【悲報】女性「レクサスファンだったけどテスラ乗ったら衝撃。初めてMacを使った時に似てる」

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 22:40:49.19

トヨタヤバいのか
https://i.imgur.com/e4Nui8d.jpg
https://i.imgur.com/AHqCz8s.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:40:31.81

ここまでほとんど触れられてないけど
同じ内容を英語でもつぶやいとるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:40:32.93

>>397
TOYOTA信者も黙りやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:40:42.14

>>437
なんか工場に渡してたような気がするわ
ワイの見てたEV系YouTuber

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:40:43.15

>>129
この経歴の人はツイッターにこんなプロフ書かない

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:40:49.87

iMacはマジで衝撃だったわ
モニターと一体やんけ！中身見えるやんけ！ってな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:40:53.03

てか

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:40:57.11

日本車は半導体不足なんとかしろ

GRカローラ500台抽選とかナメてんのか

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:40:57.84

https://i.imgur.com/dKYKlGS.jpg
https://i.imgur.com/SZWi2wo.jpg
でこいつらはいつデリバリーされるんですかね？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:41:01.33

まあ故障しなけりゃいい話

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:41:03.29

BMWってブレーキ踏むと
きつく急にかからない？？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:41:06.83

レクサス足回りも加速も大衆車と大差ないしそりゃそうよ
体感やとワーゲンのが高級車感ある作りやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:41:24.33

これがNEOポカホンタスか

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:41:30.92

>>446
当時の超大国ソ連様や世界最強技術国家アメリカ様でもミスするくらいや
次や次

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:41:44.97

今やアメリカだとテスラのリース価格がカローラと同じ価格になっていると聞いて、もうトヨタ終わったなと思ったわ

燃料費も圧倒的にテスラの方が良いし

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:41:53.90

>>457
サイバートラックは今年やな
日本には暫く来ないやろけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:41:58.23

>>29
ﾄﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞw

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:07.10

>>454
スケルトンブームの火付け役や

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:07.36

>>457
ロードスターって発表から5年くらい経ってない？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:15.24

テスラ擁護してるやつは実際に座ったか？
1000万の価値ないであれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:19.27

>>448
会話になってねーよ何言ってんだお前

再エネ力入れなかった売国自民のせいでガタガタやなw

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:19.65

ハイラックスみたいなゴリゴリイケイケ系か
ノートオーラみたいな実用性と上質さを兼ね備えてる系か

次の車何買おうか迷ってるわ、なにがええかな？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:23.03

トヨタもレクサスもテスラも金儲けしか考えてないのにええ車はでてこんよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:25.39

レクサス全体的にチープよなぁ…

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:26.03

ほんまにMac使ったことあるんかってなる感想

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:28.73

これからはEVの時代や！って
毎年VR元年が来てるようなもんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:40.26

>>397
そんな僻地でトヨタかよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:40.84

>>457
2023年中にはデリバリーが始まるってイーロンマスクが言ってたぞ
ちなみに去年は2022年中に始まるって言ってたし一昨年は2021年中に始まるって言ってた

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:42:42.35

SUBARUが一番コスパ良いっていうのはガチなん？
バフェットも乗ってるらしい

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:43:03.48

つかトヨタはその気になればEV簡単に作れる！てなんやったんや？
はよ作ってくれや

ただしちゃんとしたやつを

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:43:03.60

>>462
日本のミスのフォローなってないでさっきから

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:43:15.27

テスラはロッカアームに樹脂パーツ使っとったけど素直に鋳鉄にしたんか？
うわ物だけに注視して足回りクソのイメージなんやが

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:43:15.34

>>459
実家に日産スバルBMWとあるけど一番どっしりしたブレーキはBMW
スバルが一番かくんとなるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:43:17.67

>>471
黙れニート
金儲けのこと考えるから良い商品が出てくるんやろが

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:43:25.99

>>403
日産の株価総額の安さはなんなん

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:43:26.56

>>470
アウトドアしない奴がハイラックス乗ってどうすんの

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:43:52.58

別に内燃機関もトヨタが先行してたわけやないし
後から巻き返せばええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:11.14

>>468
あれ確か1000万もしないやろ
今調べたけど580万やな
補助金引くと500万くらいやないか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:12.26

>>484
そら煽り運転よ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:13.39

>>482
あほやなあ
売れるのとええ品とは別やからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:32.32

>>470
そらもう新型クラウンよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:32.61

>>484
女へのアピールと威嚇や

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:34.82

>>470
日常的に使うなら流石に後者
足車と二台持ちせんと前者みたいな車は不便だらけやで
悩むってことはそこまで前者に強いこだわりもないんやろうし

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:38.50

レクサスって柄悪い奴ばっか乗っとるイメージやわ
営業で行く土建屋の社長とかレクサスとクラウンとアルファード多いわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:39.76

>>468
>1位：中国（863.1TWh）
2位：アメリカ（551.7TWh）
3位：ドイツ（232.4TWh）
4位：インド（151.2TWh）
5位：イギリス（127.8TWh）
6位：日本（125.6TWh）

世界5位なら力入れてるんやないか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:41.40

すまんロッカアームやなかったわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:45.04

>>459
普段1シリーズで実家帰ると5とかXシリーズ乗るんやけど上のクラスはガックンガックンなるね
慣れの問題なんやけどね

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:44:54.42

>>480
この前がっつり値下げしたから利益確保のためにもっとコストカットするぞ
嫌なら今買え

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:45:12.07

わいはレクサスでええわ
1ミリも不満感じたことない

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:45:13.25

>>479
超大国様でもミスするくらいやからええんやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:45:14.03

>>489
スピードメーター見えないってマジなんかな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:45:18.85

>>29
これってエンジンの問題？それとも他の部品の問題？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:45:22.34

こういうニワカ女が車語ってるのムカつくわ
テスラの利点は乗り心地でも機能でもなくスーパーチャージャーと充電設備の多さなのに「乗った感想最高！もう戻れない！」とかギャグやろ
乗車した事に興奮しとるだけの糞アマがよお！うせろ！

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:45:41.90

>>493
>>469

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:45:47.93

>>470
プラドでも買ったら？
サイズはちょいデカいがまあ日常困らんくらい
リセールいい
バカにもされん
流行りのSUVクロカン路線

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:01.80

>>500
サスの問題ちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:14.13

ＢＭはブレーキダストが酷い

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:18.33

ハイラックスがありならラプター輸入するやつとかおらんのか？

https://i.imgur.com/jxSjubn.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:19.18

テスラモデルYって廉価モデルでもムーステストでトヨタRAV4を圧倒してるし、ユーロNCAPで衝突安全性はすべての車でトップ評価得てるし

普通に考えて良い車だよね

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:25.37

>>501
レクサス安っぽいのはガチやぞ
高級車のつもりで普段レクサス乗っとって外車乗ったらそりゃクオリティの差にビビるわな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:26.78

>>499
プリウスと間違えてないかそれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:31.12

初めてMAC使った時にそんなに感動する要素あったか？
どうやって先進むねん！ってブチ切れてた記憶しかない

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:35.64

こういうスレって不思議よな
普通は〇〇がコスパええとか
✕✕の乗り心地ええとかそういう実使用に即した話になるはずなんやが
何故かそういうの無視して会社がどうとかいう話おっ始めるやつがワラワラ出てくる

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:40.07

>>499
メーター見えない問題はプリウスやなかった？クラウンもなん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:46.84

>>486
ワイの時は込み1000万ぐらいやったわ
半額になってて草

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:53.05

>>492
基本金持ちは運転手雇うかタクやしな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:46:55.48

>>485
トヨタは現会長がEVあんま好きじゃないから無理やと思う
全方位戦略とか言ってるけど水素に傾きすぎやろアレ
そのうちテスラだけじゃなくBYDにも抜かされると思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:47:02.83

>>501
もう車も乗り心地とかその辺はどうでもいいのフェーズに入っとるやろね

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:47:04.71

そもそも日本はマンション住みが多すぎるし充電設備は誰も作る気ないしスーパーチャージャーも全然ないしでEV普及に不利すぎるんだよな
売れなくて当然

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:47:08.52

>>500
足回りの問題や、樹脂パーツ使っとるんやで？しかも剛性もクソもないやつで
実際に足回りのパーツが割れる不具合が出とる

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:47:16.35

ワイはムーヴキャンバスちゃん乗りたいわね
https://i.imgur.com/YrkdJla.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:47:44.40

性能とか関係なくこれからはEVの時代に無理矢理するからガソリン車はもう終わりやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:47:45.77

>>503
プラドええけど高いねんな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:47:49.28

>>468
テスラって今や日本でも補助金入れたら450万円くらいで買えるぞ

クラウンやプリウスPHEVより安い

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:47:51.43

>>517
ぶっちゃけそこの問題クリア出来るならEVも悪くないと思うけど向こう10年は無理やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:48:22.06

>>514
もっと金もっとったらBMベンツポルシェ辺りでええやんってなるもんな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:48:24.41

マスクが乗り込んで来た途端Twitterが滅茶苦茶になった辺り信頼度の高さで言ったらテスラ車は最悪なのがわかる

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:48:25.24

>>506
これは競合ハイラックスどころかタコマでもなくてタンドラやろ
地元のコストコ行くとよくタンドラが2台分使って停まってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:48:38.06

>>509
>>512
プリウスと間違えてたわ
新型クラウンありやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:48:56.01

レクサスは内装安っぽいしCANインベーダーですぐ盗まれるしメルセデス選んじゃうわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:49:05.82

自動車メーカーって共同開発とかないん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:49:12.71

>>485
巻き返すの不可能やで
トヨタは下請けをこき使うことで儲けを出してた企業やけど、EVになると電池メーカーが下請けではなくむしろトヨタの方に対して要求することになるわけだから

しかもそれが中国の会社やから、トヨタが有利になることはこれから先一生ないと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:49:13.47

>>518
じゃあEV化が進んだとしても既存の自動車メーカーにある程度の分があるってことか

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:49:18.59

ポカホンタス？

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:49:24.77

>>523
中国とか欧州は国が金ドバドバ出してEV推進してるんだから国が全然やる気ない日本で同じ水準の充電設備とかできるわけないわな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:49:28.12

>>515
ちょっと水素には期待してるワイがおるけど
どうなんやろね

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:49:30.02

>>519
かわヨ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:50:08.73

>>525
Twitterがダメだから車もダメなんだ！
って思い込むのはさすがに草なんよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:50:25.65

>>529
いくらでもある
挙げたらきりがない

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:50:29.64

>>533
中国「お！EUの市場全部奪えるやん！」

中国からしたら最高やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:50:37.84

macって言うほど衝撃受けるか？
良くも悪くもwindowsと変わらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:50:58.10

高級車のくせに安い車とエンジンやら骨格やらは共通で遮音材ドバドバ使ってるだけのメーカーがあるとか無いとか

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:51:01.99

子供できてから分かったけどルーミーみたいな小さめな割にスライドドアで室内広めな車って超楽やわ
デザインを上回る利便性がある

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:51:19.29

ワイはbydに期待してるで
車体車載バッテリー車載半導体に加えてモニターのディスプレイまで全部内製してる究極の垂直統合メーカーや
テスラですらこの次元にはない

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:51:20.84

>>531
テスラは一体型鋳造という新技術で、シャーシでも既存メーカーの技術力を一瞬で上回ってしまったからなあ

もはやコストでテスラに太刀打ちできる企業は今のところないレベル

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:51:26.86

https://i.imgur.com/btUXZUR.jpg
テスラなんて大学生でも乗れるからな
なんGは貧乏人まみれやから嫉妬してまうけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:51:33.20

>>534
正直厳しいね
特にインフラ
管理者一人は置かないと行けないし
そうするとスタンドの営業時間がかなり限られる
乗用車路線は無理かなと
トラックとかには行けるかもわからんね

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:51:49.36

>>540
おい😡ワイの車の悪口は辞めろ😡
静かやしマクレビの音質は良いしクラウンと同じパワトレやぞ😡

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:51:51.27

マックで何が変わるのか聞いてみたい

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:51:59.26

Macってよく分かんねえって挫折する人多いやつだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:52:21.94

>>544
ツイッターでテスラオーナーの集まりみたいなの見たけど20代やら大学生がいて、どうせ親が金持ちなんだろうなとムカついたわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/21(火) 23:52:27.89

>>539
信者が多かったし不具合あっても可愛い言う奴テスラ民と同じちゃう