【画像】新型新幹線、ナスみたいでダサすぎるwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiw
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>>229
ガイジ養成所け?こんなもん卒業してどうするん >>234
JR西日本 新幹線500系
南海電鉄 ラピート
近畿日本鉄道 ひのとり >>99
調べたけど鉄道系は試運転の記録でも603キロが世界記録やんけ >>241
お前みたいになんの取り柄もないガイジよりは役に立つ人材産んでるんじゃね? 自動車ならともかく、電車のデザインにケチつけてどうすんねん
公共交通機関の車両デザインが悪いから乘らないとかならんでしょ >>230
東北新幹線の最高速度は320kmやで
山形新幹線はミニ新幹線の車両やし単独だとそこまで速度は出せんのや チラホラヤバい奴湧いてて草
やっぱモンスターコンテンツだわ >>254
必要やろ
反対してるのパヨクと在チョンだけやし >>254
長崎本線を三線軌条じゃあかんのか
どうせ新鳥栖佐賀江北武雄温泉だけやし 言うてそもそも東海道新幹線がそこまでかっこよくなくね?
新幹線なんて内装良ければなんでもええやろ エッフェル塔の見た目が嫌いすぎる小説家はエッフェル塔のカフェに通うことで問題解決したらしい
ワイもこの車両乗ってやり過ごすわ 新幹線、飛行機、車、全部空力学の考え方違うんやろな >>249
速度域の都合でそこまでシャープにしなくても十分な効果を得られるらしい
それで短くした分を座席スペースに回したんやと 新幹線に格好いいとか悪いとかいう感性を持ち込めないんやけど
どうでもよくね? >>270
そのエピソード、後に建ったパリ唯一の超高層ビルでも全く同じことが繰り返されたところまで含めて好き >>271
自動車はグリップ良くするために押さえるチカラ、飛行機は逆に浮くチカラ
鉄道は空気抵抗が一番重要そうだな >>284
勝ちも負けも戦いすら起こってないのですがそれは ミニ新幹線タイプならなんで秋田と同じ車両使わずにわざわざこんなん製造してんねん >>285
鉄道の空気抵抗は騒音抑える方がメインやないの ちなみにデザインはKEN OKUYAMA DESIGNやで
最近の車両だと実績多い
https://i.imgur.com/V3tH7Rb.jpg >>254
ここは地元のために必要とかそういう問題じゃなくて
原子力船むつとかいう事故って放射線漏れしたポンコツを佐世保で修理する代わりに新幹線を引く約束を県と国で結んだからな
なおルートの問題で佐世保経由は挫折して今のルートになった模様 >>266
費用がかなりかかる上に輸送密度がそれなりにあるから間引き運転とかしなきゃ工事できないのがネック >>259
鉄道あんまり知らんが今まで見た中で一番かっこいいわ 鉄オタキモって書き込もうとしたけど思った以上にダサかったわ >>297
内装よかったら別に外側はどうでもええよな 小田急GSEのおもちゃみたいなデザイン好きなんやけど この車両もだけどグリーン車と普通が同じ4列でグリーン乗るやつって知恵遅れなのかな 新幹線の見た目にダサいとかカッコ良いとかあるんか?
移動できればそれでええやろ >>302
普通は自動車、バイク、航空機、鉄道、船舶のどれかに興味持つよな
普段カマホモバカにしてるなんG民がこの様とは >>307
ワイは鉄道メインやけど全部好きやな
こんなでっかい機械が動くのにロマン感じないって男として終わってると思う SLみたいな見た目のやつほしい
電車新幹線はダサすぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています