【悲報】北広島市、日ハム新駅の総工費125億円に合意せずwwwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 21:40:38.53

北海道北広島のBP新駅、総工費最大125億円　JR北が概算

『北広島市は新たな総工費を基にした合意は難しいとして、JR北海道と工期短縮など費用削減に向けた検討を重ねる方針。
新駅設置は北広島市がJR北海道に請願。JR北海道が建設を担い、費用は市が負担する。駅舎建設のほか、ホーム整備やシステム改修の費用がかかる。』
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC243PO0U3A220C2000000/

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:09:42.50

>>948
ないですよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:09:50.33

>>942
岩手には滝沢村って人口5万人くらいの村あったな
町すっ飛ばして滝沢市に2階級特進してたけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:09:52.79

>>922
うたない市に見えた
ハムにピッタリだと思ったわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:09:53.22

>>919
売るとしたら本拠地の球場込みか
ある程度の年数北広島から出ない条件付きやろ？
買い手おるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:10:05.38

>>955
電通は得するよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:10:19.79

日ハム「ごめんなさい、札幌ドーム使わせてください」

こうなる未来が見えたな

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:10:27.06

>>902
北広島市のラーメン屋ろくなのないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:10:30.24

バックネット裏も改装しなきゃあかんしハム終わりすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:10:30.73

シャトルバス計画も怪しいんだよな
バスの運ちゃん減りすぎて札幌市内ですら路線の本数減ってるのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:10:34.14

>>141
人口減ってそれ北海道に限った話やなくて日本自体がそうやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:10:40.83

でもなんでJRって分離してるの
国鉄だったんだから全地域で負担し合えよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:10:55.92

>>948
一応バイパスはできる…

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:11:02.04

>>948
計画は一応検討されてたはずやけど全く間に合ってないな
つか実施可能かも不明

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:11:20.18

>>964
その分札幌ドームのシャトルバス休止したから大丈夫

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:11:20.27

>>952

バスなんか渋滞にドンバまりやんけ...

そのシャトルバスは飛べるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:11:21.15

>>952
地下鉄までのシャトルバスは遠いからな
結局シャトルバスといっても大半がJR乗ることになるし

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:11:30.57

日本で1万人割ってる市は4つあるけど全部北海道や😤
なおそろそろ室戸が危ない模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:11:30.92

>>938,939
タイポしてるの気付かなかった
恥ずかしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:11:59.33

>>966
北は路線だけで儲けるの大変そうやから資産で儲けられるように配分するわ
↓
バブル崩壊

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:12:00.94

>>973
低知能可哀想

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:12:01.31

0時近くに試合終わるとかザラだからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:12:12.15

どうせ電通が9割中抜きしてるんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:12:12.62

電通が儲かると日本が弱くなる
必要かこの企業

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:12:14.26

>>966
労組を分断させるって目的あったと言われてるから

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:12:29.59

>>948
日ハム球団は輸送力のボトルネックを
マジで舐めてたとしか思えない

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:12:52.76

>>973
揚げ足取りしたいだけやろからまともに取り合うことないで

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:00.22

>>970
ICカード使えない疑惑あるだけや

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:05.81

>>962
球場最寄りのラーメン屋は札ドと同じ山岡家

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:07.81

駅から球場までの道を娯楽だらけにしたらええ
LEDアーケードとか
あと動く歩道みたいなの設置したらどうやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:19.87

>>969
シャトルバスの会社
北広島でも営業権持ってるんやな
結構大きいんやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:27.55

雪国は電車たいへんなんかな

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:28.11

もしかしてきつねダンスに電通絡んでる？

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:33.85

>>979
いまだに労働闘争してるもんな

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:35.40

日本が弱くなるように仕向ける電通
札幌と日ハムの仲を取り持つのが唯一成功する道だった

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:36.38

>>882
広島阪神との競争に勝てへんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:40.74

>>980
日ハムJリーグにも関わってるけど、セレッソの長居は地下鉄＋JRやから恵まれてる実感無かったんかなあ。

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:13:53.03

>>980
人が来なければ輸送力の問題は発生しないから大丈夫
最悪これで解決できるからね

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:14:03.36

>>984

年70日ぐらいしか稼働せんのにどうすんねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:14:13.70

正直こんな主力バンバン放出
若い中心選手は即メジャー
こんな球団によう付いていくわな道民は
しかも糞弱いし、親会社は北海道と何の関係もない

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:14:18.14

>>986
糞路線にも同じ除雪費用掛かるからな
無駄に長いし

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:14:18.53

>>986
冬場は遅延、運休が度々あるから出勤でJR使う人はめんどそうやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:14:20.85

実際半分でできると思う
他の建設会社に頼めばどうか

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:14:26.16

>>894
西武と客の取り合い起こるから赤字確定やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:14:36.02

まあ5000人でもペイできるとか言ってんだし
いつも5000人にすりゃ解決だね

**それでも動く名無し** · 2023/02/24(金) 23:14:46.44

>>993
夏場は野外フェスとかできるやん

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