【悲報】日本ハム新球場の新駅、総工費最大125億円…当初予定から4割増に「五輪かよ」の声
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日本ハム新球場の新駅、総工費最大125億円 資材高騰で4割増 JR北海道が市に伝達
【北広島】JR北海道が、北広島市で近く開業するプロ野球北海道日本ハムの「北海道ボールパークFビレッジ」(BP)の隣接地に整備する計画の新駅の総工費について、115億~125億円になるとの見通しを同市に伝えたことが分かった。同社が2019年12月に初めて示した総工費の概算80億~90億円より4割前後増額となった。同社は資材高騰のためと説明しているという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/59b5461f2c8ec0986b38fb3f051866229e205976 まぁ金の話はどうでもええねん
札幌ドームの問題は金なんかより選手の足腰がヤバイ方が問題やった
新球場でそれが解決したのはええことや >>593
野球は球場観戦のメリットないからな
試合の大半を占める投球が全然見えない JRとかただでさえ金ないのに新幹線作ってもっと金ないんやろ? 材料費高騰してるからな
メーカーサイドやけどこの2年だけで毎年少なくとも1割ずつは上げてるからそれくらいになるわ
むしろ施工業者の方は5年前くらいからやってる工事やと積算価格が低すぎてそれをJRサイドが今のに変えへんから死にかけとるくらいや >>588
せやな
世の中ワイと同じような読み取り方する無能が殆どやから気を付けたほうがええで
有能さんには解らんかもしれんけどな 国立競技場高い言われるけど
複合型やからしゃーないんやけどな
ぶっちゃけ専門競技場作った方が維持費も安上がりやし >600
コンササポはスポンサーが増えると喜んでる模様 >>593
アメリカの場合は外野席で見るメリットほぼないし内野のいい席orテレビで見るってのが多そうや
ただ日本の場合は外野席で応援歌カラオケしたい層がおるからまた事情が違ってきそう >>11
どんな試算やねん
単線の駅舎無しの無人駅でも作る気だったんか 球場公式に札幌駅から自転車で90分とか書いてるの草生える
そんなことやるやつおるんか
てか最寄り駅から徒歩20分もやばいやろ >>610
新幹線作ってるのはJRやないからな
そこがまた闇なんやが >>613
その割にはけっこういろんなもん出来んか制限かかっとるやろお陰で毎年50億赤字垂れ流す呪いの施設になっとるし ハムが金出すやろ
ハムが無視したら北広島が第2の夕張化するわ >>609
球場観戦楽しいよ
たまには服着て外に出てみなよ 地方でこういうのが失敗するから余計に東京一極集中が進んでしまう >>613
なにが複合だよまともに何一つ満足にできねえじゃねえか >>24
経営努力(=廃線)だぞ
札幌近郊と新幹線以外全部捨てろって事 >>619
むしろ改修すれば野球出来るようにして巨人の本拠地にする以外に使い道無かったのにしなかった無能やろ >>621
そこは国が無能やからしゃーない
建設前のヒアリング調査で
各種団体から屋根つけろ言われたのすら
無視したからな
お陰でライブすら開かれんという JRも北広島もそんな金出せないしハムが自腹切る以外に無理だねこりゃ
どうせ数年後には閑古鳥なんだし今の駅から無料バスで十分捌けるようになるやろ JR北は最初からあまりやる気無いよな
そんなに儲からんのかな >>621
便器みたい形しとるくせに便所にウォシュレットついてないらしいな >>628
更地にして売る以外の選択肢無いよな、更地にして開発してもエエけど >>622
なお現在進行系で誰が金出すのか揉めてる模様 税金頼みが日ハム頼みになるだけやね
日ハムが出すやろ >>618
ロードバイクでよければ50分くらいで行けるが
まあ普通ではないね >>630
つまり無能施設であることは変わらんやんけ >>632
年間わずか70日くらいしか稼働しない駅とか儲からんやろ >>632
大半が札幌の客で自家用車なんだから当然でしょ >>635
壊すくらいならヤクルトの本拠地にしたい >>632
通勤通学に利用されてない鉄道は日本全部どこも赤字やし
貨物はまたちょっと扱いが別やけどな
輸送するものが人じゃないし >>60
むしろ請願駅だから全額北広島市の負担やと思ってたが
JR北が出すんや? 札幌ドームで言えば福八らへんに駅ができるようなもんか >>644
構造的に改修しても野球は出来ないらしいぞ 当初90億が125億は仕方無くない?
新築の家もここんとこでそれくらい値上げされてるし
そもそもど田舎の駅に90億ってどうなの言われたら知らんけど >>632
快速での新千歳札幌間が一番の稼ぎどころなのに
間に快速止まらない新駅作ったらむしろ邪魔になるからな >>632
本業で全線赤字やし新幹線も赤字確定してるしもうボロボロよ
今年度も昨年度に続き200人近く離職者が出てるもう終わりなんやあのゴミ企業は まぁ国立なんぞ最初から球技専用スタジアムにしときゃよかったて話やしな
横浜国際と味スタあれば充分やろって言う てか、もっと新駅使わないといけなくなりそうならコンサート誘致解禁したら合わせて年150日とか客呼べるだろ >>648
そんな近くはないと思うロイズくらいじゃないかな >>653
国交省なんかは地元のやつは千歳線使うなとまで言っててビビった そもそも新駅とかいらんやろ
ハムが欲しがってるならハムが全額負担すればよろしい
鉄道の運営費用もな >>657
東海も東海で国鉄の負債返済の為やからしゃーない
今は少し余裕あるから見直すべきやと思うけど もっと駅近くに作ればよかったじゃないの
北海道なんてどこも空き地やろ >>24
ほんまは東が北を吸収する1歩手前まできてたんやで首都圏で相殺できそうやったから
まあコロナで東も経営やばくてオジャンやが 資材高騰でどこも値段上がってるからしゃーないけどな万博の施設もこんな金額じゃやれんって誰も手上げんくらいやし お前ら地元民でもないのに何でそんなに偉そうなんや? いうてただ単に北広島市と日本ハムが損してるだけじゃないのこれ
するとしてもどこで中抜きすんの 実際鉄鋼材料の材料価格上がってるんよな
1,2年前に取った見積もりから倍増してたりもある >>663
甲子園とかコンサートやってるけど天然芝じゃなかったっけ? >>665
間になんか建てた方がお得なんやろ地価的には >>1
五輪かよの声なんて書いてないけどクソアフィ? >>672
せやから無理らしいで建て直しに近いレベルになるらしい そもそも一番人口の多い札幌市民は車で行くんやろ?
駐車場どのくらい用意してるんやろ
それとも電車使わせるようにする為に駐車場用意してないんかな 中抜きに定評のある電通やからね
むしろこれからもっと増えるやろ >>671
年150日とか言わなきゃそらやれるやろ
年間150稼働させたいなら天然芝だと無理 >>673
それじゃあ駅作るので今みたいに問題になってたらアホやん
さらに駅近くに球場作った西武とかもアホみたいやん >>676
地下鉄で新札幌まで行ってシャトルバスが多そう、高齢SAPICAあるから >>680
西武は球場と鉄道がセットの経営やしな、そらまた違うやろ 平均観客最低でも2万はおらんと大赤字らしいが無理やろ
てか大人気で人集まったとしても1年目とか駅すらもないのにそんな人数捌けるんか >>676
ちなみに球場の駐車場は試合日3000円な >>678
そうなんや、なら野球70プラス20くらいかね >>676
札幌ドームの3倍くらい収容数ある
けど周辺の民間駐車場が未知数というか便利な場所に作れないのが札ドと違うかな >>679
札幌に住んでる知り合いがあの距離やったらみんな車で行くやろって言ってたからそのくらいの距離感なんかなと なんでも逆張りが多くなるなんGでもそこそこ好意的な意見の方が多いあたりちゃんと新球場は期待されてるんやな
不安なのはみんな新庄やろ >>672
無理やろ
陸上とやきうの違いも分からんアホかな? JR北海道に限らず新駅設置はJR絶対金出さねえよな
どこも自治体負担の請願駅でどうぞ^^みたいな態度や >>583
追いこまれると希望的観測に基づいた一発逆転に縋りたくなる
北海道民はみな生まれたときからずっと追い込まれとる 観戦するために行くだけで金がかかりそうでどうすんだか >>679
飲まないでもいいやって日は多いぞ
帰ってくる途中に何処か寄るけども これ人集まるわけないみたいなこと言ってるやついるけど条件的にヤフドとあんまり変わらんやろ
地元民じゃないから細かいとこはわからんけどヤフドも近くに駅なくて車で来たやつ以外は大半バスで輸送してるしバスで15分圏内にしか駅がありませんってそんな大した話に思えん >>679
よっぽどのアル中団体じゃなければ
大人の1人くらいは酒飲まんやろ >>679
酒飲むなら持ち込みOKやないとなあ
甲子園はOKやで 北広島で一番立派な建物が道都大学だからな
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