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【朗報】EV専門家「ガソリン車は、スマホが家で充電できずスタンドに行く必要があるような世界」

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1それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 01:20:51.61ID:nxSyulJU0
EV が持つすべての利点の中で、私が最も明白で有益であると考えているものは、いずれガソリンスタンドに行く必要がなくなる機能です。毎朝「満タン」で目覚めること。EV疑惑の知人にこう説明した。次のシナリオを想像してください。


あなたは携帯電話を持っています。あなたはそれが大好き。それはあなたにとても自由を与えてくれます。ただし、電源を入れるには、毎週かそこらで特別な充電ステーションに行く必要があります。
充電にはわずか 4 ～ 5 分しかかかりません。しかし、選択の余地はありません。週に 1 度か 2 週間に 1 度、特別な駅に行く時間を作る必要があります。その電話は本当に便利ですか？

それを、自宅で充電できる新しい携帯電話を最近購入した友人と比較してください。彼は決して特別な駅を訪れません。その便利さを想像してみてください。もう特別な訪問はありません。古い電話を捨てて、新しい電話を手に入れたいと思う可能性はどのくらいありますか?
264それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:08:14.65ID:cszXAH3T0
やばい天才的なひらめきが舞い降りた
車の屋根に風力発電を取り付けたら走る勢いで風力発電が発生して無限に走れるじゃん
これワンチャン特許あるか？
265それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:08:26.25ID:rwM3lddS0
なんやこいつ阿見？
2023/02/26(日) 02:08:35.21ID:bf3Ek6JC0
>>255
ヨーロッパ(北欧)やろ
イタリアやフランスに会社多いのに
自分から潰れるようなことせんやろ
267それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:08:40.26ID:zOeAFxjl0
>>223
下請け舐めてるから心象悪いわ
268それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:08:40.68ID:LT11Oq1+0
>>235
名誉林檎信者もこんな感じよ
持ってないけど語る
269それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:01.49ID:e9mGXXaO0
>>264
やるやん！すげえ
270それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:03.03ID:Mdsu5Uehd
>>266
日本のメーカー以外は大丈夫だぞ
終わるのは日本だけ
271それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:13.62ID:SDq8Q/No0
毎年毎年電力足らん言ってるのに流行る訳ないじゃん
国内EV化とか原発何基必要になるんだよ
272それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:20.55ID:QYNu98wld
そもそもEVっていうほどエコか？
車から排気ガス出なくなっても結局電気造るのに発電所でその分石油燃やしたら二酸化炭素排出総量は同じちゃうの
273それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:24.41ID:7VkyEfAT0
週に何度も入れるような長距離乗ってる人じゃない限り
下手すりゃ月に1回か2回位スタンドで充電するだけでいいスマホなら
不便じゃなくね？
ガソリン入れるのなんてそんなに時間かからんし
買い物のついでや用事のついでに立ち寄って数分待つだけで満充電できるスマホと考えると
いうほど不便じゃないやろ
274それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:26.66ID:LT11Oq1+0
>>244
人間の寿命考えたら不要やな...🤔
275それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:31.15ID:nxSyulJU0
>>245
中国市場で熾烈な価格競争始まったで
テスラは日本で530万円の車を420万円くらいで売ってるし
中国メーカーは日本で440万円で販売してるatto3を200万円台で売ってるし
276それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:34.55ID:sNXMu8W+0
>>261
欧米も今はEV化の流れが鈍化してるで
このままEV化突き進んだら中国を全力でアシストするだけになるのが表面化してきてるからな
2023/02/26(日) 02:09:39.63ID:mpeoJip40
>>232
実際PHVで電欠になるやつどんぐらいおるんかな
乗り方にもよるやろうけどワイが聞いた話やとガソリンが劣化するからたまにエンジン回してやらなあかんレベルで保つみたいやが
278それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:43.70ID:KKyWJAP00
>>264
ないと思ったか?

https://i.imgur.com/g0FYSIc.jpg
2023/02/26(日) 02:09:47.74ID:CwtnStUS0
欧州で「ハイブリッドシフト」鮮明、5年で販売比率29ポイント増
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07704/

EVの販売は高額の補助金に支えられている面があることも踏まえると、
少なくともここ5年間は欧州が期待するほどのEVシフトは起きなかったと言わざるを得ない。
280それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:53.73ID:BQIac3R+0
>>223
トヨタに限らず大企業は大体叩いとるやろ
底辺共の嫉妬や
281それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:09:57.92ID:VhdNbM8la
>>235
そもそもこいつガチのテスラ乗りがスレに現れた時イモ引いて独り言ブツブツ言ってるバックダンサーと化した奴やし
他の奴らは乗り心地とか良い点悪い点聞いて盛り上がってたのに
282それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:10:01.26ID:lPmxj2BM0
夜間にEV充電するようになったら夜間電力の使用量増えて割引無くなってオール電化民死ぬやろ
283それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:10:03.72ID:KV7o9fZQ0
>>213
水素はコストダウンの目途すらついてないのでないわ
ＥＶは中国が50万円とかで、もう売ってるからな
日本のあらゆる産業が負けてきた低価格競争に、すでに突入した

日本はなんだかんだでガラパゴス規制して100万円くらいで売らせるだろうが
それでも軽自動車より安い、普及しだしたらやばいわね
284それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:10:05.21ID:x+f6oHuh0
>>232
充電切れてもHVと同じじゃないの？
285それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:10:12.45ID:XigKS1xO0
ワイは自然エネルギーのエネルギー効率が上がらないと無理やと思ってる
多分欧州もいつも通りちょっとづつ期間延長していくんやないかな
でもそれにもついて行けないかもね、日本
2023/02/26(日) 02:10:22.84ID:myXWBAA70
>>244
核分裂バッテリーとか頭ソ連か?
287それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:10:24.50ID:E/qJBYq10
>>264
風力発電がそんな効率良かったら風力発電が世界のスタンダードになってそうやが
288それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:10:28.28ID:nxSyulJU0
>>255
ヨーロッパ中国アメリカで2035年にガソリン車の新車販売が禁止されるのに、トヨタはどこで自動車売るんや
2023/02/26(日) 02:10:31.50ID:bf3Ek6JC0
>>270
お前が知らないだけやろ
日本での知名度が無いだけで
フランスだけでも何社も自動車会社あるのに
2023/02/26(日) 02:10:34.36ID:wAAA0h1k0
今年度世界販売台数No1のトヨタなら、遅れを取り戻すだけの資金、人材、技術はありそうだけどどうなんやろか
Bz4はまごうことなきクソやけどそれはまだ本腰入れる前の話やし、マーケットがまだ小さい今ならまだ挽回できそうやけどな
291それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:10:49.22ID:7Moj0sJR0
ガソリンって凄い辛いんだよな
292それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:10:55.37ID:KKyWJAP00
>>272
火力発電のメインは石油じゃなくて石炭か天然ガスな
2023/02/26(日) 02:10:58.23ID:wmE+bMgG0
渋滞に巻き込まれてエネルギー切れとかなったら詰むやん
2023/02/26(日) 02:11:01.08ID:zYP8aDeJ0
>>263
新車だけで考えるのアホか？
トヨタが世界で売れてるのって壊れないだけじゃなくて部品がどこでも手に入るからやぞ
去年の販売台数1位がトヨタなのも知らんのかお前
295それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:11:01.17ID:IowJVC5jr
>>219
これやべーな
車持ってないどころか家から出たことないレベルの引きこもりニートやん
「テスラに見積もりなんてあるの？」ってなんやねん
見積もりを何だと思ってんねん
2023/02/26(日) 02:11:09.85ID:W3MiplrA0
これ考えたら水素とかマジで何考えて作ったんだろうな
走行するハードル高すぎだろ
297それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:11:18.26ID:sNXMu8W+0
>>284
HVは充電切れたら動かんぞ
だから普通なら切れないようになってる
298それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:11:22.62ID:Mdsu5Uehd
>>290
携帯販売台数一位のノキアはどうなったんやろ
きっとスマホにも対応したんやろな
299それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:11:27.86ID:QYNu98wld
>>288
なんやかんや延長になったりするんちゃうの
欧州はともかくアメリカなんか環境のこととか何も考えてなさそう
300それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:11:40.24ID:QTAwA1dE0
極論を持ち出してEV車を論破した気になってるのがガソリン車派の現状や
最後のあがきやと思って見てるわ
301それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:11:45.12ID:XigKS1xO0
>>288
インドかな
2023/02/26(日) 02:11:51.51ID:zYP8aDeJ0
>>288
2030年から2035年にあっという間に伸びたやんけ
なんでなんですかねぇ
303それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:12:01.73ID:LT11Oq1+0
>>245
流行るかどうかは国の金次第やろな
設備にも国レベルで金が必要だけどそこまでやる気ないだろうな
304それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:12:04.42ID:KKyWJAP00
>>285
欧州は工業製品もグリーンエネルギで作られたものじゃないと認めませんってやってるから結局それにメーカーはそれに対応するしかない
305それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:12:07.29ID:SFllYVYKd
>>264
風車が回りすぎたらそれはそれでダメやし
風で電力作るのに風が強い日は使えん
306それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:12:13.76ID:Mdsu5Uehd
>>294
アメリカで売れなくなっただけで詰むけどどうするんや？
ガソリン車販売禁止は既定路線やけど
2023/02/26(日) 02:12:32.71ID:bf3Ek6JC0
>>298
BlackBerry知らなくて草
308それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:12:41.08ID:BmC8Af7X0
>>304
原発はクリーンエネルギーだから余裕だろ
2023/02/26(日) 02:12:44.88ID:CwtnStUS0
EV！　EV!　言って補助金出しても結局
売れてるのは
ハイブリッド車という現実ｗ
2023/02/26(日) 02:12:54.30ID:myXWBAA70
>>281
草
昔の2chメシウマネタみたいやな
311それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:12:55.72ID:XigKS1xO0
>>219
どういうことや
見積もりあるのってどんな考えでこんな言葉出るの？
312それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:13:08.47ID:Mdsu5Uehd
>>309
なおハイブリッドも販売禁止になる模様
313それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:13:16.17ID:Am6of2RNp
>>276
事実とはかけ離れた妄想と願望やん
https://blog.evsmart.net/ev-news/electric-vehicle-sales-in-europe/?amp
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/09/5c0986fa2a9a53ff.html
2023/02/26(日) 02:13:19.99ID:zYP8aDeJ0
>>307
BlackBerry全然ダメやんけ……
315それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:13:35.84ID:tsCoB1PA0
>>281
草
316それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:13:43.54ID:s3SZ1jzI0
好きなの乗ればええがな
地方民のワイにはまだまだEV考えるのは先の話や
317それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:13:44.40ID:6mwHaL2AM
全員が充電用の電源確保できるわけないんやから内燃機関の車を完全に駆逐するのは無理やろ
集合住宅住みの人間や戸建てでも駐車場ないやつはどこで充電するんやって話やし
充電ステーションまで行ってわざわざ何十分も充電待ちするぐらいならガソリン車乗った方が便利やん
318それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:13:59.37ID:sNXMu8W+0
アメカスのビッグスリーも国が全力で守ってに生かされてるんだから
トヨタも国が守るやろうから国内で売るだけでも潰れはしないぞ
319それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:07.52ID:c9+a2scF0
>>281
草
320それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:09.47ID:8eI9TSQma
安ければ普及するよ
それだけの話
321それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:10.29ID:KV7o9fZQ0
>>273
都市部はスタンドが近いからええけど
地方は不便やねん、わざわざ行くの面倒で時間かかる

狭い日本ですら地方は大変なわけで
国土が広い他国ではスタンドに行かないメリットは絶大
322それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:10.33ID:DkjC+dTLd
トヨタ潰しみたいな陰謀論とか電気不足がとかマクロの話するのは意味なさすぎると思うわ
ユーザーは単にev乗ってみて良いと思ったから買ってるだけやねんから良いev作って勝負すればいいだけやんと思うのはワイだけか？
323それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:13.81ID:3g1T26MD0
重税低賃金無成長土人国家「EVは大変なんだぁああああああ！！」

今年も化石賞やね
324それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:15.51ID:KKyWJAP00
>>308
核燃料サイクルは破綻してるけどどうする?

https://i.imgur.com/9yP28g3.png
https://i.imgur.com/zCoUj6J.jpg
2023/02/26(日) 02:14:17.64ID:wAAA0h1k0
>>298
自動車マーケットってエネルギーや環境、経済と密接に絡んでくるからスマホと全然違うと思うけど
頭の悪い人って短絡的に過去の事例に結びつけるよね
コダックの話とか
326それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:25.26ID:ulrqBjzF0
>トヨタなら、遅れを取り戻すだけの資金、人材、技術はありそうだけど

まずこの前提からして何も知らないニートで草
東芝や日立のような家電メーカーに手当たり次第リクルートかけてるのが今のトヨタ
2023/02/26(日) 02:14:29.32ID:bf3Ek6JC0
>>313
それ電気代が上がる前な
328それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:36.31ID:myXWBAA70
このスレに全く話題上がってないけどBYDやらかしとったな
329それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:46.68ID:Am6of2RNp
>>327
いいからソース持ってきてよ
330それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:14:55.61ID:Mdsu5Uehd
>>318
アメリカと日本を同レベルに考えてるとか凄いな
331それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:15:04.30ID:LT11Oq1+0
欧州（そもそもノリで言っただけなのになぁ）
332それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:15:26.53ID:x+f6oHuh0
>>297
ワイの素人考えやとPHVって外部から充電もできるHVって認識やったから、それならPHVも充電切れないようになってるんちゃうの？
333それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:15:28.07ID:psxEGGQs0
>>281
車どころか運転免許すら持ってないししゃーない
334それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:15:31.59ID:BmC8Af7X0
>>324
100年もしたら新しい技術が出来てるよ
それまでコンクリートで固めて保管しとけばええねん
335それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:15:34.16ID:Mdsu5Uehd
>>325
事実日本は産業を失うだけでずっと衰退してきたからな
自動車も終わるやろ
336それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:15:58.75ID:nxSyulJU0
>>271
ワイが計算したけど
乗用車6000万台、年間走行距離1万kmだとして、EVの電費が6km/kWhだと仮定すると必要な電力は1000億kWhや

太陽光発電は1m^2で100kWhえられるから10億m^2の面積があれば良い
10億÷100万=1000km^2の面積に太陽光パネル設置すれば良いだけ

実際には風力もあるだろうし、そもそも余剰電力でEV充電できるがあるだろうから原発なんていらん
337それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:16:01.73ID:sNXMu8W+0
>>313
欧州は補助金打ち切りで当然減退してるしアメリカは予測が事実って？
338それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:16:18.25ID:Am6of2RNp
>>337
ソース
339それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:16:31.07ID:zOeAFxjl0
>>300
現状日本のインフラ整って無いのに海外の話ばっかして論破してる気になってるやん。
EVが優位になれば普通に普及するやろ
2023/02/26(日) 02:16:38.93ID:zYP8aDeJ0
100年以上研究積み重ねてきた内燃機関が無くなることってあるんかなぁ
まぁ蒸気機関とかを考えると有り得無くもないのか
341それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:17:04.29ID:LT11Oq1+0
ロシアからのエネルギー供給が安定しなくなるのにそんな事やってる余裕は無いってのが現状かね
あくまで富裕層が車を買うための付加価値としての評価くらいにしかなってない
2023/02/26(日) 02:17:09.60ID:eNNxSBPG0
ワイビルメン電工2種のみのうんちやけど
バッテリーは気温に左右されるし燃費は季節気候によって変わるし最悪機材が凍死するから辞めとけと言いたい

寒冷地仕様のバッテリーなんて積んでも2年更新なら費用高すぎて常用無理やで
343それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:17:15.15ID:LNtIzAj20
自宅のコンセントで充電できるならまぁ
344それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:17:17.42ID:9js7T9c6d
日本って自動車以外強い分野ないし終わるのヤバいよな
日本より将来暗い国あるんかな
345それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:17:22.86ID:xfk7s/ry0
EVは充電だけがネックなイメージあるわ
数分で急速充電とか、走行中に充電とか何かしらうまくいけば普及しそう。

長距離をEVで行く企画みたら充電にかなり予定を引っ張られてたから旅行とかには向いてないんやろな
346それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/26(日) 02:17:36.70ID:rhTpjH+Fa
トヨタは去年の時点で純利益も負けたしいよいよ終わりやね
347それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:17:45.42ID:myXWBAA70
>>340
バイオ燃料使う非常用発電用途にはまだまだ使われるやろ
可変速エンジンではなくなると思うけど
348それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/26(日) 02:18:00.24ID:9js7T9c6d
>>339
日本だけで日本の自動車メーカーの販売台数全て稼いでるわけじゃないし海外で日本車売れなくなったら終わるやろ
349それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/26(日) 02:18:07.27ID:nxSyulJU0
>>302
欧州で差があるだけやぞ　
ノルウェーは2025年で販売禁止、すでに90%がBEV販売だから余裕で達成できそうな見込み
イギリスやスウェーデンは2030年で販売禁止

その他は2035年やろ

そもそも2030年にも新車の5割だとか7割だとかをEVにするという中間目標も定められるだろうから、日本メーカーの死は近いぞ
350それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:18:34.40ID:LT11Oq1+0
>>271
夜の使用率が少ない時間帯に充電するしかないな
2023/02/26(日) 02:18:36.28ID:zYP8aDeJ0
分からんのは何でEVはあんなに価格が上がるんかっちゅうところよ
部品点数少なくなってるんやろ？
352それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/26(日) 02:18:38.98ID:XigKS1xO0
>>340
いずれ無くなるよ
ただもっと効率いい物が出るかもしれん
それこそ核融合炉なんてもんができたら世界変わるんだしな
353それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/26(日) 02:18:42.29ID:zMrixnTX0
>>81
120キロ巡行なんてしたらモデル3の7km/kWhが3km/kWhぐらいまで落ちるけど
354それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/26(日) 02:18:46.97ID:sNXMu8W+0
>>344
イギリスはその自動車産業すらもうとっくに崩壊してるぞ
しかも掘り当てて一発当てた資源も枯れた
355それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/26(日) 02:18:52.22ID:KKyWJAP00
>>334
原発再稼働したら保管する容量がもういっぱいになるし
プルトニウムをまともに消化できてないからアメリカから怒られてるし割と詰みまくりやで

https://i.imgur.com/t0NQ5FE.jpg
https://i.imgur.com/PU6l6bg.jpg
https://i.imgur.com/jPdPOiH.jpg
2023/02/26(日) 02:19:02.46ID:eNNxSBPG0
電気関連は設備代が高すぎるねんメンテも面倒や
ワイみたいに自営対応直営作業できるならええけど君らはトラブル起きるたびに人呼ばないとあかんで
主要産業になれば個々人でバッテリーブースターくらいはできるやろけど絶対に直流バチンやる奴であふれる
357それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:19:05.98ID:KV7o9fZQ0
>>290
アメリカの調査会社の予想だとトヨタは没落になっている
車を生産するには土地の取得、工場建設、ラインの設置と時間かかる
まずはEV車を開発して設計しないと工場を作れないわけで、かなり差をつけられてしまった
358それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:19:11.29ID:GOWRh1zw0
車とスマホ一緒にすんな
馬鹿しか騙されんぞ
359それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:19:16.91ID:vPWT65f00
阿見ガイジが自衛隊叩きしてたのも元を辿れば陸上自衛隊に落とされた逆恨みやし車関係もトヨタの期間工にでも落とされたんちゃう？
どやったら陸上自衛隊落とされるのか逆に知りたいレベルやけど
360それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:19:25.29ID:8kF5SOEc0
よく充電がーと聞くが確かにガソリンはガソリンでスタンド依存だわ
361それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:19:27.47ID:nxSyulJU0
>>342
そもそも起動用のバッテリーはリチウムイオンじゃないやん
362それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:19:29.60ID:9js7T9c6d
>>354
それでも日本より豊かやし金融とか強いんやろ
日本はシステム障害起こしまくるレベルで機能してへんやろ
363それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:19:37.38ID:/zxa4eKeM
EV専門家とか何処にも出典ないのによくこんなにレスバ続けてられるな
364それでも動く名無し
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2023/02/26(日) 02:19:44.45ID:myXWBAA70
>>351
一個一個の部品が高くなった
メーカーの生産能力もある
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