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【悲報】女性「レクサスファンだったけどテスラ乗ったら衝撃。初めてMacを使った時に似てる」

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0626それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:02:06.14ID:X5xrQc//0
>>559
何一つ具体的なことないやん
赤くしとこ
0627それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:02:09.97ID:CM3uy/gE0
>>581
2030年には最大でこれまでの10分の1となる、水素1キログラム当たり1ドルで製造することを目指す
H2Proは、イスラエル工科大学が開発した水素製造技術を基に、グリーン水素の普及を目指しています。
水素の水電解は製造コストが実用化の妨げとなっていますが、通常の水電解では酸素と水素が同時に発生するため、これらを分離するための隔離膜がコスト増の一因になっていました。
これに対して、同社が開発する新たな水素製造技術「E-TAC」では、特殊な電極を用いて酸素と水素を別々に発生させるため隔離膜が必要なくなり、電気分解を効率的かつ安価に行うことができます。
従来のやり方ではエネルギーの30％以上が失われていましたが、「E-TAC」では損失を5％まで抑えることができます。
また、2030年には最大でこれまでの10分の1となる、水素1キログラム当たり1ドルで製造することを目指しており、2023年のパイロット版提供、2024年の一般販売に向けて施設整備や研究開発を進めています。
https://techblitz.com/h2pro/
0628それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:02:13.30ID:Qzcfg8ns0
>>621
てか日本もGX導入したらいいのにな
ちょうどいいサイズやろ
リアがプラドすぎるけど
0629それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:02:14.18ID:GsvdzbYea
こういうわけ分からん持ち上げ方するやつは大体アンチが信者の品位を貶めるためにやってるんやろ
そうでなきゃ説明つかん頭の悪さや
0630それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:02:35.65ID:H/uHPGI+p
>>616
内訳でテスラやBYDにボロ負けやろ？そんなんで今のような800～900万台体制維持できるん？
VWよりBYDやテスラでええわってなるだけや
0631それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:02:37.36ID:pY5Gyo+60
ワイもmac使ってるんやけど同類扱いしないで😭
0632それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:03:00.38ID:tDuZw+5U0
>>618
航続距離、充電速度、0-100km加速

ここられへんのマウント取り合戦やろうなあ
0633それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:03:03.16ID:R89k1V9C0
>>540
プラットフォームの共通化がコストダウンと思ってるの？
0636それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:03:09.95ID:rnbLBus20
>>621
新車続々追加してるのにどの車種も全く納期短くならないのほんま草や
0637それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:03:15.35ID:beLTnmMy0
>>610
これまで乗ってきたのがガソリン車やろうがEVの方が出来良ければEV買うやろ
つまりEVはまだガソリン車の粋に達してない
0638それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:03:21.69ID:3t262WqdM
テスラ株で儲けたいだけか
0639それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:03:27.33ID:mthBY4iu0
テスラの自動運転みたけどリアルタイムに周囲を認識していって凄いと思ったわ
あと10年くらいしたらガチで運転がオワコンになってると想う
0640それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:03:27.50ID:j7JwIJ4N0
>>595
癒着が凄いんやろなそれしか感じん
0641それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:03:32.16ID:TRcs87/10
>>625
ガワだけはつまらんな
0642それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:04:04.77ID:vwclqxBhM
>>623
今どきのACCが高速道路で切れる事なんて殆んどないし
テスラみたいに予告無しに突然停止なんてアホな挙動にはならないんですが
0643それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:04:07.87ID:CM3uy/gE0
>>564
オーストラリア先端材料研究所の研究者が今回、水素を貯蔵・輸送しやすいように粉末に加工する技術を開発したと発表した。
ディーキン大学の研究者は、水素ガスを窒化ホウ素粉末に取り込むというエネルギー効率の高い方法を発見しました。
粉末はその体積に比べて表面積が大きいため、理想的な補足材料となります。
ガスが粉末に吸収されてしまえば、通常の大気圧で輸送することが可能になります。これは、高圧タンクや液体水素よりも安全であると考えられます。
研究者たちは、この手法は他の保管方法よりも安全でエネルギー消費量も少ないと指摘しています。
燃料として使用する必要がある場合には、粉末を加熱することで水素を解放し、粉末は同じ用途で再利用することが出来ます。
この手法を産業規模に拡大して応用することが可能か、そして実際にそれを利用した場合にどれほど実用的かどうかはまだわかりません。しかし、これは魅力的なブレークスルーです。>>626
0644それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:04:13.83ID:0p0Hbv650
>>635
これで価格にそんな差ないだろ？
テスラは8倍高い故の利益率ってよく言われてるね
0645それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:04:16.36ID:R89k1V9C0
>>624
電気自動車は仕組みや走りが先進的かもしれないけど
そもそも不便じゃんね
0646それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:04:18.28ID:3t262WqdM
>>635
うんもうね一択だよね
0647それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:04:33.31ID:VvSv3T1p0
>>635
ワイは右ハンドルで教習受けたから右ハンドルのほうがええわ
0648それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:04:40.43ID:3R7kSJSYa
>>619
耐えきれてないのお前だろ
何十年前のアメリカソ連レベルなんだよ日本は🤣
0649それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:04:44.90ID:69wd4Bqe0
Macなら悪口なのでは🤔
0650それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:04:57.12ID:TRcs87/10
>>632
航続距離とか充電速度は差があるイメージだけど加速もかなり差があるんか？
0651それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:05:09.74ID:UeK2fYUPM
レクサスってみんなが思っとるのより倍ぐらい内装ダサいで
外装は言わずもがなやし
あと致命的なのが足回りやな
乗り心地ええのはええけどトヨタ感満載で大衆車の延長って感じや
昔のタクシーみたいな感じや
0652それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:05:15.28ID:tDuZw+5U0
>>630
ボロ負けってほどでもないけど
内燃機関車700万台売って、EVも100万台くらいになってるぞフォルクスワーゲンは
トヨタと違ってEVにも力入れてるからなあ


https://i.imgur.com/a45FChg.jpg
0653それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:05:19.58ID:Qzcfg8ns0
>>635
これならレクサスのほうが高級感あるように感じちゃうのは身内びいきか？
0654それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:05:19.68ID:rk4kY12Nd
>>624
現金派ワイ、許される
0655それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:05:31.22ID:sTKpINIKp
>>648
耐えきれずに同じレスに2レスする人が言うとちゃいますなあ😅
0656それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:05:33.76ID:Bg/Vsg/T0
Mac推しの時点でガイジ
0657それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:05:45.67ID:beLTnmMy0
>>635
運転中は物理ボタンのほうがええわ

トヨタはステアリングホイールのデザインなんとかならんのか
ダサいというかおっさん臭い
0658それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:05:53.65ID:nDZ2XQ4e0
マツダとかスバルはテスラみたいな内装にすれば１００万高くても売れるやろ
0659それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:05:56.48ID:kHY2NuWY0
エアコンの物理ボタンやめだしたのテスラのせいだろ
許さんからな
0660それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:06:04.81ID:tjZ+UkdY0
フォロワー何人くらい買ってるんやろ
0661それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:06:12.26ID:tDuZw+5U0
>>637
五味はモデルSもミライも買ってたやん
0662それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:06:12.87ID:j7JwIJ4N0
>>651
なんで末尾Mなん？
0663それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:06:16.36ID:6oKS9zjNd
>>627
>>643
これはエネルギー効率を改善した話やろ
AIの要素ひとつもないやん
アホなん？
0664それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:06:29.40ID:dP1EpV4oM
>>651　>>635

テスラさんは？
0665それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:06:47.79ID:sMm2c1580
マママMacintoshを使って衝撃！？！？！？？！？
iPhoneとか使ってそう
0666それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:06:50.07ID:scaUptsga
>>651
末尾Mがレクサス乗れるわけねえだろ
0667それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:06:55.25ID:E/db28sy0
始めてMacを使った時とかいうネガは止めてください
0668それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:06:58.19ID:0p0Hbv650
>>651
それ以上の乗り心地求めるとロールスロイスとかだろ
大衆車作ってる会社には不可能
メルセデスやBMWはトヨタと同等っていうからね
0670それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:07:01.71ID:Rj/mMeus0
>>657
ほんまな
0671それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:07:02.51ID:B+rQpK140
>>628
2024年日本くるみたいなこと言うてるやん

>>636
ホンマ笑えん
プリウスも速攻締切やし
アルファード、ランクル、プラド、ハリアー、ハイラックス全部受注停止やし
これで今年アルファードとプラドの新型出すとか言うてるからなぁ
ハイラックスも新型出すんちゃうかって話やけどホンマに出来るんかいな😰
0672それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:07:06.84ID:Bg/Vsg/T0
>>29
毎日がアトラクションやぞ
0673それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:07:18.58ID:TcJ8OC5SM
いちいちEV用に車開発せんでも
今ある車にバッテリー積んだらええんちゃうの？
0674それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:07:29.22ID:rnbLBus20
そもそもモデルSとかモデルXはもっと内装凝ってるからモデル3とかYの内装はシンプルとかではなくチープなだけや
0675それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:07:35.67ID:qvyBqxCP0
はじめてMac使ったときはアプリウインドウの外側にボタンがあることに頭おかしいんかと思うやろ
0676それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:07:44.23ID:VvSv3T1p0
車って結局オモチャ的なところあるから
色々いじれるスイッチがたくさんついてたほうが興奮するよな
0677それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:07:49.61ID:mthBY4iu0
この動画見たんや
このまま自動運転が成長していけば助かるわ
https://youtu.be/w7c-xwnRjC8
0678それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:02.73ID:rE+/fqwQd
コモディティ化して山善が天下取るとかありそう
0679それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:05.15ID:tDuZw+5U0
>>650
テスラはモデル3でも3.3秒とかや
起亜のEV6GTも3.5秒くらい

なおトヨタのbz4xは7.7秒くらい
0680それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:09.13ID:7XXw74FA0
>>669
だからAIによる技術革新要素ひとつもないやん
0681それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:10.47ID:4mYPgaHGM
>>29
そのうち歯が抜けるわw
0682それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:10.51ID:Ilcr7WSQ0
売上29兆純利益2兆稼ぐ一流企業と海外かぶれのまんさん、どっちが正しいと思う？
0683それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:13.43ID:R89k1V9C0
>>671
それGXじゃなくてTXちゃう？
0684それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:24.37ID:vwclqxBhM
初めてMAC使って衝撃受けたって1990年代前半までやろ
それ以降はOSとしての出来映えではMeとかの一時期を除きwindowsの方が上
0685それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:33.18ID:Qzcfg8ns0
>>651
タクシーは言いすぎやけど大衆車の延長はまあ認めるで
ドイツ御三家なんかも内装とエンジンは同じこと言えると思うけど
0686それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:41.11ID:rk4kY12Nd
レクサスって車だけじゃなくてサービスも含めて評価されてるんちゃうか？知らんけど
0688それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:48.03ID:8SkEsawb0
なんとマックはショートカットが使えるんですのやつと似てる
当サイトの広告をブロックするとテスラ並みに快適です
0689それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:08:49.63ID:oWYtcLg80
>>657
そうなると高級車は必然的に選択肢から落ちるのよな
タッチパネルでエアコン操作とかアホかと
0690それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:09:10.58ID:cFMVGFFjM
初めてのMacはOSXじゃないだろ
0692それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:09:36.51ID:Qzcfg8ns0
>>686
なおコンシェルジュなんて誰も使わん模様
0693それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:09:39.43ID:R89k1V9C0
>>686
これやね
あとリセール
0694それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:09:58.13ID:7egyTglp0
マック→糞UIのゴミ…ってこと？
0695それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:03.22ID:ipRWfE040
レクサスファン()
0696それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:14.60ID:Y2im0+wG0
>>673
バッテリってクソ重くてでかいから重量バランスとか考えなあかんし従来の車に搭載しようと思ったら足回りとか設計変えないといけにあんちゃう
わい車あんまり詳しくないからしらんけど
0697それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:15.15ID:VvSv3T1p0
>>678
アイリスオーヤマとかバルミューダとかが車作るようになるんやろか
ソニーのやつは怖くて買えん
0698それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:20.86ID:81bbiRS50
液晶モニターのこと言ってると思うんやがテスラの見た目はむしろ少し古いと思う
0699それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:28.56ID:Uqlt7q2Wr
大学出たてで出産したての金持ちのまんさん、実家からピカピカのランドローバーをプレゼント
その前の愛車はミニ

実家の車はフェラーリ、アストンマーティン、ランドローバー(エアストリーム牽引)

https://i.imgur.com/HYr3Jx5.jpg
https://i.imgur.com/LA4DXT5.jpg
0700それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:28.98ID:0p0Hbv650
>>692
遠慮して使わんのなんて日本人だけやぞ
0701それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:29.06ID:j7JwIJ4N0
>>693
リセール=人気やがな
0702それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:30.21ID:tDuZw+5U0
>>657
テスラなんて音声で全部動かせますよw
わざわざ手を伸ばしてエアコンの調整するとか時代おくれすぎて草生える
0704それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:56.24ID:cFMVGFFjM
漢字Talkの思い出
0705それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:10:57.73ID:ffJ7gLN70
なんでどこのメーカーもハザードボタンがセンターにあんねん
普通に運転してたら利用頻度くそ高いんやからステアリングにボタン付けろよアホなんかな？
0706それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:11:06.66ID:rk4kY12Nd
>>692
コンシェルジュ以外にもタダでクラシックのコンサート行けたりとかあるから…
0707それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:11:26.83ID:nDZ2XQ4e0
車両の安定性安全性なんてユーザー体験に直結せんのよオフロードでも走らん限り
テスラはモーターだから静かで加速も凄くて内装もスタイリッシュで未来的で直感的
日本の若者だって実際乗ってみれば8割くらいはテスラのがええって言うと思うわ
0708それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:11:35.14ID:9KEswnjK0
フェラーリとテスラ比べてる車音痴は一体何なんだろうな
エンジンとか何も詳しくなさそう
なんならフェラーリも横になったことがあるくらいで自分で買ったことなさそう
0709それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:11:38.99ID:Qzcfg8ns0
>>706
ゴルフコンペの案内はよく来るわ
なおゴルフなんてしない🥺
0710それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:11:48.49ID:TRcs87/10
>>679
はえー結構差あるんやな
排気量どのくらい？がゼロヒャク何秒？になるんか…
0711それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:11:48.88ID:tDuZw+5U0
>>673
それやると電費悪化したりして微妙なことになる
EV専用のプラットフォームのほうが性能高いことが多い
0712それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:11:54.54ID:vwclqxBhM
>>705
それは運転手に何かあった時に助手席の奴が叩けるようにやろ
0713それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/22(水) 00:11:56.31ID:j7JwIJ4N0
>>702
エアコン調整手でする車今ないぞ
じじいか？
0714それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:11:56.65ID:Uqlt7q2Wr
>>697
ソニーはホンダと協業やぞ
0715それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:12:13.81ID:aEbmAqwf0
>>1
どんな感じで凄いのか詳細書いてくれんと気になるやん
0716それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:12:31.31ID:rnbLBus20
bydってemsもやってるしバルミューダカーを受託生産とかもあるかもな
車体サイズとデザインだけ決めれば後は全部作れるし
0717それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:12:43.81ID:W5kpQj7l0
去年あたりから「トヨタのEV最高、反EVはトヨタアンチ！」って流れになってるような、なってないような
今まで「反EVのトヨタが正しい！」って言ってた人達の意見は？
0718それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/22(水) 00:12:46.80ID:ce4vFFW80
EVのリセール悪すぎるけど何とかならんの？
あれ改善しなきゃ買う気起きんのやが
0719それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/22(水) 00:12:51.92ID:0p0Hbv650
>>705
ハザードボタンの本来の意味考えれば運転中の使用頻度はかなり低いはずだけど
0720それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/22(水) 00:12:56.90ID:fOMx8Bgl0
>>673
テスラは車体がEVに特化してるのが強みみたい
0721それでも動く名無し
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2023/02/22(水) 00:12:59.23ID:81bbiRS50
>>635
クソデカモニターきらい
0722それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/22(水) 00:13:04.90ID:7XXw74FA0
>>705
助手席からも押せるようにせないかんやろ
事故って運転手が動けなくなったらどうすんの
0723それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/22(水) 00:13:23.58ID:tDuZw+5U0
>>713
物理ボタン操作するって言ってるやん
0724それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/22(水) 00:13:27.96ID:beLTnmMy0
>>686
無料洗車サービスは乞食多すぎて有料になったらしいな
高級ブランドやるなら客選ばなあかんわ
0725それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/22(水) 00:13:29.71ID:TtsTMlpW0
>>83
スクリプトかな？
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