リモートでたまに新幹線通勤するようになったけど新幹線めちゃくちゃ混んでびっくりするわ
みんなそんなに新幹線で出かけるもんなんか ほぼ寡占だし新規参入不可能だから競争が働かないのがね...
嫌ならイッチが新しく線路引いて車両準備して安い料金で走らせればええ 東北なら早割使えて半額くらいでいけるのにな
JR東海を恨むんやね >>16
東京から新潟方面が今週月曜日から一気に混みだした
毎週2回往復してるけど
自由席上野からじゃ座れない
多分学生の修学旅行だけどはよ終わってほしい 東海道新幹線だけで5000億円とか利益だしてるのは異常だわな
競争が無いからこその暴利なのは間違いない >>25
それでも使う人減らないから経営としては成功やろ
文句あるならバス使えよ ぷらっとこだまなら12300円、プラス1500円でグリーン車やで >>25
ど直球でドッキン法案件だよな
ネズミランドがかわいいもんだよ 控えめに言って新幹線と並行在来線が同じ会社なの欠陥だよな 空港が郊外すぎるからな
下車してすぐ都心にアクセスできる新幹線便利すぎるわ >>40
ビックカメラSuicaの特約で使ってるけど安いな 1人やったら車でも大して変わらないやろ
高速代もかなり高いのにガソリン代も上がっとるし >>29
JR東海が金だして作ったならまだ分かるけど国から買い取って運営してるだけだからアウトすぎない? はいぷらっとこだま
なんかクーポンまでついてくるやろあれ JRは
JR東海の一人勝ちやからね
そら文句あるなら飛行機使えってなるよな >>50
学生以外でも3000で乗れるんか
知らんかったわ 正規の料金で乗ってるやつはただの情弱やろ
EX-IC買えよ >>47
既に民営化当初のリース方式から自社資産として取得しているからアウトもクソもない ワイ「大阪から名古屋まで近鉄特急!名古屋から東京まで東名バス!」 深夜バス乗るかEX予約して少しでも安くするかしかない EXICなんて1割も安くならんのに鬼の首を取ったように言わんでも 東京は金沢まで新幹線あってええよな
大阪やとサンダーバードやから 18きっぷを倍の値段にして、特急料金は別、自由席のみで、各駅停車タイプだけでもええから18きっぷで新幹線乗せてほしいで
実際こだまなんて空気運んでるだけやし割りと利益になるんやないか? >>55
サンクスやわ
わいは神奈川やが使ってみるわ マジで高い
ボッタクリでしかない
あんなもん2000円くらいの価値やろ >>64
湖西線使って常時130キロで爆走するから大阪から2時間半ちょっとで金沢行けるぞ寧ろ新幹線できたら割高すぎて行かなくなるかも 夜行バスで全く寝られなくて翌日の仕事体調不良で早退して二度と使わないと誓ったで N700SってN700と何が違うんや?
鉄オタに言わせると形だけ同じで実質フルモデルチェンジらしいけど >>69
ポイント貯まるやん
東京新大阪なら4回くらい往復したらグリーンの分1回タダになるくらいちゃうの ディズニー行きたくてキレてる関西のJCって考えるとカワイイな ワイ「大阪→東京12000円?高すぎやろふざけんな」
ワイ「大阪→福岡12000円?まぁ、しゃあないな…」
この感覚分かる奴おるか? >>74
分散してこれなのにもっと値段あがるけどいいの? 高速バスさん、たまに死ぬくらいでデメリットが一切ない でも東京広島なら新幹線使うんだろ?
ワイは広島空港の立地考慮しても飛行機だけど >>77
なお二年後には敦賀で乗り換えさせられる上値上げされる模様 大阪から東京で1番安いのって18切符なんやろね
ただ何時間かかるんやろ
少なくとも7.8時間ではつかんやろしな
現実的なラインでの最安値は夜行バスなんやろなぁ >>78
新幹線 1.4万円 2時間半
バス(笑) 1.0万円 7時間半
馬鹿じゃないの? 1日前後働いた賃金と同じくらいと考えると高いような安いような >>78
こういうときに限って東名の渋滞で遅れたりしそう >>76
体バキバキになって整体行くなら新幹線や飛行機の方がええわ ぷらっとひかりも追加してくれんかの
こだまは流石につらいわ 東京から滋賀とか三重辺りの高速バス乗ってそこから新快速か近鉄で帰ると楽やで
バス内基本ガラガラやから隣の席も使えるし 東海道から上越の乗り換えもっと楽にならんのか
両方スマートEX使えるようになればいいのに >>98
途中休憩なしで9時間くらいや
三島~浜松を静岡で区切って自由席課金すればまだマシかもしれん JR東海「儲かり過ぎやからリニア作ってやばいことにしよ」 >>99
高速バスで東京大阪移動するのはしんどい
だからって新幹線に高い金払うのも嫌 >>95
しかも所要時間変わらん分乗り換え時間まで待たされるとか頭JRかよホンマ😡 >>94
スプリングジャパン使うわ
往復10000~15000円やし 来年から最低でも20数年間敦賀が新幹線の執着に君臨し続けると言う恐怖 >>93
ワイなら値段を考えるならバス1本やし、名古屋まで近鉄でバス乗り換えのやり方だとぷらっとこだま12000円と値段が変わらんやろ
所要時間気にしないならぷらっとこだまをおすすめするで >>113
NEXCO中日本「ケチ付けられるからワイらは目立たないようにしようぜ…」 東京駅で東海と東日本の新幹線相互乗り入れは未来永劫ありえないの? >>114
お前は金と時間両方効率よく無駄にしてるやん
ぷらっとこだまとか飛行機で行けば? いうても会社の金で乗ってる人が4割位やろ実際
平日とかサラリーマンの割合考えたらそんなもんちゃう? 広島から名古屋の夜行バス7500円
広島から東京の夜行バス4500円
おかしくない?? >>127
大学生やから時間は腐るほどあるし
移動を愉しむ余裕なさそう 在来線もバリアフリー料金とかいう謎理由で4月から値上げするんだよなぁ 東京大阪を鈍行移動したことがあると新幹線の1.4万が安く感じるんよ >>108
ワイの会社の管理職連中、コロナ前は大阪名古屋帰りにワザとこだま選んで居酒屋仕様にしていた模様 >>126
お互いやるメリットないし
車両の仕様とか全然ちゃうからな たまに乗る新幹線の金すら払えないとかフリーターか何かなの? 夜行バスの上級個室タイプならあり
独立3列シートですらきついわ >>112
調べたら静岡ほんま長いな
夜行バスでええかな😥 3時間で安全に行けるなら十分やないか
これより早く安い手段あるんか飛行機は高いし 拘束バス7時間はバイト(激安)だと割り切ってもきつい >>79
N700はモーターとかの装置が4両で1セットだったんだけどN700Sは柔軟に変更できるようになったから車両を増やしたり減らしたりしやすくなったんや
実際長崎行く西九州新幹線は6両だしね JRは精神障害者割引導入しろ
儲かってるんやしそれくらいええやろ https://trafficnews.jp/post/124489
anaの7000円セールどこ行こうか悩む
新千歳空港からだけど羽田経由で宮古島とかもありよな 帰省しようとしたら新幹線いつのまにか2000円くらい上がっててびっくりした >>126
輸送障害起きたときとんでもないことになるだけ やっぱり競合する私鉄作らなあかんわ豊橋~熱海駅まで私鉄グループ繋いでくれんかな ワイ奈良県出身都内住み
家族3人で帰省するとき地獄 >>150
寝てたら到着できるのが大きい
寝坊する心配がない >>151
しかもその区間ほぼロングシートだし客も多いからな
旅情楽しみたい&安価のオール鈍行に拘るならプラス1時間追加して中央線周りの方が楽まである >>79
利用者目線やと全席コンセント設置がいちばん恩恵受けやすいんちゃうかな
あと停電してもバッテリーである程度走れるからトンネル抜けれるで 名古屋から仙台ノンストップとかいいと思うけどな
なんでわざわざ東京駅で一旦乗り換えないといけないのか >>161
静鉄の親会社の東急に頑張ってもらうしかない >>145
ディズニー行きたい学生さんやろな
往復でSwitch買えるやんて
まぁおバカさんなのよね 今度東京~名古屋間でジャムジャムライナーってバス乗るんやがこれ休憩は何回あるん? 神戸から小豆島までジャンボフェリーの夜行で行くの楽しかったわ
2500円やし >>169
成田エクスプレス「よろしくニキーwww」 ぷらっとこだま推しってなんなん?
スマートEXで良くね? >>79
座席一つとっても全く違うぞ
シートの大きさは別としてN700Aのグリーン車とSの普通席で快適性イコールになる
沈み込みリクライニング最高や >>169
東京〜成田 大阪〜関空の所要時間と料金は? >>164
京都で降りて近鉄乗ればええだけやん
南部なら知らん >>174
2、3回やったかな
予約サイトに停留所書いてないかね >>168
関西で新幹線に対して多少でも優位なのは都心目の前に空港がある神戸だけな気がする >>171
東京駅素通りとか10両でも空気輸送不可避だわ >>162
大阪までなら1500円増しのグリーン車がええと思う
1回車内で森脇健児みたわ 東海道新幹線の普通席ってゴミだよな
東北新幹線は普通席でも枕ついてるのに >>170
春から無くなるけどなその割引
早割にも適用できるようになる代わりに割引がショボくなる >>174
東京名古屋のバスは基本2回
足柄と新東名浜松か、東名浜名湖が多いはず >>190
西武のLaview乗ったら感動のあまりションベン漏らしそう 物価が日本より高い国でも交通費は安いこと多いから日本は普通の電車も高すぎると思う >>184
こだまの早得ならぷらっとこだまより900円安いんやで
icで乗れるし >>190
東海道新幹線はドリンクホルダーないのがクソ
缶の酒飲むとき倒れないか怖くなんねん 阪急ユーザーやけど土日回数券とかいうクソ安いやつ無くなるらしくて悲しい🥲まぁ切符時期乗車券は殲滅したいんやろな 駅に行きさえすれば、予約なしで待ち時間も10分程度で乗れるんや
この利便性のためなら新幹線料金は惜しくない >>205
10分もいらん
券売機で買って飛び乗れる >>200
国民サイドが採算性求めるんやからしゃーない
中国とかあえて運賃上げ過ぎんようにしとるけど赤字ヤバイし >>78
これは流石に金も時間も使い方下手過ぎるやろ >>202
カップホルダーも無かったな
座席も硬い気がするし好きじゃないわ とにかく東海から東日本行く時に東京駅で乗り換えするのはクソだね 東京大阪やとサンライズが一番楽なんやけど流石にちょっと高いわね 時間と快適を金で買うかどうかやろ
ワイも今日敦賀から大阪までサンダーバード課金したわ >>205
急に遠くに行かないといけなくなった時は新幹線なんやかんやで助かるよね
新幹線のおかげでジッジの最期看取れたわ🥲 非営利団体じゃねーんだよ
利益出さなきゃ潰れるねん
当たり前の話やろ? >>205
飛行機座席狭いし、空港って定期券の範囲から遠くなるケース多いから手間考えれば新幹線選ぶわ >>215
東京が日本の中心なんだから嫌なら飛行機使え >>216
行きは一回姫路まで飛ばされるぞ
しかも5時前半な上に車内放送無しという >>191
今見てきたら障害者の早割で広島東京往復2万になってたわ
改良かもしれん >>202
しかも電車酔いするレベルで揺れまくるしな 新幹線の料金下げたら旅行者増えまくりで経済回りそうなのに 逆に京都で乗り換えしなくてもいいのが不思議
東海と西日本は仲良いのか 年末年始は高速バスとかも結局高くなるからならもう少し払って新幹線やなぁ >>186
>>194
サンガツ
別のバス会社で名古屋まで行ったとき一回しかなかったからそれがデフォなのかと思ってたわ >>108
ひかり早得って昔あった気がするけどもうないんやっけ? N700Sって席の列番が微妙にわかりづらくない?
自分で間違えたこともあるし、ワイの席に間違えて座られてたこともあるわ ビーアンビシャスは無くしていい日旅立ちを使い続けるのはなぜなのか 長距離バスも精神障害は対象外が多くてもう終わりだよこの国 >>227
車両基地が大阪の関係で新大阪が境になったん違うか? 豊橋〜新横浜ノンストップのひかりとかほぼのぞみと速達性変わらんのにガラガラで快適 この前東京福岡の日本航空が門限オーバーでダイバードした上に7時間かけて羽田に戻されてたけど
新幹線なら隣に人いなければ7時間でも余裕だからな
飛行機はシートピッチクソ過ぎる 最近のぞみ混みすぎやろ
出張帰りの東京行きでB席まで埋まってたわ JR九州は安すぎて不安になるわ
https://i.imgur.com/wuOfKkc.jpg
※博多→宮崎の高速バスが6000円 >>238
逆に名古屋ー小田原ノンストップは結構乗っ取るな 指定席なら山陽や九州の短いやつが一番やな
あれあるのにのぞみで指定席とるのアホらしくなるわ >>235
乙女の祈りさえ消さんかったらそれでええわ😌 >>227
東海「ICOCAはええで🤗Suicaはこっち😡」 新潟生まれなんやけど新幹線のおかげで新潟⇆上越よりもそれぞれから東京行く方が早くなったわ🤗 こないだJTBで日帰り2万てあったから今やとこれが良さそう
1500追加でグリーンやし 世界と比べて日本の物価はかなり安くなってるけど交通費だけは以上に高いわ
バスも在来線も高速鉄道も 時間を金で買うことの贅沢さよ
タイムイズマネーとはよく言ったもんやで 障害者割引って半額以下になると思ったらJAF会員程度しか安くならんのやな リニアはもし実現すれば東京大阪1時間やろ
革命的やと思うで運賃も新幹線+1000円くらいとか
まあ最短で2037年開業とかやし生きとるかわからんが >>225
東海道新幹線は元々200km/h設計で作った低レベル線形だからな
だからこそ改修ではなく新たにリニアルート掘ってるわけだし
なお川勝とかいうクズが >>238
ひかりええよな
みんな脳死でのぞみ乗りたがるから空いてて楽や >>243
高くね?
福岡と宮崎そんな遠くないやろ >>31
名古屋までともかく大阪までは長ずぎるしそこまでコスパ良くないな
それならひかりグリーンやね エクスプレス会員やけどスマートEXとどっちがええんやろ
スマートEXやと割引とかグリーンプログラム無いんやっけ? 東海道新幹線最高速度上がってからアトラクションみたいになってちょっと怖いよな >>256
ワイ鉄オタ兼趣味山登り、南アルプス好きやからなんとも言えんわ 大阪⇔九州だとフェリーで7000円だからいいよな
足伸ばせるし風呂入ってバイキングも食べれる >>230
JRは車内にトイレあるから基本開放休憩させない
あと中間点で乗務員交代させるからワンマンに比べて休憩時間も少なくできる >>263
そうなんか
大阪と四国くらいの距離感やと思ってたわ >>239
田舎航路とかスッカスカなのアホすぎると思うわ ex予約のポイントで1回だけ東海道新幹線のグリーン席乗ったことあるけど「あれ…こんなもんか🤔」って感想やったわ
京阪プレミアムカーの方が良かったわ >>253
大阪にリニアがくるのは2050年ぐらいやから開業後からリニアは無駄やった論調が強くなってそう 西日本民「やまびこ?なすの?はやぶさ?どれがのぞみなの?」 >>257
今はええけど外国人観光客が増えるとひかりは地獄なんや
ジャパンレールパスはのぞみ乗れないからひかりに集まる 時間と費用の関係って
1時間≒2000円
よな
1時間早く着くなら+2000円は出せる 台湾は東京大阪間を別会社で新幹線と在来線特急走らせとる感じやけど利用状況どうなんやろな >>260
博多基準なら400kmくらい離れてね?
それこそ東京大阪くらいあるやろ >>277
まあ自由席少なすぎだし座れるだけええんちゃう グリーン車は利用者以外入ってはいけないってルール知らないやつおるよな 往復新幹線ホテル1泊25000円くらいでいけたのに今は3万以上かかるわ 広島呉みたいな短距離の高速バスってJRより高いけどあれ使うのってどういう層なんや >>256
西九州新幹線の泣き寝入りを見てたら絶対にJR東海に譲歩はせんやろな >>280
はえー
そういえばこの前ひかり乗った時もチャイニーズ家族連れおったわ 飛行機の方が安いというけどそこまでに行くのに電車使うし空港着いてもすぐには行けないし >>281
国家資格持ちを時給換算すると だいたい2500~3500円くらいになるんちゃう そのくらいが許容範囲やね >>269
たまに機長が飲酒運転してるくらいで正規料金の1/4になるんやからありがてえ >>285
使ったのがそれほど混んでる時間やなかったから勿体なかったかも >>266
エクスプレスは有料会員でポイントあり
スマートは無料会員で割引もそんなに無い(なんなら都区内市内適用されないから紙の切符より高くなることもある) >>260
距離とアクセス考えたら大阪高知ぐらいや >>279
券売機で切符も買えないような奴が優等種別にパニックならないの本当に謎やしこれが受け入れられてるのも謎や 実家に帰る分のお金でswitchの本体買えるからな スターフライヤーは羽田行くし値段の割にサービス充実してるらしいな 空いてる席安く乗せてくれれば日帰り旅行とか流行るよな >>296
何も解決してないから文句も消えへんやろな >>277
慣れてくるとABC3席独占できる方がグリーンより快適や
あと使い捨てのスリッパでも持ってきて裸足になれば実質グリーン車や >>303
経済的に浜松が潤うんだけどな
静岡市は還元されないけど >>306
オッチの講演行ったら、選手達はのぞみとこだまの違いすら分かってないんだよ言うてたわ 京都住んどるけど新大阪とか在来線でもすぐやしリニアとか来なくてもイーグルス
それならあちこちの私鉄が京都駅に乗り入れてくれる方がずっと便利やと思う 日帰り新幹線パックなら往復で20500円やで ワイはこれをわりと使う >>309
JR系の旅行会社で結構売ってるけど売れてるんかな >>272
そんないいプランあるのか
フェリー乗ってみよかな >>303
東京名古屋大阪にはメリットあるんだから静岡如きのデメリットなんて考えんでええやん
てか出来たら日本のメリットやろ >>317
リニア乗るために京都駅から30分かけて新大阪とかダルすぎやろ 今年の6月面接で大阪から札幌まで行くんやがさすがに飛行場一択け?
東京やったら夜行バスで安上がりやのに >>311
Sはもう全席やし、東日本でも全席コンセントありがどんどん増えてるで >>296
リニア作ったら回収のために値上げするのに 片道9000円くらいが妥当だよな
そうすればもっと乗る回数増える気がする >>304
サンガツ、割引が少ないとすると年間どのくらい乗るかでどっちが得か決まるな
エクスプレス会員も東京大阪年間1往復すれば元は取れたはずやしこのままでもええかも 自由席「なんだかんだ言って座れます」
ごめん、730円払う意味ある? >>326
時間あるなら敦賀からフェリーでええやん >>320
大阪南港~新門司港の名門大洋フェリーやな
年末年始の超繁忙でも1万行かないくらいでカプセルホテルの部屋みたいなベッドで移動できて快適やった そんなことよりNEXCOは平日昼間の高速料金下げるべきやと思う
ガラガラすぎる Swork席ってどうなんや
やっぱみんなPCカタカタしててうるさいんか >>326
ワイ1月に大阪から札幌まで飛行機で行ったけどトワイライトエクスプレス残ってたら選択肢に入ってたわ >>325
南港からも出てるし神戸からも出てるもっと頑張ってくれよな~このスレ見てたらJRに金払いたく無い人種おるのも納得やわ せめて半額にしてほしい
愛知から福岡とか飛行機の3倍くらいの値段とか馬鹿げてる 飛行機は運転手の力量で乗り心地全然ちゃうで
特急ならええけど各駅だと止まる前にくっそブレーキかけよる >>332
面倒やわー
飛行機とか乗ったことないし怖いし >>331
エクスプレスは年間千円だから
東京名古屋1往復で元が取れる、もちろん東京大阪でも
e特急券があるのが強い(自由席料金で超繁忙の指定と同額) 名古屋て東京にも大阪にも1万くらいで行けるからそこだけはほんま羨ましい >>336
民営化はええとして、分割したのが寝台列車の衰退早めたなあ LCC学生の時以来乗ってないけど今って土日とか直前購入でも全然安いんか? ic乗車券のエリア跨ぎ使えない問題をどうにかしろ
😡 >>338
座れなくても連結部分におればええだけやしな JR東海は窓口の対応も最悪やったわ
若者に仕事任せてヘラヘラ笑って茶飲んでるジジイ共の人件費カットして欲しいわ >>330
わかる、1万と9千の1000円の違いでも心理的にかなり変わると思うわ >>6
すり減る体力と精神と靴底で14,000円以上のマイナスやと思うよ >>353
名古屋大阪とか近鉄の最上位ひのとりプレミアム(革張りシート)でも6千円しないぞ
普通席なら5千円前後 >>351
高所恐怖症でもないならなんだかんだ普通に快適やで
今の時代はLCCでネット繋げなくても動画DLしとけば退屈にならんし リニアとかどうでもええし北陸新幹線のが先やわ
このままやと全線開通前に完全に北陸が京都大阪から切り離されて東京の勢力下に入るわ
大学で関西くるやつもおらんくなるやろ 奴隷船みたいにぎゅうぎゅうに詰めれば今の三分の一ぐらいにはなるやろ
そういう車両一個作れよ ぷらっとこだま買えよ
岐阜羽島と米原の分止まるだけだし LCCそんな苦痛か?
狭いから窓側の奴トイレ行きにくいだけや >>341
サンガツ
調べたらエコノミーで7300円くらいなんやね
今度使ってみるわ☺ リニア自腹で9兆出すとか言ってる時点で利用者が怒らないと
ハードありきのインフラ企業のくせにどんだけ利益出してんだと >>367
ほんなら東京から名古屋まで高速バスで名古屋からそれに乗れば安いんかな 品川から熱海まで4000円くらいなのすごい安い気がする
乗車券だけで2000円くらいだし 新幹線定期とかいう富豪のアイテム
大学の時仙台⇆福島で新幹線通学してた女の子おったわ >>260
そんな遠くないと思ってたけど東京から常磐線で仙台行くより遠いらしいな >>342
ネットでお得な切符が増えたけど
訳あり激安切符がなくなったよな >>374
ただネックは携帯がつながりにくいことと、ベッド(個室スペース)はほぼ圏外なことや
まぁ携帯無しで半日過ごすのも非日常感あって新鮮っちゃ新鮮かもしれんな >>377
そのくらいの感覚で京都行かせてクレメンス 大事な面接にLCCとか絶対にやめろや
パイロットが病欠したり機材が故障したらバックアップがないから運休やで ネットで飛行機予約
↓
保安検査場と搭乗でスマホタッチするだけ
↓
搭乗完了
ほんまええ時代やわ 今まで日帰り旅行で東海ツアーズ使ってたけど
最近JTBのほうがいろいろ融通がきく事に気付いたわ
席指定とか出来るし 東京駅のJR東海ツアーズが占拠してる空間多すぎへん?
無駄ちゃう? クソ田舎の謎ic乗車券嫌い
しかもSuica相互利用できないとかザラ >>369
ワイ関東出身やけど、テレビで角中の親父が石川から京セラへ息子の試合見に行ってるのみて関西北陸の繋がり感じたなあ >>380
言うても1ヶ月の定期代は家賃より安かったりするやろ >>380
知り合いは小田原東京と熊谷上野で新幹線通勤おるわ >>376
それに近いこと上でレスしてる人おったわ
それなら2千円くらい追加してプラっとこだまで乗り通しでよくね?という話になるが >>352
e特急券ないんか、それならエクスプレス予約のほうがええな >>369
新幹線繋がった富山県でさえ旧帝大は大阪大学が最多やし関関同立>MARCHなんだよなぁ ええこと聞いたわ、名古屋東京1回でも往復するならエクスプレス会員なった方がええんやな >>369
ついに東日本移籍してまうんか
ますますIC乗り換えがややこしくなるな >>388
JTBのが本数多いやんな 東海はすぐ+3600円になってまう >>380
親が心配なのと一人暮らしの費用馬鹿にならんからな >>396
スマートはあくまでネットで予約で手軽に乗ることができますよってだけだからな
安さ求めるなら有料会員よ >>367
ひのとりプレミアムがアーバンライナー普通席+900円は安いよな
直後に新幹線乗ったら狭く感じて仕方なかったけど >>369
実績を見るにそれはあんまり心配せんでいい ひょっとしてホテルって近くでイベントあると料金上げてたりする? >>399
カード審査あるから申し込んですぐは出来ないけどな
あと審査落ちる場合も() えきねっとの早割とかいう神 出張費ごっつぁんしてるわ 今日も話したけど東海って無敵だわ
他のJR行ったら地獄だぜ >>398
その通り今は北陸からの大学進学と言ったら京都か大阪なんや
これ放置するとますます関西圏の没落が進むで >>405
あれと東のグランクラスは人間をダメにする椅子や >>395
うむ ぷらっとこだま使ったことないんやが4時間てキツいんかな リニアするんならケチくさいこと言わんと北海道と九州まで繋げよ
東京大阪間なんてみみっちい距離にリニアとかアホちゃう >>380
ワイも高校の同期で山口福岡おったわ
寮ある学校だけど合わなくて通学してた ビューカードはよくやっとるけど東海のクレジットカードは名前も知らないレベル 安くは無いけど東京駅から80分くらいでスキー場行けるのはすごいと思う >>407
イベントって言うか常に変動してるだろ
同じ日でも客室稼働率によって下がったりするし >>380
大学に静岡から東京へ通学してたやつおったわ
中大やからクッソ可哀想やった >>404
クレカの枚数減らしたいってのもあったけど継続やな >>414
Wi-Fiがブツブツ時間切れになるのがストレスやないか >>418
鉄道は料金固定やからな
飛行機は出すよ >>380
特急ならちょいちょいおるイメージやわ
札幌駅に札幌-旭川の特急定期券の広告あったしちも 自転車ならイニシャルコスト除けばタダみたいなもんよな
やっぱり自転車が最強 CM「ホテルとセットで新幹線がオトク♪」
ワイ「ええやん 調べたろ!」
「こだまです、のぞみならプラス料金です」
「早朝に出発です、好きな時間なら別途かかります」
ワイ「」 往復3万かかるなら
せめて1時間半で着くようにスピード上げろ >>407
学会とかでホテル埋まったりするで
大学の寮にでも泊まればええのに 敵「JR東海の切符は八重洲口でしか受け取れませんw」
乗車5分前丸の内口ワイ「ファッ!?!?!?!?」
ええ加減にしてくれ 北陸新幹線て岐阜経由になるやろどう考えても関西なら滋賀からのJR西作る事出来るん? CM「ホテルとセットで新幹線がオトク♪」
ワイ「ええやん 調べたろ!」
「こだまです、のぞみならプラス料金です」
「早朝に出発です、好きな時間なら別途かかります」
ワイ「」 >>414
高速バスに5.6時間乗るよりは数倍楽だよw
高速バス3列に6時間(東京名古屋)か、隣に人のいる新幹線4時間(東京大阪)は前者選ぶ人もおるかもやが 1人だと高速の交通料金とガス代のが遥かに高くなるんよな >>433
JR東日本と東海が仲悪いからしゃーない 飛行機とか携帯みたいに線路使って別会社が運行とか出来んのかな
今の電車だけでギリギリだから無理か 九州へのフェリーは知らん人と同じとこで寝るのがキツイ
個室やと新幹線と値段変わらんやろ >>417
まぁ利用者の大半が大型トラック乗りの運ちゃんだからなフェリーってもの自体
九州大阪のフェリーは徒歩利用多い路線だけど 障害者手帳使えば安くなるやろ
このスレ福祉エアプか? >>436
1回くらい乗ってみるかの 飲み物1本ついてるんやっけ? >>433
新大阪や博多でも似たような事なるよな
株主優待とかちょっと特殊な事すると
ここは駄目あっち行ってと言われる JR東とかプライドだけはいっちょ前だよな 東北新幹線すら伸ばせないやろて イギリス行ったときは平日とか安い時間選べば通常10000円のとこ2000円で乗れたりしたわ
日本もそうしたらええ平日昼とかガラガラやろ >>452
横浜からならなんぼでもありそう 知らんけど >>440
空港近くに30分いればわかる
あんなけたたましいの町中に作れんよ
福岡が奇跡や
なお門限 マジで高すぎるねん
イベント泊まりがけで行ったら5万からかかるもん 横須賀から門司行きのフェリーは乗ってみたいと思ってなかなか行けてないな
帰りは鹿児島周りで新幹線乗り通したい 東京大阪の新幹線って毎時10本近く出てるのにそれでもあんだけ混むんやからすごいいよな 原付で大阪から東京行ったっていう動画でガソリン代合計1500円でしたってぼったくりも甚だしいと感じるわしかも給油する度たっかとか言ってんの >>448
半個室だからカプセルホテルみたいなもんやで
桟敷席みたいな雑魚寝部屋は名門大洋フェリーも阪九フェリーも無いんちゃうかな >>457
国が主導なら税金で賄えるやんイギリス知らんけど >>455
東北新幹線これ以上伸ばしよう無くないか? >>448
知らん人と寝る職業の人もおるんやけど😅 >>9
https://i.imgur.com/h0NZ8j3.png
実際、新幹線って500kmくらいまでクルマにボロボロに負けてんだよねえ
鉄道厨は認めたがらないけどw >>459
この前博多に降りれず関空行ってそのあと羽田に帰らされた人かわいそう はよリニア出来てくれや
本来なら4年後には名古屋まで開通してる予定やったのに静岡の無能のせいで… >>463
品川からの新幹線に乗りやすいからか、関西出の吉本芸人やたら目黒近辺住んどる聞いたな 改めてサイコロきっぷってお得やったわ
なお大雪で出雲市行けなかった模様 >>129
名古屋やと帰りの客が見込めないんちゃう? >>472
草
>>474
秋田まで行こうぜ(๑•̀ㅂ•́)و✧ >>452
東京関西は新幹線が強すぎるのでフェリーはなし
実は東京or横須賀から九州のフェリーはある
片方は徳島も寄ったかな
なお所要時間 >>468
沖縄鹿児島のフェリーは雑魚寝だったわ
あれは二度と乗りたくない ヒッチハイクなら0円なのに 不細工コミュ症インキャって不憫やな >>486
ふぁっ!?東京から九州フェリーあるんけ!なんぼや ワイ昨春に就職してから新幹線乗りまくってるのに芸能人一度も見たことないわ
気づいてないだけかもしれんけど >>478
条件付き運行の便だったろうからしゃーない
急がないなら一時間半遅延して条件付き運行の案内された時点で搭乗口でUターンやな >>433
えきねっとで予約して新横浜で受け取ろうとすると篠原口とかいう裏口行かないと行けなかったの、最近改善されたんやっけ コロナ中は新幹線車内販売で酒売ってなくて地獄やったわ
酒抜きで2時間も乗れんわ なんG民って思想的にJR東海のれんやろ
東海が出してるあの雑誌見たら憤死するで >>494
あれヤバすぎるわ
つーか公共機関に思想持ち込むなと 夜行バスはありえん
1回乗ったけど金のために色々犠牲にして結果マイナスやと思う >>468
もうすぐ入れ替わるけど大阪大分のさんふらわあは雑魚寝スタイルやね JR東海ってなんか駅名の文字がキモくない?苦手なんやが🤮 フェリー+ホテルやったら最初から飛行機パックとかのが安いんかな 下りは名古屋で降りて近鉄特急
上りは小田原で降りてロマンスカー
これがワイのメインルートや
東京大阪2時間半は素っ気なさすぎる >>489
個室なら新幹線とあまり変わらなかったような()
あれは旅情味わいたい時間に余裕のある人のためのやつや
それか長距離ドライバー ワイJR東の新幹線で出張する機会多いんだけど、どうにかしてJREポイント貯める方法ある?
タッチでGoとかいうの使い時しかポイント使んの? >>464
あと1時間しか空席検索できへんぞ!
それ過ぎたらメンテ時間や!
急げ!
24時間開いとけボケカス ぷらっとこだまってもっと安くするべきやと思うんやけど
ひかりならあの値段でええけど 夜行バス経験すると考え方変わるぞ
時間と楽さを買ってるんやで >>164
家にクルマねえならレンタカーで帰れば?
新幹線より遥かに安く済むやろ >>509
グリーン車にウェッジという雑誌が置いてある。
政治的には清和会とか維新路線まるだし ワイは学割使って東京ー名古屋間で一万切るくらいやな
名古屋はちょうどええ近さやわ >>517
ホンマそれ
それかオール鈍行で東京大阪やってみると良い
ありがたみが身にしみる 夜行バス嫌いやからって新幹線頻繁に使いまくる貴族はほんますごいわ
そんな稼ぎええんか >>517
大学生やが夜行バスも18切符も辛いと思ったことないな >>517
タイムイズマネーやな
ガチの金持ちが数十億するジェット機買うのがわかる 新幹線のWiFi「30分経ったしほな、また...」 >>508
定期とか公共料金は?
JREモールとかいう閑古鳥サイトは使えんな セ・リーグの選手って移動はだいたい新幹線なんやろ
金持ちやなぁ 車運転するのが苦じゃないなら
トヨタレンタカーの片道Goっていうのもありやぞ
レンタカー屋が片道利用で乗り捨てられた車を客に回送してもらうので破格
なお時間的余裕が少ない模様 >>445
イギリスがその方法で民営化して大失敗したんや >>526
そもそもプライベートで新幹線をそんなに頻繁に使うほど移動する人っておらんやろ フェリーの雑魚寝に文句言うやつは雑魚や
ほんまのクソはリクライニングシート席 会社の金だからどうでもいいけど
自分で乗るときは安い切符探すわ でも旅行代理店通すと往復のぞみホテル付きで2万ちょいになるんだよね >>528
こういうこと言いたないけどそれが若さやで
おっさんなったら腰と尻バキバキなるわ >>510
一昔前は22:30までだった気がするから進歩したね 特急3時間で腰死にそうになるのに夜行バスとか乗ったらどうなってしまうんや >>526
体おかしなって整体だの行くなら時間をお金で買った方が楽 ワイ郡山民、
東京〜郡山だと割高なので
大宮〜郡山にして新幹線料金をケチる 仙台から京都に高速バスで就活受けに行ったことあるわ
アホみたいに交通費貰えた >>538
ワイの知り合いイベントあるからて月2、3回往復しとるわ ワイはどこでも寝られる民やから朝から活動できる夜行バスはかなりアリだわ
他の人と一緒なら使わんが サイコロきっぷとどこかにビューン!ええで
激安旅行行ける >>535
めっちゃいいやんこれ
ペーパードライバーやから使えんけど >>344
無理やろw
国交省がJRとズブズブに癒着してるからな
NEXCOがなんで料金値下げできないかって、新幹線の客が取られちまうからやし >>534
やきう選手て180、90何キロとかやからグリーンじゃないと大変やと思う >>526
出張やろ
今の会社は殆ど領収書で精算やから
昔みたいに夜行で差額を懐とか無理やし 旅行会社どこが安いんや
JR東海ツアーズが安定なんか? >>557
ペーパードライバーが高速長距離とか一番アカンやつやな
交代要員いるならありやが 旅行会社どこが安いんや
JR東海ツアーズが安定なんか? 新幹線あるのにリニア作る必要ある?東京大阪間1時間縮めても日帰り出張が増えるだけとちゃうか? >>548
神奈川県民ワイは上野より大宮の方が安い場合は大宮で降りて普通列車グリーンで帰ることが多い 車運転嫌いやから
長距離運転は無理やな
やっぱ電車だよな >>548
神奈川県民ワイは上野より大宮の方が安い場合は大宮で降りて普通列車グリーンで帰ることが多い 夜行バスから新幹線を味わってしまうと戻れへんのや… >>553
福井とか鳥取とか中々行けないところ行けて楽しかったわ >>568
乗りながら酒飲める新幹線はそれだけでありがたいんよ
眠けりゃ寝れば良いし
車はそうはいかない >>565
なんかあるやんその場にしかないものが! 自分の運転で車移動←すき
バス移動←嫌い
なぜなのか >>553
福井とか鳥取とか中々行けないところ行けて楽しかったわ バスは安くて新宿とか行きやすいとこからも出てるからいいけど本数少なくて時間守らんといかんのがな >>548
神奈川県民ワイは上野より大宮の方が安い場合は大宮で降りて普通列車グリーンで帰ることが多い 大阪か東京を静岡に移転させればええやん
あそこ無駄に広いから半分くらい無くなる方が良いよ ディズニーランド行きの夜行バスあるけどあんなの乗ってから遊べる奴の体力おかしいやろ >>574
自分の車ならもっと速く行けるとかそういう意識働くからちゃうか たかが3万で時間買えるなら余裕で払うわ
時間が一番やわ >>573
勿体ね
北海道とか沖縄に使った方がいいわ 新幹線走ってないような金沢から新潟みたいなとこなら車で行くのもわかんなくないけど東京京都とかで新幹線じゃなくて車で行くやつは変人やと思う 北大卒やが就活で企業が7万ぐらいくれるけどLCCで行ってたから毎回5万稼げてた 昔はwebも五時になるとサービス終わってて草生えた思い出がある >>579
あれは幕張に用事あるビジネスマン向けなんや バスなら3、5000でいけるし
片道一万払ってるやつアホやん 夜行バスで寝られるやつ神経図太すぎやろ
あんなん一睡もできんわ 夜行バスから新幹線を味わってしまうと戻れへんのや… >>572
すんげー分かるわ 酒のんで深夜まで起きてたら次の日の運転にも響くし 夜行バスは座席下の荷物置き場めっちゃ広いで
足伸ばして寝れる 東京から伊豆諸島へのフェリー乗ったけどみんなして甲板で酒盛りして深夜にゾロゾロと騒ぎながら帰ってくるから全く寝られなかった LCCはスーツケース無しなら安いな
手荷物多いと課金せんと乗れん ぷらっとは時間というよりかは各駅で必ず一本は通過待ちするという苦行に耐えられるかどうか >>579
3列なら足伸ばせるからアイマスク常備しとけば結構寝れる
4列の観光バスタイプ利用は意味不明 >>603
重くて書き込めませんでしたって出る時は書き込めてるから連投しないのがルールやぞ 夜行バスで寝られるやつ神経図太すぎやろ
あんなん全く熟睡できんわ >>592
寝れるならええけど万が一に備えて緊張しぱなしやろ 上野の新幹線ホームって地下深くて不便なイメージあったけど
今日みたいな寒い日ならマシなのかな >>594
不眠になるから現地に着いても楽しめんし身体に悪いしいい事ないで 1年で1回だけどこでも往復新幹線無料とかにしたらみんな幸せになるのに ワイ神戸民、明後日東京へ新幹線で行き大宮からバスで帰る 山陽新幹線の方がよく使うんやけど福山三原新尾道って近距離に3つ新幹線駅置いたのバカなんかな🤔 >>599
よりによって難民船で草(東海汽船の伊豆諸島便の蔑称) 「1年間10万円で新幹線乗り放題」
こんなサブスクあったらお前ら加入する? >>594
昔ボランティアで福島とか岡山行ったけど
最初は楽しいねんな 途中から腰が死ぬ 若い頃は金ケチって夜行バスも乗ったけどな
夜行バスに乗るくらいなら
その時間と体力を日雇いバイトに使った方が得だよ 東海「東日本に頭下げるの嫌ンゴ」
東海「せやからリニアの始発は品川にしたろ!」
仲良くしろや >>477
そりゃ田舎←→都会に長距離運転する人が圧倒的に多いからな
東京大阪間だけなら50%もいないわ 道交法「車両の中で横になったらだめだぞ」
これのせいでフルフラットの高速バス運営できないのほんまくそ ぷらっとこだまで切符+ビール500ml交換できるのすごい リニアって国策なん?
国鉄の時代だったらわかるんだけど >>602
逆に考えるんや
必ず長時間停車あるから途中駅で弁当や飲み物を買い出しできると考えるんや() >>614
10万円じゃ東京→新横浜の3ヶ月定期すら買えんが >>614
結構悩むなこれ
1ヶ月1万なら迷わずとりあえず入るけど、10万やと東京大阪4往復分か
そこまで使わん年の方が多いわ その額だけど利用者多いからなぁ
新幹線はわざわざ予約しなくていいのがええわ >>614
何やこいつ新幹線の切符代が幾らか知らずにレスしてんのか? 昔の新幹線夜行バススレやったら
新幹線にも乗れへん奴ww
や、や、夜行バスww低所得ww
ってボロクソ煽られてたのに
ガチで生活水準落ちたんかな 東とか西が前に出した3日くらい2万円で新幹線含め乗り放題の切符でもめちゃくちゃ破格やからなぁ 昔の新幹線夜行バススレやったら
新幹線にも乗れへん奴ww
や、や、夜行バスww低所得ww
ってボロクソ煽られてたのに
ガチで生活水準落ちたんかな >>636
時期とか住所とか目的地による
空港が近けりゃそら飛行機になる >>636
マイル乞食とLCC貧民以外で飛行機選ぶやつなんかいない >>636
よくYouTuberでその手の企画見るけど
東京駅新大阪駅基準なら金額でも早さでも新幹線が勝つ
東京駅から羽田、伊丹から新大阪をタクシーにしても時間大して変わらん >>636
飛行機のほうが安いけど新幹線のほうが楽や
早さは目的地による >>645
毎週は飽きるしつらいな
居酒屋新幹線みたいに目的地が違えば
またちゃうのやろうが >>641
西が出したやつ使わせてもろたわ
普通の料金で計算したら5万超えた リニアも叩いてるしなんg民とJR東海って不倶戴天の敵やろ >>614
新白河〜東京で定期の人おったけど
1ヶ月15万
3ヶ月で40万超えてたぞ >>638
今はネットで買って、東海の券売機にQRコードかざすだけやぞ
東京品川新横浜の場合、一度改札でなきゃならんのが玉に瑕やが ワイマジで不思議なんやが
「大宮は新幹線あるから最強!!www」てよくなんGで言われてるけど
新幹線なんてそんな乗る?年1で使うかどうかとかじゃないの… ワイマジで不思議なんやが
「大宮は新幹線あるから最強!!www」てよくなんGで言われてるけど
新幹線なんてそんな乗る?年1で使うかどうかとかじゃないの… ワイマジで不思議なんやが
「大宮は新幹線あるから最強!!www」てよくなんGで言われてるけど
新幹線なんてそんな乗る?年1で使うかどうかとかじゃないの… >>643
品川より羽田、新大阪より伊丹の方がアクセスいい目的地に用がある人なんてどんだけレアだよ リニアも叩いてるしなんg民とJR東海って不倶戴天の敵やろ >>652
1年間乗り放題なら120万でも安いくらいなのか >>649
行きも帰りも静岡のトンネルまで仕事してトンネルからは酒飲むようにしてるわ >>614
1ヶ月で新幹線の中立ちっぱにしても安そう >>645
それはキツそう
途中で寄り道する余裕があれば少し違うんやろけど お、なんやこれ
タイムアウトになりましたとか出て連投されてるやんw >>614
1ヶ月10万でも買うわ
もちろん博多も函館も使えるようにしてくれ >>641
その昔東が出してた土・日きっぷスペシャルとかいうフリーきっぷがバグってた
中高生4000円で北東北以外2日間指定席乗り放題で始発から終電まで乗ってたわ >>661
伊丹から甲子園まですんごい安いバスが出とるんやろ?
ちょっと使うてみたい >>652
1ヶ月15万で通う意味が分からん
近場で家賃15万の家探した方が自由時間増えてよくない? ぷらっとこだまですら苦痛なのに夜行バスは無理や。あれ若い時しか無理だろ。 リニアも叩いてるしなんg民とJR東海って不倶戴天の敵やろ 新幹線頻繁に使う人てマジで何に使ってるん?
普通は夏休みに旅行や帰省で使うかどうかくらいやろ >>657
大宮から色んな所行けるのと
大宮以南はスピード遅いからね 本庄早稲田とか岐阜羽島みたいな新幹線のマイナー駅すこ >>614
1ヶ月で新幹線の中立ちっぱにしても安そう >>650
意味もなく山陽新幹線各駅下車してたわ
新尾道とか新岩国とか地獄やった🤮 東京から名古屋までで1万超えるのありえないだろ
3000円くらいが妥当 >>674
たしか通勤交通費15万までなら非課税だから、新幹線代が通勤交通費として出るなら全然ありでしょ そもそも出張費出るから高いとか安いとかないな
飛行機は許可でんけど新幹線は広島でも即OKや >>678
野球の贔屓の応援とか、贔屓のグループのコンサートとかで
出張無いのに年間二桁は東名阪移動してるわ
だから安いルートも新幹線もあらかた制覇した LCCやと片道4000円か、往復8000円やな!→謎手数料で1万円近くに >>601
搭乗前にポケットに重いものたくさん入れて、7kg制限回避してるわ そらレゴランド行きたい人もおるからね
>>688
クサァー 本庄早稲田とか岐阜羽島みたいな新幹線のマイナー駅すこ 新幹線パックの値段、嘘言わんといてほしい 新幹線の乗りたい時間軒並み+3600円やんけ 話がちゃうで Yahooやっけ?新幹線定期も全部出してくれる企業
別にそんな積極的に遠くから通勤しようとは思わんけど羨ましいなぁうちは4万くらいしか出ないわ 新幹線って手軽に行けるのがいいのに予約なんてするのか それなら飛行機でいいやってなる >>688
ピーチ往復で一括予約しても支払手数料それぞれ900円近く取るのひどくない? >>678
割とマジで本社東京
開発現場関西
実験施設東北
納入先九州とかになるから新幹線乗りまくりよ
流石に東北から九州は飛行機使うけど
東北の飛行機場所悪いのと乗り換えに時間かかりすぎて
東北関西なら新幹線が楽だわ
乗換少ないのがマジでありがたい >>696
うちも出してくれるけど体力的に無理よ
残業ない部署ならいけそうだけど >>678
割とマジで本社東京
開発現場関西
実験施設東北
納入先九州とかになるから新幹線乗りまくりよ
流石に東北から九州は飛行機使うけど
東北の飛行機場所悪いのと乗り換えに時間かかりすぎて
東北関西なら新幹線が楽だわ
乗換少ないのがマジでありがたい 博多-新大阪「こだまになるけど割引しまくるで😊」
東京-新大阪「定価で乗れや」
おかしいよね 新幹線なんて会社の経費で乗るだけやからな
テレワーク社会になったのに今更リニアなんかいらんしな 先週名古屋行ったけど片道だけで1万円超えててビビった
高いよ >>697
飛行機は予約できないと(席が空いていないと)乗れないけど、新幹線は立ちでいいなら乗れるから公共交通機関としては新幹線のが優秀 >>697
別にそのままで自由席も乗れるけど
スマホで指定取れるんやからその手間は飛行機と大差ないぞ
ゲートでタッチするのがICカードかQRコードかの違い >>704
どんだけ殿様商売でも乗るからね、しょうがないね 札幌まで新幹線開業したら楽天⇆ハムの遠征で飛行機やなくて新幹線使う人おるんやろか?飛行機嫌いの選手ってたまに聞くし >>708
それは諦めるしかない
ワイも使ってないし いうても飛行機は別時間いるし郊外から移動する手間考えたら妥当やろ 新幹線が高すぎて飛行機使うからいまだに乗った事ないな JR東海金あって羨ましいなぁ
もうコロナ関係なく利益出てるんやろ? ぶっちゃけバスのターミナルのがむずいわ
円形になってる 運転手に聞くしかねーもん JR東海金あって羨ましいなぁ
もうコロナ関係なく利益出てるんやろ? JR東ならSuicaだけでも乗れちゃうし楽
通常はえきねっとで事前に安く指定席買うけど 新幹線が高すぎて飛行機使うからいまだに乗った事ないな >>708
スマートexならスマホでポチポチしたら使ってるICカードでそのまま乗れるから楽やで >>704
東京~大阪は昔みたいにお得な商品はもう売らんやろな
法人需要が支えてるうちは値段は大きく下げんやろ >>713
新幹線もスマホで指定席取れるのか
飛行機しか知らないからいつもみどりの窓口で券買ってたわ 在来線特急とバスならまだバスも争えるけど
新幹線は大正義や >>737
煽るくせに知らなかったのかよ
今のご時世新幹線に限らず在来線の特急券もスマホで買えるしチケットレス割引もある
今のご時世縮小されてる窓口使うのなんてスマホ使えない年寄りか、乗車変更のときか、複雑なルート選ぶ鉄ヲタくらいや ギリギリまで粘って改札通る直前でもう一度予約画面で確認して隣がいない席に変更してるわ
直前まで手元で簡単にできるのはデカい >>729
搭乗手続きより離着陸前後の時間かかりすぎて嫌だわ
それと福岡と神戸以外は都市圏に出るまで時間かかりすぎて目当てのとこに行くまでのロスと乗り換えがだるい
結果 博多~東京経由なら何も考えず指定席適当に予約して気楽に乗れる新幹線選んでしまう
東北、北陸は本数少ないからそこは面倒 >>365
体力と精神は鋼の心で維持するし実質靴代だけ定期🤔 ワイは予定通り動けない人間だからいつも券売機で切符買っちゃうわ 川勝と東海ってどっちが勝ちそうなん?
どっちも痛い目見てほしいが 最近ベラベラ喋るまんさん多くて不快やわ
しかも妙に聞き取れんと思ったら韓国語?やった
あれ誰もキレんの凄いよな自分も含めて怒る力が無いぐらい疲弊しとる社会 >>744
東京駅のみどりの窓口に年末年始めっちゃ並んでるのなんでなん?煽りじゃなく純粋に疑問 2時間半て絶妙に長いよな
これがリニアで1時間ちょっとなら納得のお値段 日本橋から京都まで18日かけて東海道歩いたから新幹線のありがたみが痛いほどわかる
普通列車乗り継ぐだけでも十分速いのにちょっと金払うだけで2時間半で大阪着くとかすごいことよ >>756
スマホで買うためのID持ってない
指定席券売機の使い方わからない
そもそも乗車券と特急券?何それわかんない
そういう層が大挙して押し寄せるんや
おかげで乗り換え自動改札で改札エラー起こしまくって渋滞起きるから一度改札外に出て外から新幹線改札入り直した方が早いという 浜松やけど名古屋は在来線で東京は高速バスで行くから新幹線あんまり乗らんな >>764
やべーやついて草
東海道自転車旅でもあたおかだと思ってたのに
というか20日かからなかったのかよw >>682
電車オタクなら各駅下車すること自体に意味あるやろ 海外旅行行くより国内旅行の方が金かかるのガイジやろ >>770
それ東アジアとかせいぜいハワイグアムあたりまでやろ
ヨーロッパとか飛行機でクソほどかかるわ >>765
みどりの窓口を旅行相談所にするのはやめてほしい
ただでさえ窓口減ってるのに一人で何分占有するんやって人が多い
指定席券売機やネットでもっと色んな発券できるようにしてくれるんならそれでもええけど… >>614
もしそんなんあったら博多から東京まで通いで仕事行きたいなぁ
始発に乗って毎日ゆっくり車内で眠って会社行くの夢や スマートEXは全JRで使えるようにしてくれや現状東海道新幹線しか使わんぞ 東海道五十三次
チャリでやったとしてもワイなら箱根で挫折する 一人旅ならまだしも家族で行くとかってなるとたけーなって思う そら若者みんな東京首都圏に住みたがるわな
金ない人は大阪でコスパよく暮らすこともできる
田舎は存在意義ナッシングやね 秋田東京間で18000円やぞ
同じ金額で広島まで行けるとかそりゃ秋田消滅しますわ >>1
声優の下田麻美ちゃん推しでお馴染みの補習界隈の補習さんとゆめさんに叩かれるで… >>1
>>1
声優の下田麻美ちゃん推しでお馴染みの補習界隈の補習さんとゆめさんに叩かれるで…🥹 >>1
>>1
声優の下田麻美ちゃん推しでお馴染みの補習界隈の補習さんとゆめさんに叩かれるで…🤤 >>787
いつ寝るんですかねぇ…
1日100km以上歩くとかもう… いうてエリート以外普段から乗らんし旅行ならそんなもんやろ そんな高いか?
大学生でもバイト代で国内外旅行しまくってるんやから社会人なら普通に出せるやろ 昔は頑張って在来線使ったり高速バス使ったりぷらっとこだま使ったりしてたけど
普通にのぞみやひかり使った方が楽になってしまったわ >>798
羽田ならまだええけど成田まで行くぐらいなら新幹線のほうがいいわ 5分前だろうが余裕で乗れるし
乗り遅れようが次のに乗れるし
新幹線移動はストレスが少ない バスはやめとけよ行きは8時間、帰りは高速で事故が起きて12時間かかったわ
二度と使わん 流石にぼりすぎよな
あんなん7000円くらいが適正 JR東海とかいう根性腐りきってるクソ企業ほんま嫌い 敦賀の先小浜に新幹線通ったら小浜の人にとっては革命的に京都大阪近くなるよな
どれだけ小浜に人おるかは知らん 新幹線の利益率は実際高いからボッてるかボッてないかでいえばボッてるな NEXCO「高速道路料金は新幹線参考にしまーす」←こいつ殺せよ
高速道路会社めっちゃ儲かるやろし給料良さそうやから就職しよかな 飛行機は安い楽しい短いやけど空港と街のアクセス悪いし乗る以外の手続きめんどいのがね 東京からUSJ行こうと思うんやが安く行くならやっぱり高速バスなんか? フェリー旅行ほんと良さそうやな
時間 かかる以外ええんやないか
船内探索できるし
個室あるし そんな高くない 移動ホテルと考えたらむしろ安いまである フェリー旅行ほんと良さそうやな
時間 かかる以外ええんやないか
船内探索できるし
個室あるし そんな高くない 移動ホテルと考えたらむしろ安いまである LCC国内線で使ったことないけど大阪までは1万もしないのな ビーアンビシャス聞けなくなると思うと…😭
いい日旅立ちとどう棲み分けしてるのか知らんけど 名鉄の浜松延伸小田急の静岡延伸で東海の殿様商売にケリつけてくれ 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 大阪⇄福岡で移動するならおすすめある?
観光で行きたい 外人の乗り放題きっぷせこいやろあれ新幹線すら乗り放題やぞあいつら 浜松から名古屋ってどう行くのがベストなんや?
ワイいつも車やけど今回飲みたいから電車で行ってみたいんやけど
詳しい人教えてください >>824
あんなんがホテル代りにはならんやろ普通… 経費やし飛行機でマイル修行にしようと思ってるわ
新幹線と飛行機どっちのが楽なんやろ
東京大阪 >>833
乗ったことないしまだイメージ旅行しかしてないけど、
福岡門司港と大阪繋ぐ 名門大洋フェリーとかええんやないか >>833
LCC以外ないやろ
福岡空港日本一便利やのに >>837
やっぱり揺れてキツイんか?
個室でベッドやし良さそうなんやが >>826
何回か試して逆算できるようになると楽しいぞ
時間の隙間ギチギチに埋めてる快感を求めろ >>837
やっぱり揺れてキツイんか?
個室でベッドやし良さそうなんやが この国の本質は入り鉄砲出女の時代から変わらんのや
一般人の移動は制限されるんや
悔しかったら東京で就職して関東人になるしかない >>839
東海…アンビシャスジャパン
西日本…いい日旅立ち
時々新大阪止まりなのに西が充当されることもあるけど、基本は西直通ののぞみ以外は東海車や >>846
おれんじフェリーはほとんど揺れへんよ
瀬戸内海なら全然ありやろ >>844
瀬戸内海は波穏やかだからほとんど揺れない
太平洋と日本海航路はお察し >>848
マ?
学生のころ浜松東京間でしか乗ったことないけどどっちも聞いたことあるわ
ひかりしかのらんかったけど >>852
特急が新幹線だからな
言うて浜松名古屋の新幹線特急料金とかたかが知れてるやろ
少しでも安く快適に生きたいなら豊橋で名鉄特急ミューシートにでも乗ればよいのでは 来月18きっぷとフェリーで2日かけて函館まで行く予定やけど途中で後悔しそう >>833
ひかりかこだま限定になるけど、片道8000円で新幹線乗れるぞ 建設コストと耐用年数で計算したら今の料金なんだろ
どうにもならない >>846
大して揺れへんけどなんもおもんないで
ただ部屋と風呂あるだけで寝られるってだけやし
あんなんに閉じ込められて半日とかおわっとるで >>16
うっそ、JR東海株はずっと地の底張ってるんやがどうなっとるんや >>857
何回かやったことあるけど一日目にどこまで行くかによる
あと二日目リゾートしらかみが楽しかったが今まだ運休中なのかな? 俺もフェリーで旅行したい
たぶんずっと持ち込んだ酒飲んでそうだけど🙄 >>858
豊橋名古屋は名鉄特急も東海新快速も時間は大して変わらん
座席の快適性ならミューシートでリクライニングあり(追加300円くらい)だけど
新快速は転換クロスだから悪くない 今度大阪から東京までバスで9時間かけて行くんやが結構やばい? >>296
もう山梨側から掘り出したやろ
あとはなし崩し >>16
ワイも出張民でよく東海道新幹線のるけど時間ずらしても結構混んでるな
しかもまだこれで中国人きてないからな
来たら恐ろしいことになるでこんなん >>773
始発で出ても東京着くの11時で草
しかも終電は19時前 >>266
ビックカメラスイカなら無料で使えるんちゃう? >>867
>>868
あんま入らんしWi-Fiも激遅やね
夜出航朝到着とかやったらすぐ寝れば無問題やけども >>868
瀬戸内海航路だと全体の半分くらいはつながる
あと船内の部屋では確実に遮断されるので、船外に近い共用スペースで1本立つかどうか フェリー電波あるけどざーこよわよわ雑魚回線なんよな🥺お前のことやぞ名門大洋フェリー >>870
耳栓とアイマスクだけあったら大丈夫やで
あとはもう祈るだけや >>866
羽田⇄神戸のスカイマーク
神戸空港からモノレールで景色綺麗や 時間帯かなり限られるプランやけど山陽新幹線なら新大阪⇆博多を安く移動できるで
指定でも8000円台、グリーンでも9000円台や むしろ東京新大阪をたった14000でいけるのありがてーわ >>870
尻とか腰痛くなるけど若いならなんとかなる距離や >>869
サンガツ!
新幹線地味に高いわ
38分ってのはすげー魅力やけど
ぷらっとは時間指定いるから駅前の金券ショップにするわ ジャパンレールパスとかいうチートのぞみは乗れないんやろ? リニアまだかよ
東京から大阪を30分で行けるとか最高だろ
しかも3000円くらいなんだろ >>886
サンライズのノビノビガチでええな
もうすぐ失くなるかもしれんらしいけど 横浜から博多まで夜行バスで帰ったことあるけど、20歳の大学生だったのに降りる時に結構疲れたわ >>885
のぞみとみずほは乗れない
はやぶさは乗れるんやけどな 新幹線か車かって1人なら新幹線で3人超えたら車なんやろけど2人やとどっちがええんやろな >>887
全部違ってて草
東京大阪間は1時間ちょっとはかかるし料金はほぼ新幹線と一緒や
それでも十分すぎるけどな エクスプレス会員になるより日本旅行とかの新幹線アンド宿泊の方がトータルで安いことに気づいてモータわ… >>894
名古屋中津川は特急もあるし儲かってないとおかしい >>894
新幹線一本足打法や
かろうじて東海道線の豊橋岐阜くらいはトントンか少し利益出てるやろうけど >>895
宿泊先が実家とか金がかからないならスマートEXで往復買えばそっちが安くなったわ 飛行機「離陸までの待ち時間あります。保安検査クソ並びます」
これ罠だよな
結果新幹線のが速い 高速バスって乗ったこと無いんだけど
事故渋滞とかに巻き込まれたらどーすんの? >>895
変更とかの自由度が格段に違うのと旅行商品は繁忙期に値段が上がる
あと表記されてる値段は最安で、希望通り選んだら高いってことも多いのが ピーチならセールで成田関空2980円だからな
まぁ空港使用料入れたら4000円+空港から駅までの電車賃入れたら6000円ぐらいになるけどそれでもだ >>897
言うほど需要あるか?
>>898
だよな 東海道新幹線って古い路線だけあって車両に関わらず結構揺れるんよね
東北はその点快適。まぁ北には用ないから使わんけど😩 >>894
すまん中央線も黒字やったわ
営業係数(100未満なら黒字) >>903
時間無駄すぎるやろそれ
熊取住んでたらいいけどさ >>636
成人した家族で和歌山集合した時
ワイだけ新幹線で他は飛行機選んでたわ 安さとか考えるとバスなんやろうけど快適さが新幹線より劣ってそうなのと確率低いとはいえ事故の可能性が怖いんよな
その辺バスユーザーJ民どうなんや? >>901
そらもう監禁よ
東北の路線で雪で通行止めとかあったら10何時間遅れとかもある >>901
そら渋滞にはまるだけや
2時間でも3時間でも着くまで待つ >>903
千葉県民のトッモに成田がお得とかしつこく言われるけど、ワイ神奈川県民は成田行く時間で大阪着くわボケナスって思う >>903
セールって早朝便限定だったり
火水木だけだったりするよな 最近旅行会社のツアー使ったほうが安いって気づいたわ
名古屋東京間とか往復15000円で行けるし ワイはバス乗ると必ず酔うから無理や
都内のタクシーでさえ酔うレベル >>917
旅行会社のツアーだと乗り遅れたとき特急券も乗車券も紙切れになるプランがあるのがね >>918
タクシーは運転粗いから酔うんだよなぁ
バスはタイヤ上やエンジンがある最後列じゃなければまぁまぁ 成田関空とかいう使いにくい上に面倒この上ない路線
せめて羽田か伊丹発着にしてくれればもっと便利だがこういう路線はLCC無いから安くない >>900
飛行機「刃物を持っていません」「予約必要です」
新幹線 原価率を考えるとぼったくりだな
500円以上だしたくない >>924
新幹線って荷物検査一切ないのよくよく考えると怖いよな
まあヨーロッパの高速鉄道でもしないこと多いけど >>919
あれってバレるんか?
後続の自由席でもバレないと思うが
車内検閲もないし >>927
ジョーカーブームのときにそういう話出たけど話聞かんくなったな
外食産業も時がたてば風化するやろか ワイ茨城民
優雅に茨城神戸便で安く時間もかからず移動出来るンゴ
保安検査スッカスカやで
神戸空港の保安検査はそれなりに人多いけども 新幹線パックのチケットは自由席に乗ったらバレるんか?
早く帰りたいのに新幹線の時間が遅くて変更できへんから時間つぶすのめんどいんやが 豊橋~熱海のバス出してくれ新幹線だと6000円するし鈍行が辛過ぎる2000円位なら喜んで出す >>903
北総線と関空の橋でめっちゃ金取られる定期 >>937
知事がめんどくさいからしゃーない
むしろ知事がめんどくさいんで減便しますわっていやがらせしない東海はオトナよ >>933
最近は検札ないこと多いからバレないかも知れんが、バレたら別途3倍料金取られても文句言えない 18きっぷもええけども鈍行じゃ東京浜松あたりでもうギブアップだわ
東京熱海までグリーンで行ってもそのあとは地獄のロングシートが待ってる
距離からした所要時間だと静岡区間は追加料金ないのに特急みたいなスピードやがそうはいっても長すぎる 空港の近くに住みたいとは思わんけどかたみち1000円以内の場所には欲しい >>940
ここでも言ってる人おるけど熱海~豊橋がホンマに苦痛なんやろな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。