ワイが175万円で売った車が198万円+諸費用で売られていたんやが
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それで出せるレベルならくっそ良心的やな
掃除とメンテナンス費用付いた程度やん ワイが1000万で売った新型ランクルは1500万で売られてたぞ 言うてもタイヤとか剥ぎ取られてスペックダウンさせての198万やろ
妥当や いうて800万で買ったから200万の儲け出たんでええけどな >>17
あのな?
1000万で売る馬鹿がいねえって話なんよ
買い取り側も儲けのチャンス捨てるわけないから1000万なんて嘗めた金額出さんのよ
わかるか? >>17
この値段の車を中古で買う意味あるんか
受注生産だから届くのが遅いとかそういう理由で売れるん? >>22
いや俺は1000万で売った
何社か出張買取来てもらって一番高かったとこ >>25
競合さすならそれこそ絶対にないわ
一社だけでも1400万提示されるぞ 現行モデルなのに新車より中古のほうが高いってもうバイクやん >>22
800万のランクルが1000万で売れたのは成功だろ
いくらランクルとはいえ業者側も売れないリスクある 800万のランクルが1400万で売れたら
みんなランクル買うわ >>31
失敗やぞ
業者は国内で売れなきゃ海外に持っていくだけやで >>34
海外では普通に供給されとるわ
日本の割当が少ないだけ
わざわざ日本から大金かけて輸出するメリットなし マイク・ブリューワーなら120万で買い取られてたで🦈 車って1番転売屋が暗躍しとるよな
なんなら中古車屋も新車で仕入れて売ってそう タフトの中古買おうかなと思ったら新車より高いのなんやねん
アレも納期遅いんか? Gクラス1000万で買ったら2000万で売れたンゴ
これが現実 ワイが2万で売ったチャリ速攻5万で売れてた 状態悪いとか言って買い叩かれたのに楽な商売やな 175万で売って198万なら良心的なお店じゃないの? >>50
ワイの6年前25万のフレームも査定かけたら買取額提示2万やったで
そんな業界や ワイが新築のとき家賃11万で借りてたとこが13万になって募集して草生えた
ワイの一部が染み込んだ空間が値上がりするってどうかしてるわ その車買威戻せば198万の車を実質23万で買えるってことやん
早く買った方がええぞ Twitter見てたらヴォクシーを勝った時より高く売ってる人いてもう訳わからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています