スカイマーク←こいつ地味に有能だよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 21:56:50.16

最低限のサービスと安さ

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:11:55.18

>>43
アクセス線作る予定やからそれで阪急JR阪神が直通したら伊丹より便利ちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:12:12.21

>>35
成田空港（東京）千葉県って何なの

2 成田空港(東京) 千葉県

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:12:29.32

anaに比べて預けた荷物が出てくるのが明らかに早い

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:12:35.18

神戸はあのコンパクトさがいい
デカくなったらどうか分からん

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:12:52.86

>>38
羽田は2020年に新滑走路と新空路が足される前でも関空の3倍近いから多分またインバウンド戻っても関空の3倍は超えそうだな
成田も関空より利用者多いし
まじで大阪も羽田の位置になんでできなかったのか
まあ昔のジェット機はクソうるさかったからだけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:13:54.73

>>44
いつになるんやそれ...

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:14:29.80

中途半端やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:14:52.23

>>41
そもそも神戸空港でもとおいんだよな、羽田と比べて
昔の羽田みたいに滑走路の方向工夫して市街地低空で飛ばないようにしておけばいいのに
普通に大阪湾の構造なら南北方向に滑走路作れば市街地低空飛行なんて起きないのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:15:30.52

>>31
JALパックでホテルつけても新幹線普通に取るよりは安いと思うで

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:15:45.32

>>45
新東京国際空港やし
植民地ならしゃあないやろ
グアム（米国）みたいなもんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:17:27.07

溢れ出る高速バス感好き

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:18:12.98

今度羽田新千歳使おうと思うんだが
LCCはどれが一番いいの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:18:33.78

>>40
エアトリはあんなクソ高い手数料で買うやつおんのかな？
完全に検索でしか使ってへんわワイ

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:19:27.86

定時運行率日本一とかいう有能

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:19:31.26

>>56
株主優待でなんかな
わいもわからんわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:19:40.74

>>55
スカイマーク

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:19:53.26

>>19
大動脈は捨てて安定需要のある地方路線に降りきっとる

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:20:08.53

キットカットありがとう

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:20:13.37

>>55
どれも変わらんから安いの選べ

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:20:39.56

神戸羽田線やとキットカットくれても飲み物くれへんから持ち込まんと口の中パサパサになってまう

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:21:03.14

神戸空港の手荷物検査場ババ混みやったわ…
アレはいかんよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:22:20.88

>>53
もう新東京国際空港って言うの辞めたのかと思ってた
成田に国際線移すのも辞めたし

**それでも動く名無し** · 2023/02/25(土) 22:22:45.20

発売開始直後は安くてそこから値段が一貫して上がる会社
LCCは上げたり下げたりするけど